Jaguar XJ (X350). Manual - part 629

(19.70.04)  

 

P210664 

Throttle actuator 

control system - forced 

limited power 

 

•

 

Signal plausibility failure 

 

Check for a message in the 

instrument cluster. 

Replace the throttle body.  

Throttle Body - VIN Range: 

G45704->G99999 

(19.70.04)  

 

P211800 

Throttle actuator motor 

control current 

range/performance 

 

•

 

Control circuit: short circuit 
to power, short circuit to 
ground, high resistance  

•

 

ECM fault 

 

For throttle actuator 

motor circuit tests, GO to 

Pinpoint Test  G531324p3. 

Refer to the warranty 

policy and procedures 

manual if an ECM is 

suspect. 

 

P211900 

Throttle actuator 

control throttle body 

range/performance 

 

•

 

Throttle spring faulty 

 

Check for a message in the 

instrument cluster. 

Replace the throttle body.  

Throttle Body - VIN Range: 

G45704->G99999 

(19.70.04)  

 

 

Pinpoint Tests 

  CAUTION: When probing connectors to take measurements in the course of the pinpoint 

tests, use the adaptor kit, part number 3548-1358-00. 

 

 

NOTE:  

 

 

When performing electrical voltage or resistance tests, always use a digital multimeter (DMM) 

accurate to 3 decimal places, and with an up-to-date calibration certificate. When testing 

resistance, always take the resistance of the DMM leads into account. 

 

 

NOTE:  

 

 

Check and rectify basic faults before beginning diagnostic routines involving pinpoint tests. 

 

PINPOINT TEST  G531324p1 : FUEL 
INJECTORS 

G531324t1 : CHECK THE INJECTOR COIL RESISTANCE  

1. Disconnect the relevant injector electrical connector:  

Injector connector 

Cylinder 1, IL03 

 

Cylinder 2, IL06 

 

Cylinder 3, IL04 

 

Cylinder 4, IL07 

 

Cylinder 5, IL05 

 

Cylinder 6, IL08 

 

 

2. Measure the resistance between the injector pins.  

•

 

Is the resistance between 12 and 16 ohms?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G531324t2. 

 

 

-> No  

INSTALL a new injector.  

Fuel Injectors (18.10.02)  CLEAR the DTC and test the system for normal operation.  

G531324t2 : CHECK THE INJECTOR COIL INSULATION  

1. Measure the resistance between:  

Injector, component side  Injector body 

Pin 01 

 

Injector body 

Pin 02 

 

Injector body 

 

•

 

Is either resistance less than 10,000 ohms?  

www.

-> Yes  

INSTALL a new injector.  

Fuel Injectors (18.10.02)  CLEAR the DTC and test the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G531324t3. 

 

G531324t3 : CHECK THE INJECTOR SUPPLY VOLTAGE  

1. Key on, engine off. 2. Make sure the EMS relay is energized. 3. Measure the voltage between:  

Injector connector, harness side 

Battery 

 

Pin 02 

 

Negative terminal 

 

•

 

Is the voltage less than 10 Volts?  

-> Yes  

REPAIR the circuit between the relevant injector harness electrical connector pin 02 and battery. This 

circuit includes fuse 13 of the front power distribution box and the EMS relay. For additional 

information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC and test the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G531324t4. 

 

G531324t4 : CHECK THE INJECTOR CONTROL CIRCUIT FOR SHORT CIRCUIT 
TO GROUND  

1. Key off. 2. Measure the resistance between:  

Injector connector, harness side 

Battery 

 

Pin 01 

 

Negative terminal 

 

•

 

Is the resistance less than 10,000 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC and 

test the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G531324t5. 

 

G531324t5 : CHECK THE INJECTOR CONTROL CIRCUIT FOR SHORT CIRCUIT 
TO POWER  

1. Measure the resistance between:  

Injector connector, harness side 

Battery 

 

Pin 01 

 

Positive terminal 

 

•

 

Is the resistance less than 10,000 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC and 

test the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G531324t6. 

 

G531324t6 : CHECK THE INJECTOR CONTROL CIRCUIT FOR HIGH 
RESISTANCE  

1. Disconnect the ECM electrical connector PI300. 2. Measure the resistance between:  

Cylinder 1 injector connector, harness side  ECM connector PI300, harness side 

IL03, pin 01 

 

Pin 78 

 

 

Cylinder 2 injector connector, harness side  ECM connector PI300, harness side 

IL06, pin 01 

 

Pin 79 

 

 

Cylinder 3 injector connector, harness side  ECM connector PI300, harness side 

IL04, pin 01 

 

Pin 80 

 

 

www.