Infiniti Q70 (2019 year). Manual - part 14

5-10

Starting and driving

. When a wheel is off the ground due

to an unlevel surface, do not spin the
wheel excessively.

WARNING

Do not operate the push-button ignition
switch while driving the vehicle except in
an emergency. (The engine will stop
when the ignition switch is pushed 3
consecutive times or the ignition switch
is pushed and held for more than 2
seconds.) If the engine stops while the
vehicle is being driven, this could lead to
a crash and serious injury.

Before operating the push-button ignition
switch, be sure to move the shift lever to the
P (Park) position.

SSD0659

OPERATING RANGE FOR EN-
GINE START FUNCTION

The Intelligent Key can only be used for
starting the engine when the Intelligent Key
is within the specified operating range.

When the Intelligent Key battery is almost
discharged or strong radio waves are pre-
sent near the operating location, the Intelli-
gent Key system’s operating range becomes
narrower and may not function properly.

If the Intelligent Key is within the operating
range, it is possible for anyone, even some-
one who does not carry the Intelligent Key,
to push the ignition switch to start the
engine.

PUSH-BUTTON IGNITION SWITCH

. The trunk area is not included in the

operating range but the Intelligent Key
may function.

. If the Intelligent Key is placed on the

instrument panel, rear parcel shelf, inside
the glove box or door pocket, the
Intelligent Key may not function.

. If the Intelligent Key is placed near the

door or window outside the vehicle, the
Intelligent Key may function.

SSD1021

PUSH-BUTTON IGNITION
SWITCH OPERATION

When the ignition switch is pushed without
depressing the brake pedal, the ignition
switch position will change as follows:
. Push center once to change to ACC.

. Push center two times to change to ON.

. Push center three times to change to

OFF. (No position illuminates.)

. Push center four times to return to ACC.

. Open or close any door to return to

LOCK during the OFF position.

If the battery of the vehicle is discharged,
the push-button ignition switch cannot be
turned from the LOCK position.

Some indicators and warnings for operation
are displayed on the vehicle information
display between the speedometer and tach-
ometer. (See “Vehicle information display”
(P.2-20).)

The ignition lock is designed so that the
ignition switch position cannot be switched
to LOCK until the shift lever is moved to the
P (Park) position.

When the ignition switch cannot be pushed
toward the LOCK position, proceed as
follows:

1. Move the shift lever into the P (Park)

position.

2. Push the ignition switch to the OFF

position. The ignition switch position
indicator will not illuminate.

3. Open the door. The ignition switch will

change to the LOCK position.

The shift lever can be moved from the P
(Park) position if the ignition switch is in the
ON position and the brake pedal is de-
pressed.

STEERING LOCK (if so equipped)

In order for the steering wheel to be locked,
it must be turned about 1/8 of a right or left
turn from the straight up position.

To lock the steering wheel, push the ignition
switch to the OFF position. To unlock the

Starting and driving

5-11

5-12

Starting and driving

steering wheel, push the ignition switch. If
the steering lock release malfunction indi-
cator appears on the vehicle information
display, push the push-button ignition
switch again while lightly turning the steer-
ing wheel right and left. (See “Vehicle
information display” (P.2-20).)

PUSH-BUTTON IGNITION
SWITCH POSITIONS

LOCK (Normal parking position)

The ignition switch can only be locked in this
position.

The ignition switch will be unlocked when it
is pushed to the ACC position while carrying
the Intelligent Key.

ACC (Accessories)

This position activates electrical accessories
such as the radio, when the engine is not
running.

ACC has a battery saver feature that will
turn the ignition switch to the OFF position
after a period of time under the following
conditions:
. all doors are closed.

. shift lever is in P (Park).
The battery saver feature will be cancelled if
any of the following occur:

. any door is opened.

. shift lever is moved out of P (Park).

. ignition switch changes position.

ON (Normal operating position)

This position turns on the ignition system
and electrical accessories.

ON has a battery saver feature that will turn
the ignition switch to the OFF position, if the
vehicle is not running, after some time under
the following conditions:
. all doors are closed.

. shift lever is in P (Park).
The battery saver feature will be cancelled if
any of the following occur:
. any door is opened.

. shift lever is moved out of the P (Park)

position.

. ignition switch changes position.

OFF

The engine can be turned off in this position.

The ignition lock is designed so that the
ignition switch cannot be switched to the
LOCK position until the shift lever is moved
to the P (Park) position.

CAUTION

Do not leave the vehicle with the push-
button ignition switch in ACC or ON
positions when the engine is not running
for an extended period. This can dis-
charge the battery.

EMERGENCY ENGINE SHUT OFF

To shut off the engine in an emergency
situation while driving, perform the follow-
ing procedure:
. Rapidly push the push-button ignition

switch 3 consecutive times in less than
1.5 seconds, or

. Push and hold the push-button ignition

switch for more than 2 seconds.

SSD0860

INTELLIGENT KEY BATTERY DIS-
CHARGE

If the battery of the Intelligent Key is
discharged, or environmental conditions in-
terfere with the Intelligent Key operation,
start the engine according to the following
procedure:

1. Move the shift lever to the P (Park)

position.

2. Firmly apply the foot brake.

3. Touch the ignition switch with the

Intelligent Key as illustrated. (A chime
will sound.)

4. Push the ignition switch while depressing

the brake pedal within 10 seconds after
the chime sounds. The engine will start.

After step 3 is performed, when the ignition
switch is pushed without depressing the
brake pedal, the ignition switch position will
change to ACC.

NOTE:

. When the ignition switch is pushed to

the ACC or ON position or the engine is
started by the above procedures, the
Intelligent Key battery discharge indi-
cator appears on the vehicle information
display even if the Intelligent Key is
inside the vehicle. This is not a malfunc-
tion. To turn off the Intelligent Key
battery discharge indicator, touch the
ignition switch with the Intelligent Key
again.

. If the Intelligent Key battery discharge

indicator appears, replace the battery as
soon as possible. (See “Intelligent Key
battery replacement” (P.8-25).)

. Make sure the area around the vehicle is

clear.

. Check fluid levels such as engine oil,

coolant, brake fluid and window washer
fluid as frequently as possible, or at least
whenever you refuel.

. Check that all windows and lights are

clean.

. Visually inspect tires for their appearance

and condition. Also check tires for proper
inflation.

. Lock all doors.

. Position seat and adjust head restraints.

. Adjust inside and outside mirrors.

. Fasten seat belts and ask all passengers

to do likewise.

. Check the operation of warning lights

when the ignition switch is pushed to the
ON position. (See “Warning lights, in-
dicator lights and audible reminders”
(P.2-10).)

Starting and driving

5-13

BEFORE STARTING THE ENGINE

5-14

Starting and driving

1. Apply the parking brake.

2. Move the shift lever to the P (Park) or N

(Neutral) position. (P is recommended.)

The starter is designed not to operate
unless the shift lever is in either of the
above positions.

3. Push the ignition switch to the ON

position. Firmly depress the brake pedal
and push the ignition switch to start the
engine.

To start the engine immediately, push
and release the ignition switch while
depressing the brake pedal with the
ignition switch in any position.

.

If the engine is very hard to start in

extremely cold weather or when re-
starting, depress the accelerator ped-
al a little (approximately 1/3 to the
floor) and while holding, crank the
engine. Release the accelerator pedal
when the engine starts.

.

If the engine is very hard to start

because it is flooded, depress the
accelerator pedal all the way to the
floor and hold it. Push the ignition
switch to the ON position to start
cranking the engine. After 5 or 6
seconds, stop cranking by pushing
the ignition switch to OFF. After
cranking the engine, release the accel-
erator pedal. Crank the engine with

your foot off the accelerator pedal by
depressing the brake pedal and push-
ing the push-button ignition switch to
start the engine. If the engine starts,
but fails to run, repeat the above
procedure.

CAUTION

Do not operate the starter for more than
15 seconds at a time. If the engine does
not start, push the ignition switch to
OFF and wait 10 seconds before crank-
ing again, otherwise the starter could be
damaged.

4. Warm-up

Allow the engine to idle for at least 30
seconds after starting. Do not race the
engine while warming it up. Drive at
moderate speed for a short distance
first, especially in cold weather. In cold
weather, keep the engine running for a
minimum of 2 - 3 minutes before shut-
ting it off. Starting and stopping the
engine over a short period of time may
make the vehicle more difficult to start.

When racing the engine up to 4,000 rpm
( V K 5 6 V D e n g i n e ) o r 4 , 5 0 0 r p m
(VQ37VHR engine) or more under no
load condition, the engine will enter the

fuel cut mode.

5. To stop the engine, shift the shift lever to

the P (Park) position and push the
ignition switch to the OFF position.

In preparation for the next engine start,
the engine may have a slightly delayed
shutoff after pushing the ignition switch
to the OFF position, depending on the
driving conditions (VK56VD engine mod-
els).

NOTE:

Care should be taken to avoid situations
that can lead to potential battery discharge
and potential no-start conditions such as:
1. Installation or extended use of electro-

nic accessories that consume battery
power when the engine is not running
(Phone chargers, GPS, DVD players,
etc.)

2. Vehicle is not driven regularly and/or

only driven short distances.

In these cases, the battery may need to be
charged to maintain battery health.

STARTING THE ENGINE

AUTOMATIC TRANSMISSION

The automatic transmission in your vehicle is
electronically controlled by a transmission
control module to produce maximum effi-
ciency and smooth operation.

Shown on the following pages are the
recommended operating procedures for this
transmission. Follow these procedures for
maximum vehicle performance and driving
enjoyment.

Starting the vehicle

After starting the engine, fully depress the
foot brake pedal and push the shift lever
button before shifting the shift lever to the R
(Reverse), N (Neutral), D (Drive) or Manual
shift mode position. Be sure the vehicle is
fully stopped before attempting to shift the
shift lever.

This automatic transmission model is de-
signed so that the foot brake pedal must be
depressed before shifting from P (Park) to
any drive position while the ignition switch
position is ON.

The shift lever cannot be moved out of the P
(Park) position and into any of the other
gear positions if the ignition switch is
pushed to the LOCK, OFF or ACC position.

1. Keep the foot brake pedal depressed and

push the shift lever button to shift into a

driving gear.

2. Release the parking brake and foot

brake, then gradually start the vehicle in
motion.

WARNING

. Do not depress the accelerator pedal

while shifting from P (Park) or N
(Neutral) to R (Reverse), D (Drive) or
manual shift mode. Always depress
the brake pedal until shifting is
completed. Failure to do so could
cause you to lose control and have
an accident.

. Cold engine idle speed is high, so use

caution when shifting into a forward
or reverse gear before the engine has
warmed up.

. Never shift to either P (Park) or R

(Reverse) position while the vehicle is
moving forward and P (Park) or D
(Drive) position while the vehicle is
reversing. This could cause an acci-
dent or damage the transmission.

. Do not downshift abruptly on slip-

pery roads. This may cause a loss of
control.

CAUTION

. Except in an emergency, do not shift

to the N (Neutral) position while
driving. Coasting with the transmis-
sion in the N (Neutral) position may
cause serious damage to the trans-
mission.

. To avoid possible damage to your

vehicle; when stopping the vehicle on
an uphill grade, do not hold the
vehicle by depressing the accelerator
pedal. The foot brake should be used
for this purpose.

Starting and driving

5-15

DRIVING THE VEHICLE

5-16

Starting and driving

SSD0973

Shift lever

To move the shift lever,

:

Push the button while depressing the
brake pedal,

:

Push the button,

:

Just move the shift lever.

Shifting

After starting the engine, fully depress the
brake pedal and shift the shift lever from P
(Park) to R (Reverse), N (Neutral), D (Drive)
or Manual shift mode position.

Push the button to shift into P (Park) or R
(Reverse). All other positions can be selected
without pushing the button.

WARNING

Apply the parking brake if the shift lever
is in any position while the engine is not
running. Failure to do so could cause the
vehicle to move unexpectedly or roll
away and result in serious personal
injury or property damage.

CAUTION

Make sure the vehicle is completely
stopped and the transmission is in the
P (Park) position.

P (Park) position:
Use this position when the vehicle is parked
or when starting the engine. Make sure the
vehicle is completely stopped. The brake
pedal must be depressed and the shift lever
button pushed in to move the shift lever
from the N (Neutral) position or any drive
position to the P (Park) position. Apply the
parking brake. When parking on a hill, apply
the parking brake first, then move the shift
lever to the P (Park) position.

CAUTION

Use this position only when the vehicle is
completely stopped.

R (Reverse):
Use this position to back up. Always be sure
the vehicle is completely stopped before
selecting the R (Reverse) position. The brake
pedal must be depressed and the shift lever
button pushed in to move the shift lever
from the P (Park) position, the N (Neutral)
position or any drive position to the R
(Reverse) position.

N (Neutral):
Neither forward nor reverse gear is engaged.
The engine can be started in this position.
You may shift to the N (Neutral) position and
restart a stalled engine while the vehicle is
moving.

D (Drive):
Use this position for all normal forward
driving.

SSD1099

Paddle shifters (if so equipped)

Manual shift mode

When the shift lever is in the manual shift
gate, the transmission is ready for the
manual shift mode. Shift ranges can be
selected manually by moving the shift lever
up or down, or pulling the right-side or left-
side paddle shifter (if so equipped).

When shifting up, move the shift lever to the
+ (up) side or pull the right-side paddle
shifter (+)

(if so equipped). The transmis-

sion shifts to the higher range.

When shifting down, move the shift lever to
the − (down) side or pull the left-side paddle
shifter (−)

(if so equipped). The transmis-

sion shifts to the lower range.

When canceling the manual shift mode,
return the shift lever to the D (Drive)
position. The transmission returns to the
normal driving mode.

When you pull the paddle shifter while in the
D (Drive) position, the transmission will shift
to the upper or lower range temporarily. The
transmission will automatically return to the
D (Drive) position after a short period of
time. If you want to return to the D (Drive)
position manually, pull and hold the paddle
shifter for about 1.5 seconds.

In the manual shift mode, the shift range is
displayed on the position indicator in the
meter.

Shift ranges up or down one by one as
follows:

M

1 ?

/

M

2 ?

/

M

3 ?

/

M

4 ?

/

M

5 ?

/

M

6 ?

/

M

7

M

7 (7th):

Use this position for all normal forward
driving at highway speeds.

M

6 (6th) and

M

5 (5th):

Use these positions when driving up long
slopes, or for engine braking when driving
down long slopes.

M

4 (4th),

M

3 (3rd) and

M

2 (2nd):

Use these positions for hill climbing or engine
braking on downhill grades.

M

1 (1st):

Use this position when climbing steep hills
slowly or driving slowly through deep snow,
or for maximum engine braking on steep
downhill grades.
. Remember not to drive at high speeds for

extended periods of time in lower than
7th gear. This reduces fuel economy.

. Moving the shift lever rapidly to the same

side twice will shift the ranges in succes-
sion.

. In the manual shift mode, the transmis-

sion may not shift to the selected gear
or may automatically shift to the other
gear. This helps maintain driving per-
formance and reduces the chance of
vehicle damage or loss of control.

. When the transmission does not shift to

the selected gear, the Automatic Trans-
mission (AT) position indicator light (on
the vehicle information display) will
blink and the buzzer will sound.

. In the manual shift mode, the transmis-

sion automatically shifts down to 1st
gear before the vehicle comes to a stop.
When accelerating again, it is necessary
to shift up to the desired range.

Starting and driving

5-17

5-18

Starting and driving

Accelerator downshift — In D (Drive)
position —

For passing or hill climbing, fully depress the
accelerator pedal to the floor. This shifts the
transmission down into the lower gear,
depending on the vehicle speed.

Fail-safe

When the fail-safe operation occurs, note
that the transmission will be locked in any of
the forward gears according to the condi-
tion.

If the vehicle is driven under extreme
conditions, such as excessive wheel spinning
and subsequent hard braking, the fail-safe
system may be activated. This will occur
even if all electrical circuits are functioning
properly. In this case, push the ignition
switch to the OFF position and wait for 3
seconds. Then push the ignition switch back
to the ON position. The vehicle should
return to its normal operating condition. If
it does not return to its normal operating
condition, have the transmission checked
and repaired, if necessary. It is recom-
mended you visit a an INFINITI retailer for
this service.

SSD0974

Shift lock release

If the battery charge is low or discharged,
the shift lever may not be moved from the P
(Park) position even with the brake pedal
depressed and the shift lever button pushed.

To move the shift lever, perform the follow-
ing procedure:

1. Push the ignition switch to the OFF or

LOCK position.

2. Apply the parking brake.

3. Remove the shift lock cover

using a

suitable tool.

4. Push down the shift lock

as illustrated.

5. Push the shift lever button

and move

the shift lever to N (Neutral) position
while holding down the shift lock.

Push the ignition switch to the ON position
to unlock the steering wheel (if so equipped).
Now the vehicle may be moved to the
desired location.

For models with a steering wheel lock
mechanism: If the battery is discharged
completely, the steering wheel cannot be
unlocked. Do not move the vehicle with the
steering wheel locked.

If the lever cannot be moved out of P (Park),
have the automatic transmission system
checked as soon as possible. It is recom-
mended you visit an INFINITI retailer for this
service.

Adaptive Shift Control (ASC)

The adaptive shift control system automati-
cally operates when the transmission is in
the "D" (drive) position and selects an
appropriate gear depending on the road
conditions such as uphill, downhill or curving
roads.

Control on uphill and curving roads:
A low gear is maintained that suits the
degree of the slope or curve to allow smooth
driving with a small number of shifts.

Control on downhill roads:
The adaptive shift control system shifts to a
low gear that suits the degree of the slope,
and uses the engine braking to reduce the
number of times that the brake must be
used.

Control on winding roads:
A low gear is maintained on continuous
curves that involve repeated acceleration
and deceleration, so that smooth accelera-
tion is available instantly when the accel-
erator pedal is depressed.

NOTE:

. Adaptive shift control may not operate

when the transmission oil temperature
is low immediately after the start of
driving or when it is very hot.

. During some driving situations, hard

braking for example, the adaptive shift
control may automatically operate. The
transmission may automatically shift to
a lower gear for engine braking. This
increases engine speed but not vehicle
speed. Vehicle speed is controlled by the
accelerator pedal when the vehicle is in
the Adaptive shift control mode.

. When the adaptive shift control oper-

ates, the transmission sometimes main-
tains a lower gear for a longer period of
time than when adaptive shift control is

not operating. Engine speed will be
higher for a specific vehicle speed while
ASC system is operating than when ASC
is not operating.

WARNING

. Be sure the parking brake is fully

released before driving. Failure to do
so can cause brake failure and lead to
an accident.

. Do not release the parking brake

from outside the vehicle.

. Do not use the shift lever in place of

the parking brake. When parking, be
sure the parking brake is fully en-
gaged.

. To help avoid risk of injury or death

through unintended operation of the
vehicle and/or its systems, do not
leave children, people who require the
assistance of others or pets unat-
tended in your vehicle. Additionally,
the temperature inside a closed ve-
hicle on a warm day can quickly
become high enough to cause a sig-
nificant risk of injury or death to
people and pets.

Starting and driving

5-19

PARKING BRAKE

5-20

Starting and driving

SPA2331

To apply: Fully depress the parking brake
pedal

.

To release:

1. Firmly apply the foot brake

.

2. Depress the parking brake pedal

and

the parking brake will be released.

3. Before driving, be sure the brake warning

light goes out.

SSD1024

INFINITI Drive Mode Selector

Four driving modes can be selected by using
the INFINITI Drive Mode Selector, STAN-
DARD, SPORT, ECO and SNOW.

NOTE:

. When the INFINITI Drive Mode Selector

selects a mode, the mode may not
switch quickly. This is not a malfunction.

. Select the STANDARD mode for normal

driving.

STANDARD MODE

Recommended for normal driving. Turn the
INFINITI Drive Mode Selector to the
position. “STANDARD” appears in the vehi-
cle information display for 2 seconds.

SPORT MODE

Adjusts the engine and transmission points
to enhance performance. If the vehicle is
equipped with the active trace control
system, the amount of brake control pro-
vided by active trace control is reduced. (See
“Vehicle Dynamic Control (VDC) system”
(P.5-123).) Turn the INFINITI Drive Mode
Selector to the SPORT position. “SPORT”
appears in the vehicle information display for
2 seconds.

NOTE:

In the SPORT mode, fuel economy may be
reduced.

SNOW MODE

Used on snowy roads or slippery areas.
When the SNOW mode is activated, engine
output is controlled to avoid wheel spin.
Turn the SNOW mode off for normal driving.
Turn the INFINITI Drive Mode Selector to
the SNOW position. “SNOW” appears in the
vehicle information display for 2 seconds.

INFINITI DRIVE MODE SELECTOR

ECO MODE

Adjusts engine and transmission points to
enhance fuel economy.

NOTE:

Selecting this drive mode will not necessa-
rily improve fuel economy as many driving
factors influence its effectiveness.

Operation

Turn the INFINITI Drive Mode Selector to
the ECO position. “ECO” appears in the
vehicle information display for 2 seconds
and the ECO drive indicator light illuminates
on the instrument panel.

When the accelerator pedal is depressed
within the range of economy drive, the ECO
drive indicator light illuminates in green.
When the accelerator pedal is depressed
above the range of economy drive, the color
of the ECO drive indicator light changes to
orange. For ECO pedal system equipped
models see “ECO pedal system” (P.5-21).

The ECO drive indicator light will not
illuminate in the following cases:
. When the shift lever is in the R (Reverse)

position.

. When the vehicle speed is below 3 MPH

(4.8 km/h) or over 90 MPH (144 km/h).

. When the Intelligent Cruise Control (ICC)

system (if so equipped) is operated.

ECO pedal system (if so equipped)

Helps assist the driver to improve fuel
economy by increasing the reaction force
of the accelerator pedal. When the ECO
drive indicator light is blinking or turns
orange, the ECO pedal system increases
the reaction force of the accelerator pedal.

JVS1080X

When the ECO drive indicator illuminates in
green, the accelerator reaction force is
normal. When the ECO drive indicator light
is blinking or turns orange, the ECO pedal
system increases the reaction force of the
accelerator pedal.

The ECO pedal system may not vary accel-
erator reaction force under the following
conditions:
. When the shift lever is in the N (Neutral)

or R (Reverse) position.

. When Intelligent Cruise Control (ICC) is

being operated.

If the ECO pedal system malfunctions, it will
cancel automatically. The ECO pedal system
will not vary the reaction force of the

Starting and driving

5-21

5-22

Starting and driving

accelerator pedal.

When the INFINITI Drive Mode Selector is
rotated from the ECO mode to another
mode (STANDARD, SPORT or SNOW) while
the ECO pedal system is operating, the ECO
pedal system continues to operate until the
pedal is released.

If the accelerator pedal is depressed quickly,
the ECO pedal system will not increase the
reaction force of the acceleration pedal. The
ECO pedal system is not designed to prevent
the vehicle from accelerating.

Adjusting the ECO pedal system reaction
force:
The ECO pedal system reaction force can be
adjusted. The reaction force setting will be
maintained until the setting is changed even
if the engine is turned off.

JVS1081X

Setting ECO pedal reaction force:
1. Push the SETTING button

.

2. Touch [Drive Mode Enhancement].

3. Touch [ECO Pedal].

4. To set the reaction force of the ECO

pedal system, touch [Standard] or [Soft].

5. To turn off the ECO pedal system, touch

[OFF].

When the ECO pedal system is turned off,
the accelerator will operate normally.

WARNING

Failure to follow the warnings and
instructions for proper use of the LDW
and LDP systems could result in serious
personal injury or death.
. The LDW and LDP systems will not

steer the vehicle or prevent loss of
control. It is the driver’s responsibility
to stay alert, drive safely, keep the
vehicle in the traveling lane, and be in
control of the vehicle at all times.

. The LDP system may activate if you

change lanes without first activating
your turn signal or, for example, if a
construction zone directs traffic to
cross an existing lane marker. If this
occurs, you may need to apply cor-
rective steering to complete your lane
change.

. Because the LDP system may not

activate under the road, weather,
and lane marker conditions described
in this section, it may not activate
every time your vehicle begins to
leave its lane and you will need to
apply corrective steering.

LANE DEPARTURE WARNING
(LDW)/LANE DEPARTURE
PREVENTION (LDP) (if so equipped)

. Lane Departure Warning (LDW) system

— warns the driver with a warning light

and chime that the vehicle is begin-
ning to leave the driving lane.

. Lane Departure Prevention (LDP) system

— warns the driver with a warning light

and chime, and helps assist the driver
to return the vehicle to the center of
the traveling lane by applying the
brakes to the left or right wheels
individually (for a short period of
time).

JVS0691X

The LDW and LDP systems use a camera
installed behind the windshield to monitor
the lane markers of your traveling lane.

Starting and driving

5-23

5-24

Starting and driving

JVS1105X

LDP ON indicator light/LDW indicator
light (on the instrument panel)
Warning systems switch
Dynamic driver assistance switch
Center multi-function control panel

LDW SYSTEM OPERATION

The LDW system operates above approxi-
mately 45 MPH (70 km/h) and when the
lane markings are clear.

If the vehicle approaches either the left or
right side of the traveling lane, the LDW
indicator light (orange) on the instrument
panel will flash and a warning chime will
sound.

NOTE:

The LDW system is not designed to warn
when you operate the lane change signal
and change traveling lanes in the direction
of the signal. (The LDW system will become
operable again approximately 2 seconds
after the lane change signal is turned off.)

JVS0694X

Warning systems switch
Warning systems ON indicator light

TURNING THE LDW SYSTEM ON/
OFF

The warning systems switch

is used to

turn on and off the LDW system when it is
activated using the settings menu on the
center display. See “How to enable/disable
the LDW system” (P.5-26). When the warn-
ing systems switch

is turned off, the

warning systems ON indicator light

on

the switch is off.

The warning systems switch

will turn on

and off the LDW and Blind Spot Warning
(BSW) systems at the same time.

Starting and driving

5-25