Infiniti G35 (V35). Manual - part 634

MT-4

PREPARATION

ST23860000
(

—

)

Drift
a: 38 mm (1.50 in) dia.
b: 33 mm (1.30 in) dia.

Reverse counter gear installation

ST01530000
(

—

)

Drift
a: 50 mm (1.97 in) dia.
b: 41 mm (1.61 in) dia.

Reverse synchronizer assembly installation

ST35291000
(

—

)

Drift
a: 40 mm (1.57 in) dia.
b: 29.5 mm (1.161 in) dia.
c: 22.5 mm (0.886 in) dia.

Striking rod oil seal installation

KV40100630
(J-26092)
Inserter
a: 67 mm (2.64 in) dia.
b: 38 mm (1.50 in) dia.

4th counter gear thrust washer installation

KV38102100
(J-25803-01)
Drift
a: 44 mm (2.36 in) dia.
b: 36 mm (1.42 in) dia.
c: 24.5 mm (0.965 in) dia.

Front cover oil seal installation

KV32103300
(J-46529)
Press plate

Reverse synchronizer assembly installation 

Tool number
(Kent-Moore No.)
Tool name

Description

ZZA0534D

ZZA0534D

SCIA1575E

ZZA0920D

ZZA1046D

PCIB0165J

PREPARATION

MT-5

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

B

MT

Commercial Service Tools

NCS000AJ

ST30031000
(J-22912-01)
Puller

Inner baulk ring support

ST22490000
(

—

)

Adapter setting plate

Hold adapter plate

Tool number
(Kent-Moore No.)
Tool name

Description

ZZC0499D

ZZC0465D

Tool name

Description

Puller

Each bearing, gear and bushing removal

Pin punch
Tip diameter: 6.0 mm (0.24 in) dia.

Each retaining pin removal and installation

Puller

●

Reverse synchronizer assembly removal

●

Reverse counter gear removal

●

Reverse main gear removal

Power tool

Loosening bolts and nuts

ZZB0823D

ZZA0815D

NT077

PBIC0190E

MT-6

NOISE, VIBRATION AND HARSHNESS (NVH) TROUBLESHOOTING

NOISE, VIBRATION AND HARSHNESS (NVH) TROUBLESHOOTING

PFP:00003

NVH Troubleshooting Chart

NCS000AK

Use the chart below to help you find the cause of the symptom. The numbers indicate the order of the inspec-
tion. If necessary, repair or replace these parts.

Reference page

MT

-9

MT

-9

MT

-9

MT

-2

1

MT

-2

1

MT

-1

2

MT

-2

4

MT

-2

4

MT

-2

2

MT

-2

2

MT

-2

2

MT

-2

2

SUSPECTED PARTS
(Possible cause)

OI

L

 (O

il 

le

v

e

l is

 l

o

w

.)

O

IL (

W

ro

ng oi

l.

)

OI

L

 (O

il 

le

v

e

l is

 h

ig

h

.)

GASKET (

D

am

ag

ed)

OI

L SEAL (

W

or

n or

 dam

ag

ed)

SH

IF

T

 C

O

N

T

R

O

L 

LI

N

KAG

E (

W

or

n)

CHECK PL

UG

 RETURN 

SPRI

N

G 

AND CHECK

 BAL

L

 (W

o

rn

 o

r d

a

m

a

g

e

d

)

SHI

F

T

 FORK 

(W

or

n

)

G

EAR

 (

W

or

n or

 da

m

a

ged)

BEARI

N

G (

W

or

n 

o

r dam

age

d)

BAU

LK R

IN

G

 (

W

or

n

 or

 dam

age

d)

IN

SER

T SPR

IN

G

 (

D

a

m

a

ged)

Symptoms

Noise

1

2

3

3

Oil  leakage

3

1

2

2

Hard to shift or will not shift

1

1

2

2

2

Jumps  out  of  gear

1

1

2

2

DESCRIPTION

MT-7

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

B

MT

DESCRIPTION

PFP:00000

Cross-Sectional View

NCS000AL

DOUBLE-CONE SYNCHRONIZER

The 4th gear is equipped with a double-cone synchronizer to reduce the operating force of the shift lever.

1.

Front cover

2.

Main drive gear 

3.

5th-6th synchronizer hub

4.

5th-6th coupling sleeve

5.

Transmission case

6.

6th main gear

7.

2nd main gear

8.

1st-2nd synchronizer hub

9.

1st-2nd coupling sleeve

10. 1st main gear

11.

3rd main gear

12. 4th main gear

13. Reverse main gear

14. Reverse coupling sleeve

15. Reverse synchronizer hub

16. Striking  rod

17. Counter shaft

18. Filler plug

19. 6th counter gear

20. 2nd counter gear

21. 1st counter gear

22. 3rd counter gear

23. 3rd-4th synchronizer hub

24. 3rd-4th coupling sleeve

25. Drain plug

26. 4th counter gear

27. Reverse idler gear

28. Reverse idler shaft

29. Reverse counter gear

30. Main shaft

31. Rear extension 

PCIB0672E