Infiniti M35 (2010 year). Manual - part 12

HOW TO USE DISC BUTTON (for

models without navigation system)

Push the

DISC button to play the Compact Disc

(CD). See “AUDIO SYSTEM” later in this section.

When the selector lever is shifted into the R

(Reverse) position, the monitor display shows

the view to the rear of the vehicle.
The system is designed as an aid to the driver in

detecting large stationary objects to help avoid

damaging the vehicle. The system will not de-

tect small objects below the bumper and may

not detect objects close to the bumper or on the

ground.

WARNING

● The rear view camera is a convenience but it

is not a substitute for proper backing up.

Always turn and check that it is safe to do so

before backing up. Always back up slowly.

● Objects viewed in the RearView Monitor dif-

fer from actual distance because a wide-

angle lens is used. Objects in the RearView

Monitor will appear visually opposite like

ones viewed in the inside and outside

mirrors.

● Make sure that the trunk is securely closed

when backing up.

● Underneath the bumper and the corner areas

of the bumper cannot be viewed on the Rear-

View Monitor because of its monitoring

range limitation.

● Do not put anything on the rear view camera.

The rear view camera is installed above the

license plate.

● When washing the vehicle with high-

pressure water, be sure not to spray it

around the camera. Otherwise, water may

enter the camera unit causing water conden-

sation on the lens, a malfunction, fire or an

electric shock.

● Do not strike the camera. It is a precision

instrument. Otherwise, it may malfunction

or cause damage resulting in a fire or an

electric shock.

CAUTION

There is a plastic cover over the camera. Do not

scratch the cover when cleaning dirt or snow

from the cover.

REARVIEW MONITOR (if so equipped)

4-22

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

w

—

—

05/14/09—pattie

X

HOW TO READ THE DISPLAYED LINES

Guiding lines which indicate the vehicle width

and distances to objects with reference to the

bumper line

s

A

are displayed on the monitor.

Distance guide lines:
Indicate distances from the bumper.
● Red line

s

1

: approx. 1.5 ft (0.5 m)

● Yellow line

s

2

: approx. 3 ft (1 m)

● Green line

s

3

: approx. 7 ft (2 m)

● Green line

s

4

: approx. 10 ft (3 m)

Vehicle width guide lines

s

5

:

Indicate the vehicle width when backing up.
Predicted course lines

s

6

:

Indicate the predicted course when backing up.

The predicted course lines will be displayed on

the monitor when the selector lever is in the R (

Reverse) position and the steering wheel is

turned. The predicted course lines will move

depending on how much the steering wheel is

turned and will not be displayed while the

steering wheel is in the neutral position.

HOW TO PARK WITH PREDICTED

COURSE LINES

WARNING

● Always turn and check that it is safe to do so

before backing up. Always back up slowly.

● Use the displayed lines as a reference. The

lines are highly affected by the number of

occupants, fuel level, vehicle position, road

condition and road grade.

● If the tires are replaced with different sized

tires, the predicted course line may be dis-

played incorrectly.

● On a snow-covered or slippery road, there

may be a difference between the predicted

course line and the actual course line.

● If the battery is disconnected or becomes

discharged, the predicted course lines may

be displayed incorrectly. If this occurs, drive

the vehicle on a straight road for more than 5

minutes.

● When the steering wheel is turned with the

ignition switch in the ACC position, the pre-

dicted course lines may be displayed

incorrectly.

● The displayed lines will appear slightly off to

the right because the rear view camera is not

installed in the rear center of the vehicle.

● The distance guide line and the vehicle

width guide line should be used as a refer-

ence only when the vehicle is on a level

paved surface. The distance viewed on the

monitor is for reference only and may be

different than the actual distance between

the vehicle and displayed objects.

SAA1896

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

4-23

w

—

—

05/14/09—pattie

X

● When backing up the vehicle up a hill, ob-

jects viewed in the monitor are further than

they appear. When backing up the vehicle

down a hill, objects viewed in the monitor

are closer than they appear. Use the inside

mirror or glance over your shoulder to prop-

erly judge distances to other objects.

The vehicle width and predicted course lines are

wider than the actual width and course.

1. Visually check that the parking space is

safe before parking your vehicle.

2. The rear view of the vehicle is displayed

on the screen

s

A

when the selector lever

is moved to the R (Reverse) position.

3. Slowly back up the vehicle adjusting the

steering wheel so that the predicted

course lines

s

B

enter the parking space

s

C

.

SAA1897

SAA1898

4-24

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

w

—

—

05/14/09—pattie

X

4. Maneuver the steering wheel to make the

vehicle width guide lines

s

D

parallel to

the parking space

s

C

while referring to

the predicted course lines.

5. When the vehicle is parked in the space

completely, move the selector lever to the

P (Park) position and apply the parking

brake.

DIFFERENCE BETWEEN PREDICTED AND

ACTUAL DISTANCES

The distance guide line and the vehicle width

guide line should be used as a reference only

when the vehicle is on a level, paved surface.

The distance viewed on the monitor is for

reference only and may be different than the

actual distance between the vehicle and dis-

played objects.

Backing up on a steep uphill

When backing up the vehicle up a hill, the

distance guide lines and the vehicle width

guide lines are shown closer than the actual

distance. For example, the display shows 3 ft

(1.0 m) to the place

s

A

, but the actual 3 ft

(1.0 m) distance on the hill is the place

s

B

. Note

that any object on the hill is viewed in the

monitor further than it appears.

SAA1899

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

4-25

w

—

—

05/14/09—pattie

X

Backing up on a steep downhill

When backing up the vehicle down a hill, the

distance guide lines and the vehicle width

guide lines are shown further than the actual

distance. For example, the display shows 3 ft

(1.0 m) to the place

s

A

, but the actual 3 ft (1.0

m) distance on the hill is the place

s

B

. Note that

any object on the hill is viewed in the monitor

closer than it appears.

Backing up near a projecting object

The predicted course lines

s

A

do not touch the

object in the display. However, the vehicle may

hit the object if it projects over the actual

backing up course.

SAA1900

SAA1923

4-26

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

w

—

—

05/14/09—pattie

X

Backing up behind a projecting

object

The position

s

C

is shown further than the

position

s

B

in the display. However, the posi-

tion

s

C

is actually at the same distance as the

position

s

A

. The vehicle may hit the object

when backing up to the position

s

A

if the object

projects over the actual backing up course.

HOW TO ADJUST THE SCREEN

To adjust the Display ON/OFF, Brightness, Tint,

Color, Contrast and Black Level of the RearView

Monitor, push the

SETTING button with the

RearView Monitor on, select the item key and

adjust the level using the INFINITI controller.
Do not adjust the Brightness, Tint, Color, Con-

trast and Black Level of the RearView Monitor

while the vehicle is moving. Make sure the

parking brake is firmly applied and the engine

is not running.

OPERATING TIPS

● When the selector lever is shifted to the R

(Reverse) position, the monitor screen auto-

matically changes to the RearView Monitor

mode. However, the radio can be heard.

● It may take some time until the RearView

Monitor or the normal screen is displayed

after the selector lever has been shifted to R

from another position or to another position

from R. Objects may be distorted momen-

tarily until the RearView Monitor screen is

displayed completely.

● When the temperature is extremely high or

low, the screen may not clearly display

objects. This is not a malfunction.

● When strong light directly enters the cam-

era, objects may not be displayed clearly.

This is not a malfunction.

● Vertical lines may be seen in objects on the

screen. This is due to strong reflected light

from the bumper. This is not a malfunction.

● The screen may flicker under fluorescent

light. This is not a malfunction.

● The colors of objects on the RearView Moni-

tor may differ somewhat from those of the

actual object.

● Objects on the monitor may not be clear in a

dark place or at night. This is not a malfunc-

tion.

● If dirt, rain or snow attaches to the camera,

the RearView Monitor may not clearly dis-

play objects. Clean the camera.

● Do not use alcohol, benzine or thinner to

clean the camera. This will cause discolora-

tion. To clean the camera, wipe with a cloth

dampened with diluted mild cleaning agent

and then wipe with a dry cloth.

● Do not damage the camera as the monitor

screen may be adversely affected.

SAA1924

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

4-27

w

—

—

05/14/09—pattie

X

● Do not use wax on the camera window. Wipe

off any wax with a clean cloth dampened

with mild detergent diluted with water.

Open or close, and adjust the air flow direction

of ventilators.

: This symbol indicates that the vents are

closed.

: This symbol indicates that the vents are

open.

Front

SAA1100

Rear

SAA1101

VENTILATORS

4-28

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

w

—

—

05/19/09—tbrooks

X

WARNING

● The air conditioner cooling function oper-

ates only when the engine is running.

● Do not leave children or adults who would

normally require the support of others alone

in your vehicle. Pets should not be left alone

either. On hot, sunny days, temperatures in

a closed vehicle could quickly become high

enough to cause severe or possibly fatal in-

juries to people or animals.

● Do not use the recirculation mode for long

periods as it may cause the interior air to

become stale and the windows to fog up.

Start the engine and operate the automatic

climate control system.
When the “STATUS” button is pushed, the

automatic climate control status screen will

appear. (See “HOW TO USE STATUS BUTTON”

earlier in this section.)

You can individually set the driver and front

passenger side temperature and air flow using

each temperature control button and manual air

flow control button. (DUAL mode)

SAA1817

AUTOMATIC CLIMATE CONTROL

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

4-29

w

—

—

05/14/09—pattie

X

1. “MODE” manual air flow control button

(driver side)

2. Temperature control dial (driver side)
3. “AUTO” automatic climate control ON

button

4. “

” front defroster button

5. “

” automatic upper vent system

ON/OFF button

6. “A/C” air conditioner ON/OFF button
7. “

” fan speed increase button

8. Temperature control dial (passenger side)
9. “MODE” manual air flow control button

(passenger side)

10. “OFF” button for climate control system
11. “

” rear window defroster button

(See “REAR WINDOW AND OUTSIDE MIR-

ROR DEFROSTER SWITCH” in the “2. In-

struments and controls” section.)

12. “

” intake air control button

13. “DUAL” zone control ON/OFF button
14. “

” fan speed decrease button

AUTOMATIC CLIMATE CONTROL

Automatic operation

Cooling and/or dehumidified heating (AUTO) :
This mode may be used all year round. The

system works automatically to control the in-

side temperature, air flow distribution and fan

speed after the preferred temperature is set

manually.
1. Push the “AUTO” button on. (The indicator

on the button will illuminate and AUTO will

be displayed.)

2. Push the temperature control dial (driver

side) to set the desired temperature.
Adjust the temperature to about 75°F (24°C)

for normal operation.
The temperature of the passenger compart-

ment will be maintained automatically. Air

flow distribution and fan speed will also be

controlled automatically.

3. You can individually set driver and front

passenger side temperature using each

temperature control button. When the

“DUAL” button or the passenger side tem-

perature control button is pushed, the

DUAL indicator will come on.
To turn off the passenger side temperature

control, push the “DUAL” button.

SSI0095

4-30

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

w

—

—

05/19/09—tbrooks

X

A visible mist may be seen coming from the

ventilators in hot, humid conditions as the air is

cooled rapidly. This does not indicate a mal-

function.
Heating (A/C OFF) :
The air conditioner does not activate in this

mode. When you need to heat only, use this

mode.
1. Push the “A/C” button. (The A/C indicator

will turn off.)

2. Push the temperature control button to

set the desired temperature.

● The temperature of the passenger compart-

ment will be maintained automatically. Air

flow distribution and fan speed are also

controlled automatically.

● Do not set the temperature lower than the

outside air temperature. Otherwise the sys-

tem may not work properly.

● Not recommended if windows fog up.
Dehumidified defrosting or defogging:
1. Push the “

” front defroster button.

(The indicator light on the button will

come on.)

2. Push the temperature control button to

set the desired temperature.

● To quickly remove ice from the outside of the

windows, push the fan speed increase but-
ton “

” and set it to the maximum

position.

● As soon as possible after the windshield is

clean, push the “AUTO” button to return to

the AUTO mode.

● When the “

” front defroster button is

pushed, the air conditioner will automati-

cally be turned on at outside temperatures

above 23°F (

25°C) to defog the windshield,

and the air recirculate mode will automati-

cally be turned off.
Outside air is drawn into the passenger

compartment to improve the defogging per-

formance.

To turn the system off :
Push the “OFF” button.

Manual operation

Fan speed control :

Push the fan speed increase “

” or de-

crease “

” buttons to manually control the

fan speed.
Push the “AUTO” button to return to automatic

control of the fan speed.

Air recirculation :
Push

the

intake

air

control

button

“

” to recirculate interior air inside

the vehicle. The indicator light on the “

”

side will come on.
The air recirculation mode cannot be activated

when the air conditioner is in the front defrost-
ing mode “

”.

Outside air circulation :
Push

the

intake

air

control

button

“

” to draw outside air into the

passenger compartment. The indicator light on
the “

” side will come on.

Automatic intake air control :
In the AUTO mode, the intake air will be con-

trolled automatically. To manually control the

intake air, push the intake air control button
“

”. To return to the automatic con-

trol mode, push the intake air control button
“

” for about 2 seconds. The indi-

cator lights (both air recirculation and outside

air circulation sides) will flash twice, and then

the intake air will be controlled automatically.

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

4-31

w

—

—

05/14/09—pattie

X

Air flow control :
Pushing the “MODE” manual air flow control

button selects the air outlet to:

: Air flows from center and side ventila-

tors.

: Air flows from center and side ventila-

tors and foot outlets.

: Air flows mainly from foot outlets.

: Air flows from defroster and foot outlets.

Automatic upper vent system

When the “

” automatic upper vent button

is pushed, the air flow against the driver’s or

passenger’s upper body becomes gentle. The

indicator light on the button will come on.
In this mode, air from the center ventilators

flows both straight and upward in order to

control the cabin temperature without blowing

air directly on the occupants.
Distribution between straight and upward flows

will be determined automatically by the climate

control system.
If you prefer strong air flow against your upper
body, push the “

” button to turn the

indicator light off.

To turn the system off :
Push the “OFF” button.

Ambient temperature

The ambient temperature will be displayed.
The ambient temperature sensor is located in

front of the radiator. The sensor may be affected

by road or engine heat, wind direction and other

driving conditions. The display may differ from

the actual ambient temperature or the tempera-

ture displayed on various signs or billboards.

1. AUTO button
2. Fan speed control button
3. Temperature control button

SAA1103

4-32

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

w

—

—

05/19/09—tbrooks

X

REAR SWITCHES FOR CLIMATE

CONTROL (if so equipped)

The rear seat passengers can adjust the climate

control system using the climate controls in the

rear armrest panel.
“

AUTO ” button: automatic climate control

mode on

“

” button: Fan speed control up (Max fan

speed

→ return to Low fan speed)

“

” button: Temperature control up/down

OPERATING TIPS

When the engine coolant temperature and out-

side air temperature are low, the air flow from

the foot outlets may not operate for a maximum

of 150 seconds. This is not a malfunction. After

the coolant temperature warms up, air will flow

normally from the foot outlets.

The sunload sensor

s

A

on the instrument panel

helps maintain a constant temperature. Do not

put anything on or around this sensor.

IN-CABIN MICROFILTER

The climate control system is equipped with an

in-cabin microfilter which collects dirt, pollen,

dust, etc. To make sure the air conditioner

heats, defogs, and ventilates efficiently, replace

the filter in accordance with the maintenance

schedule in the INFINITI Service and Mainte-

nance Guide. To replace the filter, contact an

INFINITI retailer.

The filter should be replaced if air flow is ex-

tremely decreased or when windows fog up eas-

ily when operating heater or air conditioning

system.

SERVICING CLIMATE CONTROL

The climate control system in your INFINITI is

charged with a refrigerant designed with the

environment in mind.

This refrigerant will not

harm the earth’s ozone layer. However, special

charging equipment and lubricant are required

when servicing your INFINITI air conditioner.

Using improper refrigerants or lubricants will

cause severe damage to your climate control

system. (See “CAPACITIES AND RECOMMENDED

FUEL/LUBRICANTS” in the “9. Technical and

consumer information” section for climate con-

trol system refrigerant and lubricant recommen-

dations.)
Your INFINITI retailer will be able to service your

environmentally friendly climate control sys-

tem.

WARNING

The system contains refrigerant under high

pressure. To avoid personal injury, any air con-

ditioner service should be done only by an ex-

perienced

technician

with

the

proper

equipment.

SIC2768

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

4-33

w

—

—

05/14/09—pattie

X

AUDIO OPERATION PRECAUTIONS

Radio

Push the ignition switch to the ACC or ON

position and push the radio band select button

to turn on the radio. If you listen to the radio

with the engine not running, the ignition switch

should be pushed to the ACC position.
Radio reception is affected by station signal

strength, distance from radio transmitter, build-

ings, bridges, mountains and other external

influences. Intermittent changes in reception

quality normally are caused by these external

influences.
Using a cellular phone in or near the vehicle may

influence radio reception quality.
Radio reception :
Your INFINITI radio system is equipped with

state-of-the-art electronic circuits to enhance

radio reception. These circuits are designed to

extend reception range, and to enhance the

quality of that reception.
However there are some general characteristics

of both FM and AM radio signals that can affect

radio reception quality in a moving vehicle,

even when the finest equipment is used. These

characteristics are completely normal in a given

reception area, and do not indicate any mal-

function in your INFINITI radio system.
Reception conditions will constantly change

because of vehicle movement. Buildings, ter-

rain, signal distance and interference from

other vehicles can work against ideal reception.

Described below are some of the factors that

can affect your radio reception.
Some cellular phones or other devices may

cause interference or a buzzing noise to come

from the audio system speakers. Storing the

device in a different location may reduce or

eliminate the noise.

FM radio reception :
Range: FM range is normally limited to 25 to 30

miles (40 to 48 km), with monaural (single

channel) FM having slightly more range than

stereo FM. External influences may sometimes

interfere with FM station reception even if the

FM station is within 25 miles (40 km). The

strength of the FM signal is directly related to

the distance between the transmitter and re-

ceiver. FM signals follow a line-of-sight path,

exhibiting many of the same characteristics as

light. For example they will reflect off objects.
Fade and drift: As your vehicle moves away from

a station transmitter, the signals will tend to

fade and/or drift.

SAA0306

AUDIO SYSTEM

4-34

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

w

—

—

05/14/09—pattie

X

Static and flutter: During signal interference

from buildings, large hills or due to antenna

position, usually in conjunction with increased

distance from the station transmitter, static or

flutter can be heard. This can be reduced by

lowering the treble setting to reduce the treble

response.
Multipath reception: Because of the reflective

characteristics of FM signals, direct and re-

flected signals reach the receiver at the same

time. The signals may cancel each other, result-

ing in momentary flutter or loss of sound.
AM radio reception :
AM signals, because of their low frequency, can

bend around objects and skip along the ground.

In addition, the signals can be bounced off the

ionosphere and bent back to earth. Because of

these characteristics. AM signals are also sub-

ject to interference as they travel from transmit-

ter to receiver.
Fading: Occurs while the vehicle is passing

through freeway underpasses or in areas with

many tall buildings. It can also occur for several

seconds during ionospheric turbulence even in

areas where no obstacles exist.
Static: Caused by thunderstorms, electrical

power lines, electric signs and even traffic

lights.

Satellite radio reception :
When the satellite radio (if so equipped) is first

installed or the battery has been replaced, the

satellite radio may not work properly. This is not

a malfunction. Wait more than 10 minutes with

satellite radio ON and the vehicle outside of any

metal or large building for satellite radio to

receive all of the necessary data.
The satellite radio mode will be skipped unless

an optional satellite receiver and antenna are

installed and an XM

T satellite radio service

subscription is active. Satellite radio is not

available in Alaska, Hawaii and Guam.
Satellite radio performance may be affected if

cargo carried on the roof blocks the satellite

radio signal.
If possible, do not put cargo near the satellite

antenna.
A build up of ice on the satellite radio antenna

can affect satellite radio performance. Remove

the ice to restore satellite radio reception.

Compact Disc (CD) player

● Do not force a compact disc into the CD insert

slot. This could damage the CD and/or CD

changer/player.

● Trying to load a CD with the CD door closed

could damage the CD and/or CD changer.

SAA0480

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

4-35

w

—

—

05/14/09—pattie

X

● During cold weather or rainy days, the player

may malfunction due to the humidity. If this

occurs, remove the CD and dehumidify or ven-

tilate the player completely.

● The player may skip while driving on rough

roads.

● The CD player sometimes cannot function

when the passenger compartment tempera-

ture is extremely high. Decrease the tem-

perature before use.

● Only use high quality 4.7 in (12 cm) round

discs that have the “COMPACT disc DIGITAL

AUDIO” logo on the disc or packaging.

● Do not expose the CD to direct sunlight.
● CDs that are of poor quality, dirty, scratched,

covered with fingerprints, or that have pin

holes may not work properly.

● The following CDs may not work properly:

–

Copy control compact discs (CCCD)

–

Recordable compact discs (CD-R)

–

Rewritable compact discs (CD-RW)

● Do not use the following CDs as they may

cause the CD player to malfunction.

–

3.1 in (8 cm) discs

–

CDs that are not round

–

CDs with a paper label

–

CDs that are warped, scratched, or have

abnormal edges

● This audio system can only play prerecorded

CDs. It has no capabilities to record or burn

CDs.

● If the CD cannot be played, one of the follow-

ing messages will be displayed.

CHECK DISC:

–

Confirm that the CD is inserted correctly

(the label side is facing up, etc.).

–

Confirm that the CD is not bent or warped

and it is free of scratches.

PUSH EJECT:
This is an error due to the temperature inside

the player is too high. Remove the CD by

pushing the EJECT button, and after a short

time reinsert the CD. The CD can be played

when the temperature of the player returns to

normal.
UNPLAYABLE:
The file is unplayable in this audio system

(only MP3 or WMA CD).

CompactFlash (CF) player

● Do not force a CF card into the slot. This could

damage the CF card and/or player.

● During cold weather or rainy days, the player

may malfunction due to the humidity. If this

occurs, remove the CF card and dehumidify or

ventilate the player completely.

● The CF player sometimes cannot function

when the passenger compartment tempera-

ture is extremely high. Decrease the tem-

perature before use.

● Do not expose a CF card to direct sunlight.
● Confirm that a CF card is inserted correctly.

iPod

T player

● Some characters used in other languages

(Chinese, Japanese, etc.) are not displayed

properly on the vehicle center screen. We rec-

ommend using English language characters

with an iPodT.

● Large video podcast files cause slow re-

sponses in the iPodT. The vehicle center dis-

play may momentarily black out, but it will

soon recover.

● If the iPodT automatically selects large video

podcast files while in the shuffle mode, the

vehicle center display may momentarily

black out, but it will soon recover.

4-36

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

w

—

—

05/14/09—pattie

X

● Improperly plugging in the iPodT may cause

a checkmark to be displayed on and off (flick-

ering). Always make sure that the iPodT is

connected properly.

● The iPodT nano (2nd Generation) will con-

tinue to fast forward or rewind if it is discon-

nected during a seek operation.

● An incorrect song title may appear when the

Play Mode is changed while using the iPodT

nano (2nd Generation).

● Audiobooks may not play in the same order

as they appear on the iPodT.

● The iPodT nano (1st Generation) may remain

in fast forward or rewind mode if it is con-

nected during a seek operation. In this case,

please manually reset the iPodT.

● If you are using an iPodT (3rd Generation with

Dock connector), do not use very long names

for the song title, album name or artist name

to avoid the iPodT from resetting itself.

● Be careful not to do the following, or the

cable could be damaged and a loss of func-

tion may occur.

–

Bend the cable excessively (1.6 in (40 mm)

radius minimum).

–

Twist the cable excessively (more than

180 degrees).

–

Pull or drop the cable.

–

Close the center console lid on the cable or

connectors.

–

Store objects with sharp edges in the stor-

age where the cable is stored.

–

Spill liquids on the cable and connectors.

● Do not connect the cable to the iPodT if the

cable and/or connectors are wet. It may dam-

age the iPodT.

● If the cable and connectors are exposed to

water, allow the cable and/or connectors to

dry completely before connecting the cable

to the iPodT (wait 24 hours for it to dry).

● If the connector is exposed to fluids other

than water, evaporative residue may cause a

short between the connector pins. In this

case, replace the cable, otherwise damage to

the iPodT and a loss of function may occur.

● If the cable is damaged (insulation cut, con-

nectors cracked, contamination such as liq-

uids, dust, dirt, etc. in the connectors), do not

use the cable and contact an INFINITI retailer

to replace the cable with a new one.

● When not in use for extended periods of time,

store the cable in a clean, dust free environ-

ment at room temperature and without direct

sun exposure.

● Do not use the cable for any other purposes

other than its intended use in the vehicle.

● iPodT charging is only possible for devices

that support charging via a FireWireT connec-

tion. Devices that can be charged by the iPod

player include:

–

iPodT Classic - 1st through 6th generation

–

iPodT Mini - 1st and 2nd generation

–

iPodT Nano - 1st through 3rd generation

only

–

iPodT Touch - 1st generation only

–

iPhoneT - 1st generation only

* The iPodT Classic and iPodT Touch may not

charge properly in some cases.

* 12V charging is not possible on the iPhone 3G

and later models.

* iPodT and FireWireT are trademarks of Apple

Inc., registered in the U.S. and other countries.

Compact Disc (CD)/CompactFlash (CF)

with MP3 or WMA

Explanation of terms :
● MP3 — MP3 is short for Moving Pictures

Experts Group Audio Layer 3. MP3 is the

most well known compressed digital audio

file format. This format allows for near “CD

Monitor, climate, audio, phone and voice recognition systems

4-37

w

—

—

05/14/09—pattie

X