Jaguar XJ (X350). Manual - part 909

Is the voltage greater than 3 volts?  

-> Yes  

REPAIR the short circuit to high voltage. For additional information, refer to the wiring diagrams. 

CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G258127t26. 

 

G258127t26 : CHECK H02S HEATER CONTROL CIRCUIT FROM ECM FOR 
SHORT TO GROUND  

1. Turn the ignition switch to the OFF position. 2. Measure the resistance between PI10, pin 02 (RU) 

and GROUND.  

Is the resistance less than 10,000 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the short circuit to GROUND. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR 

the DTC. TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

INSTALL a new H02S.  

CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation. If the DTC is repeated, contact dealer 

technical support for advice on possible ECM failure.  

PINPOINT TEST  G258127p8 : DTC 
P0137, P0138, P0140; RIGHT-HAND 
CATALYST MONITOR SENSOR 
SENSING CIRCUIT LOW/HIGH 
VOLTAGE, NO ACTIVITY 

G258127t27 : CHECK THE CATALYST MONITOR SENSOR SENSING CIRCUIT 
FOR HIGH RESISTANCE  

1. Disconnect the battery negative terminal. 2. Disconnect the H02S electrical connector, PI11. 3. 

Disconnect the ECM electrical connector, PI01. 4. Measure the resistance between PI11, pin 04 (N) 

and PI01, pin 128 (N).  

Is the resistance greater than 5 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the 

DTC. TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G258127t28. 

 

G258127t28 : CHECK THE CATALYST MONITOR SENSOR SENSING CIRCUIT 
FOR SHORT TO HIGH VOLTAGE  

1. Reconnect the battery negative terminal. 2. Turn the ignition switch to the ON position. 3. 

Measure the voltage between PI11, pin 04 (N) and GROUND.  

Is the voltage greater than 5 volts?  

-> Yes  

REPAIR the short circuit to high voltage. For additional information, refer to the wiring diagrams. 

CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G258127t29. 

 

G258127t29 : CHECK THE CATALYST MONITOR SENSOR SENSING CIRCUIT 
FOR SHORT TO GROUND  

1. Turn the ignition switch to the OFF position. 2. Measure the resistance between PI11, pin 04 (N) 

and GROUND.  

Is the resistance less than 10,000 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the short circuit to GROUND. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR 

the DTC. TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G258127t30. 

 

G258127t30 : CHECK THE CATALYST MONITOR SENSOR GROUND CIRCUIT 
FOR HIGH RESISTANCE  

1. Measure the resistance between PI11, pin 03 (B) and PI01, pin 130 (BW).  

Is the resistance greater than 5 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the 

DTC. TEST the system for normal operation.  

 

www.

-> No  

INSTALL a new catalyst monitor sensor.  

CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.  

PINPOINT TEST  G258127p9 : DTC 
P0037, P0038; RIGHT-HAND CATALYST 
MONITOR SENSOR HEATER CONTROL 
CIRCUIT LOW/HIGH RESISTANCE  

G258127t31 : CHECK THE POWER SUPPLY TO THE CATALYST MONITOR 
HEATER  

1. Disconnect the catalyst monitor sensor electrical connector, PI11. 2. Turn the ignition switch to the 

ON position. 3. Make sure the O2S heater relay is engaged. 4. Measure the voltage between PI11, pin 

01 (WG) and GROUND.  

Is the voltage greater than 10 volts?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G258127t32. 

 

 

-> No  

REPAIR the power supply circuit to the catalyst monitor sensor heater. This circuit includes the heater 

relay, fuse 34 of the front power distribution box, and the high power protection module. For 

additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC. TEST the system for normal 

operation.  

G258127t32 : CHECK THE CATALYST MONITOR HEATER CONTROL CIRCUIT 
FOR HIGH RESISTANCE  

1. Disconnect the battery negative terminal. 2. Disconnect the ECM electrical connector, PI01. 3. 

Measure the resistance between PI11, pin 02 (UY) and PI01, pin 92 (UY).  

Is the resistance greater than 5 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the 

DTC. TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

INSTALL a new catalyst monitor sensor.  

CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation. If the DTC is repeated, contact dealer 

technical support for advice on possible ECM failure.  

PINPOINT TEST  G258127p10 : DTC 
P0151, P0152, P0153; LEFT-HAND H02S 
SENSING CIRCUIT LOW/HIGH 
CURRENT, SLOW RESPONSE, ECM 
CONTROL MALFUNCTION 

G258127t33 : CHECK THE H02S VARIABLE CIRCUIT FOR HIGH RESISTANCE  

1. Disconnect the battery negative terminal. 2. Disconnect the H02S electrical connector, PI12. 3. 

Disconnect the ECM electrical connector, PI01. 4. Measure the resistance between PI12, pin 03 (G) 

and PI01, pin 107 (G).  

Is the resistance greater than 5 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the 

DTC. TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G258127t34. 

 

G258127t34 : CHECK THE H02S VARIABLE CIRCUIT FOR SHORT TO HIGH 
VOLTAGE  

1. Reconnect the battery negative terminal. 2. Turn the ignition switch to the ON position. 3. 

Measure the voltage between PI12, pin 03 (G) and GROUND.  

Is the voltage greater than 3 volts?  

-> Yes  

REPAIR the short circuit to high voltage. For additional information, refer to the wiring diagrams. 

CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G258127t35. 

 

G258127t35 : CHECK THE H02S VARIABLE CIRCUIT FOR SHORT TO GROUND  

1. Turn the ignition switch to the OFF position. 2. Measure the resistance between PI12, pin 03 (G) 

and GROUND.  

Is the resistance less than 10,000 ohms?  

www.