Jaguar XJ (X350). Manual - part 118

PINPOINT TEST  G256924p20 : C1889, 
C1891; LEFT-HAND FRONT HEIGHT 
SENSOR SIGNAL CIRCUIT FAULT 

G256924t59 : CHECK THE LEFT-HAND FRONT SIGNAL CIRCUIT FOR SHORT 
TO B+  

1. Disconnect the left-hand front height sensor electrical connector, EC45. 2. Measure the voltage 

between EC45, pin 04 (GU) and GROUND.  

•

 

Is the voltage greater than 3 volts?  

-> Yes  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC. 

TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  

G256924t60

. 

 

G256924t60 : CHECK THE LEFT-HAND FRONT SIGNAL CIRCUIT FOR SHORT 
TO GROUND  

1. Measure the resistance between EC45, pin 04 (GU) and GROUND.  

•

 

Is the resistance less than 10,000 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC. 

TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  

G256924t61

. 

 

G256924t61 : CHECK THE LEFT-HAND FRONT SIGNAL CIRCUIT FOR HIGH 
RESISTANCE  

1. Disconnect the battery negative terminal. 2. Disconnect the ASU electrical connector, CR90. 3. 

Measure the resistance between CR90, pin 02 (GU) and EC45, pin 04 (GU).  

•

 

Is the resistance greater than 5 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the 

DTC. TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

CHECK for DTCs indicating a sensor fault. Contact dealer technical support for confirmation of 

possible module failure, and/or raise an EPQR.  

PINPOINT TEST  G256924p21 : C1893, 
C1895; LEFT-HAND REAR HEIGHT 
SENSOR SIGNAL CIRCUIT FAULT 

G256924t62 : CHECK THE LEFT-HAND REAR SIGNAL CIRCUIT FOR SHORT 
TO B+  

1. Disconnect the left-hand rear height sensor electrical connector, CV03. 2. Measure the voltage 

between CV03, pin 04 (BR) and GROUND.  

•

 

Is the voltage greater than 3 volts?  

-> Yes  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC. 

TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  

G256924t63

. 

 

G256924t63 : CHECK THE LEFT-HAND REAR SIGNAL CIRCUIT FOR SHORT 
TO GROUND  

1. Measure the resistance between CV03, pin 04 (BR) and GROUND.  

•

 

Is the resistance less than 10,000 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC. 

TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  

G256924t64

. 

 

G256924t64 : CHECK THE LEFT-HAND REAR SIGNAL CIRCUIT FOR HIGH 
RESISTANCE  

1. Disconnect the battery negative terminal. 2. Disconnect the ASU electrical connector, CR90. 3. 

Measure the resistance between CR90, pin 08 (BR) and CV03, pin 04 (BR).  

www.

•

 

Is the resistance greater than 5 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the 

DTC. TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

CHECK for DTCs indicating a sensor fault. Contact dealer technical support for confirmation of 

possible module failure, and/or raise an EPQR.  

PINPOINT TEST  G256924p22 : C1993; 
PRESSURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT 
FAULT 

G256924t65 : CHECK THE PRESSURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT FOR SHORT 
TO GROUND  

1. Disconnect the pressure sensor electrical connector, CR92. 2. Measure the resistance between 

CR92, pin 02 (G) and GROUND.  

•

 

Is the resistance less than 10,000 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC. 

TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  

G256924t66

. 

 

G256924t66 : CHECK THE PRESSURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT FOR HIGH 
RESISTANCE  

1. Disconnect the battery negative terminal. 2. Disconnect the ASU electrical connector, CR90. 3. 

Measure the resistance between CR92, pin 02 (G) and CR90, pin 14 (G).  

•

 

Is the resistance greater than 5 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the 

DTC. TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

INSTALL a new valve block,  

Air Suspension Solenoid Valve Block 

 CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.  

PINPOINT TEST  G256924p23 : C2304, 
C2305; AIR SPRING SUPPLY CIRCUIT 
FAULT 

G256924t67 : CHECK THE LEFT-HAND FRONT AIR SPRING SUPPLY CIRCUIT 
FOR SHORT TO GROUND  

1. Disconnect the left-hand front air spring electrical connector, EC47. 2. Measure the resistance 

between EC47, pin 01 (WR) and GROUND.  

•

 

Is the resistance less than 10,000 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC. 

TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  

G256924t68

. 

 

G256924t68 : CHECK THE LEFT-HAND FRONT AIR SPRING SUPPLY CIRCUIT 
FOR SHORT TO B+  

1. Measure the voltage between EC47, pin 01 (WR) and GROUND.  

•

 

Is the voltage greater than 3 volts?  

-> Yes  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC. 

TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  

G256924t69

. 

 

G256924t69 : CHECK THE RIGHT-HAND FRONT AIR SPRING SUPPLY 
CIRCUIT FOR SHORT TO GROUND  

1. Disconnect the right-hand front air spring electrical connector, EC12. 2. Measure the resistance 

between EC12, pin 01 (WU) and GROUND.  

•

 

Is the resistance less than 10,000 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC. 

TEST the system for normal operation.  

www.