Jeep Cherokee (бензиновый двигатель 3,2 л.) 2018 года. Руководство - часть 43

Приступайте к установке колес только после
осмотра монтажных поверхностей. При не-
обходимости, очистите поверхности от сле-
дов коррозии и частиц.

Затягивайте зажимные гайки/болты в звез-
дообразном порядке, пока каждая гайка/
болт не будет затянут дважды. Убедитесь,
что диск полностью прикручен зажимной
гайкой/болтом (не наполовину).

Через 25 миль (40 км) движения проверьте
момент затяжки зажимных гаек/болтов,
чтобы убедиться, что все гайки/болты на-
дежно сидят на своих местах.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Во избежание соскальзывания автомо-
биля с домкрата не затягивайте зажим-
ные гайки полностью, пока автомобиль не
будет опущен на землю. Несоблюдение
этого требования может привести к трав-
мам.

ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ —
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Этот двигатель рассчитан на соблюдение
всех норм по выбросам вредных веществ и
обеспечивают отличную топливную эконо-
мичность и эксплуатационные характерис-
тики при использовании высококачествен-
ного

неэтилированного

бензина

с

минимальным исследовательским октано-
вым числом 91.

Легкая детонация на малых оборотах не
опасна для вашего двигателя. Однако про-
должительная тяжелая детонация на боль-
шой скорости может повредить, и требуется
непосредственное техническое обслужива-
ние.

Бензин низкого качества может вызвать про-
блемы, такие как трудности при запуске дви-
гателя, возможность заглохнуть и неровный
ход. Если вы чувствуете эти признаки, поп-
робуйте другую марку бензина, перед тем
как отправить автомобиль на техническое
обслуживание.

Метанол

(метиловый спирт) используется в различ-
ных концентрациях для смеси с неэтилиро-
ванным бензином. Вы можете встретить топ-
ливо, содержащее наряду с различными
спиртами, так называемыми вспомогатель-
ными растворителями, метанол в концентра-
ции 3% или выше. Изготовитель не несет
ответственности за проблемы, которые воз-
никают

вследствие

применения

смесей

метанола/бензина. Хотя МТБЭ является ок-
сигенатом, произведенным из метанола, он
не имеет его отрицательных эффектов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Запрещается применять бензин, содержа-
щий метанол. Использование этих смесей
может привести к проблемам запуска,
проблемам управляемости и может повре-
дить важные компоненты топливной сис-
темы.

Монтажная поверхность колес

Схемы затяжки

351

Этанол

Изготовитель рекомендует, чтобы в вашем
автомобиле использовалось топливо, содер-
жащее не более 15% этанола. Покупка топ-
лива у зарекомендовавшего себя постав-
щика может уменьшить риск превышения
этого 15%-ого предела и/или использования
топлива с несоответствующими свойствами.
Также надо отметить, что при использовании
топливной смеси с этанолом увеличивается
расход топлива из-за более низкого содержа-
ния энергии в этаноле. Изготовитель не не-
сет ответственности за проблемы, которые
возникают после использования смесей
метанола/бензина или смесей этанола E-85.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Использование топлива с уровнем эта-
нола выше 15% может привести к неис-
правностям, затрудненной работе двига-
теля и ухудшению свойств материалов.
Эти неблагоприятные эффекты могут се-
рьезно повредить ваш автомобиль.

Экологически чистый бензин

Некоторые сорта бензина имеют улучшен-
ный состав, который способствует снижению
вредных выбросов в атмосферу. Использова-
ние подобного топлива особенно актуально
для больших городов, отличающихся высо-
ким уровнем загрязнения воздуха. Экологи-
чески чистые бензины при сгорании дают
меньше токсичных веществ.

Изготовитель поддерживает эти усилия по
охране окружающей среды. Вы также мо-
жете внести свою лепту в защиту атмос-
феры, используя для своего автомобиля эко-
логически чистый бензин.

Модификации топливной системы
питания на сжатом природном
газе и жидком пропане

Модификации, которые позволяют двига-
телю поработать на сжатом природном газе и
сжиженном нефтяном газе (СПГ) или жид-
ком пропане (LP), могут привести к повреж-
дению компонентов двигателя, выхлопной и
топливной систем. Изготовитель не несет от-
ветственности за проблемы, которые возни-
кают при работе на СПГ или LP. Возникаю-
щие при этом повреждения автомобиля не
подпадают под действие ограниченной га-
рантии на новый автомобиль.

ММТ в бензине

Трикарбонил-метилциклопентадиенил-
марганца (MMT) - это марганец-содержащая
металлическая добавка, которая иногда ис-
пользуется в бензине для увеличения окта-
нового числа. Бензин с добавлением ММТ не
дает преимуществ в рабочих характеристи-
ках больших, чем обеспечивает бензин с та-
ким же октановым числом, но без ММТ. Бен-
зин с добавлением ММТ на некоторых
автомобилях сокращает срок службы свечей
зажигания и уменьшает эффективность сис-
темы снижения токсичности отработавших

газов. Изготовитель рекомендует использо-
вать в автомобиле бензин без добавления
ММТ. Содержание ММТ в бензине может не
быть указано на заправке, поэтому необхо-
димо спрашивать у продавца бензина, содер-
жит ли бензин ММТ.

Присадки к топливу

Эксплуатируйте ваш автомобиль только на
неэтилированном бензине с соответствую-
щим октановым числом, который содержит
моющие присадки, препятствующие загряз-
нению топливной системы, ингибиторы кор-
розии и стабилизирующие присадки. Эксплу-
атация

автомобиля

на

таких

бензинах

способствует поддержанию высокой топлив-
ной экономичности и тягово-динамических
свойств автомобиля, а также уменьшению
вредных выбросов в атмосферу.

Избегайте беспорядочного использования
моющих присадок к топливу. Моющие при-
садки, предназначенные для удаления смо-
листых и лаковых отложений, могут содер-
жать

в

своем

составе

агрессивные

растворители или аналогичные вещества.
Подобные химические компоненты могут
повредить уплотнительные прокладки и ана-
логичные детали узлов топливной системы.

352

ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ —
ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Заливайте в бак дизельное топливо высо-
кого качества от проверенного поставщика.
Если температура окружающего воздуха
очень низкая, дизельное топливо загусте-
вает за счет формирования сгустков пара-
фина, что, как следствие, приводит к нару-
шениям в работе системы подачи топлива.

Чтобы избежать таких проблем, предлага-
ются различные типы топлива, в зависи-
мости от сезона: летний тип, зимний тип и
арктический тип (для холодных/горных об-
ластей). Если выполняется заправка дизель-
ным топливом с характеристиками, не подхо-
дящими

для

температуры

применения,

рекомендуется добавить в топливо соот-
ветствующую присадку. В пропорциях, ука-
занных на емкости, залейте присадку в бак
до заправки топливом.

При эксплуатации или парковке автомобиля в
течение долгого времени в горных или холод-
ных областях рекомендуется заправить авто-
мобиль топливом с местной заправки. В таком
случае также рекомендуется поддерживать
уровень топлива в баке выше половины.

Этот автомобиль должен работать только на
дизельном топливе качества

⬙Премиум⬙, со-

ответствующем по требованиям стандарту
EN 590. Также можно использовать биоди-
зельные смеси до 7%, соответствующие тре-
бованиям EN 590.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Запрещается использовать спирт и бензин
для смеси с топливом. Они могут оказаться
нестабильными при определенных усло-
виях и опасными или взрывоопасными при
смешивании с дизельным топливом.

Дизельное топливо редко полностью обезво-
жено. Для предотвращения возникновения
неполадок в топливной системе скопившу-
юся воду сливайте из сепаратора топлива/
воды с помощью слива, предусмотренного в
сепараторе. Если вы покупаете топливо вы-
сокого качества и следуете совету по эксплу-
атации автомобиля в холодных погодных ус-
ловиях,

присадки

для

топлива

не

потребуются. Для улучшения запуска и разо-
грева двигателя в условиях холодной погоды
рекомендуется использовать дизельное топ-
ливо качества

⬙Премиум⬙ с высоким цетано-

вым числом, если доступно в вашем регионе.

НОМИНАЛЬНЫЕ ОБЪЕМЫ РАБОЧИХ ЖИДКОСТЕЙ

США

Метрика

Топливо (Приблизительно)

Все двигатели

15,8 галлона

60 литров

Моторное масло с фильтром

Бензиновый двигатель 2,4 литра (SAE 0W-
20, сертифицирован API)

5,5 кварты

5,2 литра

353

США

Метрика

Бензиновый двигатель 3,2 литра (SAE 5W-
20, сертифицирован API)

6 кварт

5,6 литра

Дизельный двигатель 2,0 литра (SAE 0W-30,
стандарт FCA 9.55535–DS1 и ACEA C2)

4,3 кварты

4,1 литра

Дизельный двигатель 2,2 литра (SAE 0W-30,
стандарт FCA 9.55535–DS1 и ACEA C2)

4,3 кварты

4,1 литра

Система охлаждения двигателя*

Бензиновый двигатель 2,4 литра (антифриз/
охлаждающая жидкость Mopar, формула 10
лет/150 000 миль)

7,2 кварты

6,8 литра

Бензиновый двигатель 3,2 литра (антифриз/
охлаждающая жидкость Mopar, формула 10
лет/150 000 миль)

10 кварт

9,5 литров

Дизельный двигатель 2,0 литра (антифриз/
охлаждающая жидкость Mopar, формула 10
лет/150 000 миль)

7,2 кварты

6,8 литра

Дизельный двигатель 2,2 литра (антифриз/
охлаждающая жидкость Mopar, формула 10
лет/150 000 миль)

7,2 кварты

6,8 литра

* Включает нагреватель и бочок для охлаждающей жидкости, наполненный до уровня MAX.

354

РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Двигатель

Компонент

Жидкости, смазки или оригинальные запчасти

Система охлаждения двигателя

Рекомендуем использовать смесь чистой воды и антифриза Mopar, изготовленную по техно-
логии OAT (с использованием органических присадок) и рассчитанную на 10 лет эксплуатации
или 240 000 км (150 000 миль) пробега, соответствующую требованиям стандарта FCA
MS.90032.

Моторное масло — (Двигатель объемом 2,4 л)

Рекомендуем использовать моторное масло SAE 0W-20, сертифицированное по API и соот-
ветствующее требованиям стандарта FCA по материалам MS-6395. Для определения пра-
вильного коэффициента вязкости см. крышку маслоналивного отверстия.

Моторное масло — (Двигатель объемом 3,2 л)

Рекомендуем использовать моторное масло SAE 5W-20, сертифицированное по API и соот-
ветствующее требованиям стандарта FCA по материалам MS-6395. Для определения пра-
вильного коэффициента вязкости см. крышку маслоналивного отверстия.
Моторное масло SAE 5W-30, одобренное стандартом MS-6395, может использоваться, когда
недоступно моторное масло SAE 5W-20.

Моторное масло — дизельный двигатель объ-
емом 2,0 л

Для наилучшей производительности и максимальной защиты по всем видам условий эксплу-
атации производитель рекомендует только полностью синтетические низкозольные мотор-
ные масла 0W-30, соответствующие требованиям стандарта FCA 9.55535–DS1 и ACEA C2.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Если смазка, соответствующая необходимым требованиям, недоступна, для доливания

масла можно использовать продукты, соответствующие минимальным требуемым характе-
ристикам. В этом случае оптимальная работа двигателя не гарантируется.

• Использование продуктов с характеристиками, не соответствующими указанным выше,

может привести к повреждению двигателя, на которое не распространяется действие
гарантии.

355

Компонент

Жидкости, смазки или оригинальные запчасти

Моторное масло — дизельный двигатель объ-
емом 2,2 л

Для наилучшей производительности и максимальной защиты по всем видам условий эксплу-
атации производитель рекомендует только полностью синтетические низкозольные мотор-
ные масла 0W-30, соответствующие требованиям стандарта FCA 9.55535–DS1 и ACEA C2.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Если смазка, соответствующая необходимым требованиям, недоступна, для доливания

масла можно использовать продукты, соответствующие минимальным требуемым характе-
ристикам. В этом случае оптимальная работа двигателя не гарантируется.

• Использование продуктов с характеристиками, не соответствующими указанным выше,

может привести к повреждению двигателя, на которое не распространяется действие
гарантии.

Двигатель, масляный фильтр

Рекомендуем использовать масляный фильтр двигателя Mopar.

Свечи зажигания — бензиновые двигатели

Рекомендуется использовать свечи зажигания Mopar.

Выбор топлива — дизельный двигатель объ-
емом 2,4 л

Минимальное исследовательское октановое число (RON) 91

Выбор топлива — дизельный двигатель объ-
емом 3,2 л

Минимальное исследовательское октановое число (RON) 91

Выбор топлива - Дизельный двигатель объ-
емом 2,0 л

Спецификации EN590

Выбор топлива — дизельный двигатель объ-
емом 2,2 л

Спецификации EN590

356

Шасси

Компонент

Жидкости, смазки или оригинальные запчасти

Автоматическая коробка передач – при наличии

Используйте только жидкость для автоматической коробки передач Mopar ZF
8&9 Speed ATF или эквивалент.
В противном случае возможно нарушение функционирования или эффективности
работы коробки передач.

Ручная коробка передач – если установлена

Рекомендуем использовать жидкость Mopar C635 DDCT/MTX для коробки передач.

Главный тормозной цилиндр

Мы рекомендуем использовать тормозную жидкость Mopar DOT 3, SAE J1703. Если
тормозная жидкость DOT 3, SAE J1703 недоступна, приемлема DOT 4. Используйте
только рекомендуемые тормозные жидкости.
При использовании DOT 4 интервал замены тормозной жидкости зависит только от
времени, пробег не учитывается.

357

10

МУЛЬТИМЕДИЙНАЯ СИСТЕМА

• РАДИО UCONNECT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .361
• ПЕРСОНАЛИЗИРОВАННАЯ СТРОКА МЕНЮ . . . . . . . . . . . . . . . .361
• ИНФОРМАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ . . . . . . . . . . . . . . . . . . .361
• НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ UCONNECT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .362

• Функции, программируемые клиентом — настройки системы

Uconnect 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .362

• Функции, программируемые клиентом — настройки системы

Uconnect 3C/3C NAV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .376

• ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ, РАСПОЛОЖЕННЫЕ

НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ — ПРИ НАЛИЧИИ . . . . . . . . . . . . . . . . .391

• Режим радиоприемника . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .391

• МЕДИАЦЕНТР - ЕСЛИ УСТАНОВЛЕН . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .391
• РАБОТА РАДИО И МОБИЛЬНЫЕ ТЕЛЕФОНЫ . . . . . . . . . . . . . . .392
• СОВЕТЫ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ СИСТЕМЫ РАСПОЗНАВАНИЯ

ГОЛОСОВЫХ КОМАНД UCONNECT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .392

• Обзор системы Uconnect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .392
• Началоработы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .392
• Основные голосовые команды . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .393
• Радиоприемник . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .393
• Медиа-проигрыватель. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .393
• Телефон . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .394
• Преобразование голосового ответа в текстовое сообщение . . . . .395
• Климат-контроль (3C/3C NAV) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .396
• Система навигации (3C/3C NAV) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .396
• Система Siri Eyes Free — при наличии . . . . . . . . . . . . . . . . . . .397

359