Isuzu KB P190. Manual - part 372

6A-128  ENGINE MECHANICAL (4JK1/4JJ1) 

Reassembly 

1.  Install the crank angle sensor rotor. 

•  Attach by making a rotor tooth’s running out

side into a front side. 

•  Apply Loctite #262 or the equivalent to the bolt

threads (if a new bolt is used, Loctite

application is not required). 

Tightening torque: 12 N

⋅⋅⋅⋅m (1.2 kg⋅⋅⋅⋅m / 104 lb in) 

 

 

 

RTW76ASH001601

Legend 

  1.  Crank Angle Sensor Rotor 

 2. Pin 

 

Inspection 

1. Thrust clearance 

•  Measure the crankshaft end play at the center

journal of the crankshaft. 

•  Do this before removing the crankshaft bearing

caps. If the measured value exceeds the

specified limit, the crankshaft thrust bearing

must be replaced.  

  Axial play of the crankshaft 

mm (in)

Standard 0.10 

(0.004) 

Limit 0.30 

(0.012) 

Note: 
Measure the thrust clearance before dismounting. 

 

 

 

 
 
 

 

015RY00002

2.  Main bearing clearance 

•  Remove the crank case. 
  Set out disassembled main bearings in the 

order of the numbers. 

•  Remove the crankshaft. Remove the main 

bearings. 

•  Clean the crankshaft journal and upper and 

lower bearings. 

•  Check the bearings for damage or excessive 

wear. 

 

 

If you find damage or excessive wear, replace 

the bearings in pairs. 

 
•  Place the upper bearings and the crankshaft on 

the cylinder block.  Install the crankshaft so that

it is horizontal. 

Note: 
Turn the crankshaft about 30 degrees to allow the
bearings to settle in. 

•  Place plastigage on the crankshaft journal as 

shown. 

•  Place the lower bearings at original positions on 

the bearing cap. 

ENGINE MECHANICAL (4JK1/4JJ1)  6A-129 

 

 
 
 

 

015RY00012

•  Install the bearing cap and tighten bolts to the 

specified tightening torque. 

•  Tighten the bearing cap in the sequence shown

using a torque wrench and an angle gauge. 

 

 
 
 
 
 

 

 

015LX129

Tightening torque: 166 N

⋅⋅⋅⋅m (16.9 kg⋅⋅⋅⋅m / 122 lb ft)

Note: 
Do not turn the crankshaft after you have tightened the
bearing cap. 

•  Loosen the bolts and gently remove the bearing

cap. 

•  Measure the widest part of the Plastigage

flattened by tightening the bearing cap to

determine the clearance. 

  Journal oil clearance 

mm (in)

Standard 

0.032 - 0.077 (0.0013 - 0.0030) 

Limit 0.11 

(0.0043) 

 

 

  

 

LNW21BSH024401

•  If the journal oil clearance exceeds the limit, 

replace the main bearings altogether or the 

crankshaft. 

•  Remove the Plastigage from the bearings and 

the crankshaft. 

 

Inspection of the crankshaft 
•  Check the crankshaft journal and crank pin 

surfaces for wear and damage. Check the oil 

seal contact surface for excessive wear and 

damage. 

•  Check the oil port for clogging. 

3. Crankshaft run-out 

 

Carefully set the crankshaft on the V block. Slowly 

turn the crankshaft to measure the run-out. If the 

crankshaft run-out exceeds the limit, replace the 

crankshaft. 

  Crankshaft run-out 

mm (in)

Standard 

0.05 or less (0.0020 or less) 

Limit 0.08 

(0.003) 

 

6A-130  ENGINE MECHANICAL (4JK1/4JJ1) 

 

 
 
 

 

 

 

015LX061

4. Measure the journal and the crankpin diameters

and uneven wear. 
•  Measure outer diameters of the journal and the

pin and calculate differences between the

maximum and the minimum values. Take

measurements at four positions for both the

journal and the pin. 

 

 
 

 

 

LNW21BSH024601

 
  Crankshaft outside diameter 

mm (in)

 Standard 

Limit 

Journal 

69.917 – 69.932 

(2.7526 – 2.7532) 

69.91 

(2.7524) 

Pin 

52.915 – 52.930 

(2.0833 – 2.0839) 

52.9 

(2.083) 

 
 
 

 

Note: 
Tufftriding (soft nitriding treatment) is applied to
enhance strength of the crankshaft. Therefore, you
should not polish the surface of the crankshaft. 

 

Crankshaft bearing selection 
•  Crankshaft bearing selection is based on the 

measured diameters of the crankshaft journals 

and the bearing inserts. 

•  Match the crankshaft bearing housing grade 

marks and the crankshaft journal grade marks

in the table below to determine the correct 

crankshaft bearing size.  

•  Crankshaft bearing housing grade marks 1, 2 

or 3 are stamped on the rear right hand side of 

the cylinder block.  

 

 
 
 

 

 

RTW56ASH017101

Legend 

 1. No.1 

 2. No.2 

 3. No.3 

 4. No.4 

 5. No.5 

 

•  The crankshaft journal grade marks (1 or -, 2 or 

--, 3 or ---) are stamped on each crankshaft 

journal web.  

 

The crankshaft journal and bearing clearance 

must be the same for each position after 

installation of the crankshaft and the crankshaft 

bearings.  

 

 

 

 

ENGINE MECHANICAL (4JK1/4JJ1)  6A-131 

4JK1 

 

 
 
 

 

 

 

 

 

RTW56ASH023901

Legend 

 1. No.1 

 2. No.2 

 3. No.3 

 4. No.4 

 5. No.5 

 

 

NOTE:  
The crankshaft journal mark No. 4 is stamped on
crankshaft No. 4 journal web front side or rear side. 

4JJ1 

 

 
 
 

 

 

 

 

 

RTW56ASH017201

Legend 

 1. No.1 

 2. No.2 

 3. No.3 

 4. No.4 

 5. No.5 

 

Note: 
Be careful about difference in the shape of the bearings
when installing them. 

 

 
 
 

 

 

 

RTW56ASH017301

Legend 

 1. Lot 

No. 

 2. Size 

Code