Jeep Grand Cherokee WJ. Manual - part 1105

TEST

ACTION

APPLICABILITY

2

With the DRBIII

t, check for other transmission DTC’s.

Are any Transmission Control Relay related DTC’s, P1765, P1767, or P1768 present?

45RFE AUTO

TRANS

Yes

→

Refer to symptom list and perform test for Transmission Relay
related codes.
Perform 45RFE TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER
1.

No

→

Go To

3

3

With the DRBIII

t, Check the STARTS SINCE SET counter.

NOTE: This counter only applies to the last DTC set.
Is the STARTS SINCE SET counter 2 or less?

45RFE AUTO

TRANS

Yes

→

Go To

4

No

→

Go To

11

4

Turn the ignition off to the lock position.
Remove the Starter Relay.
NOTE: Failure to remove the Starter Relay can cause a TCM - No Response
condition.
Install Transmission simulator (Miller tool #8333)
Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Ignition on, engine not running.
Place pressure switch selector on OD.
Observe the OD Pressure Switch state on the DRBIII

t while pressing pressure

switch test button.
Did the state of the OD Pressure Switch change while pushing the button?

45RFE AUTO

TRANS

Yes

→

Go To

5

No

→

Go To

6

5

If there are no possible causes remaining, view repair.

45RFE AUTO

TRANS

Repair

Replace the Solenoid/TRS assembly in per the Service Informa-
tion.
Perform 45RFE TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER
1.

6

Turn the ignition switch to the lock position.
Disconnect the TCM harness connector.
Disconnect the Transmission Solenoid /TRS connector
NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the OD Pressure Switch Sense circuit from the TCM
connector to the Solenoid/TRS connector.
Is the resistance above 5.0 ohms?

45RFE AUTO

TRANS

Yes

→

Repair the open OD Pressure Switch Sense circuit.
Perform 45RFE TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER
1.

No

→

Go To

7

179

TRANSMISSION

P1781-OD PRESSURE SWITCH SENSE CIRCUIT —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

7

Turn the ignition off to the lock position.
Disconnect the Transmission Solenoid/TRS harness connector.
Ignition on, engine not running.
Using a 12-volt test light connected to ground, check the Transmission Relay output
circuit in the Transmission Solenoid/TRS harness connector.
Note: The light must illuminate brightly, if it does not light, or lights dimly,
the circuit must be repaired. If there is any doubt, compare the brightness
when testing the circuit, to the brightness when connected directly to the
battery positive post.
Does the light illuminate brightly?

45RFE AUTO

TRANS

Yes

→

Go To

8

No

→

Repair cause of unlit or dim test light. Open circuit or high
resistance in Transmission Relay output circuit.
Perform 45RFE TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER
1.

8

Turn the ignition switch to the lock position.
Disconnect the TCM harness connector.
Disconnect the Transmission Solenoid/TRS harness connector.
Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance between the OD Pressure Switch Sense circuit and ground.
Is the resistance below 5.0 ohms?

45RFE AUTO

TRANS

Yes

→

Repair OD Pressure Switch sense circuit short to ground.
Perform 45RFE TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER
1.

No

→

Go To

9

9

Turn the ignition off to the lock position.
Disconnect the Transmission Control Module harness connector.
Disconnect the Transmission Solenoid/TRS harness connector.
Remove the Transmission Control Relay.
Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Connect a jumper wire between the Fused B+ circuit and the Trans Relay Output
circuit in the Transmission Relay connector.
Ignition on, engine not running.
Measure the voltage of the OD Pressure Switch Sense circuit in the TCM connector.
Is the voltage above 1.0 volts?

45RFE AUTO

TRANS

Yes

→

Repair OD Pressure Switch Sense circuit shorted to voltage.
Perform 45RFE TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER
1.

No

→

Go To

10

10

If there are no possible causes remaining, view repair.

45RFE AUTO

TRANS

Repair

Replace the Transmission Control Module. WITH THE DRBIII

t

PERFORM QUICK LEARN.
Perform 45RFE TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER
1.

180

TRANSMISSION

P1781-OD PRESSURE SWITCH SENSE CIRCUIT —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

11

The conditions necessary to set this DTC are not present at this time. Using the
schematics as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this circuit.
Wiggle the wires while checking for shorts and open circuits.
Were any problems found?

45RFE AUTO

TRANS

Yes

→

Repair as necessary.
Perform 45RFE TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER
1.

No

→

Test Complete.

181

TRANSMISSION

P1781-OD PRESSURE SWITCH SENSE CIRCUIT —

Continued

Symptom:

P1784-LR PRESSURE SWITCH SENSE CIRCUIT

When Monitored and Set Condition:

P1784-LR PRESSURE SWITCH SENSE CIRCUIT

When Monitored:

Whenever the engine is running.

Set Condition:

The appropriate code is set if one of the pressure switches are open or

closed at the wrong time in a given gear .

POSSIBLE CAUSES

LOSS OF PRIME P1791 PRESENT

RELATED RELAY DTC’S PRESENT

INTERMITTENT WIRING & CONNECTORS

L/R PRESSURE SWITCH SENSE CIRCUIT OPEN

TRANSMISSION RELAY OUTPUT CIRCUIT OPEN

L/R PRESSURE SWITCH SENSE CIRCUIT SHORT TO GROUND

L/R PRESSURE SWITCH SENSE CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE

L/R PRESSURE SWITCH

TCM - L/R PRESSURE SWITCH

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: Low fluid level can be the cause of many transmission problems. If
the fluid level is low locate and repair the leak then check and adjust the
fluid level per the service information.
NOTE: Always perform diagnostics with a fully charged battery to avoid
false symptoms.
With the DRBIII

t, read the engine DTC’s. Check and repair all engine DTC’s prior

to performing transmission symptom diagnostics.
With the DRBIII

t, read Transmission DTC’s. Record all DTC’s and 1 Trip Failures.

NOTE: Diagnose 1 Trip Failures as a fully matured DTC.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors.
Repair as necessary.
Perform the Shift Lever Position Test. If the test does not pass, refer to Symptom test
for P0705 Check Shifter Signal.
For Gear Ratio DTC’s, check and record all CVI’s.
Most DTC’s set on start up but some must be set by driving the vehicle such that all
diagnostic monitors have run.
Note: Verify flash level of transmission controller. Some problems are
corrected by software upgrades to the transmission controller.
NOTE: Check for applicable TSB’s related to the problem.
Perform this procedure prior to Symptom diagnosis.

45RFE AUTO

TRANS

Continue

Go To

2

182

TRANSMISSION