Iveco Daily. Manual - part 344

FILLER CYLINDER

OIL TANK

50634

50632

Figure 19

Figure 20

18

CAB AIR-CONDITIONING

D

AILY

CONTROL FASCIA

M1

Low pressure gauge

M2

High pressure gauge

M3

Filler cylinder pressure gauge

LOW Low-pressure valve

HIGH High-pressure valve

REF

Refrigerant filler and drain valve

V1

Valve on low-pressure pipe

V2

Valve on high-pressure pipe

V3

Oil injection valve for A/C system

V5

Oil drainage valve

V9

A/C system washing refrigerant service valve

10

Moisture indicator

VS

Safety and drainage valve

L3

Alarm warning light

L4

Maximum level warning light

L5

Minimum level warning light

A

Unit process / bottle heater switch

LA1

Unit process indicator light

LA2

Bottle heater indicator light

B

Refrigerant process / vacuum process switch

LB1

Refrigerant process indicator light

LB2

Vacuum process indicator light

C

Recovery recycle cycle / Filling switch

LC1

Recovery recycle cycle indicator light

LC2

Filling indicator light

D

Vacuum / vacuum test switch

LD1

Vacuum indicator light

LD2

Vacuum test indicator light

Control fascia diagram legend

Filler cylinder legend

1

Pressure values in bar (vertical lines, revolving top
cylinder).

2

Weight of load in grams (oblique lines, revolving top
cylinder) 50 g division between lines.

3

Tank level viewer (internal cylinder).

CAB AIR-CONDITIONING

19

D

AILY

- never expose the unit or operate it in acidic or wet

environments or close to open containers of inflammable
substances;

- the unit must operate in places with good ventilation;

- never alter the settings of the safety valves and control

systems;

- never use bottles or other storage containers that are not

approved and are not fitted with safety valves;

- never load any container over 80% of its maximum

capacity;

- never leave the unit powered if it is not to be used

immediately. Cut off the mains power supply when it is
not planned to use the equipment.

SAFETY STANDARDS

- always wear gloves and goggles when working with

refrigerant gases. Contact of refrigerant liquid with the
eyes can cause blindness;

- avoid all contact with skin (low boiling point -30

°C can

cause frostbite);

- never inhale the vapours of refrigerant gases;

- before connecting the station with a system or external

container, check that all the valves are closed;

- before disconnecting the station, check that the cycle is

over and all the valves are closed. This will prevent
dispersing refrigerant gas into the atmosphere;

The station is equipped with special fittings to avoid
contamination with systems using R12. Do not attempt to
adapt this unit for use with R12.

This station is exclusively for professionally trained
operators who must be familiar with refrigerating
systems,

refrigerant

gases

and

the

damage

pressurized equipment can cause, therefore:

20

CAB AIR-CONDITIONING

D

AILY

Fully load

the system

Drain off oil

from the system

Is there any

leakage?

Preparing the station

First recovery

Wait 3-5 minutes

Second recovery

Operate on the system

Vacuum for 5-10 minutes

with first vacuum test

Vacuum for 30 minutes

with second vacuum test

Load oil

into the system

Load up to 200 g

refrigerant

Search for leakage with

electronic leak finder

Search system for leakage

with electronic leak finder

Pressure check

Are the values

acceptable?

Disconnect the station

from the system

NO

NO

YES

YES

NO

NO

YES

YES

YES

NO

Is there any

leakage?

Is there any

leakage?

Is there any

leakage?

CAB AIR-CONDITIONING

21

D

AILY

OPERATION FLOW CHART