Jaguar XJ (X350). Manual - part 38

Lift Test 

After a road test, it is sometimes useful to do a similar test on a lift. 
 
When carrying out the high-speed shake diagnosis or engine accessory vibration diagnosis on 
a lift, observe the following precautions: 

  WARNING: If only one drive wheel is allowed to rotate, speed must be limited to 

55 km/h (35 miles/h) indicated on the speedometer since actual wheel speed will be twice 
that indicated on the speedometer. Speed exceeding 55 km/h (35 miles/h) or allowing the 
drive wheel to hang unsupported could result in tire disintegration, differential failure, 
constant velocity joint and driveshaft failure, which could cause serious personal injury 
and extensive vehicle damage. Failure to follow these instructions may result in personal 
injury.  
 

  CAUTION: The suspension should not be allowed to hang free. When the CV 

joint is run at a very high angle, extra vibration as well as damage to the seals and joints 
can occur.  
 
The rear suspension lower arm should be supported as far outboard as possible. To bring the 
vehicle to its correct ride height, the full weight of the vehicle should be supported in the rear 
by floor jacks. <<100-02>>  
 
1 . Raise and support the vehicle. <<100-02>>  
 
2 . Explore the speed range of interest using the Road Test Quick Checks as previously 
described.  
 
3 . Carry out a coast down in neutral. If the vehicle is free of vibration when operating at a 
steady indicated speed and behaves very differently in drive and coast, a transmission concern 
is likely.  
 
Note, however, that a test on the lift may produce different vibrations and noises than a road 
test because of the effect of the lift. It is not unusual to find vibrations on the lift that were not 
found in the road test. If the condition found on the road can be duplicated on the lift, carrying 
out experiments on the lift may save a great deal of time. 

Symptom Chart 

High-speed shake  

Possible Source(s): 

•

 

Wheel end vibration.  

•

 

Engine/transmission.  

•

 

Driveline.  

 

Action(s) to take: 

 

 

•

 

GO to Pinpoint Test A.  

 

Tip-in moan  

Possible Source(s): 

•

 

Air cleaner.  

•

 

Power steering (PS).  

•

 

Powertrain.  

•

 

Engine mounts.  

•

 

Exhaust system.  

 

Action(s) to take: 

 

 

•

 

GO to Pinpoint Test B.  

 

Idle boom/shake/vibration, or 
shudder  

Possible Source(s): 

•

 

Cable(s)/hoses(s).  

•

 

Engine mounts.  

•

 

Exhaust system.  

•

 

Belt/pulleys.  

 

Action(s) to take: 

 

 

•

 

GO to Pinpoint Test C.  

 

Wheel end vibration analysis  

Possible Source(s): 

•

 

Suspension/rear drive half shaft and CV joints.  

•

 

Tires/wheels.  

•

 

Wheel bearings.  

•

 

Rear wheel drive half shaft joint boots.  

www.

 

Action(s) to take: 

 

 

•

 

GO to Pinpoint Test D.  

 

Non-axle noise  

Possible Source(s): 

•

 

Trim/mouldings.  

•

 

A/C system.  

•

 

Accessories.  

•

 

Air suspension system.  

 

Action(s) to take: 

 

 

•

 

GO to Pinpoint Test E.  

 

Pinpoint Tests 

NOTE:  

  

These Pinpoint Tests are designed to take the technician through a step-by-step diagnosis 
procedure to determine the cause of a condition. It may not always be necessary to follow 
the chart to its conclusion. Carry out only the Pinpoint Test steps necessary to correct the 
condition. Then check operation of the system to make sure the condition is corrected.  

 
After verifying that the condition has been corrected, make sure all components removed have 
been installed. 

PINPOINT TEST  G215673p1 : HIGH-
SPEED SHAKE 

G215673t2 : NEUTRAL COAST  

1. Carry out the neutral coast test.  

•

 

Does the vibration disappear during the neutral coast test?  

-> Yes  
CHECK and INSTALL new engine/transmission mounts as necessary. REPEAT Road Test as 
outlined.  
 
-> No  
GO to Pinpoint Test  G215673t10. 
 

PINPOINT TEST  G215673p2 : TIP-IN 
MOAN 

G215673t3 : CHECK THE AIR CLEANER  

1. Check the air cleaner.  
 
Check the air cleaner, inlet tube, outlet tube, resonators and all other components associated 
with the air induction system for correct installation and tightness of all connections.  

•

 

Are the components OK?  

-> Yes  
GO to Pinpoint Test  G215673t4. 
 
 
-> No  
CORRECT the condition. REPEAT the Road Test as outlined.  

G215673t4 : CHECK THE EXHAUST SYSTEM  

1. Carry out the exhaust system neutralizing procedure in this section.  

•

 

Is the exhaust system OK?  

-> Yes  
GO to Pinpoint Test  G215673t5. 
 
 
-> No  
REPAIR as necessary. RESTORE vehicle. REPEAT the Road Test as outlined.  

G215673t5 : CHECK THE POWER STEERING  

1. Remove the auxiliary drive belt and test for tip-in moan.  

•

 

Is the tip-in moan OK?  

-> Yes  
REPAIR the power steering as necessary. For additional information, refer to <<211-02>>  
 
-> No  
CHECK and INSTALL new engine/transmission mounts as necessary. REPEAT Road Test as 
outlined.  

www.