Jaguar XJ (X350). Manual - part 758

circuit malfunction, cyl 1 

 

P0300 

 

P0300 

 

P0352 

Ignition coil primary/secondary 

circuit malfunction, cyl 3 

 

REFER to possible sources for 

P0300 

 

REFER to actions for 

P0300 

 

P0353 

Ignition coil primary/secondary 

circuit malfunction, cyl 5 

 

REFER to possible sources for 

P0300 

 

REFER to actions for 

P0300 

 

P0354 

Ignition coil primary/secondary 

circuit malfunction, cyl 7 

 

REFER to possible sources for 

P0300 

 

REFER to actions for 

P0300 

 

P0355 

Ignition coil primary/secondary 

circuit malfunction, cyl 2 

 

REFER to possible sources for 

P0300 

 

REFER to actions for 

P0300 

 

P0356 

Ignition coil primary/secondary 

circuit malfunction, cyl 4 

 

REFER to possible sources for 

P0300 

 

REFER to actions for 

P0300 

 

P0357 

Ignition coil primary/secondary 

circuit malfunction, cyl 6 

 

REFER to possible sources for 

P0300 

 

REFER to actions for 

P0300 

 

P0358 

Ignition coil primary/secondary 

circuit malfunction, cyl 8 

 

REFER to possible sources for 

P0300 

 

REFER to actions for 

P0300 

 

P0603  ECM data corrupted 

 

ECM 

 

Contact dealer technical 

support for advice on 

possible ECM failure. 

 

P1000 

System checks not complete 

since last memory clear 

 

OBD monitors have not completed 

 

Carry out 

comprehensive 

component monitor 

drive cycle. Refer to the 

DTC section of JTIS, 

accessed by the icon on 

the opening page. 

 

P1111 

System checks complete since 

last memory clear 

 

OBD monitors have completed 

 

No action necessary 

 

P1313 

Misfire rate catalyst damage, 

right-hand cylinders. NOTE. 

This DTC will flag only when 

accompanied by a random or 

individual cylinder misfire DTC; 

P0300, P0301 to P0304 

 

Refer to P0300 possible sources 

 

Refer to P0300 Actions 

 

P1314 

Misfire rate catalyst damage, 

left-hand cylinders. NOTE. This 

DTC will flag only when 

accompanied by a random or 

individual cylinder misfire DTC; 

P0300 to P0308 

 

Refer to P0300 possible sources 

 

Refer to P0300 Actions 

 

P1316 

Misfire excess emission. NOTE. 

This DTC will flag only when 

accompanied by an individual 

cylinder misfire DTC; P0300 to 

P0308 

 

Refer to P0300 possible sources 

 

Refer to P0300 Actions 

 

P1367 

Ignition monitor (right-hand 

cylinders) 

 

Ignition monitoring circuit 

between splice and ECM 
open circuit, short circuit 
to ground, or short circuit 
to B+ voltage  

Ignition coil group ground 

circuit fault  

Ignition coil relay failure 

 

For coil circuit tests, GO 

to Pinpoint Test  

G290076p1. 

. 

 

P1368 

Ignition monitor (left-hand 

cylinders) 

 

Ignition monitoring circuit 

between splice and ECM 
open circuit, short circuit 
to ground, or short circuit 
to B+ voltage  

Ignition coil group ground 

circuit fault  

Ignition coil relay failure 

 

For coil circuit tests, GO 

to Pinpoint Test  

G290076p1. 

. 

 

 

Pinpoint Tests 

PINPOINT TEST  G290076p1 : DTC 
P0300, P0301-0308, P0351-0358; RANDOM 
MISFIRE DETECTED, MISFIRE 
DETECTED, (CYLINDERS 1-8) 

www.

IGNITION COIL PRIMARY CIRCUIT 
MALFUNCTION, (CYLINDERS 1-8)  

G290076t1 : CHECK COIL FUNCTION BY SUBSTITUTION  

1. Swap the suspect coil for a known good unit. 2. CLEAR the DTC. TEST the system for normal 

operation.  

Does the same DTC reoccur? The DTC will indicate if the same cylinder is misfiring.  

-> Yes  

INSTALL a new coil.  

Ignition Coil-On-Plug (18.20.40)  CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G290076t2. 

 

G290076t2 : CHECK THE IGNITION COIL SUPPLY VOLTAGE CIRCUIT  

1. Disconnect the relevant ignition coil electrical connector(s), (PI02 to PI09). 2. Turn the ignition 

switch to the ON position. 3. Make sure the ignition relay is energised. 4. Measure the voltage 

between:  

Cyl 1 PI02, pin 01 (RW) and GROUND.  

Cyl 2 PI06, pin 01 (RW) and GROUND.  

Cyl 3 PI03, pin 01 (RW) and GROUND.  

Cyl 4 PI07, pin 01 (RW) and GROUND.  

Cyl 5 PI04, pin 01 (RW) and GROUND.  

Cyl 6 PI08, pin 01 (RW) and GROUND.  

Cyl 7 PI05, pin 01 (RW) and GROUND.  

Cyl 8 PI09, pin 01 (RW) and GROUND.  

Is the voltage less than 10.5 Volts?  

-> Yes  

REPAIR the relevant ignition coil supply voltage circuit. This circuit includes the ignition relay, and the 

front power distribution box (fuse 1). For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR 

the DTCs. TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G290076t3. 

 

G290076t3 : CHECK THE IGNITION COIL GROUND CIRCUIT  

1. Turn the ignition switch to the OFF position. 2. Disconnect the relevant ignition coil electrical 

connector(s), (PI02 to PI09). 3. Measure the resistance between:  

Cyl 1 PI02, pin 03 (B) and GROUND.  

Cyl 2 PI06, pin 03 (B) and GROUND.  

Cyl 3 PI03, pin 03 (B) and GROUND.  

Cyl 4 PI07, pin 03 (B) and GROUND.  

Cyl 5 PI04, pin 03 (B) and GROUND.  

Cyl 6 PI08, pin 03 (B) and GROUND.  

Cyl 7 PI05, pin 03 (B) and GROUND.  

Cyl 8 PI09, pin 03 (B) and GROUND.  

Is the resistance greater than 5 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the 

DTCs. TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G290076t4. 

 

G290076t4 : CHECK THE IGNITION COIL SWITCHING CIRCUITS FOR HIGH 
RESISTANCE  

1. Disconnect the battery negative terminal. 2. Disconnect the ECM electrical connector, PI01. 3. 

Disconnect the relevant ignition coil electrical connector(s), (PI02 to PI09). 4. Measure the resistance 

between:  

Cyl 1 PI02, pin 04 (GU) and PI01, pin 87 (GU).  

Cyl 2 PI06, pin 04 (GW) and PI01, pin 61 (GW).  

Cyl 3 PI03, pin 04 (Y) and PI01, pin 88 (Y).  

Cyl 4 PI07, pin 04 (GW) and PI01, pin 62 (GW).  

Cyl 5 PI04, pin 04 (YR) and PI01, pin 89 (YR).  

www.