Jaguar XJ (X350). Manual - part 114

G256924t12 : CHECK THE VENT SOLENOID SUPPLY CIRCUIT FOR SHORT TO 
GROUND  

1. Reconnect the battery negative terminal. 2. Measure the resistance between CR91, pin 10 (YU) 

and GROUND.  

•

 

Is the resistance less than 10,000 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC. 

TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  

G256924t13

. 

 

G256924t13 : CHECK THE VENT SOLENOID SUPPLY CIRCUIT FOR SHORT TO 
B+  

1. Measure the voltage between CR91, pin 10 (YU) and GROUND.  

•

 

Is the voltage greater than 3 volts?  

-> Yes  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC. 

TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  

G256924t14

. 

 

G256924t14 : CHECK THE VENT SOLENOID SIGNAL CIRCUIT FOR HIGH 
RESISTANCE  

1. Measure the resistance between CR91, pin 11 (U) and EC62, pin 01 (U).  

•

 

Is the resistance greater than 5 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the 

DTC. TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  

G256924t15

. 

 

G256924t15 : CHECK THE VENT SOLENOID SIGNAL CIRCUIT FOR SHORT TO 
GROUND  

1. Measure the resistance between CR91, pin 11 (U) and GROUND.  

•

 

Is the resistance less than 10,000 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC. 

TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  

G256924t16

. 

 

G256924t16 : CHECK THE VENT SOLENOID SIGNAL CIRCUIT FOR SHORT TO 
B+  

1. Measure the voltage between CR91, pin 11 (U) and GROUND.  

•

 

Is the voltage greater than 3 volts?  

-> Yes  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC. 

TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

INSTALL a new compressor,  

Air Suspension Compressor 

  

PINPOINT TEST  G256924p9 : C1416, 
C1417, C1419; RIGHT-HAND FRONT AIR 
SPRING DRIVE CIRCUIT 
MALFUNCTION 

G256924t17 : CHECK THE RIGHT-HAND FRONT AIR SPRING DRIVE CIRCUIT 
FOR SHORT TO B+  

1. Disconnect the right-hand front air spring electrical connector, EC12. 2. Measure the voltage 

between EC12, pin 02 (BG) and GROUND.  

•

 

Is the voltage greater than 3 volts?  

-> Yes  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC. 

TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  

G256924t18

. 

 

www.

G256924t18 : CHECK THE RIGHT-HAND FRONT AIR SPRING DRIVE CIRCUIT 
FOR SHORT TO GROUND  

1. Measure the resistance between EC12, pin 02 (BG) and GROUND.  

•

 

Is the resistance less than 10,000 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC. 

TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  

G256924t19

. 

 

G256924t19 : CHECK THE RIGHT-HAND FRONT AIR SPRING DRIVE CIRCUIT 
FOR HIGH RESISTANCE  

1. Disconnect the battery negative terminal. 2. Disconnect the ASU electrical connector, CR89. 3. 

Measure the resistance between EC12, pin 02 (BG) and CR89, pin 10 (BG).  

•

 

Is the resistance greater than 5 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the 

DTC. TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

INSTALL a new air spring solenoid, CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.  

PINPOINT TEST  G256924p10 : C1421, 
C1422, C1424; LEFT-HAND FRONT AIR 
SPRING DRIVE CIRCUIT 
MALFUNCTION 

G256924t20 : CHECK THE LEFT-HAND FRONT AIR SPRING DRIVE CIRCUIT 
FOR SHORT TO B+  

1. Disconnect the left-hand front air spring electrical connector, EC47. 2. Measure the voltage 

between EC47, pin 02 (BO) and GROUND.  

•

 

Is the voltage greater than 3 volts?  

-> Yes  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC. 

TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  

G256924t21

. 

 

G256924t21 : CHECK THE LEFT-HAND FRONT AIR SPRING DRIVE CIRCUIT 
FOR SHORT TO GROUND  

1. Measure the resistance between EC47, pin 02 (BO) and GROUND.  

•

 

Is the resistance less than 10,000 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC. 

TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  

G256924t22

. 

 

G256924t22 : CHECK THE LEFT-HAND FRONT AIR SPRING DRIVE CIRCUIT 
FOR HIGH RESISTANCE  

1. Disconnect the battery negative terminal. 2. Disconnect the ASU electrical connector, CR89. 3. 

Measure the resistance between EC47, pin 02 (BO) and CR89, pin 01 (BO).  

•

 

Is the resistance greater than 5 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the 

DTC. TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

INSTALL a new air spring solenoid, CLEAR the DTC. TEST the system for normal operation.  

PINPOINT TEST  G256924p11 : C1425, 
C1426, C1427; RIGHT-HAND REAR AIR 
SPRING DRIVE CIRCUIT 
MALFUNCTION 

www.