Jaguar XJ (X350). Manual - part 972

Diagnosis and testing

 

 

Electronic Engine Controls   

Overview 

2006MY sees the introduction of diesel to X350 and is accompanied by a diesel particulate filter 

(DPF) system to comply with strict stage four emissions requirements. Active engine mounts are also 

fitted and reduce transmitted vibration from the engine to the chassis when operating between 600 

and 850rpm.  

 

For more information on these systems,  

Exhaust System  and  

Engine   

 

The engine management system (EMS) on 2006MY diesel makes use of 7-digit diagnostic trouble 

codes (DTCs) rather than the familiar 5-digit. 

 

Refer to the DTC index in this section for guidance on how to use these codes with the Jaguar 

approved diagnostic system or a scan tool. 

Inspection and Verification 

1 . Verify the customer concern.  

 

2 . Visually inspect for obvious signs of mechanical or electrical damage.  

Mechanical 

 

Electrical 

 

Engine oil level  

Cooling system coolant level  

Fuel level  

Fuel contamination/grade/quality 

Fuel leaks  

Accessory drive belt 

 

Battery charge and condition  

Fuses  

Wiring harness  

Electrical connector(s)  

5 volt sensor supply  

Sensor(s)  

Engine control module (ECM)  

Transmission control module (TCM) 

 

3 . If an obvious cause for an observed or reported concern is found, correct the cause (if possible) 

before proceeding to the next step.  

 

4 . If the cause is not visually evident use the Jaguar approved diagnostic system or a scan tool to 

retrieve the fault codes before proceeding to the DTC index, or the symptom chart if no DTCs are set.  

Symptom Chart 

Symptom 

 

Possible source 

 

Action 

 

Engine cranks, 

but does not start 

Inertia fuel shutoff (IFS) switch  

Low/contaminated fuel  

Air leakage  

Fuel system low pressure 

circuit fault  

Fuel pump module fault  

Blocked fuel filter  

Fuel volume control valve 

(FVCV) 
blocked/contaminated  

Fuel pressure control valve 

(FPCV) 
blocked/contaminated  

Fuel injection pump failure  

Crankshaft position (CKP) 

sensor  

ECM fault 

 

Check that the inertia switch has not tripped. 

Check the fuel level/condition,  

Fuel Charging and Controls  For air intake 

system,  

Intake Air Distribution and Filtering  Check 

the fuel pump module operation, check the 

fuel system low pressure circuit for 

leaks/damage,  

Fuel Tank and Lines - 2.7L V6 - TdV6  Check 

the fuel filter, check the FVCV and FPCV,  

Fuel Charging and Controls  Check the fuel 

injection pump,  

Fuel Injection Pump  For CKP sensor cicuit 

tests, GO to Pinpoint Test  G549822p14. 

Refer to the warranty policy and procedures 

manual if an ECM is suspect. 

 

Difficult to start 

 

Glow plug system fault (very 

cold conditions)  

Low/contaminated fuel  

Air leakage  

Fuel pump module fault  

Fuel system low pressure 

circuit fault  

Blocked fuel filter  

Check the glow plug circuits,  

Glow Plug System  Check the fuel 

level/condition,  

Fuel Charging and Controls  For air intake 

system,  

Intake Air Distribution and Filtering  Check 

the fuel pump module operation, check the 

fuel system low pressure circuit for 

leaks/damage,  

Fuel Tank and Lines - 2.7L V6 - TdV6  Check 

the fuel filter, check the FVCV and FPCV,  

Fuel Charging and Controls  For EGR tests,  

www.

Fuel volume control valve 

(FVCV) 
blocked/contaminated  

Fuel pressure control valve 

(FPCV) 
blocked/contaminated  

Exhaust gas recirculation (EGR) 

valve(s) fault 

 

Engine Emission Control  

 

Rough idle 

 

Air ingress  

Low/contaminated fuel  

Fuel system low pressure 

circuit fault  

Blocked fuel filter  

Fuel volume control valve 

(FVCV) 
blocked/contaminated  

Fuel pressure control valve 

(FPCV) 
blocked/contaminated  

Exhaust gas recirculation (EGR) 

valve(s) fault 

 

Check the air intake system,  

Intake Air Distribution and Filtering  Check 

the fuel level/condition,  

Fuel Charging and Controls  Check the fuel 

system low pressure circuit for leaks/damage, 

Fuel Tank and Lines - 2.7L V6 - TdV6  Check 

the fuel filter, check the FVCV and FPCV,  

Fuel Charging and Controls  For EGR tests,  

Engine Emission Control  

 

Lack of power 

when 

accelerating 

 

Air intake system fault  

Diesel particulate fliter (DPF) 

blocked/restricted  

Restricted exhaust system  

Low fuel pressure  

Exhaust gas recirculation (EGR) 

valve(s) fault  

Variable geometry 

turbocharger (VGT) 
actuator fault 

 

Check the air intake system,  

Intake Air Distribution and Filtering  Check for 

a blocked DPF or catalytic converter, install 

new components as necessary.  

Diesel Particulate Filter (DPF)  or  

Catalytic Converter - 2.7L V6 - TdV6 

(17.50.05)  Check the fuel pressure,  

Fuel Charging and Controls  For EGR tests,  

Engine Emission Control  For VGT actuator 

tests,  

Turbocharger  

 

Engine 

stops/stalls 

 

Low/contaminated fuel  

Air ingress  

Fuel system low pressure 

Check the fuel level/condition,  

Fuel Charging and Controls  Check the fuel 

system low pressure circuit for leaks/damage, 

Fuel Tank and Lines - 2.7L V6 - TdV6  Check 

for fuel system leaks, check the FVCV and 

circuit fault  

Fuel volume control valve 

(FVCV) 
blocked/contaminated  

Fuel pressure control valve 

(FPCV) 
blocked/contaminated  

High pressure fuel leak  

Exhaust gas recirculation (EGR) 

valve(s) fault 

 

FPCV,  

Fuel Charging and Controls  For EGR tests,  

Engine Emission Control  

 

Engine judders 

 

Low/contaminated fuel  

Air ingress  

Fuel system low pressure 

circuit fault  

Fuel metering valve 

blocked/contaminated  

Fuel volume control valve 

(FVCV) 
blocked/contaminated  

Fuel pressure control valve 

(FPCV) 
blocked/contaminated  

High pressure fuel leak  

Fuel injection pump fault 

 

Check the fuel level/condition,  

Fuel Charging and Controls  Check the fuel 

system low pressure circuit for leaks/damage, 

Fuel Tank and Lines - 2.7L V6 - TdV6 Check for 

fuel system leaks, check the FVCV and FPCV,  

Fuel Charging and Controls  Check the fuel 

injection pump,  

Fuel Injection Pump  

 

Excessive fuel 

consumption 

 

Fuel system low pressure 

circuit fault  

Fuel volume control valve 

(FVCV) 
blocked/contaminated  

Fuel pressure control valve 

(FPCV) 
blocked/contaminated  

Fuel temperature sensor leak  

High pressure fuel leak  

Check the fuel system low pressure circuit for 

leaks/damage,  

Fuel Tank and Lines - 2.7L V6 - TdV6  Check 

the FVCV and FPCV,  

Fuel Charging and Controls  Check the fuel 

temperature sensor, fuel injection pump, etc 

for leaks,  

Fuel Charging and Controls  Check for injector 

DTCs. For EGR tests,  

Engine Emission Control  

 

www.