JAC Trucks. Manual - part 61

 

  Index      JAC     JAC Trucks - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  59  60  61  62   ..

 

 

JAC Trucks. Manual - part 61

 

 

3. Start the engine to increase the compressed air pressure to more than 6.4
kgf/cm

2

(625kPa). Leave the engine running at idle.

4. Push the knob of the cab control valve to release the emergency brakes.
5. Remove the dust cap from the wheel brake inspection hole and check the
lining thickness. If the lining is worn down to the notch shown in illustration, it
is worn beyond the service limit. Have your nearest service shop replace the
linings. Make sure that the dust cap is reinstalled after inspection.

6. Turn the worm shaft of the slack adjuster in the direction that the push rod
extends until the worm shaft touches the stopper.
7. Back off the worm shaft 3 or 4 notches on the front wheels or 4 or 5 notches
on the rear wheels.
The notches are indicated by the clocks the worm shaft makes when turned.

161

160

7. After adjustment, check the lining wear indicator of the adjusting cam. If the pointer of the indicator is not in the wear
range, the brake linings are worn down beyond the service limit. Have your nearest service shop replace the linings.
8. Turn the wheel in the forward direction and depress the brake pedal to stop rotation of the wheel. Thereafter, turn the
wheel to check for dragging. With slight foot pressure on the brake pedal, turn each wheel by hand, ensure that the front
wheels are slightly lighter to turn that the rear wheels or there is no gear difference, and that the right and left wheels are
about equal.
9. As a final step, install the dust plug. Operate the vehicle at slow speed and make brake tests to check for poor per鄄
formance, uneven braking and other troubles.

Air brake vehicles
If the brake linings are wom and the clearance between the brake drum and linings (brake shoe clearance) increases, it
can be dangerous because the brake performance deteriorates. Check and adjust the brake shoe clearance at regular
intervals.

The brake shoe clearance should be determined on the basis of the stroke of the brake chamber push rod. If the

push rod stroke exceeds 40 mm (1.57 in.) on the front wheels or 50 mm (1.97 in.) on the rear wheels when the brake
pedal is depressed all the way, adjust the clearance.
1. Apply chocks to the tires before the wheel to be adjusted is jacked up.
2. Strongly push the outer periphery of tire to check for wheel looseness. If the wheel is loose, it cannot be correctly ad鄄
justed. Take the vehicle to your nearest service shop for correction.

OWNER爷S MANUAL

JAC HEAVY DUTY TRUCK

8. Measure the stroke made by the push red of the brake chamber when the
brake pedal is depressed all the way. Verify that the stroke is up to specifica鄄
tions given in the following table if it is out of specification, adjust with the
worm shaft.
Standard stroke of brake chamber push rod

9. Turn the wheel in the forward direction by hand and depress the brake
pedal to stop rotation of the wheel. Turn the wheel to check for dragging. With
slight foot pressure on the brake pedal, turn each wheel by hand to check that
the front wheels are slightly lighter to turn than the rear wheels or there is not
great difference and that right and left wheels are about equal.
10. As a final step, install the dust plug. Operate the vehicle at a slow speed
and perform brake tests to check for brake performance, uneven braking and
other troubles.

162

OWNER爷S MANUAL

JAC HEAVY DUTY TRUCK

ENGINE OIL LEVEL
Position the vehicle on a level surface. The best time to check the oil level is
before operating the engine or about 30 minutes after stop of engine.
The checking procedure is as follows:
1. Wipe the level gauge 1 well with a cloth, insert it into the level gauge guide
2 and remove the gauge to check the oil level. The oil level should be between
"FULL' and "LOW" inscribed lines.
CAUTION:
If the oil level is checked when the engine is stopped before sufficient rise of oil
temperature, the detected level will be lower than the actual level, because
some oil accumulation in the engine does not flow back into the oil pan.
2. If the level is Iow, add engine oil through the filler cap 3. After addition of
engine oil, allow more than six minutes and then recheck the oil level.
3. If a badly contaminated engine oil is obvious when checking the oil level,
replace the engine oil irrespective of the service intervals.

163

OIL FILTER

The engine oil and filter should be changed at those intervals specified in

the maintenance schedule. If the car is being driven in severe conditions,
more frequent oil and filter changes are required.

If the filter is blocked the warning light is on and if the oil pressure is low

the buzzer sounds at the same time. Replace it independent of the mileage.

An element assembly cannot be reused.

Replacement of filter type
1. Put an empty container below the oil filter drain hose. Remove the air
bleeding plug and drain the engine oil out.
2. Disassemble the case by pulling the center bolt on the oil filter out and re鄄
move the element.
Use the genuine parts when you assemble. Replace the element and rub
packing of the case simultaneous. Apply engine oil on the rub packing before
assembling. Tighten the center bolt with specified torque 5.5依0.5 kg.m.
3. When you replace only the oil filter replenish the engine oil.
4. Crank the engine and check the oil leakage and the oil level later.

164

OWNER爷S MANUAL

JAC HEAVY DUTY TRUCK

CAUTION
Be very careful when draining the engine oil as it may be hot enough to burn you.
Dropped oil may cause a fire. Wipe and clean each part in the engine room.

Replacement of cartridge type
If the filter is blocked, the warning light is on when the RPM is high.
Replace it independent of the mileage
If the oil pressure decreases the warning light also is on ant the buzzer sounds simultaneous. But the parking brake is
applied on it does not sound.
1. Put an empty container below the oil filter and remove the drain plug. Drain the engine oil out.
2. When the draining is finished pull the oil filter out with a wrench.
3. Use the genuine parts when you assemble. Assemble the rub packing on top of the filter after applying the engine oil
on.
4. When you replace the oil filter replenish the engine oil.
5. Start your engine. Check whether the oil leaks. The checking should be done before driving and after.

CAUTION
Split oil may cause a fire. Wipe and clean each part in the engine room.
Never reuse the filter assembly.

165

WINDSHIELD WASHER FLUID LEVEL
Check to ensure that windshield washer fluid is at a proper level.

Operation of wipers

Push the knob to check that the windshield washer fluid is sprayed at the

correct position.

Turn the lever and check the wipers for proper operation.

NOTE:
Be sure to operate the windshield washer before the wipers are operated.
Do not operate the wipers on dry glass,
This can result in more rapid wear of the wiper blades and may scratch the
glass.

166

OWNER爷S MANUAL

JAC HEAVY DUTY TRUCK

TURBOCHARGER
Principle of turbo charger operation
Turbo engine is a device that produces more power by supplying sufficient air
into the combustion chamber by using the energy of exhaust gas is usually
wasted in the general engine.
The exhaust gases are accelerated in the turbine housing and directed onto
the turbine wheel to turn it.
This spins the compressor wheel, which results in the intake air being forced
into the engine cylinders.
As the intercooler is installed that improves the fuel economy and power of the
engine, while reducing harmful exhaust gases to a minimum.

Intercooler
The intake air compressed by the turbocharger increases to 170~C and as a
result, power of the engine is limited by engine overheated. The intercooler
cools the heat. This improves the combustion efficiency and as a result, it in鄄
creases that the fuel economy and power of the engine, while reducing harm鄄
ful exhaust.

167

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  59  60  61  62   ..