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Hyundai Creta (2022 year). Manual in Portuguese - page 10

Durante a condução

Interruptor de Ignição

Interruptor de ignição com chave

ATENÇÃO

(se equipado)

Para reduzir o risco de ferimentos graves

ou fatais, adote as seguintes precauções:

•

NUNCA permita que crianças ou qual-

quer pessoa não familiarizada com o

veículo toque o interruptor de ignição

ou partes relacionadas. Pode ocorrer

movimentação inesperada e repentina

do veículo.

•

NUNCA acesse o interruptor de ignição

ou qualquer outro controle através do

volante de direção com o veículo em

movimento. A presença do seu braço

odn8059301l

ou de sua mão nesta área pode causar

perda de controle do veículo e resultar

em acidente.

ATENÇÃO

•

NUNCA coloque o interruptor de ignição

na posição “LOCK” ou “ACC” enquanto

o veículo estiver em movimento, exceto

em situação de emergência. Isso resul-

tará no desligamento do motor e perda

da assistência à direção e sistema de

freios.

Isso resultará na perda do controle di-

recional e da função de frenagem, o que

poderia causar um acidente.

•

Antes de deixar o veículo, certifique-se

sempre de que alavanca de mudança

esteja na 1ª marcha quando o veículo

estiver estacionado em uma descida

(para veículo com transmissão manual),

ou P (estacionamento, para transmissão

automática/transmissão variável inteli-

gente) e que o freio de estacionamento

esteja acionado e o interruptor de igni-

ção na posição LOCK (trava).

Pode ocorrer movimentação inesperada

do veículo se estas precauções não forem

seguidas.

6-6

06

Posições do interruptor de ignição com chave

Posição do

Ação

NOTA

interruptor

O volante de direção trava para

LOCK

A chave de ignição pode ser removi-

proteger o veículo contra roubo. (se

(Travado)

da na posição “LOCK”.

equipado)

O volante de direção destrava.

Se tiver dificuldade ao colocar o in-

ACC

Acessórios elétricos ACC podem ser

terruptor de ignição na posição ACC,

(acessório)

ligados.

gire a chave enquanto girar o volante

de direção para a direita e para a es-

querda para liberar.

Esta é a posição normal da chave

após dar a partida no motor.

Não deixe o interruptor de ignição na

Todas as funções e acessórios po-

ON

posição “ON” quando o motor estiver

dem ser usados.

(ligada)

desligado, para evitar descarregar a

As luzes de advertência podem ser

bateria.

verificadas quando girar o interruptor

de ignição de “ACC” para “ON”.

Gire a chave de ignição para a po-

O motor de partida será acionado e

START

sição “START” para dar a partida no

continuará girando até que a chave

(partida)

motor. O interruptor retorna à posi-

seja liberada.

ção “ON” quando liberar a chave.

6-7

06

Botão Start/Stop do motor

ATENÇÃO

(se equipado)

•

NUNCA pressione o botão de Start/Stop

do motor com o veículo em movimento

a não ser em emergências. Isso resul-

tará no desligamento do motor e perda

da assistência à direção e sistema de

freios.

Isso resultará na perda do controle di-

recional e da função de frenagem, o que

poderia causar um acidente.

•

Antes de deixar o banco do motorista,

certifique-se sempre que a alavanca de

mudança esteja na posição P (Estacio-

SUBR2021086

namento, para transmissão automática/

transmissão variável inteligente), apli-

Com o interruptor de ignição desligado e to-

que o freio de estacionamento, pressio-

das as portas travadas, quando o motorista

ne o botão de Start/Stop do motor para a

destravar o veículo com a chave inteligente e

posição “OFF” e leve a chave inteligente

abrir a porta, o botão de Start/Stop acenderá

com você. Pode ocorrer movimentação

por 30 segundos.

inesperada do veículo se estas precau-

ções não forem seguidas.

ATENÇÃO

•

NUNCA acesse o interruptor o botão de

Para reduzir o risco de ferimentos graves

Start/Stop do motor ou qualquer outro

ou fatais, NUNCA permita que crianças ou

controle através do volante de direção

qualquer pessoa não familiarizada com o

com o veículo em movimento. A presen-

veículo toque o botão de Start/Stop do mo-

ça do seu braço ou de sua mão nesta

tor ou partes relacionadas. Pode ocorrer

área pode causar perda de controle do

movimentação inesperada e repentina do

veículo e resultar em acidente.

veículo.

ATENÇÃO

Para desligar o motor em emergências:

Pressione e segure o botão de Start/Stop

do motor por mais de dois segundos OU

Pressione três vezes rapidamente e libere

o botão de Start/Stop do motor (dentro de

três segundos).

Se o veículo ainda estiver se movimentan-

do, você pode dar nova partida no motor

sem pressionar o pedal do freio (transmis-

são automática/transmissão variável inteli-

gente) ou o pedal da embreagem (transmis-

são manual) pressionando o motor botão

Start/Stop do motor com a alavanca de

marchas na posição na posição ‘N’ (neutro)

ou em ponto morto.

6-9

Durante a condução

Posições do botão de Start/Stop do Motor

Veículo com transmissão manual

Posição do

Ação

Nota

botão

•

Para desligar o motor, pare o veí-

culo e então pressione o botão de

Se o volante de direção não estiver

Start/Stop do Motor.

adequadamente travado, ao abrir a

OFF

•

O volante de direção trava para

porta do motorista soará um alerta

proteger o veículo contra roubo.

de advertência.

(se equipado)

• Se você deixar o botão de Start/

Stop do Motor na posição ACC

por mais de uma hora, a alimenta-

•

Pressione o botão de Start/Stop

ção da bateria desligará automati-

do Motor quando o botão estiver

camente para evitar que a bateria

na posição “OFF” sem pressionar

descarregue.

ACC

o pedal da embreagem.

• Se o volante de direção não des-

(acessório)

•

Acessórios elétricos podem ser

travar adequadamente, o botão

ligados.

de Start/Stop do Motor não fun-

•

O volante de direção destrava.

cionará. Pressione o botão de

Start/Stop do Motor enquanto gira

o volante de direção à direita e à

esquerda para liberar a tensão.

•

Pressione o botão de Start/Stop

do Motor quando o botão estiver

Não deixe o botão de Start/Stop do

na posição “ACC” sem pressionar

ON

Motor na posição ON quando o mo-

o pedal da embreagem.

(ligada)

tor não estiver funcionando para evi-

•

As luzes de advertência podem

tar descarregar a bateria.

ser verificadas antes da partida

do motor.

Se pressionar o botão de Start/Stop

Para partida do motor, pressione os

do Motor sem pressionar o pedal da

pedais da embreagem e do freio e

START

embreagem, o motor não dá parti-

pressione o botão de Start/Stop do

(partida)

da e o botão de Start/Stop do Motor

Motor com a alavanca de mudança

muda como segue:

em ponto morto.

OFF → ACC → ON → OFF.

6-10

06

Posições do botão de Start/Stop do motor

Veículo com Transmissão Automática/Transmissão Variável Inteligente

Posição do

Ação

Nota

botão

Para desligar o motor, pressione o

botão de Start/Stop do motor com a

alavanca de mudanças na posição

“P” (Estacionamento).

Quando pressionar o botão de Start/

Se o volante de direção não estiver

Stop do motor sem a alavanca de mu-

adequadamente travado, ao abrir a

OFF

dança na posição P (Estacionamento),

porta do motorista soará um alerta

o botão de Start/Stop do motor não vai

de advertência.

para a posição OFF, mas vai para a po-

sição ACC.

O volante de direção trava para

proteger o veículo contra roubo. (se

equipado)

• Se você deixar o botão de Start/Stop

do motor na posição ACC por mais

de uma hora, a alimentação da bate-

Pressione o botão de Start/Stop do

ria desligará automaticamente para

motor quando o botão estiver na po-

evitar que a bateria descarregue.

sição “OFF” sem pressionar o pedal

ACC

• Se o volante de direção não des-

do freio.

(acessório)

travar adequadamente, o botão de

Acessórios elétricos podem ser liga-

Start/Stop do motor não funciona-

dos.

rá. Pressione o botão de Start/Stop

O volante de direção destrava.

do motor enquanto gira o volante

de direção à direita e à esquerda

para liberar a tensão.

Pressione o botão de Start/Stop do

motor quando o botão estiver na po-

Não deixe o botão de Start/Stop do

ON

sição “ACC” sem pressionar o pedal

motor na posição ON quando o mo-

(ligada)

do freio.

tor não estiver funcionando para evi-

As luzes de advertência podem ser

tar descarregar a bateria.

verificadas antes da partida do motor.

Para partida do motor, pressione o

Se pressionar o botão de Start/Stop

pedal do freio e pressione o botão de

do motor sem pressionar o pedal

Start/Stop do motor com a alavanca

START

do freio, o motor não dá partida e o

de mudança em ponto morto.

(partida)

botão de Start/Stop do motor muda

Para sua segurança, dê partida no mo-

como segue:

tor com a alavanca de mudanças na po-

OFF → ACC → ON → OFF ou ACC

sição “P” (Estacionamento).

6-11

Durante a condução

Partida do motor

Partida do motor

Veículo com Transmissão Manual:

ATENÇÃO

1. Certifique-se de que o freio de estaciona-

• Utilize sempre calçados apropriados

mento esteja acionado.

ao dirigir seu veículo. Calçados inade-

2. Certifique-se de que a alavanca de mudan-

quados como salto alto, botas, sandá-

ça de marchas esteja em ponto morto.

lias, chinelos etc. podem interferir com

sua capacidade de utilizar os pedais do

3. Pressione os pedal de embreagem e de

freio, do acelerador e da embreagem.

freio.

• Não dê partida no veículo com o pedal

4. Gire a chave de ignição para a posição

do acelerador pressionado. O veículo

START. Segure a chave (no máximo de

10 segundos) até que o motor dê partida e

pode se mover e causar um acidente.

libere-a.

• Espere até a rotação do motor estar

estabilizada. O veículo pode se mover

Veículo com Transmissão Automática/Trans-

repentinamente se o pedal do freio for

missão Variável Inteligente:

liberado quando a rotação está alta.

1. Leve sempre a chave inteligente com você.

QQ

NOTA

2. Certifique-se que o freio de estacionamen-

•

O motor dará partida pressionando o botão

to está acionado.

de Start/Stop do motor somente quando a

3. Certifique-se que a alavanca de mudanças

chave inteligente estiver no veículo.

esteja em “P” (Estacionamento).

•

Mesmo que a chave inteligente estiver no ve-

4. Pressione o pedal do freio.

ículo, se estiver muito longe do motorista o

motor pode não dar partida.

5. Pressione o botão de Start/Stop do motor.

•

Quando o botão de Start/Stop do motor estiver

QQ

NOTA

na posição ACC ou ON, se qualquer porta for

aberta o sistema procura a chave inteligente. Se

• Não espere o motor aquecer enquanto o veí-

a chave inteligente não estiver no veículo, o in-

culo permanecer estacionado.

dicador “

” piscará e a advertência “Chave

Comece a dirigir com rotações moderadas do

não está no veículo” acenderá e, se todas as por-

motor. (Evite acelerar e desacelerar brusca-

tas forem fechadas, o alerta também soará por

mente.)

cerca de 5 segundos. O indicador apagará en-

• Sempre dê partida no motor do veículo com

quanto o veículo estiver em movimento. Mante-

o pedal do freio pressionado. Não pressione

nha a chave inteligente no veículo quando usar

o acelerador durante a partida no motor do

a posição ACC ou se o motor estiver ligado.

veículo. Não acelere o motor durante o aque-

cimento.

• Quando começar a dirigir, mova a alavanca

de mudança após verificar se as rotações es-

tão na faixa adequada (abaixo de 1000 rpm)

pressionando o pedal do freio.

Após liberar o freio de estacionamento, retire

o pé do freio e pressione lentamente o acele-

rador enquanto sai com o veículo.

6-12

06

QQ

NOTA

Para evitar danos ao veículo:

Quando o fusível da luz de freio estiver quei-

mado, você não pode dar partida no motor nor-

malmente. Substitua o fusível por um novo. Se

você não puder trocar o fusível, pode dar partida

no motor pressionando e segurando o botão de

Start/Stop do motor por 10 segundos com esse

botão na posição ACC.

Não pressione o botão de Start/Stop do motor

por mais de 10 segundos, a não ser que o fusível

SUBR2021087

da luz de freio estiver queimado.

Para sua segurança, pressione sempre o pedal

QQ

NOTA

do do freio e/ou o da embreagem antes de dar

Se a bateria da chave inteligente estiver fraca ou

partida no motor.

a chave inteligente não funcionar corretamente,

você pode dar partida no motor pressionando o

botão de Start/Stop do motor com a chave inteli-

gente na direção da figura acima.

Desligando o motor

Veículo com Transmissão Manual:

1. Pressione os pedais de embreagem e de

freio ao mesmo tempo para parar o veículo.

2. Com os pedais de embreagem e de freio

pressionados, coloque a alavanca de mu-

dança em ponto morto.

3. Pressione o botão de Start/Stop do motor

para a posição desligada e acione o freio

de estacionamento.

Veículo com Transmissão Automática/Trans-

missão Variável Inteligente:

1. Pressione o pedal de freio até a parada

completa do veículo.

2. Mova a alavanca de marchas para a posi-

ção ‘P’ (estacionamento).

3. Pressione o botão de Start/Stop do motor

para a posição desligada e acione o freio

de estacionamento.

6-13

Durante a condução

TRANSMISSÃO MANUAL (SE EQUIPADO)

Certifique-se que o veículo esteja comple-

tamente parado antes de mudar para a po-

sição “R” (Ré) e então mova a alavanca de

mudança para ponto morto antes de mudar

para “R” (Ré).

Quando o veículo parar completamente e for

difícil colocar em 1ª marcha ou “R” (Ré):

1. Coloque a alavanca de mudança em ponto

morto e libere o pedal da embreagem.

2. Pressione o pedal da embreagem e então

OSU2I069060

mude para 1ª marcha ou “R” (Ré).

A alavanca de mudanças pode

QQ

Nota

ser movida sem pressionar o bo-

tão (1).

Durante épocas frias, a mudança pode ser difí-

cil até que o lubrificante da transmissão tenha

O botão (1) deve ser pressionado

aquecido.

enquanto movimenta a alavanca

de mudanças para R (Ré).

Utilização da embreagem (se equi-

Funcionamento da transmissão

pado)

manual

A embreagem deve ser totalmente pressiona-

da antes de:

A transmissão manual tem 6 marchas à frente.

- Partida do motor

A transmissão é totalmente sincronizada em

todas as marchas à frente, para que as mu-

O motor não dá partida sem pressionar o

danças tanto para uma marcha mais alta como

pedal da embreagem.

para uma marcha mais baixa sejam efetuadas

- Mudança de marcha

facilmente.

Para iniciar o movimento do veículo, libere

lentamente o pedal da embreagem e pres-

ATENÇÃO

sione o acelerador.

Antes de deixar o banco do motorista, certi-

fique-se sempre que a alavanca de mudan-

Ao liberar o pedal da embreagem, libere-o

ça esteja na 1ª marcha quando o veículo

lentamente. O pedal da embreagem deve

estiver estacionado em subidas e em R (Ré)

estar sempre totalmente liberado durante a

quando estiver em descidas, aplique o freio

condução.

de estacionamento e coloque o interruptor

de ignição na posição LOCK/OFF.

Pode ocorrer movimentação inesperada do

veículo se estas precauções não forem se-

guidas.

6-14

Durante a condução

Boas práticas de condução

ATENÇÃO

•

Nunca deixe o veículo em ponto morto em

Para reduzir o risco de ferimentos graves

uma descida. Isso é extremamente perigo-

ou fatais:

so.

•

Utilize SEMPRE o cinto de segurança!

•

Não sobrecarregue os freios. Isto pode

Em uma colisão, a pessoa que não esti-

fazer os freios e as partes relacionadas

ver utilizando o cinto de segurança tem

superaquecer e causar funcionamento ina-

maior probabilidade de sofrer ferimen-

dequado.

tos graves ou fatais do que aquela que

Ao conduzir o veículo em uma descida

o estiver utilizando.

acentuado, diminua a velocidade e sele-

•

Evite curvas em alta velocidade.

cione uma marcha mais reduzida. O freio

motor ajudará a diminuir a velocidade do

•

Não faça movimentos bruscos no volan-

te de direção, como mudanças de faixa

veículo.

ou curvas fechadas rápidas.

•

Reduza a velocidade antes de selecionar

•

O risco de capotamento é maior quando

uma marcha mais reduzida. Isso evitará um

se perde o controle do veículo em alta

excesso de rotação, o que poderá causar

velocidade.

danos no motor.

•

A perda de controle do veículo é comum

•

Reduza a velocidade ao trafegar sob efeito

de ventos laterais. Isso dará maior controle

quando duas ou mais rodas perdem

contato com a pista e o motorista vira

sobre o veículo.

demais o volante para tentar retornar.

•

Certifique-se que o veículo esteja comple-

•

No caso do veículo sair da pista, não

tamente parado antes de engatar a “R” (Ré)

vire o volante abruptamente para ten-

para evitar danos à transmissão.

tar voltar. Neste caso, é aconselhável

•

Seja bastante cuidadoso ao dirigir em pis-

primeiro diminuir a velocidade antes de

tas escorregadias. Tenha cuidado especial

manobrar para retornar à pista.

ao frear, acelerar ou fazer mudanças de

•

A HYUNDAI recomenda seguir os limites

marchas. Em pisos escorregadios, uma

mudança repentina de velocidade poderá

de velocidade sinalizados.

causar a perda de tração das rodas e a

consequente perda de controle do veículo,

resultando em acidente.

ATENÇÃO

Não use rapidamente o freio motor (mudan-

ça de marcha superior para inferior) em pi-

sos escorregadios. O veículo pode deslizar

e causar um acidente.

6-16

06

TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA

osu2i069003L

Pressione o pedal do freio e o botão de mudança então mova a alavanca de mudança.

Pressione o botão de mudança enquanto move a alavanca de mudança.

Mova a alavanca de mudança.

Operação da transmissão automática

A transmissão automática possui seis marchas à frente e uma para trás. As marchas individuais

são selecionadas automaticamente na posição D (Condução).

O indicador no painel de instrumentos mostra a posição da alavanca de mudança quando o inter-

ruptor de ignição estiver na posição ON.

6-17

Durante a condução

ATENÇÃO

ATENÇÃO

Para reduzir o risco de ferimentos graves

• Mudar para “P” (Estacionamento) enquanto

ou fatais:

o veículo estiver em movimento pode levar

• Verifique SEMPRE se não há pessoas,

à perda de controle do veículo.

especialmente crianças, nas áreas ao

• Após parar o veículo, certifique-se sem-

redor de seu veículo antes de colocá-lo

pre que a alavanca de mudança esteja em

em “D” (Condução) ou “R” (Ré).

“P” (Estacionamento), aplique o freio de

estacionamento e desligue o motor.

• Antes de deixar o banco do motorista,

certifique-se sempre que a alavanca de

• Ao estacionar em uma inclinação colo-

mudança esteja em P (Estacionamen-

que a alavanca de mudança em “P” (Es-

to), aplique o freio de estacionamento e

tacionamento) e aplique o freio de es-

coloque o interruptor de ignição na po-

tacionamento para evitar que o veículo

sição LOCK/OFF

(Travado/Desligado).

desça a ladeira.

Pode ocorrer movimentação inesperada

• Por segurança, acione sempre o freio de

e repentina do veículo se estas precau-

estacionamento com a alavanca de mu-

ções não forem seguidas.

dança na posição “P” (Estacionamento),

• Não use rapidamente o freio motor (mu-

exceto para caso de estacionamento de

dança de marcha superior para inferior)

emergência.

em pisos escorregadios. O veículo pode

deslizar e causar um acidente.

R (Ré)

Utilize esta posição dirigir o seu veículo para

“P” (Estacionamento)

trás.

Pare sempre completamente antes de colocar

em “P” (Estacionamento).

QQ

NOTA

Para mudar de “P” (Estacionamento), pressio-

Sempre pare completamente antes de mudar

ne firmemente o pedal do freio e certifique-se

ou sair de “R” (Ré), pois isso pode danificar a

que o pé não está no pedal do acelerador.

transmissão se for colocada a posição “R” (Ré)

enquanto o veículo estiver em movimento.

A alavanca de mudança deve estar na posi-

ção “P” (Estacionamento) antes de desligar o

motor.

6-18

06

N (Neutro)

Modo de mudança manual

As rodas e a transmissão não estão engata-

das.

Use “N” (Neutro) se precisar dar nova partida

no motor desligado ou se for necessário parar

com o motor ligado. Coloque em “P” (Estacio-

namento) se você precisar deixar o veículo por

qualquer motivo.

Pressione sempre o pedal do freio ao mudar

de “N” (Neutro) para qualquer marcha.

ATENÇÃO

OSU2I069014L

Não mude de marcha a menos que o pedal

do freio seja acionado com firmeza. Mudar

Se o veículo estiver parado ou em movimen-

de marcha quando o motor estiver funcio-

to, o modo de mudança manual é selecionado

nando em alta rotação pode fazer o veícu-

pressionando a alavanca de mudança da po-

lo se mover com muita rapidez. Você pode

sição “D” (Condução), mova a alavanca para o

perder o controle do veículo e atingir pes-

trilho de mudança manual (posição “S”). Para

soas ou objetos.

voltar ao funcionamento em “D” (Condução),

retorne a alavanca de mudança para o trilho

D (Condução)

principal.

Esta é a posição normal de condução.

No modo de mudança manual, mover para

A transmissão mudará automaticamente e em

frente e para trás a alavanca de mudança per-

sequência as 6 marchas, fornecendo a melhor

mite selecionar as marchas desejadas para as

economia de combustível e a melhor potência.

condições atuais de condução.

Para mais potência, quando estiver ultrapas-

+ (MARCHA SUPERIOR): Empurre a alavanca

sando outro veículo ou em subidas, pressione

seletora para frente uma vez para engatar uma

totalmente o acelerador. A transmissão auto-

marcha mais alta.

maticamente muda para a próxima marcha

- (MARCHA INFERIOR): Empurre a alavanca

inferior (ou marchas, conforme for apropriado).

seletora para trás uma vez para engatar uma

O interruptor do MODO CONDUÇÃO, loca-

marcha mais baixa.

lizado no console da alavanca de mudança,

permite que o motorista mude do modo CON-

FORTO para ESPORTIVO.

Para maiores detalhes, consulte “Sistema de

Controle Integrado no Modo de Condução”

nesta Seção.

6-19

Durante a condução

QQ

Nota

Liberação do bloqueio de mudança

•

Somente as 6 marchas à frente podem ser sele-

(tipo alavanca)

cionadas. Para dar marcha à ré ou estacionar

Se a alavanca de mudança não puder ser mo-

o veículo, mova a alavanca de mudança para a

vida da posição P (Estacionamento) para R

posição R (Ré) ou P (Estacionamento) confor-

(Ré) com o pedal do freio pressionado, conti-

me for necessário.

nue pressionando o pedal do freio e então faça

•

As mudanças para marcha inferior são feitas

o seguinte:

automaticamente, quando o veículo estiver

em velocidade reduzida. Quando o veículo

parar, a 1ª marcha será selecionada automa-

ticamente.

•

Quando as rotações do motor se aproxima-

rem da zona vermelha a transmissão mudará

automaticamente para uma marcha superior.

•

Se o motorista pressionar a alavanca pa-

ra a posição + (MARCHA SUPERIOR) ou

-

(MARCHA INFERIOR), a transmissão

pode não fazer essa mudança de marcha se

a próxima marcha estiver fora da faixa de

OSU2B061115

rotações do motor. O motorista deve realizar

mudanças para marchas superiores de acor-

1. Dentro de 3 minutos após desligar o veícu-

do com as condições da via, tendo cuidado

lo, mova a alavanca para N (Neutro) com o

para manter as rotações do motor abaixo da

pedal do freio pressionado.

zona vermelha.

2. Após remover a coifa da alavanca (1), pres-

•

Ao dirigir em pisos escorregadios, pressione

sione o botão de liberação (2) e mova a ala-

a alavanca de mudança para frente na po-

vanca para N (Neutro) (3).

sição + (MARCHA SUPERIOR). Isto faz a

transmissão mudar para a 2ª marcha, o que

Se você precisar usar a liberação do bloqueio

é melhor para uma condução suave em pisos

de mudança, recomendamos levar seu veícu-

escorregadios. Pressione a alavanca de mu-

lo à concessionária autorizada Hyundai Motor

dança para o lado - (MARCHA INFERIOR)

Brasil (HMB) para inspeção do sistema.

para retornar à 1ª marcha.

6-20

Durante a condução

Mensagens de advertência da

transmissão automática

OSU2B061117/OSU2B061118

OSU2B061116

Alta temperatura da transmissão

•

Em determinadas condições, tal como par-

tidas repetidas para-e-anda em elevações

acentuadas, partida ou aceleração repen-

tina ou outras condições difíceis de con-

dução, as temperaturas da embreagem da

transmissão aumentarão excessivamente.

Finalmente a embreagem na transmissão

OSU2B061126

pode superaquecer.

Transmissão superaquecida

•

Quando a embreagem estiver superaque-

cida, o modo de proteção de segurança é

•

Se o veículo continuar a ser dirigido e a

ativado e o indicador de posição da mar-

temperatura da embreagem atingir o limite

cha no painel pisca com um alerta. Neste

máximo de temperatura, aparecerá a men-

momento, aparecerá a mensagem de ad-

sagem “Transmissão aquecida! Pare c/ mo-

vertência “Temper. transm. alta! Pare em

tor ligado”.

segurança” no display LCD e a condução

•

Quando isto acontecer, a embreagem é

poderá não ser suave.

desativada até que a embreagem esfrie e

•

Se isto acontecer, estacione em local segu-

atinja as temperaturas normais.

ro, pare o veículo com o motor funcionan-

•

A advertência mostrará um tempo para es-

do, acione os freios e mude para P (Esta-

perar até a embreagem esfriar.

cionamento) com o motor funcionando e

•

Se isto acontecer, estacione em local segu-

permita que a transmissão esfrie.

ro, pare o veículo com o motor funcionan-

•

Se você ignorar esta mensagem, a condi-

do, acione os freios e mude para P (Esta-

ção de condução pode ficar pior. Você pode

cionamento) com o motor funcionando e

experimentar mudanças repentinas ou tre-

permita que a transmissão esfrie.

pidação. Para voltar à condição normal de

•

Se a transmissão continuar a superaquecer

condução, pare o veículo e acione o freio

e atingir a temperatura máxima, aparecerá

de serviço ou mude para P (Estacionamen-

a mensagem de advertência “Potência do

to). Permita então que a transmissão esfrie

Veículo limitada devido à alta temperatura

por alguns minutos com o motor ligado an-

da transmissão". Se isto acontecer, mude

tes de dirigir.

para a posição D (condução) e dirija o veí-

•

Se possível, dirija suavemente o veículo.

culo suavemente.

6-22

06

Transmissão Variável Inteligente (IVT) (se equipado)

Posição da alavanca de mudança

O indicador no painel de instrumentos e o bo-

tão mostrado no LCD mostram a posição da

alavanca de mudança quando o interruptor de

ignição estiver na posição ON.

Você pode mudar a posição da alavanca con-

forme segue.

P (Estacionamento) ¨ R (Ré) ¨ N (Neutro)

¨ D (Condução)

“P” (Estacionamento)

OSU2I069013L

Pare sempre completamente antes de colocar

Pressione o pedal do freio enquanto move a

em “P” (Estacionamento).

alavanca de mudança.

Para mudar de “P” (Estacionamento), pressio-

ne firmemente o pedal do freio e certifique-se

Funcionamento da Transmissão

que o pé não está no pedal do acelerador.

Variável Inteligente (IVT)

A alavanca de mudança deve estar na posi-

ção “P” (Estacionamento) antes de desligar o

A Transmissão Variável Inteligente (IVT) muda

motor.

automaticamente, dependendo da velocidade

e posição do pedal do acelerador. As diferen-

ATENÇÃO

tes velocidades são escolhidas automatica-

mente, dependendo da posição da alavanca

• Mudar para “P” (Estacionamento) en-

de mudança.

quanto o veículo estiver em movimento

pode levar à perda de controle do veí-

ATENÇÃO

culo.

• Não use a posição P (Estacionamen-

Para reduzir o risco de ferimentos graves

to) em vez do freio de estacionamento.

ou fatais:

Certifique-se sempre que a alavanca de

• Verifique SEMPRE se não há pessoas,

mudança esteja na posição “P” (Esta-

especialmente crianças, nas áreas ao

cionamento) e acione totalmente o freio

redor de seu veículo antes de colocá-lo

de estacionamento.

em “D” (Condução) ou “R” (Ré).

• Nunca deixe crianças desacompanha-

• Antes de deixar o banco do motorista,

das no veículo.

certifique-se sempre que a alavanca de

mudança esteja em P (Estacionamen-

QQ

Nota

to), aplique o freio de estacionamento e

As rotações do motor podem aumentar ou dimi-

coloque o interruptor de ignição na po-

nuir ao efetuar o autodiagnóstico da IVT.

sição LOCK/OFF

(Travado/Desligado).

Pode ocorrer movimentação inesperada

e repentina do veículo se estas precau-

ções não forem seguidas.

• Ao usar o Modo de Mudança Manual,

não use rapidamente o freio motor (mu-

dança de marcha superior para inferior)

em pisos escorregadios. O veículo pode

deslizar e causar um acidente.

6-25

06

Estacionamento

Mensagens de advertência da

transmissão automática

Sempre pare completamente e continue a

pressionar o pedal do freio. Mova a alavanca

de mudança para a posição P (Estaciona-

mento), acione o freio de estacionamento e

coloque o interruptor de ignição na posição

LOCK/OFF. Leve a chave com você ao dei-

xar o veículo.

ATENÇÃO

Quando você permanecer no veículo com

o motor funcionando, tenha cuidado para

não pressionar o pedal do acelerador por

OSU2B061116

longo período de tempo. O motor ou o sis-

tema de escape pode superaquecer e co-

Alta temperatura da transmissão

meçar um incêndio.

•

Em determinadas condições, tal como par-

Os gases do escape e o sistema de escape

tidas repetidas para-e-anda em elevações

ficam muito quentes. Fique longe dos com-

acentuadas, partida ou aceleração repen-

ponentes do sistema de escape.

tina ou outras condições difíceis de con-

Não pare nem estacione sobre materiais

dução, as temperaturas da embreagem da

inflamáveis, como grama seca, papel ou

transmissão aumentarão excessivamente.

folhas. Eles podem queimar e causar um

Finalmente a embreagem na transmissão

incêndio.

pode superaquecer.

•

Quando a embreagem estiver superaque-

cida, o modo de proteção de segurança é

ativado e o indicador de posição da mar-

cha no painel pisca com um alerta. Neste

momento, aparecerá a mensagem de .ad-

vertência “Temper. transm. alta! Pare em

segurança” no display LCD e a condução

poderá não ser suave.

•

Se isto acontecer, estacione em local segu-

ro, pare o veículo com o motor funcionan-

do, acione os freios e mude para P (Esta-

cionamento) com o motor funcionando e

permita que a transmissão esfrie.

•

Se você ignorar esta mensagem, a condi-

ção de condução pode ficar pior. Você pode

experimentar mudanças repentinas ou tre-

pidação. Para voltar à condição normal de

condução, pare o veículo e acione o freio

de serviço ou mude para P (Estacionamen-

to). Permita então que a transmissão esfrie

por alguns minutos com o motor ligado an-

tes de dirigir.

•

Se possível, dirija suavemente o veículo.

6-27

Durante a condução

• Quando a mensagem “Transmissão res-

friou. Volte a conduzir.” aparecer você pode

continuar a dirigir seu veículo. Continue a

dirigir

(Transm.esfriou.) Se possível, dirija

suavemente o veículo.

• Para sua segurança, se qualquer uma das

mensagens de advertência no display LCD

continuar a piscar, recomendamos contatar

uma concessionária autorizada Hyundai

Motor Brasil (HMB) para inspecionar o sis-

tema.

OSU2B061117/OSU2B061118

OSU2B061126

Transmissão superaquecida

•

Se o veículo continuar a ser dirigido e a

temperatura da embreagem atingir o limi-

te máximo de temperatura, aparecerá a

mensagem “Transmissão aquecida! Pare

c/ motor ligado”. Quando isto acontecer, a

embreagem é desativada até que a embre-

agem esfrie e atinja as temperaturas nor-

mais.

•

A advertência mostrará um tempo para es-

perar até a embreagem esfriar.

•

Se isto acontecer, estacione em local segu-

ro, pare o veículo com o motor funcionan-

do, acione os freios e mude para P (Esta-

cionamento) com o motor funcionando e

permita que a transmissão esfrie.

•

Se a transmissão continuar a superaquecer

e atingir a temperatura máxima, aparecerá

a mensagem de advertência “Potência do

Veículo limitada devido à alta temperatura

da transmissão. Se isto acontecer, mude

para a posição D (condução) e dirija o veí-

culo suavemente.

6-28

Durante a condução

PADDLE SHIFTER (MODO DE MUDANÇA MANUAL) (SE EQUIPADO)

Com a alavanca de mudança no

modo de mudança manual

Pressione o paddle shifter [+] ou [-] uma vez

para mudar para uma marcha superior ou in-

ferior

QQ

Nota

Se os paddle shifters [+] e [-] foram acionados ao

mesmo tempo, a mudança de marcha pode não

ocorrer.

OSU2B061119

O paddle shifter fica disponível quando a

alavanca de mudança estiver na posição “D”

(Condução) ou no modo de mudança manual.

Com a alavanca de mudança na

posição “D”

Pressione o paddle shifter [+] ou [-] uma vez

para mudar para uma marcha superior ou in-

ferior e o sistema muda do modo automático

para o modo manual.

Para voltar ao modo de mudança automático

do modo de mudança manual, faça uma des-

tas coisas:

- Pressione o paddle shifter [+] por mais de

um segundo.

- Mova a alavanca de mudança de D (Con-

dução) para o trilho manual e volta à posi-

ção D novamente no tipo com alavanca de

mudança. No tipo com botão de mudança,

pressione o botão D.

O modo de mudança manual também muda

de volta para o modo de mudança automático

em uma das seguintes situações.

- Quando o pedal do acelerador é pressio-

nado levemente por mais de 6 segundos

durante a condução

- Quando o veículo para.

6-30

Durante a condução

Freio de estacionamento (tipo

manual)

1

2

osu2i089013

Para liberar:

osu2i089012

Pressione com firmeza o pedal do freio.

Puxe levemente para cima a alavanca do freio

Puxe para cima o freio de estacionamento o

de estacionamento.

máximo possível.

Enquanto pressiona o botão de liberação (1),

ATENÇÃO

abaixe o freio de estacionamento (2).

Para reduzir o risco de ferimentos graves

Se o freio de estacionamento não liberar ou

ou fatais, não acione o freio de estaciona-

não liberar até o final, recomendamos que o

mento enquanto o veículo estiver em mo-

sistema seja inspecionado pela concessioná-

vimento, a não ser em situação de emer-

ria autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB).

gência. Isso pode danificar o sistema do

veículo e causar um acidente.

ATENÇÃO

• Veículos com o freio de estacionamento

não totalmente acionado correm o risco de

se movimentar inadvertidamente e causar

ferimentos em você ou outras pessoas.

• NUNCA permita que alguém não familia-

rizado com o veículo toque no freio de

estacionamento. Se o freio de estacio-

namento for liberado acidentalmente,

podem ocorrer ferimentos graves.

• Só libere o freio de estacionamento

quando estiver sentado no banco do

motorista, com o pedal do freio firme-

mente acionado.

6-32

06

QQ

NOTA

Luz de advertência do freio de esta-

•

Não acione o pedal do acelerador enquanto o

cionamento

freio de estacionamento estiver acionado. Se

Verifique a Luz de Advertência

o pedal do acelerador for pressionado com o

do Freio colocando o interruptor

freio de estacionamento acionado soará uma

de ignição na posição “ON” (sem

advertência. Pode ocorrer dano ao freio de

dar partida no motor).

estacionamento.

Esta luz acenderá quando o freio

•

Dirigir com o freio de estacionamento acio-

de estacionamento for acionado

nado pode superaquecer o sistema de freios e

com o interruptor de ignição na

causar desgaste prematuro ou dano às peças

posição “START” ou “ON”.

do freio. Antes de dirigir, certifique-se que o

Antes de dirigir, certifique-se que o freio de es-

freio de estacionamento esteja liberado e a

Luz de Advertência do Freio esteja apagada.

tacionamento esteja liberado e a Luz de Adver-

tência do Freio esteja apagada.

Se a Luz de Advertência do Freio permanecer

acesa depois do freio de estacionamento ser

liberado enquanto o motor estiver funcionan-

do, pode haver um funcionamento incorreto no

sistema de freio. É necessária atenção ime-

diata.

Se for possível, pare de dirigir o veículo ime-

diatamente. Se isso não for possível, tenha o

máximo cuidado enquanto conduz o veículo

e só continue a dirigir até poder encontrar um

local seguro.

6-33

Durante a condução

Freio de estacionamento eletrôni-

Liberando o freio de

co (EPB) (se equipado)

estacionamento

Acionando o freio de

estacionamento

SUBR2021089

Para liberar o Freio de Estacionamento

Eletrônico (EPB), pressione o interrup-

SUBR2021088

tor do EPB na seguinte condição:

Para aplicar o Freio de

• Coloque o botão de Start/Stop do motor na

Estacionamento Eletrônico (EPB):

posição ON.

1. Pressione o pedal do freio.

• Pressione o pedal do freio.

2. Puxe para cima o interruptor do EPB.

Certifique-se que a Luz de Advertência do

Certifique-se que a Luz de Advertência do

Freio de Estacionamento apaga.

Freio de Estacionamento acende.

ATENÇÃO

Para reduzir o risco de ferimentos graves

ou fatais, não acione o EPB enquanto o ve-

ículo estiver em movimento, a não ser em

situação de emergência. Isso pode danifi-

car o sistema do veículo e causar um aci-

dente.

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