Infiniti I30 (A33). Manual - part 200

10

ADJUSTMENT THROTTLE POSITION SWITCH CLOSED POSITION-I

Without CONSULT-II

1. Loosen throttle position sensor fixing bolts.
2. Insert 0.05 mm (0.0020 in) feeler gauge between stopper and throttle drum as shown in the figure.

SEC017C

3. Turn throttle position sensor body counterclockwise until continuity does not exist.

SEF711X

SEC018C

©

GO TO 11.

GI

MA

EM

LC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

TROUBLE DIAGNOSIS — BASIC INSPECTION

Basic Inspection (Cont’d)

EC-115

11

ADJUSTMENT THROTTLE POSITION SWITCH CLOSED POSITION-II

Without CONSULT-II

1. Temporarily tighten sensor body fixing bolts as follows.

I

Gradually move the sensor body clockwise and stop it when the continuity comes to exist, then temporarily
tighten sensor body fixing bolts.

SEC018C

2. Make sure two or three times that the continuity exists when the throttle valve is closed and continuity does not exist

when it is opened.

3. Remove 0.05 mm (0.0020 in) feeler gauge then insert 0.15 mm (0.0059 in) feeler gauge.
4. Make sure two or three times that the continuity does not exist when the throttle valve is closed.
5. Tighten throttle position sensor.
6. Check the continuity again.

Continuity does not exist while closing the throttle valve.

OK or NG

OK

©

GO TO 12.

NG

©

GO TO 10.

12

RESET THROTTLE POSITION SENSOR IDLE POSITION MEMORY

Without CONSULT-II

NOTE:
Always warm up engine to normal operating temperature. If engine is cool, the throttle position sensor idle posi-
tion memory will not be reset correctly.
1. Remove feeler gauge.
2. Reconnect throttle position switch harness connector.
3. Start engine.
4. Warm up engine to normal operating temperature.
5. Stop engine. (Turn ignition switch “OFF”.)
6. Turn ignition switch “ON” and wait at least 5 seconds.

SEF864V

7. Turn ignition switch “OFF” and wait at least 10 seconds.
8. Repeat steps 6 and 7, 20 times.

©

GO TO 13.

TROUBLE DIAGNOSIS — BASIC INSPECTION

Basic Inspection (Cont’d)

EC-116

13

CHECK (1ST TRIP) DTC

1. Start engine and warm it up to normal operating temperature.
2. Rev (2,000 to 3,000 rpm) two or three times.
3. Make sure no (1st trip) DTC is displayed with CONSULT-II or GST.

OK or NG

OK

©

GO TO 15.

NG

©

GO TO 14.

14

REPAIR MALFUNCTION

Repair or replace components as necessary according to corresponding “Diagnostic Procedure”.

©

GO TO 13.

15

CHECK TARGET IDLE SPEED

With CONSULT-II

1. Start engine and warm it up to normal operating temperature.
2. Select “ENG SPEED” in “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II.
3. Check idle speed.

700

±

50 rpm (in “P” or “N” position)

Without CONSULT-II

1. Start engine and warm it up to normal operating temperature.
2. Check idle speed.

700

±

50 rpm (in “P” or “N” position)

OK or NG

OK

©

GO TO 24.

NG

©

GO TO 16.

16

PERFORM IDLE AIR VOLUME LEARNING

Refer to “Idle Air Volume Learning”, EC-66.
Which is the result CMPLT or INCMP?

CMPLT or INCMP

CMPLT

©

GO TO 17.

INCMP

©

1. Follow the construction of “Idle Air Volume Leaning”.
2. GO TO 16.

17

CHECK TARGET IDLE SPEED AGAIN

With CONSULT-II

1. Start engine and warm it up to normal operating temperature.
2. Select “ENG SPEED” in “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II.
3. Check idle speed.

700

±

50 rpm (in “P” or “N” position)

Without CONSULT-II

1. Start engine and warm it up to normal operating temperature.
2. Check idle speed.

700

±

50 rpm (in “P” or “N” position)

OK or NG

OK

©

GO TO 22.

NG

©

GO TO 18.

GI

MA

EM

LC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

TROUBLE DIAGNOSIS — BASIC INSPECTION

Basic Inspection (Cont’d)

EC-117

18

REPLACE IACV-AAC VALVE

Replace IACV-AAC valve.

©

GO TO 19.

19

PERFORM IDLE AIR VOLUME LEARNING

Refer to “Idle Air Volume Learning”, EC-66.
Which is the result CMPLT or INCMP?

CMPLT or INCMP

CMPLT

©

GO TO 20.

INCMP

©

1. Follow the construction of “Idle Air Volume Learning”.
2. GO TO 16.

20

CHECK TARGET IDLE SPEED AGAIN

With CONSULT-II

1. Start engine and warm it up to normal operating temperature.
2. Select “ENG SPEED” in “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II.
3. Check idle speed.

700

±

50 rpm (in “P” or “N” position)

Without CONSULT-II

1. Start engine and warm it up to normal operating temperature.
2. Check idle speed.

700

±

50 rpm (in “P” or “N” position)

OK or NG

OK

©

GO TO 22.

NG

©

GO TO 21.

21

CHECK ECM FUNCTION

1. Substitute another known-good ECM to check ECM function. (ECM may be the cause of a problem, but this is rarely

the case.)

2. Perform initialization of IVIS (NATS) system and registration of IVIS (NATS) ignition key IDs. Refer to “IVIS (INFINITI

VEHICLE IMMOBILIZER SYSTEM — NATS)”, EC-82.

©

GO TO 16.

TROUBLE DIAGNOSIS — BASIC INSPECTION

Basic Inspection (Cont’d)

EC-118