Infiniti I30 (A33). Manual - part 554

MMA104A

CAUTION:

Tighten high-pressure rubber hose clamp so that clamp end is
3 mm (0.12 in) from hose end.
Tightening torque specifications are the same for all rubber
hose clamps.
Ensure that screw does not contact adjacent parts.

SMA037D

Changing Air Cleaner Filter

NHMA0011

VISCOUS PAPER TYPE

NHMA0011S01

The viscous paper type filter does not need cleaning.

SMA038D

Changing Engine Oil

NHMA0012

WARNING:

I

Be careful not to burn yourself, as the engine oil is hot.

I

Prolonged and repeated contact with used engine oil may
cause skin cancer; try to avoid direct skin contact with
used oil. If skin contact is made, wash thoroughly with
soap or hand cleaner as soon as possible.

1.

Warm up engine, and check for oil leakage from engine com-
ponents.

2.

Stop engine and wait more than 10 minutes.

3.

Remove drain plug and oil filler cap.

4.

Drain oil and refill with new engine oil.

Oil specification and viscosity:

I

API Certification Mark

I

API grade SG/SH, Energy Conserving I & II or API grade
SJ, Energy Conserving

I

ILSAC grade GF-I & GF-II

I

Refer to “RECOMMENDED FLUIDS AND LUBRICANTS”,
MA-11.

Oil capacity (Approximate):

Unit: liter (US qt, Imp qt)

Drain and refill

With oil filter change

4.0 (4-1/4, 3-1/2)

Without oil filter
change

3.7 (3-7/8, 3-1/4)

Dry engine (engine overhaul)

4.8 (5-1/8, 4-1/4)

CAUTION:

I

Be sure to clean drain plug and install with new washer.

Oil pan drain plug:

: 29 - 39 N·m (3.0 - 4.0 kg-m, 22 - 29 ft-lb)

GI

EM

LC

EC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

ENGINE MAINTENANCE

Checking Fuel Lines (Cont’d)

MA-17

SMA954C

I

The refill capacity depends on the oil temperature and
drain time. Use these specifications for reference only.
Always use the dipstick to determine when the proper
amount of oil is in the engine.

I

Never pull out level gauge while filling engine oil.

5.

Warm up engine and check area around drain plug and oil fil-
ter for oil leakage.

6.

Stop engine and wait more than 10 minutes.

7.

Check oil level.

SMA039D

Changing Oil Filter

NHMA0013

1.

The oil filter is a small full-flow cartridge type and is provided
with a relief valve.

Refer to LC-7, “Oil Filter”.
2.

Remove oil filter with Tool or suitable tool.

WARNING:

Be careful not to burn yourself, as the engine and the engine
oil are hot.

SMA010

3.

Clean oil filter mounting surface on cylinder block. Coat rubber
seal of new oil filter with engine oil.

SMA229B

4.

Screw in the oil filter until a slight resistance is felt, then tighten
additionally 2/3 turn.

5.

Add engine oil.

Oil filter:

: 14.7 - 20.5 N·m (1.5 - 2.1 kg-m, 11 - 15 ft-lb)

Refer to “Changing Engine Oil”, MA-17.

SMA040D

Changing Spark Plugs

NHMA0014

1.

Remove left side rocker cover ornament.

2.

Disconnect ignition coil harness connectors.

3.

Loosen ignition coil fixing bolts and pull out coil from intake
manifold connector.

ENGINE MAINTENANCE

Changing Engine Oil (Cont’d)

MA-18

SEM294A

4.

Remove spark plugs with suitable spark plug wrench.

Spark plug (Platinum-tipped type):

Make

NGK

Standard type

PFR5G-11

Hot type

PFR4G-11

Cold type

PFR6G-11

Use standard type spark plug for normal condition.
The hot type spark plug is suitable when fouling may occur with the
standard type spark plug such as:

I

frequent engine starts

I

low ambient temperatures

The cold type spark plug is suitable when spark knock may occur
with the standard type spark plug such as:

I

extended highway driving

I

frequent high engine revolution

Gap (Nominal): 1.1 mm (0.043 in)

: 20 - 29 N·m (2.0 - 3.0 kg-m, 14 - 22 ft-lb)

SMA773C

I

Do not use a wire brush for cleaning.

I

If plug tip is covered with carbon, spark plug cleaner may
be used.

Cleaner air pressure:

Less than 588 kPa (6 kg/cm

2

, 85 psi)

Cleaning time:

Less than 20 seconds

SMA806C

I

Checking and adjusting plug gap is not required.

GI

EM

LC

EC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

ENGINE MAINTENANCE

Changing Spark Plugs (Cont’d)

MA-19

SMA041D

Checking EVAP Vapor Lines

NHMA0015

1.

Visually inspect EVAP vapor lines for improper attachment and
for cracks, damage, loose connections, chafing and deteriora-
tion.

2.

Inspect fuel tank filler cap vacuum relief valve for clogging,
sticking, etc.

Refer to EC-32, “Evaporative Emission System”.

ENGINE MAINTENANCE

Checking EVAP Vapor Lines

MA-20