Isuzu N-Series. Manual - part 1210

AIR INTAKE CONTROL
This is used to select fresh outside air or recirculation inside air.

Fresh
Recirculation

To change air intake control mode, (Fresh mode Recirculation mode) push the control button.
FRESH MODE (

): The indicator lamp on the button goes out when the air intake control is fresh mode.

RECIRCULATION MODE (

): The indicator lamp on the button is illuminated when the air intake control is recircu鄄

lation mode.
With the "fresh" mode selected, air enters the vehicle from outside and is heated or cooled according to the other func鄄
tions selected.
With the "fresh" mode selected, air from within the passenger compartment is drawn through the heating system and
heated or cooled according to the other functions selected.

NOTE:
It should be noted that prolonged operation of the heating system in "recirc" mode will give rise to misting of the wind鄄
shield and side windows and the air within the passenger compartment becoming stale. In addition prolonged use of the
air conditioning with the "Recirculate" mode selected may result in the air within the passenger compartment becoming
excessively dry.

55

AIR FLOW CONTROL
This is used to direct the flow (of air. Air can be directed to the floor, dashboard outlets, or windshield. Five symbols are
used to represent Face,Bi-Level, Floor, Floor-Defrost and Defrost air position.

Face-Level

Selecting the "Face" mode will cause air to be discharged through the face level vents.

Bi-Level

Air is discharged through the face vents and the floor vents.

Floor-Level

Air is discharged through the floor vents.

Floor-Defrost Level

Air is discharged through the windshield defrost vents and the floor vents.

Defrost-Level

Air is discharged through the windshield defrost vents.

x

54

OWNER爷S MANUAL

JAC HEAVY DUTY TRUCK

AIR CONDITIONING (If installed)
Air Conditioning Switch
The air conditioning is turned on by pushing the button.

AIR CONDITIONING OPERATION
Cooling
To use the air conditioning to cool interior:

荫

Turn on the fan control switch.

荫

Turn on the air conditioning switch by pushing in on the switch. The air con鄄

ditioning indicator light should come on at the same time.

荫

Set the air intake control to "Recirculation".

荫

Set the temperature control to "Cool". ("Cool" provides maximum cooling.

The temperature may be moderated by moving the control toward "Warm".)

荫

Adjust the fan control to the desired speed.

For greater cooling, turn the fan control to one of the higher speeds or tem鄄
porarily select the "Recirc' position on the air intake control.

57

56

FAN SPEED CONTROL(BLOWER CONTROL)
This is used to turn the blower fan on and off and to select the fan speed.
The blower fan speed, and the volume of air delivered from the system, may be controlled manually by setting the blow鄄
er control between the "1" and "4' position.
Heating controls
1. For normal heating operation, set the air intake control to the "Fresh" position and the air flow control to 'Floor".
2. For faster heating, the air intake control should be in the 'Recirculation" position.
3. If the windows fog up, set the air flow control to the 'Def" (defroster) position and the air intake control to "Fresh".
4. For maximum heat, move the temperature control to "Warm".
BI-LEVEL HEATING
Your JAC is equipped with bi-level heating controls. This makes it possible to have cooler air from the dashboard vents
and warmer air from the floor outlets at the same time. To use this feature:
1. Set the air flow control at the "Bi-Level" position.
2. Set the temperature control between "Cool" and "Warm".
3. Adjust the fan speed control to the desired speed.
VENTILATION
To operate the ventilation system:
1. To direct all intake air to the dashboard vents, set the airflow control to "Face".
2. Set the temperature control between "Cool' and "Warm".
3. Adjust the fan speed control to the desired speed.

OWNER爷S MANUAL

JAC HEAVY DUTY TRUCK

荫

On steep grades, turn the air conditioning off to avoid the possibility of the engine overheating.

荫

During winter months or in periods when the air conditioning is not used regularly, run the air conditioning once every

month for a few minutes.

荫

This will help circulate the lubricants and keep your system in peak operating condition.

Turning off air conditioner
When air conditioner is not used, place the fan switch to OFF position. When the vehicle is parked, set the button to
'Recirculation mode" to prevent dust from entering the vehicle.
Others
Use of air conditioner for long hours with the button placed at 'Recirculation mode' will contaminate the air inside the
vehicle. Place the button at "Fresh mode" once in a while.
Excessive cooling is not good for health. The cooling temperature best suit to your health is normally 5 to 6 degrees low鄄
er than the outside air temperature. (You will feel slightly cool when you enter the vehicle cooled at this temperature.)

59

58

DE-HUMIDIFIED HEATING
For de-humidified heating:

荫

Turn on the fan control switch.

荫

Tum on the air conditioner switch. The air conditioner indicator light should

come on at the same time.

荫

Set the air intake control to "Fresh".

荫

Set the air flow control to "Face".

荫

Adjust the fan control to the desired speed.

荫

For more rapid action, set the fan at one of the higher speeds.

荫

Adjust the temperature control to provide the desired amount of warmth.

Operation Tips

荫

If the interior of the caris hot when you first get in, open the windows for a

few minutes to expel the hot air.

荫

When you are using the air conditioning system, keep all windows closed to

keep hot air out.

荫

When moving slowly, as in heavy traffic, shift to a lower gear. This increases

engine speed, which in turn increases the speed of the air conditioning com鄄
pressor.

OWNER爷S MANUAL

JAC HEAVY DUTY TRUCK

FM broadcasts are transmitted at high frequency and do not bend to follow the
earth's surface. Because of this, FM broadcasts generally begin to fade at
short distances from the station. Also, FM signals are easily affected by build鄄
ings, mountains, or other obstructions. These can result in certain listening
conditions which might lead you to believe a problem exists with your radio.
The following conditions are normal and do not indicate radio trouble:

荫

Fading - As your car moves away from the radio station, the signal will

weaken and sound will begin to fade. When this occurs, we suggest that you
select another stronger station.

荫

Flutter/Static - Weak FM signals or large obstructions between the transmitter

and your radio can disturb the signal causirng static or fluttering noises to occur.
Reducing the treble level may lessen this effect until the disturbance clears.
Station Swapping - As a FM signal weakens, another more powerful signal
near the same frequency may begin to play. This is because your radio is de鄄
signed to lock onto the clearest signal. If this occurs, select another station
with a stronger signal.
Multi-Path Cancellation - Radio signals being received from several directions
can cause distortion or fluttering. This can be caused by a direct and a re鄄
flected signal from the same station, or by signals from two stations with close
frequencies. If this occurs, select another station until the condition has passed.

61

STEREO SOUND SYSTEM
How Car Audio Works
AM and FM radio signals are broadcast from transmitter towers located
around your city. They are intercepted by eth radio antenna on you r car. This
signal is then received by the radio and sent to your car speakers.
When a strong radio signal has reached your vehicle, the precise engineering
of your audio system ensures high quality reproduction. However, in some
cases the signal coming to your vehicle is not strong and clear. This can be
due to factors such as the distance from the radio station, closeness of other
strong radio stations or the presence of buildings, bridges or other large ob鄄
structions in the area.

AM signal reception is usually better than FM reception. This is because AM
radio waves are transmitted at low frequency. These long, low frequency radio
waves can follow the curvature of the earth rather than travelling straight out in鄄
to the inosphere. In addition, they curve around obstructions so that they can
provide better signal coverage. Because of this, clear AM broadcasts can be
received at greater distances than FM broadcasts.

60

OWNER爷S MANUAL

JAC HEAVY DUTY TRUCK