JAC-J7. Manual - part 24

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Notes

If the children get close to the airbag or
the distance from the airbag is too
short, severe casualty may happen to
the children when the airbag is charged
with air. The airbag and the safety belt
can provide protection for the adults or
the children senior in age, but for the
infants and pre -school children, the
situation will be changed. The safety
belt system and airbag system in the
vehicle are not designed for protecting
the infants. The required protection for
infants and pre-school children can be
provided by the protection device for
the children.

Protection device for the children (not
provided with the vehicle)

Please read Instruction Book of the Pro鄄
tection Device for the Children carefully.
These protection devices can make use
of the safety belt system in the vehicle
so as to reduce the chance of being in鄄
jured. Instruction Book of the Protection
Device for the Children introduces how
to use these devices correctly.

MO TORS

Infants and pre-school children
Everyone in the vehicle needs protec鄄
tion, including the infants and pre -
school children. No matter whether the
journey is long or short, no matter
whether the travelers are young or elder
in age or slim or big in their shape, it is
necessary for everyone to use the safety
protection device.
Each time when the infants and pre -
school children ride the vehicle, they
should be protected by adopting proper
protection device for children. The pre-
school children should not use the
safety belt for the adults in the vehicle,
except that there is no other choice.

Notes

The infants can not be embraced when
riding the vehicle. The weight of the in鄄
fants is very light, but the state will be
changed when collision happens. When
collision accident happens, the infants
will be too heavy to be embraced well.
For example, collisions happen when
the vehicle is running at the speed of
40km/h, an infant of 5.5kilogram will
suddenly put the acting force of
110kilogram on the shoulder of the em鄄
bracer. Therefore, the infants should be
fixed in the protection device.

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method, refer to "Children Senior in
Age" and "Infants and Pre-school Chil鄄
dren" in this section.

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Notes

Charging air for the frontal airbag
needs great acting force, whose speed
is faster than that of wink. You may get
injured seriously if you are too close to
(for example, when you bend down for鄄
ward) the airbag being charged with
the air. Before the collision accident
happens and in the whole process, the
safety belt can fix you on the seat so as
to charge air for the airbag. Even
though the airbag is equipped, you still
must wear the safety belt. On the pre鄄
condition of keeping the vehicle control,
the driver should sit backward as pos鄄
sible as he can. The front door passen鄄
ger can not sleep by leaning on the
door or abutting on the door.

Notes

If the passenger get close to the
airbag or the distance from the airbag
is too short, severe casualty may
happen when the airbag is charged
with air. The airbag and the safety
belt can provide the best protection
for the adults or the children senior in
age, but for the infants and pre -
school children, the situation will be
changed. The safety belt system and
airbag system in the vehicle are not
designed for protecting the infants.
The required protection for infants and
pre -school children can be provided
by the protection device for the chil鄄
dren. The children must be fixed in
the vehicle correctly. For the detailed

MO TORS

Notes

If the safety belt is not worn correctly
(even though the airbag is equipped),
there may be severe casualty when ac鄄
cident happens. Wearing the safety belt
in the collision accident is beneficial to
reduce the possibility of the object flick
in the vehicle or the object flick from the
vehicle. The airbag is designed for
work by cooperating with the safety belt
but not for replacing the safety belt.
The frontal airbag for the driver and the
right front passenger are designed for
the moderate and severe head-on col鄄
lision or the almost head -on collision.
These airbags are not designed for the
car turnover, rear collision or head-on

Airbag system

Your vehicle has been equipped with
two airbags, one is the frontal airbag for
the driver, and the other one is the
frontal airbag for the right front passen鄄
ger.
The following is the most important
points for attention about the airbag sys鄄
tem:

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collision at a low speed and many side
collisions. Moreover, for some passen鄄
gers who are not wearing the safety
belt, when the head -on collision hap鄄
pens, the protection function provided
by the frontal airbag is less than that
provided by the former stronger airbag.
All the people in the vehicle should
wear the safety belt, no matter whether
the airbag has been equipped.

When to charge air for the airbag?
The driver and right front passenger
airbags are used to charge air in the
moderate and severe head-on collision
accident or that nearly close to the
head -on collision accident. But only
when the impulse force exceeds the
preset value of the charge valve, these
airbags can be charged with the air.
Conditions needing air -charging and
conditions not needing air -charging
have been taken into account in the val鄄
ue of the charge valve. Moreover, the
value can be used to predict the severe
extent of the collision in time, and it is
beneficial to charge air for the airbag
and protect the passenger. Whether the
frontal airbag will be charged with the
air or whether he frontal airbag should
be charged with the air does not de鄄

pend on the running speed of the vehi鄄
cle, but depends on the collision ob鄄
jects, the collision direction and the
speed of the vehicle deceleration.
If the front part of the vehicle straightly
collides into a wall, while the wall sur鄄
face is not moved or distorted, the
speed needs to reach 14-23km/h when
charging air.

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Notes

If barrier exists between the passenger
and the airbag, the airbag can not be
charged with the air normally or the
airbag may squeeze the barrier into the
body of the passenger, which will
cause severe casualty. There must be
no barrier in the air-charging pathway
of the airbag. Fixing or placing any ob鄄
ject on the steering wheel or on any
other airbag cover or around them is
forbidden. The seat cover can not block
the air -charging pathway of the side
collision airbag.

MO TORS

There are two airbag ready indicator
lights on the combined device of the
console, the airbag signs display on the
lights.
The system will check whether there is
fault in the airbag system. For the de鄄
tailers, see "Airbag Ready Indicator
Light" in Section 芋.

Where is the airbag?

The driver airbag locates on the center
of the steering wheel.

The right front passenger airbag locates
on the passenger console.

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How does the airbag carry out the pro鄄
tection function?
In the moderate and severe head -on
collision or that nearly close to head-on
collision, the passengers also may col鄄
lide with the steering wheel and the
console even though they wear the
safety belt. In the moderate and severe
side collision, the passengers also may
collide with the inner of the vehicle. The
airbag carry out the supplement function
for the protection of the safety belt. The
airbag scatters the impulse force on the
upper part of the passenger's body
more equally so as to have the passen鄄
ger's body stops moving gradually. But
the frontal airbag does not function in
many kinds of the collisions, including
the car turnover, rear collision and many

side collisions, whose main reason is
that the direction of the passenger's
body does not align that of the frontal
airbag. Side collision airbag does not
function in many kinds of the collisions,
including the head -on collision or that
nearly close to head -on collision, car
turnover, rear collisions, whose main
reason is that the direction of the pas鄄
senger's body does not align that of the
frontal airbag. The airbag is the supple鄄
ment for the safety belt in any time, and
the driver and right front passenger
airbags can carry out the supplement
function only in the moderate and se鄄
vere head -on collision or that nearly
close to head-on collision.

What phenomenon will appear after
charging air for the airbag?
The airbag after charged with air will re鄄
lease air quickly, whose speed is so fast
that many people may not realize the
airbag once was charged with air. Some
parts and components of the airbag
module will be very hot in a short time.
These components include the steering
wheel with the frontal airbag and the
console with the right front passenger
frontal airbag. Some parts and compo鄄
nents of the airbag contacting your
body may be in the warm state, but
people will not feel very hot when touch鄄
ing them. The air vent of the airbag after
releasing will spread some smog and
dust. The air-charging of the airbag will
not impede the driver's visual field, or

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MO TORS

The airbag can be charged with the air
in each different collision, for example:
淫 If the vehicle collides with some
static objects, compared with the con鄄
dition of the removing objects, the colli鄄
sion speed in the air-charging instant is
different.
淫 If the object is distorted, compared
with those that are not distorted, the
collision speed in the air -charging in鄄
stant of the airbag is also different.
淫 If the vehicle collides with some
long and narrow objects (such as the
wire pole), compared with those broad鄄
er and bigger objects (such as the wall
surface), the collision speed in the air-
charging instant of the airbag is also dif鄄
ferent.
淫 If the vehicle collides into certain
object from a certain angle, compared

with straight collision with the object, the
collision speed in the air -charging in鄄
stant of the airbag is also different.
The driver and right front passenger
airbags should not be charged with the
air when car turnover, rear collision or
many side collisions happen, for air -
charging in this time is not beneficial to
the passenger.
During any specific collision process,
anyone should not assert the airbag
needs charging air just according to the
damage extent of the vehicle or the re鄄
pair cost of the vehicle. For the frontal
airbag, air -charging depends on the
collision angle in the process of the
head-on collision and that nearly close
to the head-on collision, and the speed
of the vehicle deceleration.

Which factors cause the air -charging of
the airbag?
In the sufficiently severe collision, the
sense system of the airbag detects that
collision happens to the vehicle. The
sensor system of the frontal airbag con鄄
tacts the gas generator and then releas鄄
es the gas so as to charge air for the
airbag. The gas generator, the airbag
and the related device are the con鄄
stituents of the airbag module. The
frontal airbag module locates on the in鄄
ner of the steering wheel and the instru鄄
ment.

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