Iveco Daily Euro 4. Manual - part 109

 

  Index      Iveco     Iveco Daily Euro 4 - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  107  108  109  110   ..

 

 

Iveco Daily Euro 4. Manual - part 109

 

 

Mount the washer (3) and screw on the screw (4).

Lock the rotation of the flange (1) with the lever 99370317
(5) and tighten the screw (4) to the required torque.

Mount the tachograph sensor (2) and the reversing light
switch.

Fit a new gasket (1) onto the transmission.

Apply LOCTITE 510 on the screw threading (2).

Mount the side cover (3) and tighten the fixing screws (2) to
the required torque.

Mount the control box as described under the relevant hea-
ding.

Mount the oil drainage plug, tightening it to the required torque.

Fill the transmission with lubricating oil in the required quantity
and grade.

Mount the oil filler and level indicator cap, tightening it to the
required torque.

52009

51924

51925

52118

Figure 132

Figure 133

Figure 134

Figure 135

Mount the rod (1) preventing engagement of more than one
gear at the same time, in the position marked during disas-
sembly.

Apply sealant to the thread of the plugs (1 - 3), screw them
into the box, tightening them to the required torque.

Position the driver (4) on the rod (5).

Secure it with the screw (2) after applying LOCTITE 242 onto
its thread.

1

1

52008

Figure 136

Fit the transmission shaft coupling (1) onto the output shaft.

If there is any interference, use the tool 99370234 (2) for as-
sembly with the lever 99370317 (3) to lock the coupling.

90

6 S 400 O.D. TRANSMISSION

D

AILY

E

URO

4

6 S 400 A O.D. TRANSMISSION

91

D

AILY

E

URO

4

Page

GENERAL

93

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MAIN COMPONENTS LOCATION

94

. . . . . . . . .

MAIN SYSTEM FUNCTIONS

95

. . . . . . . . . . . . . . .

- Startup/start procedure

95

. . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Check procedures

95

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Limp Home

96

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Buzzer

96

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Start up with tow

96

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

HILL HOLDER (FUNCTION ONLY AVAILABLE TO

VEHICLES WITH ESP8 BRAKING SYSTEM)

97

.

- Functional features

97

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SYSTEM STRUCTURE

98

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- System central unit

98

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Clutch actuator

99

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Gears actuator

99

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Accelerator pedal

100

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Display unit

100

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Gear selector

101

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

GEAR SELECTION AND ENGAGEMENT

102

. . . .

- Neutral arrangement and/or 3rd/4th gear selection

and engagement arrangement

102

. . . . . . . . . . . . .

- 1st/3rd gear selection election and engagement

arrangement

102

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- 5th/6th gear selection and engagement

arrangement

103

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Reverse gear selection and engagement

arrangement

103

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Safety device

103

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SPECIFICATIONS AND DATA

104

. . . . . . . . . . . . .

TIGHTENING TORQUES

106

. . . . . . . . . . . . . . . . .

92

6 S 400 A O.D. TRANSMISSION

D

AILY

E

URO

4

TOOLS

107

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

DIAGNOSIS

108

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Diagnosis instruments

108

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MODUS - IT 2000 - E.A.SY. CONNECTION

109

. . . .

GEARBOX REMOVAL/REFITTING

110

. . . . . . . . . . . .

- Removal

110

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Refitting

113

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

GEARBOX UNIT OVERHAULING

117

. . . . . . . . . . . .

CONTROL UNIT

117

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Removal

117

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Refitting

118

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CLUTCH ACTUATOR

119

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Removal

119

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Refitting

120

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

GEARBOX ACTUATOR

120

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Removal

120

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Refitting

121

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CHASSIS WIRING GEARBOX

121

. . . . . . . . . . . . . . . .

- Removal

121

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Refitting

122

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

GEARBOX WRING - GEARBOX

122

. . . . . . . . . . . . .

- Removal

122

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Refitting

123

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CALIBRATION

124

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Gearboxes 6 S 400 A O.D are made up of an
electronic/mechanical system controlling and managing the
gearbox in the different conditions of vehicle use.

This is the automatic version of the 6 S 400 gearbox unit.

Driver’s intervention is just limited to using the gear
selection/engagement control lever and the accelerator
pedal, so making clutch control pedal application not
necessary any more.

The system is equipped with:

- Safety device preventing vehicle engine start up under

determined situations (gearbox central unit managing
the ignition).

- Sound and visual signalling device drawing driver’s

attention on system operation or faults.

- Diagnosis device.

- Provided display unit acquainting about:

Selected A/M mode;
Gear;
Faults status.

The system interfaces to EDC system and ABS8/ESP8 device
via CAN line.

1. Production series number - 2. 1st / 6th gears ratio - 3. Dry oil quantity - 4. Oil rules - 5. Tachograph report -

6. IVECO number - 7. ZF series number.

108867

Figure 1

On the rear cover there is the speed selection and
engagement control support.

On a side of the main casing there is a slot where it is possible
to apply a power take-off.

Motion transmission is carried out by a set of helical-toothed
constant mesh gears both for forward speeds and for reverse
speed.

Splined or machined gears are placed on four shafts: input,
main, transmission and reverse shaft.

Gears splined on main and on reverse shaft, idle on straight
roller bearings.

Input and main shaft are supported, in the gearbox, by
four-contact ball bearings.

Transmission shaft is supported, in the gearbox, by roller
bearings which can be adjusted, axially, by means of ring
shims.

The synchronization of the speed engagement is carried out
by means of free synchronizer rings having the same
dimension for: first, fourth, and fifth speed and a greater
dimension for second and third speed.

Speed engagement sliding sleeve control forks, are controlled
by one shaft only, the same which supports them.

6 S 400 A O.D. TRANSMISSION

93

D

AILY

E

URO

4

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  107  108  109  110   ..