Jaguar XJ (X350). Manual - part 989

 

  Index      Jaguar     Jaguar XJ (X350) - service repair manual 2003-2009 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  987  988  989  990   ..

 

 

Jaguar XJ (X350). Manual - part 989

 

 

U040500 

Invalid data received from 

speed control module 

 

ECM/Speed control 

module invalid data 
received 

 

For network tests,  

 

U041600 

Invalid data received from 

stability assist module 

 

ECM/ABS module invalid 

torque drag request 

 

For network tests,  

 

 

Pinpoint tests 

  CAUTION: When probing connectors to take measurements in the course of the pinpoint 

tests, use the adaptor kit, part number 3548-1358-00. Failure to follow this instruction may result 

in damage to the vehicle. 

 

 

NOTE:  

 

 

When performing voltage or resistance tests, always use a digital multimeter (DMM) accurate to 

3 decimal places, and with an up-to-date calibration certificate. When testing resistance, always 

take the resistance of the DMM leads into account. 

 

 

NOTE:  

 

 

Check and rectify basic faults before beginning diagnostic routines involving pinpoint tests. 

 

NOTE:  

 

 

If DTCs are recorded and a fault is not present when performing the pinpoint tests, an 

intermittent concern may be the cause. Always check for loose connections and corroded 

terminals. 

 

 

PINPOINT TEST  G549822p1 : ENGINE 
COOLANT TEMPERATURE (ECT) 
SENSOR 

G549822t1 : CHECK THE ECT PID VALUE  

1.  

 

Circuit 

 

Pin 

Engine coolant temperature sensor - signal 

 

01 

 

Engine coolant temperature sensor - return  02 

 

 

2.  

 

Circuit 

 

Pin 

Engine coolant temperature sensor - signal 

 

C2 

 

Engine coolant temperature sensor - return  E2 

 

 

Resistance (ohms)  Temperature (degrees C)  Temperature (degrees F)  Volts 

 

925021 

 

-40 

 

-40 

 

4.8942 

496051 

 

-30 

 

-22 

 

4.8062 

276959 

 

-20 

 

-04 

 

4.6633 

160313 

 

-10 

 

14 

 

4.4454 

www.

123485 

 

-5 

 

23 

 

4.3031 

95851 

 

 

32 

 

4.1368 

74914 

 

 

41 

 

3.9464 

58987 

 

10 

 

50 

 

3.7340 

37340 

 

20 

 

68 

 

3.2560 

24253 

 

30 

 

86 

 

2.7403 

16113 

 

40 

 

104 

 

2.2309 

10926 

 

50 

 

122 

 

1.7665 

7548 

 

60 

 

140 

 

1.3700 

5335 

 

70 

 

158 

 

1.0529 

3837 

 

80 

 

176 

 

0.8048 

2804 

 

90 

 

194 

 

0.6148 

2080 

 

100 

 

212 

 

0.4710 

1564 

 

110 

 

230 

 

0.3636 

1191 

 

120 

 

248 

 

0.2810 

918 

 

130 

 

266 

 

0.2194 

 

3. Make sure that the engine is cold. 4. Key on, engine off. 5. Access the OBDII-engine coolant 

temperature PID using the Jaguar approved diagnostic system or a scan tool.  

Is the ECT reading as expected for the current environmental and engine conditions?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G549822t2. 

 

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G549822t7. 

 

G549822t2 : CHECK THE ECT PID VALUE DURING WARM UP  

1. Key on, engine running. 2. Access the OBDII-engine coolant temperature PID using the Jaguar 

approved diagnostic system or a scan tool. 3. Increase the engine speed to 2,000 rpm and monitor 

the ECT reading until the engine is at full operating temperature.  

Did the ECT reading rise smoothly to a value of between 80 and 95 degrees C (176 and 203 

degreees F)?  

-> Yes  

An intermittent fault may be present in the wiring harness. Visually check for chaffed wires or other 

physical damage to the harness.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G549822t3. 

 

G549822t6 : CHECK FOR AN INTERMITTENT FAULT CONDITION  

1.  

Were there any sudden or unexpected changes in the PID readings?  

-> Yes  

Key off. GO to Pinpoint Test  G549822t3. 

 

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G549822t7. 

 

G549822t3 : CHECK THE ECT PID VALUE  

1. Key on, engine off. 2. Access the OBDII-engine coolant temperature PID using the Jaguar approved 

diagnostic system or a scan tool. 3. Check the ECT harness wiring and connectors for loose 

connections and water ingress. Monitoring the temperature readings for sudden changes while 

handling the harness and connectors may help in isolation of these types of fault.  

Did you identify any loose connections or water ingress in the ECT harness wiring or 

connectors?  

-> Yes  

REPAIR the fault as necessary. For additional information, refer to the wiring diagrams. Clear any 

DTCs, test the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G549822t7. 

 

www.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  987  988  989  990   ..