Iveco Stralis AT/AD. Manuale - parte 502

 

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Iveco Stralis AT/AD. Manuale - parte 502

 

 

638

IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO

S

TRALIS

AT/AD

Base — Giugno 2004

Print 603.93.333

BLIN

K

CODE

*

Co

m

p

o

n

e

n

te

in

Av

aria

T

ipo

d

i

Erro

re

Anomalia

V

isibile

P

o

ssibile

C

ausa

In

ter

ven

to

Ri

p

ar

ati

vo

C

o

n

tr

o

lli

da

eseg

u

ir

e

C

o

nd

izioni

di

Mi

su

ra

Va

lo

ri

da

risc

o

n

tr

are

No

te

5600

CAMBIO

MA

RCE

D

A

POSIZ

IONE

L

RI

D

U

ZI

O

N

E

TRA

SMI

S

-

SIONE

D

I

COPPIA

D

o

p

o

la

se

le-

zione

d

ella

ma

r-

cia

viene

ind

i-

ca

to

NO

N

SELEZIONA

R

E

MA

RCE.

Du

ran

te

u

n

ca

mbi

o

di

di

re

-

zione

viene

coma

nd

at

o

”F

olle

senza

Fri-

zioni”.

C

o

lleg

am

ent

i

int

e

r-

mittenti

o

la

ma

n-

ca

nza

d

i

colleg

a-

menti

d

i

p

otenza

di

re

tti

al

la

batter

ia

e

di

me

ssa

a

te

rr

a

pos-

sono

prov

oca

re

qu

e

sto

gu

asto

.

La

sc

ia

re

il

ve

icolo

al

m

inimo

p

er

3—4

minut

ie

cont

rolla

re

il

liv

ello

d

e

ll’olio

d

e

lla

tr

as

mis

si

one.

Se

il

liv

ello

d

e

ll’olio

n

o

n

è

co

rr

e

tto

,

aggi

u

n

ge

re

o

spu

r-

ga

re

d

ell’olio

p

e

r

rip

ris

tina

re

il

liv

ello.

Colleg

ar

e

u

n

m

an

ometro

e

control-

la

re

la

p

res

si

one

p

rincip

al

e.

Se

es

sa

n

o

n

è

su

ffi

ci

e

n

te

,l

a

p

ompa

è

p

ro

ba-

b

ilmente

us

ura

ta

.

Se

il

liv

ello

d

e

ll’olio

è

corret

to

,

con-

trolla

re

is

ens

o

ri

ve

locit

à

d

e

lla

turb

ina

e

d

’u

sc

it

a;

si

de

vo

n

o

ri

le

var

e

se

gn

al

i

p

recis

ie

cos

ta

nt

i.

C

ont

rolla

re

la

res

i-

st

enza

d

e

i

sens

o

ri.

C

ont

rolla

re

inol-

tr

e

il

cabl

aggi

o

.

R

ipar

ar

e

o

ppu

re

sosti

tu

ir

e

se

n

e

ce

ssi

ta.

S

p

u

rg

ar

el

’o

lio

es

m

o

n

ta

reep

u

lir

e

il

mod

u

lo

d

i

cont

rollo,

is

p

eziona

re

se

ci

so

n

o

val

vo

le

bl

o

cc

ate

o

du

re

.

Sosti

tui

re

eventual

mente

le

e

le

ttr

o-

va

lv

o

le.

S

e

la

sostituzione

n

on

eli-

mina

il

problema

,

smonta

re

la

tra

-

smi

ssi

on

e

e

ri

par

ar

e

se

n

e

ce

ssi

ta.

Se

la

cond

izione

p

e

rs

is

te

so

st

it

uire

l’EC

U.

Se

la

so

st

it

uzione

d

e

ll’EC

U

e

li-

mina

il

p

rob

lema

,

rimont

are

l’EC

U

orig

ina

le

p

er

conferma

re

che

il

p

ro-

bl

e

m

a

d

ip

e

n

de

da

e

ssa.

S

e

l’E

CU

or

i-

gi

na

le

funziona

,i

sp

eziona

re

ic

onnet-

to

ri

d

e

ll’EC

U

e

ve

rifica

re

che

non

ci

si

a

corros

ione

o

p

p

u

re

d

anni

che

potr

e

bbe

ro

pr

ovoc

ar

e

al

im

e

n

ta-

zi

one

inter

mi

ttente.

Se

si

ri

pete

il

p

rob

lema

orig

ina

le,

rimont

ar

e

l’EC

U

sosti

tu

ti

va.

T

ipo

di

mi

su

ra

:

R

e

si

-

st

enza

(O

hm)

P

unto

d

i

mis

u

ra

1:

C

o

nnet-

tor

e

T

Bl

u

lato

cabl

aggi

o

P

in

:

1

5

P

unto

d

i

m

is

ura

2

:

C

o

nnettore

T—Blu

la

to

ca

bl

aggi

o

Pi

n

:3

1

C

o

nnettore

Scolleg

at

o;

Ch

iave

+

1

5

OFF;

Val

o

re

minimo:

2

0

0

Oh

m;

Val

o

re

ma

ssimo:

4

0

0

Oh

m;

IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO

639

S

TRALIS

AT/AD

Print 603.93.333

Base — Giugno 2004

BLIN

K

CODE

*

Co

m

p

o

n

e

n

te

in

Av

aria

T

ipo

d

i

Erro

re

Anomalia

V

isibile

P

o

ssibile

C

ausa

In

ter

ven

to

Ri

p

ar

ati

vo

C

o

n

tr

o

lli

da

eseg

u

ir

e

C

o

nd

izioni

di

Mi

su

ra

Va

lo

ri

da

risc

o

n

tr

are

No

te

5611

CAMBIO

MA

RCE

D

A

POSIZ

IONE

1

RI

D

U

ZI

O

N

E

TRA

SMI

S

-

SIONE

D

I

COPPIA

D

o

p

o

la

se

le-

zione

d

ella

ma

r-

cia

viene

ind

i-

ca

to

NO

N

SELEZIONA

R

E

MA

RCE.

Du

ran

te

u

n

ca

mbi

o

di

di

re

-

zione

viene

coma

nd

at

o

”F

olle

senza

Fri-

zioni”.

C

o

lleg

am

ent

i

int

e

r-

mittenti

o

la

ma

n-

ca

nza

d

i

colleg

a-

menti

d

i

p

otenza

di

re

tti

al

la

batter

ia

e

di

me

ssa

a

te

rr

a

pos-

sono

prov

oca

re

qu

e

sto

gu

asto

.

La

sc

ia

re

il

ve

icolo

al

m

inimo

p

er

3—4

minut

ie

cont

rolla

re

il

liv

ello

d

e

ll’olio

d

e

lla

tr

as

mis

si

one.

Se

il

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d

e

ll’olio

n

o

n

è

co

rr

e

tto

,

aggi

u

n

ge

re

o

spu

r-

ga

re

d

ell’olio

p

e

r

rip

ris

tina

re

il

liv

ello.

Colleg

ar

e

u

n

m

an

ometro

e

control-

la

re

la

p

res

si

one

p

rincip

al

e.

Se

es

sa

n

o

n

è

su

ffi

ci

e

n

te

,l

a

p

ompa

è

p

ro

ba-

b

ilmente

us

ura

ta

.

Se

il

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d

e

ll’olio

è

corret

to

,

con-

trolla

re

is

ens

o

ri

ve

locit

à

d

e

lla

turb

ina

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d

’u

sc

it

a;

si

de

vo

n

o

ri

le

var

e

se

gn

al

i

p

recis

ie

cos

ta

nt

i.

C

ont

rolla

re

la

res

i-

st

enza

d

e

i

sens

o

ri.

C

ont

rolla

re

inol-

tr

e

il

cabl

aggi

o

.

R

ipar

ar

e

o

ppu

re

sosti

tu

ir

e

se

n

e

ce

ssi

ta.

S

p

u

rg

ar

el

’o

lio

es

m

o

n

ta

reep

u

lir

e

il

mod

u

lo

d

i

cont

rollo,

is

p

eziona

re

se

ci

so

n

o

val

vo

le

bl

o

cc

ate

o

du

re

.

Sosti

tui

re

eventual

mente

le

e

le

ttr

o-

va

lv

o

le.

S

e

la

sostituzione

n

on

eli-

mina

il

problema

,

smonta

re

la

tra

-

smi

ssi

on

e

e

ri

par

ar

e

se

n

e

ce

ssi

ta.

Se

la

cond

izione

p

e

rs

is

te

so

st

it

uire

l’EC

U.

Se

la

so

st

it

uzione

d

e

ll’EC

U

e

li-

mina

il

p

rob

lema

,

rimont

are

l’EC

U

orig

ina

le

p

er

conferma

re

che

il

p

ro-

bl

e

m

a

d

ip

e

n

de

da

e

ssa.

S

e

l’E

CU

or

i-

gi

na

le

funziona

,i

sp

eziona

re

ic

onnet-

to

ri

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e

ll’EC

U

e

ve

rifica

re

che

non

ci

si

a

corros

ione

o

p

p

u

re

d

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che

potr

e

bbe

ro

pr

ovoc

ar

e

al

im

e

n

ta-

zi

one

inter

mi

ttente.

Se

si

ri

pete

il

p

rob

lema

orig

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le,

rimont

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e

l’EC

U

sosti

tu

ti

va.

T

ipo

di

mi

su

ra

:

R

e

si

-

st

enza

(O

hm)

P

unto

d

i

mis

u

ra

1:

C

o

nnet-

tor

e

T

Bl

u

lato

cabl

aggi

o

P

in

:

1

5

P

unto

d

i

m

is

ura

2

:

C

o

nnettore

T—Blu

la

to

ca

bl

aggi

o

Pi

n

:3

1

C

o

nnettore

Scolleg

at

o;

Ch

iave

+

1

5

OFF;

Val

o

re

minimo:

2

0

0

Oh

m;

Val

o

re

ma

ssimo:

4

0

0

Oh

m;

640

IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO

S

TRALIS

AT/AD

Base — Giugno 2004

Print 603.93.333

BLIN

K

CODE

*

Co

m

p

o

n

e

n

te

in

Av

aria

T

ipo

d

i

Erro

re

Anomalia

V

isibile

P

o

ssibile

C

ausa

In

ter

ven

to

Ri

p

ar

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vo

C

o

n

tr

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lli

da

eseg

u

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e

C

o

nd

izioni

di

Mi

su

ra

Va

lo

ri

da

risc

o

n

tr

are

No

te

5622

CAMBIO

MA

RCE

D

A

POSIZ

IONE

2

RI

D

U

ZI

O

N

E

TRA

SMI

S

-

SIONE

D

I

COPPIA

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p

o

la

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le-

zione

d

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ma

r-

cia

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ind

i-

ca

to

NO

N

SELEZIONA

R

E

MA

RCE.

Du

ran

te

u

n

ca

mbi

o

di

di

re

-

zione

viene

coma

nd

at

o

”F

olle

senza

Fri-

zioni”.

C

o

lleg

am

ent

i

int

e

r-

mittenti

o

la

ma

n-

ca

nza

d

i

colleg

a-

menti

d

i

p

otenza

di

re

tti

al

la

batter

ia

e

di

me

ssa

a

te

rr

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pos-

sono

prov

oca

re

qu

e

sto

gu

asto

.

La

sc

ia

re

il

ve

icolo

al

m

inimo

p

er

3—4

minut

ie

cont

rolla

re

il

liv

ello

d

e

ll’olio

d

e

lla

tr

as

mis

si

one.

Se

il

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d

e

ll’olio

n

o

n

è

co

rr

e

tto

,

aggi

u

n

ge

re

o

spu

r-

ga

re

d

ell’olio

p

e

r

rip

ris

tina

re

il

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ello.

Colleg

ar

e

u

n

m

an

ometro

e

control-

la

re

la

p

res

si

one

p

rincip

al

e.

Se

es

sa

n

o

n

è

su

ffi

ci

e

n

te

,l

a

p

ompa

è

p

ro

ba-

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ilmente

us

ura

ta

.

Se

il

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d

e

ll’olio

è

corret

to

,

con-

trolla

re

is

ens

o

ri

ve

locit

à

d

e

lla

turb

ina

e

d

’u

sc

it

a;

si

de

vo

n

o

ri

le

var

e

se

gn

al

i

p

recis

ie

cos

ta

nt

i.

C

ont

rolla

re

la

res

i-

st

enza

d

e

i

sens

o

ri.

C

ont

rolla

re

inol-

tr

e

il

cabl

aggi

o

.

R

ipar

ar

e

o

ppu

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sosti

tu

ir

e

se

n

e

ce

ssi

ta.

S

p

u

rg

ar

el

’o

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es

m

o

n

ta

reep

u

lir

e

il

mod

u

lo

d

i

cont

rollo,

is

p

eziona

re

se

ci

so

n

o

val

vo

le

bl

o

cc

ate

o

du

re

.

Sosti

tui

re

eventual

mente

le

e

le

ttr

o-

va

lv

o

le.

S

e

la

sostituzione

n

on

eli-

mina

il

problema

,

smonta

re

la

tra

-

smi

ssi

on

e

e

ri

par

ar

e

se

n

e

ce

ssi

ta.

Se

la

cond

izione

p

e

rs

is

te

so

st

it

uire

l’EC

U.

Se

la

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st

it

uzione

d

e

ll’EC

U

e

li-

mina

il

p

rob

lema

,

rimont

are

l’EC

U

orig

ina

le

p

er

conferma

re

che

il

p

ro-

bl

e

m

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ip

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da

e

ssa.

S

e

l’E

CU

or

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gi

na

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funziona

,i

sp

eziona

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ic

onnet-

to

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d

e

ll’EC

U

e

ve

rifica

re

che

non

ci

si

a

corros

ione

o

p

p

u

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d

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potr

e

bbe

ro

pr

ovoc

ar

e

al

im

e

n

ta-

zi

one

inter

mi

ttente.

Se

si

ri

pete

il

p

rob

lema

orig

ina

le,

rimont

ar

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l’EC

U

sosti

tu

ti

va.

T

ipo

di

mi

su

ra

:

R

e

si

-

st

enza

(O

hm)

P

unto

d

i

mis

u

ra

1:

C

o

nnet-

tor

e

T

Bl

u

lato

cabl

aggi

o

P

in

:

1

5

P

unto

d

i

m

is

ura

2

:

C

o

 

 

 

 

 

 

 

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