Jeep Liberty KJ. Manual - part 1476

 

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Jeep Liberty KJ. Manual - part 1476

 

 

5.

(D64) CAN C BUS (-) CIRCUIT OPEN

Measure the resistance of the (D64) CAN C Bus (-) circuit between the
DLC connector and the Steering Angle Sensor connector.

Is resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Replace the Steering Angle Sensor in accordance with the

service information.

Perform the BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to
8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES -
STANDARD PROCEDURE)

No

>> Repair the (D64) CAN C Bus (-) circuit for an open.

Perform the BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to
8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES -
STANDARD PROCEDURE)

8E - 116

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTIC

KJ

*NO RESPONSE FROM TCM (TRANSMISSION CONTROL MODULE) (2.8L)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

KJ

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTIC

8E - 117

Possible Causes

(A903) FUSED B(+) CIRCUIT OPEN OR SHORTED

(Z133) GROUND CIRCUIT OPEN

(F1) FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT CIRCUIT OPEN OR SHORTED

(D25) PCI BUS CIRCUIT OPEN

TRANSMISSION CONTROL MODULE

Diagnostic Test

1.

TEST FOR INTERMITTENT CONDITION

Turn the ignition on.

NOTE: Ensure the IOD fuse is installed and battery voltage is between 10.0 and 16.0 volts.
With the scan tool, select ECU view.

NOTE: A red X will be next to the module that is not communicating, indicating that the module is not active
on the Bus network. A green check indicates that the module is active on the Bus network.

Does the scan tool display a red X next to the module?

Yes

>> Go To 2

No

>> The no response condition is not present at this time. Using the wiring diagram/schematic as a guide,

inspect the wiring for chafed, pierced, pinched, and partially broken wires and the wiring harness con-
nectors for broken, bent, pushed out, and corroded terminals.

2.

(A903) FUSED B(+) CIRCUIT OPEN OR SHORTED

Turn the ignition off.

Disconnect the TCM harness connector.

Using a 12-volt test light connected to ground, check the (A903) Fused
B(+) circuit.

Does the test light illuminate brightly?

Yes

>> Go To 3

No

>> Repair the (A903) Fused B(+) circuit for an open or short.

Perform the appropriate POWERTRAIN VERIFICATION
TEST.

8E - 118

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTIC

KJ

3.

(Z133) GROUND CIRCUIT OPEN

Using a 12-volt test light connected to 12-volts, check each (Z133)
ground circuit.

Does the test light illuminate brightly for each circuit?

Yes

>> Go To 4

No

>> Repair the (Z133) ground circuit for an open.

Perform the appropriate POWERTRAIN VERIFICATION
TEST.

4.

(F1) FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT CIRCUIT OPEN OR SHORTED

Turn the ignition on.

Using a 12-volt test light connected to ground, check the (F1) Fused
Ignition Switch Output circuit.

Does the test light illuminate brightly?

Yes

>> Go To 5

No

>> Repair the (F1) Fused Ignition Switch Output circuit for an

open or short.

Perform the appropriate POWERTRAIN VERIFICATION
TEST.

KJ

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTIC

8E - 119

 

 

 

 

 

 

 

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