Iveco Daily Euro 4. Manual - part 28

 

  Index      Iveco     Iveco Daily Euro 4 - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  26  27  28  29   ..

 

 

Iveco Daily Euro 4. Manual - part 28

 

 

1. Camshaft on intake side — 2. Hydraulic tightener —

3. Camshaft on exhaust side — 4. MORSE chain —

5. Rocker arms — 6. Hydraulic reacting tappet —

7. Valve assembly.

Description

The timing system is the type with a twin camshaft in the head
and four valves per cylinder with hydraulic tappets.
Motion is transmitted by the crankshaft, via a toothed belt,
to the gear keyed onto the intake valve drive shaft. The drive
transmission of the exhaust valve drive shaft takes place via
a MORSE-type chain kept under tension by a hydraulic
tightener.
The toothed belt, moreover, drives the water pump and the
high-pressure pump CP3 and is kept at the right tension by
an automatic tightener roller.
The four valves move by the action of the “free” rocker arms
(with no supporting shaft).
The rocker arms, one per valve, are always in contact with
the corresponding cam and are kept in this position by a
hydraulic reacting tappet, thereby eliminating the need for
periodical adjustment.

75469

75471

75470

75472

75473

Figure 180

Figure 181

Figure 182

Figure 183

Figure 184

Take out the screws (1) and remove the rear cover (2)
together with its gasket.

Insert a suitable pin (2) in the hole (

⇒) of the chain drive (3).

Take out the screws (4) and (6) with their washers (5) for
fixing gears to the camshafts.
Take out the screws (7) and remove the chain drive (3) from
the overhead (1).

Turn over the overhead (1) and, taking care not to damage
the seats, extract the camshafts (2) and (3) from it.

TIMING SYSTEM DIAGRAM

5412

TIMING SYSTEM

F1A ENGINE

99

D

AILY

E

URO

75474

75475

75476

Figure 185

Figure 186

Figure 187

Using a micrometer (1), measure the diameter of the pins (2)
of the camshaft and, using a bore meter, measure the
diameter of the supporting seats in the overhead.
The difference between these two measurements gives the
existing clearance.
The nominal assembly clearance is 0.037

÷ 0.088 mm.

541210

Camshaft

Checks

The surfaces of the shaft supporting pins and of the cams
must be finely honed; if there is any sign of meshing or
scoring, replace the shaft.

541211

Checking cam lift and pin alignment

Set the shaft (1) on tailstocks and, using a dial gauge on the
middle mounting, check that the alignment error is no greater
than 0.04 mm; replace the shaft if it is. In addition, check the
cam lift: it must be as prescribed; replace the shaft if it is any
different.

MAIN SPECIFICATIONS, FULL-SECTION DISTRIBUTING SHAFT SEATS AND PINS

1. Intake valve camshaft seats — 2. Exhaust valve camshaft seats — 3. Intake valve camshaft — 4. Exhaust valve camshaft.

100

F1A ENGINE

D

AILY

E

URO

4

Figure 188

MAIN SPECIFICATIONS, HOLLOW-SECTION DISTRIBUTING SHAFT SEATS AND PINS

1. Intake valve camshaft seats — 2. Exhaust valve camshaft seats — 3. Exhaust valve camshaft — 4. Intake valve camshaft.

108199

F1A ENGINE

101

D

AILY

E

URO

75471

75478

75477

75479

75469

Figure 189

Figure 190

Figure 191

Figure 192

Figure 193

Lubricate the supporting pins of the shafts (2 and 3) and fit
them in the overhead (1).

Position the overhead (1) and secure it on the mounting
SP.2271 (2).
Position the camshafts (4 and 5) so as to be able to insert the
pins 99360614 (3) into their radial holes through the
threaded holes of the overhead.

Compress the tightener so as to be able to insert a suitable
pin (2) into the hole (

→) of the chain drive (1).

Fit the chain drive (2) on the camshafts and secure it to the
overhead (1) tightening the screws (8) to the prescribed
torque.

Screw down the screws (4) and (7) with the washers (5) and
(6) and tighten them as follows:

- Tighten the screw (7) to a torque of 50 Nm.

- Close further with an angle of 60

°.

- Take out the pin (5).

- Tighten the screw (4) to a torque of 50 Nm.

- Close further with an angle of 60

°.

Fit on the rear cover (2) with a new gasket and tighten the
fixing screws (1) to the prescribed torque.

α

In this operation, take care not to damage the
overhead supporting seats.

NOTE

Use the goniometer 99395216 for the angle
closing.

NOTE

102

F1A ENGINE

D

AILY

E

URO

4

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  26  27  28  29   ..