Jeep Cherokee (бензиновый двигатель 2,4 литра) 2018 года. Руководство - часть 77

масла, получившие сертификат Американс-
кого нефтяного института (API) и отвечаю-
щие требованиям стандарта MS-6395, FCA
9.55535-CR1 или ACEA A1/B1.

Идентификационный символ
Американского нефтяного института
(API)

Данный

символ

означает,

что

масло

сертифи-

цировано Амери-
канским

нефтя-

ным

институтом

(API). Производи-
тель автомобиля
рекомендует ис-
пользовать
только масла, по-
лучившие серти-

фикат Американского нефтяного института
(API).

Этот символ удостоверяет моторные масла
0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30 и 10W-30.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Не добавляйте химические жидкости к
моторному маслу, поскольку они могут
повредить двигатель. Такие повреждения
не покрываются ограниченной гарантией
на новый автомобиль.

Вязкость моторного масла (класс SAE) —
двигатель 2,4л
Моторное масло Mopar SAE 0W-20, соответс-
твующее требованиям стандарта по матери-
алам FCA MS-6395 или эквивалентному, ре-
комендуется для эксплуатации автомобиля
при любых температурах. Это моторное
масло улучшает топливную экономичность и
пуск двигателя при низких температурах.

Кроме того, на крышке маслоналивной гор-
ловины указано рекомендованное для дан-
ного двигателя значение вязкости машин-
ного

масла.

Сведения

о

расположении

крышки маслоналивной горловины см. на ри-
сунке «Моторный отсек» в настоящем раз-
деле.

Запрещается применять моторные масла, не
имеющие знака сертификации на упаковке,
и масла, вязкость которых отличается от ре-
комендованной (по шкале SAE).

Вязкость моторного масла (класс SAE) -
Двигатель 3,2 л
Для эксплуатации автомобиля при любых
температурных условиях рекомендуется мо-
торное масло Mopar SAE 5W-20. Это мотор-
ное масло улучшает топливную экономич-
ность

и

пуск

двигателя

при

низких

температурах. Рекомендуемая вязкость мо-
торного масла также указана на крышке за-
ливной горловины системы смазки двига-
теля. Расположение крышки маслоналивной
горловины см. на рисунке «Моторный отсек»
в настоящем разделе.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если моторное масло SAE 5W-20, одобрен-
ное в соответствии с MS-6395, недоступно,
вы можете использовать моторное масло
Mopar SAE 5W-30, одобренное в соответс-
твии с MS-6395.

Синтетические моторные масла
Применение синтетических машинных масел
допускается при условии их соответствия
рекомендуемым требованиям к маслу и соб-
людения рекомендованной периодичности
замены масла и фильтра.

Запрещается использовать синтетические
моторные масла, которые не соответствуют
сертификационной марке и коэффициенту
вязкости SAE.

Вещества, добавляемые в моторное
масло
Производитель настоятельно рекомендует
не использовать какие-либо добавки к мо-
торному маслу (кроме красителей для обна-
ружения течи). Исключение составляют ин-
дикаторные присадки, используемые для
поиска мест утечки рабочей жидкости. При-
садки могут отрицательно повлиять на
свойства моторного масла.

Утилизация использованного моторного
масла и масляных фильтров
Соблюдайте осторожность при утилизации
использованного моторного масла и масля-
ных фильтров. Разлитое использованное
масло может представлять угрозу для окру-

318

жающей среды. За информацией о том, как и
где можно безопасно слить отработавшее
масло и утилизировать масляные фильтры в
вашем регионе, обратитесь к авторизован-
ному дилеру, на станцию техобслуживания
или соответствующие государственные ор-
ганы.

Моторное масло - дизельный
двигатель

Выбор моторного масла — дизельный
двигатель 2,0 л
Для наилучшей производительности и мак-
симальной защиты по всем видам условий
эксплуатации производитель рекомендует
только полностью синтетические низкозоль-
ные моторные масла, соответствующие тре-
бованиям стандарта FCA 9.55535 и ACEA C2.

Выбор машинного масла — дизельный
двигатель 2,2 л
Для наилучшей производительности и мак-
симальной защиты по всем видам условий
эксплуатации производитель рекомендует
только полностью синтетические низкозоль-
ные моторные масла, соответствующие тре-
бованиям стандарта FCA 9.55535–DS1 и
ACEA C2.

Вязкость моторного масла - Дизельные
двигатели объемом 2,0/2,2 л
Для наилучшей производительности и мак-
симальной защиты по всем видам условий
эксплуатации производитель рекомендует
только полностью синтетические низкозоль-

ные моторные масла 0W-30, соответствую-
щие требованиям стандарта FCA 9.55535–
DS1 и ACEA C2.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если смазка, соответствующая необходи-
мым требованиям, недоступна, для долива-
ния масла можно использовать продукты, со-
ответствующие минимальным требуемым
характеристикам. В этом случае оптималь-
ная работа двигателя не гарантируется.

Масляный фильтр двигателя

Масляный фильтр двигателя должен заме-
няться новым при каждой замене моторного
масла.

Рекомендации

по

выбору

масляного

фильтра

Все двигатели этого производителя осна-
щены одноразовыми полнопоточными мас-
ляными фильтрами. Для замены исполь-
зуйте масляные фильтры подобного типа.
Качество масляных фильтров, поставляе-
мых на рынок запасных частей различными
изготовителями, может сильно различаться.
Для того чтобы обеспечить долговечность
вашего двигателя, применяйте только мас-
ляные фильтры заведомо высокого ка-
чества. Рекомендуется использовать ориги-
нальные масляные фильтры производства
Mopar.

Фильтр воздухоочистителя
двигателя

См.

⬙План технического обслуживания⬙ в

этом разделе для получения информации о
надлежащей периодичности технического
обслуживания.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Соблюдайте

интервал

техобслуживания,

указанный в пункте «Тяжелые условия экс-
плуатации».

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Система

впуска

(воздушный

фильтр,

шланги и т.п.) может явиться средством
защиты в случае воспламенения двига-
теля. Не разбирайте систему впуска (воз-
душный фильтр, шланги и т.п.), пока это не
будет необходимо для починки или ухода.
Перед запуском автомобиля с разобран-
ной системой впуска (воздушный фильтр,
шланги и т.п.) убедитесь, что никого нет
рядом с отсеком двигателя. Несоблюде-
ние этой меры предосторожности может
привести к серьезным травмам.

Выбор воздушного фильтра двигателя

Качество воздушных фильтров двигателей,
поставляемых на рынок запасных частей
различными изготовителями, может сильно
различаться. Для того чтобы обеспечить дол-
говечность вашего двигателя, применяйте

319

только масляные фильтры заведомо высо-
кого качества. Воздушные фильтры двигате-
лей компании Mopar являются продуктом
высокого качества и рекомендуются для ис-
пользования.

Осмотр и замена воздушного фильтра
двигателя
Проверьте воздушный фильтр двигателя на
наличие загрязнений и или мусора. При обна-
ружении грязи или мусора замените воздуш-
ный фильтр.

Снятие воздушного фильтра двигателя

1. Отверните болты с крышки воздухоочис-

тителя.

2. Нажмите на быстроразъемный зажим

большим пальцем и снимите его, потянув
шланг (при наличии) от крышки воздуш-
ного фильтра.

3. Поднимите крышку воздухоочистителя

для доступа к воздушному фильтру.

4. Снимите фильтрующий элемент воздухо-

очистителя с корпуса в сборе.

Крышка воздушного фильтра

1 — Зажим шланга подачи чистого воздуха
2 — Шланг подачи воздуха (если установлен)
3 — винты

Шланг подачи воздуха воздухоочистителя —

если установлен

1 — Крышка фильтра воздухоочистителя
2 — Шланг подачи воздуха (если установлен)
3 — Быстроразъемный зажим

Откройте воздушный фильтр в сборе

1 — Крышка воздухоочистителя
2 — Воздушный фильтр

Фильтр воздухоочистителя

1 — Воздушный фильтр
2 — Поверхность проверки воздушного филь-
тра

320

Установка воздушного фильтра двига-
теля

ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед заменой фильтрующего элемента воз-
духоочистителя осмотрите и очистите кор-
пус, если на нем присутствует грязь или му-
сор.

1. Установите фильтрующий элемент возду-

хоочистителя в корпус в сборе так, чтобы
поверхность проверки воздушного филь-
тра оказалась обращена вниз.

2. Установите крышку воздухоочистителя

на установочные выступы корпуса в
сборе.

3. Установите винты, которые прикрепляют

крышку воздушного фильтра к корпусу в
сборе и установите воздушный шланг
(если установлен).

Проверка ремня привода
агрегатов двигателя

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Не пытайтесь проверить ремень при-

вода агрегатов двигателя при работаю-
щем автомобиле.

(Продолжение)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

(Продолжение)

• При выполнении работ возле вентиля-

тора охлаждения радиатора отсоеди-
ните провод питания вентилятора. Вен-
тилятор включается автоматически в
зависимости от температуры и может
запускаться в любое время, независимо
от режима зажигания. Лопасти вентиля-
тора могут причинить серьезную травму.

• Проводя

техническое

обслуживание

автомобиля, вы можете получить серь-
езную травму. Беритесь только за те
виды работ, для выполнения которых у
вас есть все необходимые инструменты
и оборудование. Если у вас есть хотя бы
малейшие сомнения в том, что вы спра-
витесь с намеченными работами, обра-
титесь за помощью к квалифицирован-
ному специалисту.

При проверке ремней привода агрегатов
двигателя небольшие трещины, которые пе-
ресекают ребристую поверхность ремня от
ребра до ребра, считаются нормой. Это не
является основанием для замены ремня. Тем
не менее, трещина вдоль ребра (не поперек)
не соответствует норме. Ремень с трещи-
нами вдоль ребра необходимо заменить.
Также ремень необходимо заменить при
чрезмерном износе, истирании шнуров или
серьезном засаливании.

Ремень необходимо заменить при следую-
щих условиях:

• Отделение ребра (одно или несколько ре-

бер отделены от корпуса ремня)

• Износ ремня или ребра

• Продольные трещины на ремне (трещины

между двумя ребрами)

• Проскальзывание ремня

• «Выскальзывание из канавки» (ремень не

сохраняет

правильное

положение

на

шкиве)

• Обрыв ремня (примечание: определите и

устраните неисправность перед установ-
кой нового ремня)

• Шум (слышится или ощущается неприят-

ный визг, скрип или грохот при работе
ремня привода)

Ремень агрегатов (поликлиновой ремень)

321