Infiniti Q45 (FY33). Manual - part 505

SMA211A

Checking Exhaust System

Check exhaust pipes, muffler and mounting for improper attach-
ment and for leaks, cracks, damage, loose connections, chafing
and deterioration.

SMA026D

Checking A/T Fluid

1.

Warm up engine.

2.

Check for fluid leakage.

3.

Before driving, fluid level can be checked at fluid temperatures
of 30 to 50°C (86 to 122°F) using “COLD” range on dipstick.

a.

Park vehicle on level surface and set parking brake.

b.

Start engine and move selector lever through each gear posi-
tion. Leave selector lever in “P” position.

c.

Check fluid level with engine idling.

d.

Remove dipstick and wipe clean with lint-free paper.

e.

Re-insert dipstick into charging pipe as far as it will go.

f.

Remove dipstick and note reading. If reading is at low side of
range, add fluid to the charging pipe.

Do not overfill.
4.

Drive vehicle for approximately 5 minutes in urban areas.

5.

Re-check fluid level at fluid temperatures of 50 to 80°C (122
to 176°F) using “HOT” range on dipstick.

SMA853B

6.

Check fluid condition.

I

If fluid is very dark or smells burned, refer to AT section for
checking operation of A/T. Flush cooling system after repair of
A/T.

I

If A/T fluid contains frictional material (clutches, bands, etc.),
replace radiator and flush cooler line using cleaning solvent
and compressed air after repair of A/T. Refer to LC section,
“Radiator”.

GI

EM

LC

EC

FE

AT

PD

FA

RA

BR

ST

RS

BT

HA

EL

IDX

CHASSIS AND BODY MAINTENANCE

MA-17

SMA515C

Changing A/T Fluid

1.

Warm up A/T fluid.

2.

Stop engine.

3.

Drain A/T fluid from drain plug and refill with new A/T fluid.
Always refill same volume with drained fluid.

Fluid grade:

Nissan Matic “D” (Continental U.S. and Alaska) or
Genuine Nissan Automatic Transmission Fluid
(Canada)
Refer to “RECOMMENDED FLUIDS AND
LUBRICANTS”, MA-8.

Fluid capacity (With torque converter):

10.5



(11-1/8 US qt, 9-1/4 Imp qt)

Drain plug:

: 29 - 39 N

⋅

m (3.0 - 4.0 kg-m, 22 - 29 ft-lb)

4.

Run engine at idle speed for five minutes.

5.

Check fluid level and condition. Refer to “Checking A/T Fluid”.
If fluid is still dirty, repeat step 2. through 5.

SMA012C

SMA257A

Checking Differential Gear Oil

1.

Check for oil leakage and oil level.

Filler plug:

: 59 - 98 N

⋅

m (6 - 10 kg-m, 43 - 72 ft-lb)

Changing Differential Gear Oil

1.

Drain oil from drain plug and refill with new gear oil.

2.

Check oil level.

Oil grade: API GL-5
Viscosity:

See “RECOMMENDED FUEL AND LUBRICANTS”,
MA-8.

Capacity:

1.3



(2-3/4 US pt, 2-1/4 Imp pt)

Drain plug:

: 59 - 98 N

⋅

m (6 - 10 kg-m, 43 - 72 ft-lb)

Balancing Wheels (Bonding Weight Type)

REMOVAL

1.

Remove inner and outer balance weights from the road wheel.

CAUTION:

Be careful not to scratch the road wheel during removal pro-
cedures.
2.

Using releasing agent, remove double-faced adhesive tape
from the road wheel.

CAUTION:

I

Be careful not to scratch the road wheel during removal.

CHASSIS AND BODY MAINTENANCE

MA-18

I

After removing double-faced adhesive tape, wipe clean
traces of releasing agent from the road wheel.

WHEEL BALANCE ADJUSTMENT

I

If a tire balance machine has adhesion balance weight mode
settings and drive-in weight mode setting, select and adjust a
drive-in weight mode suitable for road wheels.

1.

Set road wheel on wheel balancer using the center hole as a
guide. Start the tire balance machine.

2.

When inner and outer unbalance values are shown on the
wheel balancer indicator, multiply outer unbalance value by 1.6
to determine balance weight that should be used. Select the
outer balance weight with a value closest to the calculated
value above and install it to the designated outer position of,
or at the designated angle in relation to the road wheel.

CAUTION:

I

Do not install the inner balance weight before installing
the outer balance weight.

I

Before installing the balance weight, be sure to clean the
mating surface of the road wheel.

SMA054D

Indicated unbalance value

×

5/3 = balance weight to be

installed
Calculation example:
23 g (0.81 oz)

×

5/3 = 38.33 g (1.35 oz) = 40 g (1.41 oz) bal-

ance weight (closer to calculated balance weight value)
Note that balance weight value must be closer to the calcu-
lated balance weight value.
Example:
37.4 = 35 g (1.23 oz)
37.5 = 40 g (1.41 oz)

SMA829C

Tire Rotation

I

Do not include the T-type spare tire when rotating the
tires.

Wheel nuts:

: 98 - 118 N

⋅

m (10.0 - 12.0 kg-m, 72 - 87 ft-lb)

SBR451D

Checking Brake Fluid Level and Leaks

I

If fluid level is extremely low, check brake system for leaks.

GI

EM

LC

EC

FE

AT

PD

FA

RA

BR

ST

RS

BT

HA

EL

IDX

CHASSIS AND BODY MAINTENANCE

Balancing Wheels (Bonding Weight Type)
(Cont’d)

MA-19

SBR389C

Checking Brake Lines and Cables

I

Check brake fluid lines and parking brake cables for improper
attachment and for leaks, chafing, abrasions, deterioration,
etc.

SBR419C

Changing Brake Fluid

1.

Drain brake fluid from each air bleeder valve.

2.

Refill until new brake fluid comes out from each air bleeder
valve.
Use same procedure as in bleeding hydraulic system to refill
brake fluid.
Refer to BR section, “CHECK AND ADJUSTMENT”.

I

Refill with recommended Genuine Brake Fluid or equiva-
lent DOT 3 (US FMVSS No. 116).
Refer to “RECOMMENDED FLUIDS AND LUBRICANTS”,
MA-8.

I

Never reuse drained brake fluid.

I

Be careful not to splash brake fluid on painted areas.

SBR569C

Checking Disc Brake

ROTOR

I

Check condition and thickness.

Unit: mm (in)

Front

Rear

Standard thickness

28.0 (1.102)

16.0 (0.630)

Minimum thickness

26.0 (1.024)

14.0 (0.551)

SBR568C

CALIPER

I

Check operation and for leakage.

CHASSIS AND BODY MAINTENANCE

MA-20