Jeep Grand Cherokee WK. Manual - part 1266

REMOVAL

3.7L V-6

The Idle Air Control (IAC) motor (3) is located on the
side of the throttle body.

1. Remove air resonator box at throttle body.

2. Disconnect electrical connector from IAC motor.

3. Remove two mounting bolts (screws).

4. Remove IAC motor from throttle body.

4.7L V-8

The Idle Air Control (IAC) motor (3) is located on the
side of the throttle body.

1. Remove air resonator box at throttle body.

2. Disconnect electrical connector from IAC motor.

3. Remove two mounting bolts (screws).

4. Remove IAC motor from throttle body.

14 - 38

FUEL INJECTION

WK

5.7L V-8

The IAC motor is not serviceable on the 5.7L V-8 engine.

INSTALLATION

3.7L V-6

1. Install IAC motor to throttle body.

2. Install and tighten two mounting bolts (screws) to 7 N·m (60 in. lbs.) torque.

3. Install electrical connector.

4. Install air resonator to throttle body.

4.7L V-8

1. Install IAC motor to throttle body.

2. Install and tighten two mounting bolts (screws) to 7 N·m (60 in. lbs.) torque.

3. Install electrical connector.

4. Install air resonator to throttle body.

5.7L V-8

The IAC motor is not serviceable on the 5.7L V-8 engine.

SENSOR-INTAKE AIR TEMPERATURE

DESCRIPTION

The 2–wire Intake Manifold Air Temperature (IAT) sensor is installed in the intake manifold with the sensor element
extending into the air stream.

The IAT sensor is a two-wire Negative Thermal Coefficient (NTC) sensor. Meaning, as intake manifold temperature
increases, resistance (voltage) in the sensor decreases. As temperature decreases, resistance (voltage) in the sen-
sor increases.

OPERATION

The IAT sensor provides an input voltage to the Powertrain Control Module (PCM) indicating the density of the air
entering the intake manifold based upon intake manifold temperature. At key-on, a 5–volt power circuit is supplied
to the sensor from the PCM. The sensor is grounded at the PCM through a low-noise, sensor-return circuit.

The PCM uses this input to calculate the following:

•

Injector pulse-width

•

Adjustment of spark timing (to help prevent spark knock with high intake manifold air-charge temperatures)

The resistance values of the IAT sensor is the same as for the Engine Coolant Temperature (ECT) sensor.

WK

FUEL INJECTION

14 - 39

REMOVAL

3.7L V-6

The intake manifold air temperature (IAT) sensor (1) is
installed into the left side of intake manifold plenum.

1. Disconnect electrical connector (3) from IAT sensor.

2. Clean dirt from intake manifold at sensor base.

3. Gently lift on small plastic release tab (3) and

rotate sensor about 1/4 turn counter-clockwise for
removal.

4. Check condition of sensor o-ring (2).

14 - 40

FUEL INJECTION

WK

4.7L V-8

The intake manifold air temperature (IAT) sensor (3) is
installed into the left side of intake manifold plenum.

1. Disconnect electrical connector from IAT sensor.

2. Clean dirt from intake manifold at sensor base.

3. Gently lift on small plastic release tab (4) and

rotate sensor about 1/4 turn counter-clockwise for
removal.

4. Check condition of sensor o-ring.

5.7L V-8

The intake manifold air temperature (IAT) sensor is
installed into the front of the intake manifold air box
plenum (2).

1. Disconnect electrical connector (2) from IAT sensor.

2. Clean dirt from intake manifold at sensor base.

WK

FUEL INJECTION

14 - 41