Jaguar X-Type Sedan and Estate (Wagon). Manual - part 407

Item

Description

Item

Description

1

Output shaft — 5th/6th and reverse gears

13

Synchronizer assembly – 3rd/4th gear

2

Input shaft

14

4th gear wheel

3

1st gear wheel

15

2nd gear wheel

4

Output shaft — 1st to 4th gears

16

5th gear wheel

5

Pinion

17

3rd gear wheel

6

Differential assembly

18

4th/6th gear wheel

7

Crown wheel

19

6th gear wheel

8

Reverse idler gear

20

Synchronizer assembly – 5th/6th gear

9

1st gear wheel

21

5th gear wheel

10

Synchronizer assembly – 1st/2nd gear

22

Synchronizer assembly — reverse gear

11

2nd gear wheel

23

Reverse gear wheel

12

3rd gear wheel

24

Pinion

Shafts and Selector Mechanism

Item

Description

1

Selector mechanism

2

Input shaft

3

Output shaft — 1st to 4th gears

4

Differential housing

5

Output shaft — 5th/6th and reverse gears

Input Shaft

Item

Description

Item

Description

1

Clutch housing roller bearing

6

3rd gear wheel

2

Oil seal

7

Bearing retainer

3

1st gear wheel

8

Bearing retaining screw

4

2nd gear wheel

9

4th/6th gear wheel

5

5th gear wheel

The input-shaft is a solid unit, which rotates:

in a ball-bearing at the clutch-housing-end of the transaxle, and
a roller bearing at the rear of the transaxle,
due to this mounting arrangement, the bearings do not require preload adjustment on assembly.

1st and 2nd gear wheels are an integral part of the input shaft.
3rd and 5th gear wheels and 4th/6th gear wheel are pressed onto the input shaft.

Output Shaft 1st to 4th Gears

Item

Description

Item

Description

1

Taper roller bearing, transmission housing

17

Inner synchronizer ring

2

4th gear wheel

18

2nd gear synchronizer cone

3

Needle bearing

19

Outer synchronizer ring - 2nd gear

4

Inner synchronizer ring

20

Snap ring

5

4th gear synchronizer cone

21

Synchronizer assembly - 1st/2nd gear

6

Outer synchronizer ring - 4th gear

22

Outer synchronizer ring - 1st gear

7

Snap ring

23

1st gear synchronizer cone

8

Synchronizer assembly - 3rd/4th gear

24

Inner synchronizer ring

9

Outer synchronizer ring - 3rd gear

25

1st gear wheel

10

3rd gear synchronizer cone

26

Needle bearing

11

Inner synchronizer ring

27

Reverse idler gear

12

3rd gear wheel

28

Output shaft 1st/4th gear

13

Needle bearing

29

Oil collector ring

14

Thrust washers

30

Taper roller bearing, clutch housing

15

2nd gear wheel

31

Bearing retaining bolt (left-hand thread)

16

Needle bearing

The 1st to 4th gear output shaft is a hollow unit, which rotates in tapered roller-bearings; this arrangement requires adjustment of the
bearing’s preload on assembly.

The output pinion is an integral part of the output shaft. The synchronizer assemblies of the 1st, 2nd, and 3rd, 4th gears are located on the
output shaft.

Internal oil-ways in the output shaft provide lubrication to the gear wheel’s needle-roller bearings and synchronizer assemblies.

An integrated oil-collector ring and oil-thrower, located on the clutch-housing-end of the output shaft, guides the transmission oil into the
oilway of the output shaft.

Output Shaft — 5th/6th and Reverse Gears