Iveco Stralis AT/AD. Manuale - parte 471

 

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Iveco Stralis AT/AD. Manuale - parte 471

 

 

514

IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO

S

TRALIS

AT/AD

Base — Giugno 2004

Print 603.93.333

BLIN

K

CODE

*

Co

m

p

o

n

e

n

te

in

Av

aria

T

ipo

d

i

Erro

re

Anomalia

V

isibile

P

o

ssibile

C

ausa

In

ter

ven

to

Ri

p

ar

ati

vo

C

o

n

tr

o

lli

da

eseg

u

ir

e

C

o

nd

izioni

di

Mi

su

ra

Va

lo

ri

da

risc

o

n

tr

are

No

te

2533

SENSORE

GI

RI

USCITA

CAMBIO

RI

LEV

A

0

CON

CAM-

BIO

IN

P

OSI-

ZI

O

N

E

3

Il

sensore

velo-

cit

à

in

us

cit

a

for-

nis

ce

una

lettura

di

ve

lo

ci

ug

ua

le

a

zero

ment

re

le

ve

lo-

cità

del

m

otore

e

d

ella

turb

ina

son

o

pr

e

ssoc

h

è

ug

ua

li.

Una

p

os

-

si

b

ile

rea

zione

potr

e

bbe

an

ch

e

e

sse

re

il

man

-

ca

to

ins

e

ri-

ment

o

d

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fri-

zione/

d

e

lle

fri-

zioni

u

tilizza

te.

Il

cod

ice

errore

potr

e

bbe

e

sse

re

genera

to

d

a

una

let-

tura

erra

ta

d

e

lla

ve

locit

à

d

e

lla

tur-

bi

n

a;

ci

ò

potr

e

bbe

di

pe

n

de

re

da

in

te

r-

ferenze

tra

i

circuit

i

de

ll’

e

le

ttr

o

val

vo

la

e

il

se

ns

ore

d

ella

ve

lo-

cit

à

d

e

lla

tu

rb

ina

prov

oca

te

d

a

u

n

cort

ocircuit

o

di

re

tto

cavo

a

cavo

oppu

re

dal

la

pr

e

-

se

nza

d

i

acq

ua

nei

co

nnettor

i

el

ettr

ic

i.

C

o

nt

rolla

re

il

liv

ello

d

e

ll’olio

d

e

lla

tra

-

smi

ssi

on

e

.

Co

n

tr

o

lla

re

il

ca

bl

aggi

o

de

lse

n

so

re

e

il

se

n

sor

e

ste

sso,

in

p

ar

ti

co

la

re

la

re

si

-

st

enza

d

el

sens

o

re.

S

e

entra

mb

is

ono

in

b

u

one

cond

izioni,

ins

ta

lla

re

ma

no-

me

tr

i

su

i

ru

bi

n

e

tti

di

pr

e

ssi

on

e

d

e

lle

frizioni

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rip

et

ere

la

selezione

ma

rcia

.

Se

l’una

o

l’a

lt

ra

frizione

ind

ica

p

res

-

si

on

e

bassa

oppu

re

asse

n

te

,

po

tr

e

bbe

tr

attar

si

d

i

gr

ippaggi

o

de

ll’

e

le

ttr

o

val

vo

la

G

.

Se

una

frizione

p

erd

e

p

res

si

one,

sp

urg

ar

e

l’olio,

smonta

re

il

m

od

ulo

d

i

cont

rollo

(cfr.

il

m

anua

le

d

i

se

rv

izio

d

ella

tr

as

mis

si

one)

e

cont

rolla

re

e

ve

n

tu

al

idan

n

ial

le

gu

ar

n

iz

io

n

ie

al

le

val

vo

le

.

Se

il

p

rob

lema

p

ers

is

te,

cont

rolla

re

l’ev

ent

ua

le

us

ura

d

e

lle

te

nut

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d

elle

frizioni

o

d

ei

p

is

toni.

Se

la

cond

izione

p

e

rs

is

te

an

cora

,

so

st

it

uire

l’EC

U.

Se

la

so

st

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uzione

d

ell’EC

U

elimina

il

p

rob

lema

,rimon-

ta

re

l’EC

U

o

rig

ina

le

p

e

r

conferma

re

ch

e

il

pr

o

bl

e

m

a

di

pe

n

de

da

e

ssa.

S

e

l’EC

U

o

rig

ina

le

funziona

,i

sp

eziona

re

ic

onnet

to

ri

d

e

ll’EC

U

e

ve

rifica

re

che

non

ci

sia

corros

ione

o

p

p

u

re

d

anni

che

p

otrebbero

prov

oca

re

alimenta

-

zi

one

inter

mi

ttente.

Se

si

ri

pete

il

p

rob

lema

orig

ina

le,

rimont

ar

e

l’EC

U

sosti

tu

ti

va.

IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO

515

S

TRALIS

AT/AD

Print 603.93.333

Base — Giugno 2004

BLIN

K

CODE

*

Co

m

p

o

n

e

n

te

in

Av

aria

T

ipo

d

i

Erro

re

Anomalia

V

isibile

P

o

ssibile

C

ausa

In

ter

ven

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Ri

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vo

C

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n

tr

o

lli

da

eseg

u

ir

e

C

o

nd

izioni

di

Mi

su

ra

Va

lo

ri

da

risc

o

n

tr

are

No

te

2544

SENSORE

GI

RI

USCITA

CAMBIO

RI

LEV

A

0

CON

CAM-

BIO

IN

P

OSI-

ZI

O

N

E

4

Il

sensore

velo-

cit

à

in

us

cit

a

for-

nis

ce

una

lettura

di

ve

lo

ci

ug

ua

le

a

zero

ment

re

le

ve

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cità

del

m

otore

e

d

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turb

ina

son

o

pr

e

ssoc

h

è

ug

ua

li.

Una

p

os

-

si

b

ile

rea

zione

potr

e

bbe

an

ch

e

e

sse

re

il

man

-

ca

to

ins

e

ri-

ment

o

d

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fri-

zione/

d

e

lle

fri-

zioni

u

tilizza

te.

Il

cod

ice

errore

potr

e

bbe

e

sse

re

genera

to

d

a

una

let-

tura

erra

ta

d

e

lla

ve

locit

à

d

e

lla

tur-

bi

n

a;

ci

ò

potr

e

bbe

di

pe

n

de

re

da

in

te

r-

ferenze

tra

i

circuit

i

de

ll’

e

le

ttr

o

val

vo

la

e

il

se

ns

ore

d

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ve

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cit

à

d

e

lla

tu

rb

ina

prov

oca

te

d

a

u

n

cort

ocircuit

o

di

re

tto

cavo

a

cavo

oppu

re

dal

la

pr

e

-

se

nza

d

i

acq

ua

nei

co

nnettor

i

el

ettr

ic

i.

C

o

nt

rolla

re

il

liv

ello

d

e

ll’olio

d

e

lla

tra

-

smi

ssi

on

e

.

Co

n

tr

o

lla

re

il

ca

bl

aggi

o

de

lse

n

so

re

e

il

se

n

sor

e

ste

sso,

in

p

ar

ti

co

la

re

la

re

si

-

st

enza

d

el

sens

o

re.

S

e

entra

mb

is

ono

in

b

u

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cond

izioni,

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me

tr

i

su

i

ru

bi

n

e

tti

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pr

e

ssi

on

e

d

e

lle

frizioni

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rip

et

ere

la

selezione

ma

rcia

.

Se

l’una

o

l’a

lt

ra

frizione

ind

ica

p

res

-

si

on

e

bassa

oppu

re

asse

n

te

,

po

tr

e

bbe

tr

attar

si

d

i

gr

ippaggi

o

de

ll’

e

le

ttr

o

val

vo

la

G

.

Se

una

frizione

p

erd

e

p

res

si

one,

sp

urg

ar

e

l’olio,

smonta

re

il

m

od

ulo

d

i

cont

rollo

(cfr.

il

m

anua

le

d

i

se

rv

izio

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tr

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mis

si

one)

e

cont

rolla

re

e

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tu

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idan

n

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le

gu

ar

n

iz

io

n

ie

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le

val

vo

le

.

Se

il

p

rob

lema

p

ers

is

te,

cont

rolla

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l’ev

ent

ua

le

us

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nut

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d

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frizioni

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toni.

Se

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cond

izione

p

e

rs

is

te

an

cora

,

so

st

it

uire

l’EC

U.

Se

la

so

st

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uzione

d

ell’EC

U

elimina

il

p

rob

lema

,rimon-

ta

re

l’EC

U

o

rig

ina

le

p

e

r

conferma

re

ch

e

il

pr

o

bl

e

m

a

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pe

n

de

da

e

ssa.

S

e

l’EC

U

o

rig

ina

le

funziona

,i

sp

eziona

re

ic

onnet

to

ri

d

e

ll’EC

U

e

ve

rifica

re

che

non

ci

sia

corros

ione

o

p

p

u

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p

otrebbero

prov

oca

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-

zi

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mi

ttente.

Se

si

ri

pete

il

p

rob

lema

orig

ina

le,

rimont

ar

e

l’EC

U

sosti

tu

ti

va.

516

IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO

S

TRALIS

AT/AD

Base — Giugno 2004

Print 603.93.333

BLIN

K

CODE

*

Co

m

p

o

n

e

n

te

in

Av

aria

T

ipo

d

i

Erro

re

Anomalia

V

isibile

P

o

ssibile

C

ausa

In

ter

ven

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p

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C

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e

C

o

nd

izioni

di

Mi

su

ra

Va

lo

ri

da

risc

o

n

tr

are

No

te

2555

SENSORE

GI

RI

USCITA

CAMBIO

RI

LEV

A

0

CON

CAM-

BIO

IN

P

OSI-

ZI

O

N

E

5

Il

sensore

velo-

cit

à

in

us

cit

a

for-

nis

ce

una

lettura

di

ve

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ci

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ua

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cità

del

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otore

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ella

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Una

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bbe

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man

-

ca

to

ins

e

ri-

ment

o

d

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fri-

zione/

d

e

lle

fri-

zioni

u

tilizza

te.

Il

cod

ice

errore

potr

e

bbe

e

sse

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genera

to

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una

let-

tura

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d

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locit

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tur-

bi

n

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ò

potr

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bbe

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re

da

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te

r-

ferenze

tra

i

circuit

i

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ll’

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le

ttr

o

val

vo

la

e

il

se

ns

ore

d

ella

ve

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cit

à

d

e

lla

tu

rb

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prov

oca

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u

n

cort

ocircuit

o

di

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tto

cavo

a

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oppu

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dal

la

pr

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-

se

nza

d

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acq

ua

nei

co

nnettor

i

el

ettr

ic

i.

C

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nt

rolla

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liv

ello

d

e

ll’olio

d

e

lla

tra

-

smi

ssi

on

e

.

Co

n

tr

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lla

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il

ca

bl

aggi

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de

lse

n

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ste

sso,

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p

ar

ti

co

la

re

la

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si

-

st

enza

d

el

sens

o

re.

S

e

entra

mb

is

ono

in

b

u

one

cond

izioni,

ins

ta

lla

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ma

no-

me

tr

i

su

i

ru

bi

n

e

tti

di

pr

e

ssi

on

e

d

e

lle

frizioni

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rip

et

ere

la

selezione

ma

rcia

.

Se

l’una

o

l’a

lt

ra

frizione

ind

ica

p

res

-

si

on

e

bassa

oppu

re

asse

n

te

,

po

tr

e

bbe

tr

attar

si

d

i

gr

ippaggi

o

de

ll’

e

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ttr

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G

.

Se

una

frizione

p

erd

e

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one,

sp

urg

ar

e

l’olio,

smonta

re

il

m

od

ulo

d

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cont

rollo

(cfr.

il

m

anua

le

d

i

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rv

izio

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ella

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e

cont

rolla

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n

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idan

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le

gu

ar

n

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io

n

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vo

le

.

Se

il

p

rob

lema

p

ers

is

te,

cont

rolla

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l’ev

ent

ua

le

us

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te

nut

e

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elle

frizioni

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is

toni.

Se

la

cond

izione

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cora

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l’EC

U.

Se

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so

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it

uzione

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ell’EC

U

elimina

il

p

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ta

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l’EC

U

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r

conferma

re

ch

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pr

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bl

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m

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da

e

ssa.

S

e

l’EC

U

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funziona

,i

sp

eziona

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onnet

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e

ll’EC

U

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rifica

re

che

non

ci

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corros

ione

o

p

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u

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che

p

otrebbero

prov

oca

re

alimenta

-

zi

one

inter

mi

ttente.

Se

si

ri

pete

il

p

rob

lema

orig

ina

le,

rimont

ar

e

l’EC

U

sosti

tu

ti

va.

IMPIANTO ELETTRICO/ELETTRONICO

517

S

TRALIS

AT/AD

Print 603.93.333

Base — Giugno 2004

BLIN

K

CODE

*

Co

m

p

o

n

e

n

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in

Av

aria

T

ipo

d

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Erro

re

Anomalia

V

isibile

P

o

ssibile

C

ausa

In

ter

ven

to

Ri

p

ar

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vo

C

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n

tr

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lli

da

eseg

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e

C

o

nd

izioni

di

Mi

su

ra

Va

lo

ri

da

risc

o

n

tr

are

No

te

2566

SENSORE

GI

RI

USCITA

CAMBIO

RI

LEV

A

 

 

 

 

 

 

 

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