Isuzu N-Series. Manual - part 1203

SRS CONTROL SYSTEM 9C-59

5-8840-2421-0  SRS substitute load
This tool is used for diagnostic aid and for safety device
to prevent unnecessary SRS airbag deployment.
Three yellow connectors are provided to the SRS sub-
stitute load case.
These small three connectors work as substitute for re-
sistance load device electrically.
One of the small connector substitutes the load of SRS
coil assembly by connecting to the SRS coil assembly
located in the upper portion of steering column. Another
small connector substitutes the load of driver’s airbag
assembly by connecting to the SRS harness connector
located in the lower portion of steering column.
Use of substitute load in place of inflator circuit resis-
tance when necessary enables to judge if the parts in
the inflator circuit cause the system function fault, and
also enables to detect which part causes the function
fault.
Substitute load must be used only when it is necessary
in the diagnostic procedure.

5-8840-0385-0 Connector test adapter kit
Connector test adapter kit is necessary whenever termi-
nal inspection or detail inspection is requested in the di-
agnostic procedure. Use appropriate adapter to prevent
terminals from damage such as bending by DMM probe.
It is also useful to find poor contact caused by insuffi-
cient pressure by checking if sufficient pressure is ap-
plied to the terminal.

N9A0079E

N9A0080E

9C-60 SRS CONTROL SYSTEM

3

2. BEFORE DRIVING YOUR JAC

BREAKING IN YOUR VEHICLE
Operate the vehicle at moderate speeds during the first 1,000 km (600 miles) to break it in. Make certain that the follow鄄
ing points in particular are strictly observed.

荫

Allow the engine to warm up fully until the coolant temperature reaches about 60益(140℉).

荫

Avoid racing the engine, abrupt start, acceleration and braking.

荫

Avoid overloading the vehicle, as this will result in a shorter life.

荫

Avoid high speed operation as far as possible. During break-in operation, make sure that the engine speed does not

exceed 1,500 rpm.
Make sure that your vehicle does not miss the first 1,000 km(600 miles) and 5,000 km (2,500 miles ) inspections.
After the first 1,000 km (600 miles) and 5,000 km(2,500 miles) or driving, take your vehicle to your nearest service shop
for inspections based on the 'Maintenance Requirements'.
NOTE: Must have the engine of your vehicle checked at the authorized JAC service station. If you do not follow the pre鄄
caution it may cause a series damage to the engine and is not covered by JAC.

1. IMPORTANT INFORMATION

The followings are very important for the correct management and economic use of JAC vehicles, and they shall be read
carefully before use and maintenance.

Nameplate
The nameplate is located near the VIN, on which it marked with information
about the vehicle, such as its vehicle model, engine model, ex -works date,
etc.

Chassis number
The chassis number, that is VIN code number, is stamped on the outer side of
the right longeron end of the frame.

Overload
Overloading will shorten vehicle's service life, but also bring about potential
risk to safe driving.
The loading mass must be limited to the specified range of the max. total mass
for vehicle, and the load distributions on the front and rear shafts shall not be
more than the carrying capacity of the vehicle shafts. Please refer to the techni鄄
cal specification sheet for the rated total mass value and shaft loading capacity.

OWNER爷S MANUAL

JAC HEAVY DUTY TRUCK

2

5

DOOR LOCKS
1. Locking using the key
Lock the door by turning the key toward the rear of the car and unlock it by
turning it toward the front.
CAUTION:
Be careful not to lock the door with the ignition key left in the vehicle.

2. Locking from inside
To lock your JAC from inside, simply close the door and push the lock button
down.
When this is done, the door cannot be opened using either the inside or the
outside door handle.
NOTE:
When the door is open or ajar, the warning lamp door will light on.

Keys
For greater convenience, your JAC has two types of keys. The master keys (1)
will function in the ignition, locking or unlocking the door and fuel tank cap
from outside. The electric tilting cap keys (2) will be used for locking or unlock鄄
ing the electric tilting cap system (If installed). Carrying a spare key is recom鄄
mended in case you accidentally lock one key inside the car.

KEY LOCKS
You can release the key by pressing the knob when the key is in 'LOCK" posi鄄
tion.

4

OWNER爷S MANUAL

JAC HEAVY DUTY TRUCK