Hyundai Accent (2022 year). Manual in Spanish - page 10
ICONOS DE ESTADO DEL SISTEMA
Los iconos de estado aparecen en la
Bluetooth
Signal strength
parte superior de la pantalla para
mostrar el estado actual del sistema.
Icono
Descripción
Icono
Descripción
Familiarícese con los iconos de esta-
Nivel de batería del dispositivo
Intensidad de señal del móvil
do que aparecen
cuando realiza
Bluetooth conectado
conectado por Bluetooth
ciertas acciones
o
funciones
y
su
Móvil o dispositivo de audio conec-
significado.
tado por Bluetooth
AVISO
Llamada Bluetooth en proceso
•
El nivel de batería mostrado en
la pantalla puede diferir desde el
Micrófono apagado durante la lla-
4
mada por Bluetooth
nivel de batería mostrado en el
dispositivo del sistema.
Descargando el registro de lla-
•
La intensidad de la señal
madas del móvil conectado por
mostrada en la pantalla puede
Bluetooth al sistema
diferir de la intensidad de señal
mostrada en el teléfono móvil
Descargando contactos del móvil
conectado.
conectado por Bluetooth al sistema
•
Dependiendo de los modelos y
las especificaciones del vehícu-
lo, podrían no mostrarse
algunos iconos de estado.
4-35
Sistema de infoentretenimiento
ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA
USB
•
Bites por muestra
AVISO
Formatos de audio soportados
- WAV (PCM(estéreo)): 24 bit
•
Los archivos que nos estén en
•
Especificación del archivo de
- WAV (IMA ADPCM): 4 bit
un formato compatible pueden
audio
- WAV (MS ADPCM): 4 bit
no ser reconocidos o reproduci-
dos, o información sobre ellos,
- Formato de audio WAV
•
Frecuencia de muestreo
como por ejemplo nombre de
- Audio MPEG1/2/2.5 capa 3
- MPEG1: 44100/48000/32000 Hz
archivo que pueden no repro-
- Windows Media Audio Ver
- MPEG2: 22050/24000/16000 Hz
ducirse correctamente.
7.X/8.X
- MPEG2.5: 11025/12000/8000 Hz
•
Solo archivos con extensiones
•
Velocidad de bites
.mp3/.wma/.wav pueden ser
- WMA: 32000/44100/48000 Hz
reconocidos por el sistema. Si el
-
MPEG1 (Capa 3):
- WAV: 44100/48000 Hz
archivo no está en uno de los
32/40/48/56/64/80/96/112/128/
•
Longitud máxima para los nom-
formatos compatibles, cambie el
160/192/224/256/320 kbps
bres de las carpeta/archivo (basa-
formato del archivo usando el
-
MPEG2 (Capa 3):
do en Unicode):
40 caracteres
último software de codificación.
8/16/24/32/40/48/56/64/80/96/
ingleses o coreano
•
El dispositivo no es compatible con
112/128/144/160 kbps
•
Caracteres compatibles para los
archivos bloqueados por DRM
-
MPEG2.5 (Capa 3):
nombres de las carpetas/archivos
(Gestión de derechos digitales).
8/16/24/32/40/48/56/64/80/96/
(soporte Unicode):
2.604 carac-
•
Para archivos de compresión
112/128/144/160 kbps
teres coreanos,
94 caracteres
MP3/WMA y archivo WAV se pro-
-
WMA (Nivel alto):
alfanuméricos,
4888 caracteres
ducirán diferencias en la calidad
48/64/80/96/128/160/192 kbps
chinos de uso común, 986 carac-
de sonido dependiendo de las
teres especiales
tasas de bits. (Los archivos de
música con una mayor tasa de
•
Número máximo de carpetas:
bites tiene mejor calidad de
1.000
sonido.)
•
Número máximo de archivos:
•
Caracteres japoneses o chicos
5.000
en los nombres de la carpeta o
el archivo pueden no mostrarse
correctamente.
4-36
Dispositivos de almacenamien-
AVISO
Bluetooth
to USB compatibles
•
Energía Bluetooth Clase 2:
•
La operación está garantizada
•
Byte/Sector: 64 kb o menos
-6 a 4 dBm
solo para un tipo de almace-
•
Sistema del formato: FAT12/16/32
namiento USB con conector tipo
•
Energía aérea: Máx. 3 mW
(recomendado), exFAT/NTFS
enchufe.
•
Margen de frecuencia:
2400 a
- Los dispositivos de almace-
2483,5 MHz
namiento USB podrían no ser
•
Versión de software
RAM
de
reconocidos.
parche Bluetooth: 1
- Podrían no reconocerse los
dispositivos
de almace-
4
namiento USB en tipos de tar-
jeta de memoria, como p. ej.
tarjetas CF o tarjetas SB.
•
No se reconoce las unidades de
discos duro USB.
•
Si usa un dispositivo de almace-
namiento USB de gran capaci-
dad con accionamientos lógicos
múltiples, solo se reconocerán
los archivos guardados en la
primera unidad.
•
Si se carga en un programa de
aplicación en un dispositivo de
almacenamiento USB, no se
podrán reproducir los archivos
de medios correspondientes.
•
Use dispositivos USB 2.0 para
mejorar compatibilidad.
4-37
Sistema de infoentretenimiento
DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD
Certificación FCC
Este equipo ha sido comprobado y cumple los límites para dispositivos digitales de clase B según lo dispuesto en la
parte 15 de la normativa de la FCC. Estos límites se han previsto para ofrecer una protección razonable contra inter-
ferencias perjudiciales en instalaciones residenciales.
Este equipo genera, usa y puede provocar radiaciones radioeléctricas, si no se instala o usa conforme a las instruc-
ciones, puede causar interferencias perjudiciales para las comunicaciones por radio. Sin embargo, no hay garantía
de que no se produzcan interferencias en una instalación particular. Si el equipo no causa interferencias perjudiciales
para recepción de la radio o la televisión, que pueden determinarse enciendo y apagando el equipo, se le recomienda
al usuario intentar corregir las interferencias conforme a las siguientes medidas.
• Reoriente o instale la antena de recepción en otro lugar.
• Aumente la separación entre el equipo y el receptor.
• Conecte el equipo a una toma eléctrica de un circuito distinto al que está conectado al receptor.
• Consulte al distribuidor o a un técnico de radio/TV.
Atención: Cualquier cambio o modificación en este dispositivo no aprobado expresamente por el fabricante podría
anular la autorización del usuario para operar este equipo.
Este dispositivo cumple la parte 15 de la normativa FCC. La operación está sujeta a las siguientes dos condiciones:
(1) Este dispositivo no puede causar interferencias perjudiciales y (2) este dispositivo debe aceptar cualquier inter-
ferencia recibida, incluyendo las interferencias que puedan causar una operación no deseado.
Este equipo cumple los límites de exposición a la radiación de la FCC establecidos para un entorno no controlado.
Este equipo debe instalarse y operarse a una distancia mínima de 20 cm entre el radiador y su cuerpo. Este trans-
misor no puede colocarse ni operarse conjuntamente con otra antena ni transmisor a menos que esté expresamente
autorizado a hacerlo por la FCC.
4-38
Sistema de infoentretenimiento
NCC
TRA
OMAN-TRA
D192564
TRA/TA-R/8620/19
De acuerdo a las regulaciones técnicas de dispositivos de baja frecuencia de
radio NCC: Artículo 12
Sin permiso, ninguna empresa, firma o usuario debe alterar la frecuencia,
incrementar la potencia o cambiar las características y las funciones del dis-
eño original del dispositivo eléctrico de frecuencia de baja potencia.
Artículo 14
La aplicación de dispositivos eléctricos de frecuencia de baja potencia no
debe afectar a la seguridad de la navegación ni interferir a la comunicación
legal, el servicio debe suspenderse hasta que se realice una mejora y ya no
haya interferencias.
4-40
UkrSEPRO
Categoría
Elemento
Especificación
Fabricante
HYUNDAI MOBIS Co., Ltd.
203, Teheran-ro, Gangnam-gu, Seoul,
06141,Korea
Bluetooth
Margen de frecuencia
2400 to 2483.5 MHz
Especificación del
4.1
Bluetooth soportado
4
HFP (1.7), A2DP (1.3),
Perfil soportado
AVRCP (1.6), PBAP (1.2)
Energía aérea
2.5 mW (máximo)
Número de canales
79
Versión de software RAM
1
de parche Bluetooth
4-41
Conducir su vehículo
Antes de la conducción
5-3
Control de crucero (CC)
5-40
Antes de entrar en el vehículo
5-3
Operación del control de crucero
5-40
Antes de arrancar
5-3
Condiciones especiales de conducción
5-45
Interruptor de encendido
5-4
Condiciones de conducción peligrosas
5-45
Interruptor de la llave de encendido
5-5
Balancear el vehículo
5-45
Botón de inicio/parada del motor
5-9
Tomar curvas de manera suave
5-46
Transmisión manual
5-18
Conducción por la noche
5-46
Operación de la transmisión manual
5-18
Conducción con lluvia
5-46
Buenas prácticas de conducción
5-20
Conducción en zonas inundadas
5-47
Conducción de autopista
5-47
Transmisión automática
5-21
Operación de la transmisión automática
5-21
Conducción en invierno
5-48
Estacionamiento
5-26
Con nieve o hielo
5-48
Buenas prácticas de conducción
5-27
Precauciones en invierno
5-50
5
Sistema de frenos
5-29
Peso del vehículo
5-52
Frenos asistidos
5-29
Sobrecarga
5-52
Indicador de desgaste de los frenos de disco
5-30
Frenos del tambor traseros
5-30
Freno de estacionamiento
5-30
Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
5-32
Control de estabilidad electrónico (ESC)
5-34
Control de estabilidad del vehículo (VSM)
5-36
Control de ayuda de arranque en cuesta (HAC)
5-37
Señal de parada de emergencia (ESS)
5-38
Buenas prácticas de frenado
5-38
Conducir su vehículo
ADVERTENCIA
El monóxido de carbono (CO) es tóxico. Respirar CO puede provocar inconsciencia y causar la muerte.
Los gases de escape del motor contienen monóxido de carbono que no pueden verse ni olerse.
No inhale los gases de escape del motor.
Si en cualquier momento oliese gases de escape del motor dentro del vehículo, abra las ventanillas inmediatamente.
La exposición a CO puede provocar inconsciencia y causar la muerte por asfixia.
Asegúrese de que el sistema de escape no tiene fugas.
El sistema de escape se debe comprobar siempre que el vehículo se eleve para cambiar el aceite u otras acciones
de mantenimiento. Si escucha un cambio en el sonido del escape o si pasa por encima de algo que golpee la parte
baja del vehículo, recomendamos que haga revisar el sistema de escape lo antes posible por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
No haga funcionar el motor en una zona cerrada.
Dejar el motor a ralentí en el garaje, incluso con la puerta del garaje abierta, es peligroso. Tenga el motor en marcha
solo lo suficiente para arrancar el motor y conducir el vehículo fuera del garaje.
Evite mantener el vehículo al ralentí por durante largos períodos con gente en el interior del vehículo.
Si es necesario tener el motor a ralentí durante largo tiempo con gente dentro del vehículo, asegúrese de hacerlo en
espacios abiertos y seleccione la posición de entrada de aire "fresco" y el ventilador a una velocidad rápida para per-
mitir que el aire fresco del exterior entre en el vehículo.
Mantenga las entradas de aire limpias.
Para garantizar el funcionamiento correcto del sistema de ventilación, asegúrese de que las entradas del aire de ven-
tilación situadas en frente del parabrisas estén libres de nieve, hielo, hojas u otras obstrucciones.
Si es necesario conducir con el maletero abierto:
Cierre todas las ventanillas.
Abra los difusores de aire del panel de instrumentos.
Ajuste el control de admisión de aire a "fresco", el control de flujo de aire a "suelo" o "cara" y el ventilador a una veloci-
dad rápida.
5-2
ANTES DE CONDUCIR
Antes de entrar en el vehículo
Antes de arrancar
ADVERTENCIA
•
Be sure all windows, outside mirror(s),
•
Asegúrese de que el capó, el maletero
and outside lights are clean and unob-
y todas las puertas estén bien cerra-
Para reducir el riesgo de sufrir
structed.
dos y bloqueados.
LESIONES GRAVES o LA MUERTE,
•
Asegúrese de que todas las ventanas,
•
Ajuste la posición del asiento y del
tome las precauciones siguientes:
retrovisores exteriores y luces exteri-
volante.
•
Abróchese SIEMPRE el cinturón
ores estén limpios y sin obstrucciones.
•
Ajuste los retrovisores interiores y
de seguridad. Todos los
•
Elimine la escarcha, la nieve y el hielo.
exteriores.
pasajeros tienen que llevar
•
Compruebe visualmente si el desgaste
•
Verifique que todas las luces funcio-
puesto el cinturón de seguridad
de los neumáticos es irregular y si pre-
nen.
mientras el vehículo se mueva.
sentan daños.
Para más información, consulte
•
Abróchese el cinturón de seguridad.
el apartado "Cinturones de
•
Compruebe posibles signos de fugas
Compruebe que todos los pasajeros
seguridad" en el capítulo 2.
en los bajos del vehículo.
se hayan abrochado el cinturón de
seguridad.
•
Conduzca siempre a la defensiva.
•
Asegúrese de que no existe ningún
Asuma que otros conductores o
5
obstáculo detrás suyo al dar marcha
•
Compruebe los testigos e indicadores
peatones pueden ser descuida-
atrás.
en el panel de instrumentos y los men-
dos y cometer errores.
sajes en la pantalla al colocar el inter-
ruptor de encendido a la posición ON.
•
Manténgase centrado en la tarea
de conducir. La distracción del
•
Compruebe que todos los objetos
conductor puede causar acci-
transportados estén correctamente
dentes.
colocados o fijados firmemente.
•
Deje suficiente espacio entre su
vehículo y el vehículo que le pre-
cede.
5-3
Conducir su vehículo
INTERRUPTOR DE
ENCENDIDO
(Continúa)
ADVERTENCIA
Tendrá más posibilidades de sufrir
NUNCA beba ni tome drogas si va a
un accidente grave si bebe o toma
ADVERTENCIA
conducir.
drogas y conduce. Si va a beber o
tomar drogas, no conduzca. No
Para reducir el riesgo de sufrir
Beber o tomar drogas y conducir
vaya en el vehículo con un conduc-
LESIONES GRAVES o LA
es peligroso y puede provocar un
tor bebido o drogado. Elija otro
MUERTE, tome las precau-
accidente causando LESIONES
conductor más capacitado o llame
GRAVES o la MUERTE.
ciones siguientes:
un taxi.
Conducir en estado ebrio es la
•
No permita tocar el interruptor
causa más frecuente de muerte en
de encendido o las piezas
carretera cada año. Incluso una
relacionadas a niños o aquel-
cantidad pequeña de alcohol puede
las personas que no estén
afectar los reflejos, las percep-
familiarizadas con el vehículo.
ciones y el juicio. Una sola bebida
De lo contrario podrían pro-
puede reducir su capacidad de
ducirse movimientos impre-
responder a condiciones cam-
biantes y a emergencias, y el tiem-
vistos o repentinos del
po de reacción disminuye con cada
vehículo.
bebida adicional.
•
NUNCA intente alcanzar la
Conducir bajo la influencia de dro-
llave
de encendido o
gas es tan peligroso o más que
cualquier otro mando a través
hacerlo bajo la influencia del alco-
del volante mientras el
hol.
vehículo está en movimiento.
(Continúa)
La presencia del brazo o la
mano en esta zona podría
provocar la pérdida de control
del vehículo y causar un acci-
dente.
5-4
Interruptor de la llave de
(Continúa)
encendido (opcional)
•
Antes de abandonar el asiento del
conductor, asegúrese de que la
palanca de cambio esté en la 1a
marcha (en vehículos de trans-
misión manual) o P
(esta-
cionamiento, en vehículos de
transmisión automática), accione
el freno de estacionamiento y
coloque el interruptor de encendi-
do a la posición de bloqueo
LOCK.
Si no se toman estas precau-
ciones, pueden producirse
movimientos
imprevistos
del
5
OAE056172L
vehículo.
ADVERTENCIA
•
NUNCA coloque el interruptor de
encendido en la posición LOCK o
ACC mientras en vehículo esté en
movimiento, excepto en caso de
emergencia. De lo contrario, el
motor se para y se pierde la poten-
cia de asistencia de los sistemas
de dirección y frenos. Ello podría
provocar la pérdida del control de
dirección y la función de los
frenos, lo cual podría causar un
accidente.
(Continúa)
5-5
Conducir su vehículo
Posiciones de la llave del interruptor de encendido
Posición del
Acción
Notas
interruptor
Para girar el interruptor de encendido a la posición LOCK, coloque
la llave en la posición ACC y gire la llave hacia delante a la posi-
ción LOCK
LOCK
La llave de encendido puede extraerse en la posición LOCK.
(Bloqueo)
El volante se bloquea para proteger el vehículo contra robo.
(opcional)
Pueden usarse accesorios eléctricos.
Si le resulta difícil girar la llave a la posición
ACC, gire la llave mientras gira el volante a
ACC
El volante se desbloquea.
la derecha e izquierda para liberar la tensión
y poder girar la llave.
Esta es la posición normal de la llave después de arrancar el
No deje el interruptor de encendido en la
motor.
posición ON si el motor no está en marcha
ON
Pueden usarse todos los equipamientos y accesorios.
para evitar la descarga de la batería.
(Encendido)
Las luces de emergencia pueden comprobarse girando el interrup-
tor de encendido de ACC a ON.
Para arrancar el motor, gire el interruptor de encendido a la posi-
El motor arrancará hasta que suelte la llave.
START
ción START. El interruptor regresa a la posición ON al soltar la
(Inicio)
llave.
5-6
Arranque del motor
Arranque del motor de gasolina
i
Información
Vehículo con transmisión manual
• Es mejor mantener una velocidad mod-
ADVERTENCIA
1. Asegúrese de accionar el freno de
erada en el motor hasta que el motor del
estacionamiento.
vehículo alcance una temperatura de
•
Lleve siempre zapatos adecua-
2. Asegúrese de que la palanca de cam-
operación normal. Evite aceleraciones o
dos cuando maneje el vehículo.
bio esté en punto muerto.
desaceleraciones bruscas o excesivas si
Los zapatos inadecuados
(de
el motor continúa frío.
3. Pise el pedal del embrague y el freno.
tacón, botas de esquí, sandalias,
• Arranque el motor siempre con el pie
chanclas, etc.) pueden interferir a
4. Gire el interruptor de encendido a la
sobre el pedal del freno. No pise el pedal
la hora de usar los pedales del
posición START. Sujete la llave en esa
del acelerador al arrancar el vehículo.
freno, el acelerador y el
posición
(máx. 10 segundos) hasta
No revolucione el motor al calentarlo.
embrague.
que el motor arranque y luego suél-
tela.
•
No arranque el vehículo pisando
el pedal del acelerador. El vehícu-
Arranque del motor diésel
lo podría moverse y provocar un
i
Información
Para arrancar un motor diésel cuando
5
accidente.
está frío, es necesario precalentarlo y
Pise el pedal del freno y el el pedal del
•
Espere hasta que las rpm del
después elevar su temperatura antes de
embrague hasta que el motor arranque.
motor sean normales. El vehículo
empezar a conducir.
podría moverse repentinamente
Vehículo con transmisión manual:
al soltar el pedal del freno si las
Vehículo con transmisión automática:
1. Asegúrese de accionar el freno de
rpm son altas.
1. Asegúrese de accionar el freno de
estacionamiento.
estacionamiento.
2. Asegúrese de que la palanca de cam-
2. Asegúrese de que la palanca de cam-
bio esté en punto muerto.
bio esté en la posición P
(esta-
3. Pise el pedal del embrague y el freno.
cionamiento).
3. Pise el pedal del freno.
4. Gire el interruptor de encendido a la
posición START. Sujete la llave en esa
posición
(máx. 10 segundos) hasta
que el motor arranque y luego suél-
tela.
5-7
Conducir su vehículo
4. Gire el interruptor de encendido a
Arrancar y parar el motor para el inter-
AVISO
la posición ON para precalentar el
cooler del turbocompresor
motor. El testigo indicador de
Si el motor no arranca en un plazo de
1. No revolucione ni acelere el motor
incandescencia (
) se iluminará.
10 segundos después del precalen-
inmediatamente después de arrancar-
tamiento, gire de nuevo el interruptor
5. Cuando se apague el testigo indicador
lo.
de encendido a la posición LOCK y
de incandescencia (
) gire la llave
Si el motor está frío, déjelo a ralentí
espere 10 segundos. Gire luego el
del interruptor de encendido a la posi-
unos segundos para garantizar la
interruptor de encendido a la posición
ción START. Sujete la llave en esa
lubricación suficiente en el turbocom-
ON para precalentar de nuevo el
posición
(máx. 10 segundos) hasta
presor.
motor.
que el motor arranque y luego suél-
2. Después de conducir a gran velocidad
tela.
o tras prolongar la conducción con
AVISO
una fuerte carga del motor, deje que
Vehículo con transmisión automática:
Para evitar daños en el vehículo:
funcione a ralentí durante 1 minuto
antes de apagarlo.
1. Asegúrese de accionar el freno de
•
No sujete la llave de encendido en la
estacionamiento.
posición START durante más de 10
El tiempo en ralentí permitirá que el
segundos. Espere entre
5 y
10
turbocompresor se enfríe antes de
2. Asegúrese de que la palanca de cam-
segundos antes de intentarlo de
apagar el motor.
bio esté en la posición P
(esta-
nuevo.
cionamiento).
•
No gire el interruptor de encendido
AVISO
3. Pise el pedal del freno.
a la posición START con el motor en
4.
Gire el interruptor de encendido a la
No apague el motor inmediatamente
marcha. Podría dañar el motor de
posición ON para precalentar el
si este ha sido sometido a una gran
arranque.
motor. El testigo indicador de incan-
carga. Al hacerlo, podría dañar el
•
Si el tráfico o las condiciones de la
descencia (
) se iluminará.
motor o el turbocompresor.
carretera lo permiten, puede situar
5. Cuando se apague el testigo indi-
la palanca de cambio en la posición
cador de incandescencia (
) , gire
N
(punto muerto) mientras el
la llave del interruptor de encendido a
vehículo todavía está en movimien-
la posición START. Sujete la llave en
to y gire la llave a posición START
esa posición
(máx.
10 segundos)
para intentar volver a arrancar el
hasta que el motor arranque y luego
motor.
suéltela.
•
No empuje ni remolque el vehículo
para arrancar el motor.
5-8
Botón de inicio/parada del motor
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Para parar el motor en caso de
•
NUNCA pulse el botón Start/Stop
emergencia:
del motor mientras el vehículo
esté en movimiento, excepto en
Mantenga pulsado el botón de ini-
caso de emergencia. De lo con-
cio/parada del motor durante más
trario, el motor se para y se
de dos segundos o pulse y suelte
pierde la potencia de asistencia
rápidamente tres veces el botón de
de los sistemas de dirección y
inicio/parada del motor
(en
30
frenos. Ello podría provocar la
segundos).
pérdida del control de dirección y
Si el vehículo se sigue moviendo,
la función de los frenos, lo cual
puede reiniciar el motor sin pisar el
podría causar un accidente.
pedal del freno pulsando el botón
OYC059001
•
Antes de abandonar el asiento
de inicio/parada del motor con la
palanca de cambio en posición N
del conductor, asegúrese de que
5
la palanca de cambio esté en la
Cuando la puerta delantera está abierta,
(punto muerto).
posición P
(estacionamiento),
el botón Start/Stop del motor se ilumina
accione el freno de esta-
y se apaga 30 segundos después de cer-
cionamiento, pulse el botón de
rar la puerta. (opcional)
inicio/parada del motor a la posi-
ción OFF y llévese la llave
inteligente. Si no se toman estas
precauciones, pueden producirse
movimientos imprevistos del
vehículo.
5-9
Conducir su vehículo
Posiciones del botón de inicio/parada del motor
- Vehículo con transmisión manual
Posición del botón
Acción
Notas
Para parar el motor, detenga el vehículo y
Si el volante no está correctamente bloquea-
pulse el botón de inicio/parada del motor.
do cuando abra la puerta del conductor,
El volante se bloquea para proteger el
sonará la señal acústica.
OFF
vehículo contra robo. (opcional)
(Apagado)
Pulse el botón de inicio/parada del motor
Si deja el botón de inicio/parada del motor en
mientras el botón está en la posición OFF
la posición ACC durante más de una hora, la
sin pisar el pedal del embrague.
potencia de la batería se apagará automáti-
camente para evitar que se descargue.
Pueden usarse accesorios eléctricos.
ACC
Si el volante no se desbloquea correcta-
El volante se desbloquea.
mente, el botón de inicio/parada del motor no
funciona. Pulse el botón de inicio/parada del
motor mientras gira el volante a la derecha y
a la izquierda para liberar la tensión.
5-10
- Vehículo con transmisión manual
Posición del botón
Acción
Notas
Pulse el botón de inicio/parada del motor
No deje el botón Start/Stop del motor en la
mientras está en la posición ACC sin pisar
posición ON si el motor no está en marcha
el pedal del embrague.
para evitar la descarga de la batería.
ON
Se pueden comprobar las luces de adver-
(Encendido)
tencia antes de arrancar el motor.
Para arrancar el motor, pise el pedal del
Si pulsa el botón de inicio/parada del motor
5
embrague y del freno y pulse el botón de
sin pisar el pedal del embrague, el motor no
inicio/parada del motor con la palanca de
arranca y el botón de inicio/parada del motor
cambio en punto muerto.
cambia de la siguiente forma:
START
(Inicio)
OFF → ACC → ON → OFF o ACC
5-11
Conducir su vehículo
Posiciones del botón de inicio/parada del motor
- Vehículo con transmisión automática:
Posición del botón
Acción
Notas
Para parar el motor, pulse el botón de
Si el volante no está correctamente bloqueado
inicio/parada del motor con la palanca de cambio
cuando abra la puerta del conductor, sonará la
en P (estacionamiento).
señal acústica.
Si se pulsa el botón Start/Stop del motor sin
OFF
colocar la palanca de cambio en P (esta-
(Apagado)
cionamiento), el botón Start/Stop del motor no
cambia a la posición OFF, sino a la posición
ACC.
El volante se bloquea para proteger el vehículo
contra robo. (opcional)
Pulse el botón de inicio/parada del motor mien-
Si deja el botón de inicio/parada del motor en la
tras el botón está en la posición OFF sin pisar el
posición ACC durante más de una hora, la poten-
pedal del freno.
cia de la batería se apagará automáticamente
Pueden usarse accesorios eléctricos.
para evitar que se descargue.
El volante se desbloquea.
Si el volante no se desbloquea correctamente, el
ACC
botón de inicio/parada del motor no funciona.
Pulse el botón de inicio/parada del motor mientras
gira el volante a la derecha y a la izquierda para
liberar la tensión.
5-12
- Vehículo con transmisión automática:
Posición del botón
Acción
Notes
Pulse el botón de inicio/parada del motor mien-
No deje el botón Start/Stop del motor en la posi-
tras está en la posición ACC sin pisar el pedal
ción ON si el motor no está en marcha para evitar
del freno.
la descarga de la batería.
Se pueden comprobar las luces de advertencia
ON
antes de arrancar el motor.
(Encendido)
Para arrancar el motor, pise el pedal del freno y
Si pulsa el botón de inicio/parada del motor
5
pulse el botón de inicio/parada del motor con la
sin pisar el pedal del freno, el motor no arran-
palanca de cambio en P (estacionamiento) o N
ca y el botón de inicio/parada del motor cam-
(punto muerto).
bia de la siguiente forma:
START
Para su seguridad, arranque el motor con la
(Inicio)
OFF → ACC → ON → OFF o ACC
palanca de cambio en la posición P (esta-
cionamiento).
5-13
Conducir su vehículo
Arranque del motor
Arranque del motor de gasolina
i
Información
Vehículo con transmisión manual:
•
El motor arrancará pulsando el botón
ADVERTENCIA
1. Lleve siempre consigo la llave
de inicio/parada del motor solo cuando
inteligente.
la llave inteligente esté dentro del
•
Lleve siempre zapatos adecua-
vehículo.
2. Asegúrese de accionar el freno de
dos cuando maneje el vehículo.
estacionamiento.
•
Aunque la llave inteligente esté dentro
Los zapatos inadecuados
(de
del vehículo, si está lejos del conductor,
3. Asegúrese de que la palanca de cam-
tacón, botas de esquí, sandalias,
el motor podría no arrancar.
bio esté en punto muerto.
chanclas, etc.) pueden interferir a
la hora de usar los pedales del
•
Cuando el botón de inicio/parada del
4. Pise el pedal del embrague y el freno.
freno, el acelerador y el
motor está en la posición ACC u ON, si
5. Pulse el botón inicio/parada del motor.
embrague.
alguna puerta está abierta, el sistema
comprueba la llave inteligente. Si la
•
No arranque el vehículo pisando
llave inteligente no está en el vehículo, el
i
Información
el pedal del acelerador.
indicador "
" parpadeará y se visu-
Pise el pedal del freno y el el pedal del
El vehículo podría moverse y
alizará la advertencia "La llave no está
embrague hasta que el motor arranque.
provocar un accidente.
en el vehículo", y si se cierran todas las
•
Espere hasta que las rpm del
puertas, la señal acústica sonará
motor sean normales. El vehículo
durante 5 segundos. Mantenga la llave
podría moverse repentinamente
inteligente en el vehículo cuando se use
al soltar el pedal del freno si las
la posición ACC o si el motor del vehícu-
rpm son altas.
lo está encendido.
5-14
Vehículo con transmisión automática:
Arranque del motor diésel
Lleve siempre consigo la llave
inteligente:
1.
Lleve siempre consigo la llave
Para arrancar un motor diésel cuando
inteligente.
está frío, es necesario precalentarlo y
1. Always carry the smart key with you.
después elevar su temperatura antes de
2. Asegúrese de accionar el freno de
2. Asegúrese de accionar el freno de
estacionamiento.
empezar a conducir.
estacionamiento.
3. Asegúrese de que la palanca de cam-
Vehículo con transmisión manual:
3. Asegúrese de que la palanca de cam-
bio esté en la posición P
(esta-
1. Lleve siempre consigo la llave
bio esté en la posición P
(esta-
cionamiento).
inteligent.
cionamiento).
4. Pise el pedal del freno.
2. Asegúrese de accionar el freno de
4. Pise el pedal del freno.
5
Pulse el botón inicio/parada del motor.
estacionamiento.
5. Pulse el botón inicio/parada del motor.
3. Asegúrese de que la palanca de cam-
6. Siga pisando el pedal del freno hasta
bio esté en punto muerto.
que el testigo indicador de incandes-
4. Pise el pedal del embrague y el freno.
cencia (
) se apague.
5. Pulse el botón inicio/parada del motor.
7. Cuando el testigo indicador de incan-
5
6. Siga pisando el pedal del freno hasta
descencia (
) se apague, el motor
que el testigo indicador de incandes-
arrancará.
cencia (
) se apague.
7. Cuando el testigo indicador de incan-
i
Información
descencia (
) se apague, el motor
Si se pulsa el botón de inicio/parada del
arrancará.
motor mientras el motor se está precalen-
tando, el motor podría arrancar.
5-15
Conducir su vehículo
Arrancar y parar el motor para el
AVISO
AVISO
intercooler del turbocompresor
Para evitar daños en el vehículo:
Para evitar daños en el vehículo:
1. No revolucione ni acelere el motor
inmediatamente después de arrancar-
•
Si el motor se cala mientras el
No pulse el botón Start/Stop del motor
lo.
vehículo se mueve, no mueva la
durante más de 10 segundos excepto
palanca de cambios a la posición P
si el fusible de la luz de freno está fun-
Si el motor está frío, déjelo a ralentí
(estacionamiento).
dido.
unos segundos para garantizar la
lubricación suficiente en el turbocom-
Si el tráfico o las condiciones de la
Si el fusible de la luz de freno está
presor.
carretera lo permiten, puede situar
fundido, no podrá arrancar el motor
la palanca de cambio en la posición
con normalidad. Cambie el fusible por
2. Después de conducir a gran velocidad
N
(punto muerto) mientras el
uno nuevo. Si no puede cambiar el
o tras prolongar la conducción con una
vehículo todavía está en movimien-
fusible, puede arrancar el motor pul-
fuerte carga del motor, deje que fun-
to y pulse el botón Start/Stop del
sando y manteniendo pulsado el
cione a ralentí durante 1 minuto antes
motor para intentar volver a arran-
botón Start/Stop del motor durante 10
de apagarlo.
car el motor.
segundos con el botón Start/Stop del
El tiempo en ralentí permitirá que el
motor en la posición ACC.
•
No empuje ni remolque el vehículo
turbocompresor se enfríe antes de
para arrancar el motor.
Por motivos de seguridad, pise el
apagar el motor.
pedal del freno y/o el del embrague
antes de arrancar el motor.
AVISO
No apague el motor inmediatamente
si este ha sido sometido a una gran
carga. Al hacerlo, podría dañar el
motor o el turbocompresor.
5-16
i Información
•
Es mejor mantener una velocidad mod-
erada en el motor hasta que el motor del
vehículo alcance una temperatura de
operación normal. Evite aceleraciones o
desaceleraciones bruscas o excesivas si
el motor continúa frío.
•
Arranque el motor siempre con el pie
sobre el pedal del freno. No pise el pedal
del acelerador al arrancar el vehículo.
No revolucione el motor al calentarlo.
OHCI050004
i
Información
5
Si la pila de la llave inteligente tiene poca
potencia o si la llave inteligente no fun-
ciona correctamente, el motor puede pon-
erse en marcha pulsando el botón de ini-
cio/parada del motor con la llave
inteligente en la dirección mostrada en la
figura de arriba.
5-17
Conducir su vehículo
TRANSMISIÓN MANUAL (OPCIONAL)
Operación de la transmisión
i
Información
ADVERTENCIA
manual
En condiciones ambientales frías, el cam-
Antes de abandonar el asiento del
bio puede ser difícil hasta que el lubricante
conductor, asegúrese de que la
de la transmisión se caliente.
palanca de cambio esté en la 1a
marcha cuando el vehículo esté
estacionado cuesta arriba y en R
Uso del embrague
(marcha atrás) cuando esté esta-
Pise el pedal del embrague al máximo
cionado cuesta abajo, accione el
antes de:
freno de estacionamiento y
- Arranque del motor
coloque el interruptor de encendi-
do en la posición LOCK/OFF. Si no
El motor no arranca sin pisar el pedal
del embrague.
se toman estas precauciones,
pueden producirse movimientos
- Al cambiar de una marcha, al subir a
imprevistos del vehículo.
una marcha inferior o al bajar a una
marcha inferior.
La palanca de cambio no se puede
mover sin pulsar el botón (1).
Para cambiar a R
(marcha atrás),
Al soltar el pedal del embrague, hágalo
La palanca de cambio no se puede
asegúrese de que el vehículo se haya
lentamente. El pedal del embrague debe
mover sin pulsar el botón (1).
parado por completo y mueva luego la
estar liberado completamente al con-
palanca de cambio a punto muerto antes
OAD055004
ducir.
de moverla a R (marcha atrás).
La transmisión manual tiene 6 marchas
de avance. La transmisión está comple-
Si ha detenido por completo el vehículo y
tamente sincronizada en todas las mar-
resulta difícil cambiar a la 1ª marcha o R
chas adelante, por lo que puede cam-
(marcha atrás):
biarse fácilmente a marchas superiores
o inferiores.
1. Ponga la palanca de cambio en punto
muerto y suelte el pedal del
embrague.
2. Pise el pedal del embrague y cambie
a la 1ª marcha o R (marcha atrás).
5-18
AVISO
Reducción de la marcha
AVISO
Baje a una marcha inferior al reducir la
Para evitar un desgaste o daños
Para evitar daños en el motor, el
velocidad debido al tráfico o al conducir
innecesarios del embrague:
embrague y la transmisión:
subiendo una cuesta para evitar grandes
•
No mantenga el pie en el acelerador
cargas en el motor.
•
Al cambiar de la 5a a la 4a marcha,
durante la conducción.
tenga cuidado de no empujar invol-
Asimismo, al cambiar a una marcha infe-
untariamente la palanca de cambio
•
No mantenga el vehículo usando el
rior se disminuye la posibilidad de que el
a un lado y engranar la 2a marcha.
embrague en una pendiente, mien-
motor se cale y ayuda a acelerar cuando
Un cambio drástico a una marcha
tras espera el semáforo, etc.
se necesite volver a incrementar la
inferior podría causar un incremen-
•
Pise el pedal del embrague hasta el
velocidad.
to de la velocidad del motor hasta el
fondo para evitar ruidos y daños.
Cuando el vehículo circula cuesta abajo,
punto que el tacómetro entrase en
•
No pise el pedal del embrague de
cambiar a una marcha inferior permite
la zona roja y puede causar daños
nuevo hasta que se haya soltado
mantener una velocidad segura propor-
del motor.
completamente.
cionando fuerza de frenado desde el
•
No reduzca más de dos marchas a
motor y produce menos desgaste de los
•
No arranque con la 2ª (segunda)
la vez ni cambie a una marcha infe-
5
frenos.
marcha seleccionada excepto si
rior cuando el motor funcione a rev-
arranca en carreteras deslizantes.
oluciones elevadas
(5.000 rpm o
•
No conduzca con una carga superi-
más). Tal descenso puede dañar el
or a la capacidad de carga nece-
motor, el embrague y la trans-
saria.
misión.
5-19
Conducir su vehículo
Buenas prácticas de conduc-
•
Extreme las precauciones al conducir
(Continúa)
ción
sobre superficies deslizantes. Tenga
especial cuidado cuando frene,
•
Evite conducir a gran velocidad
•
No ponga el vehículo en punto muerto
acelere o cambie las marchas. En
al girar o al acercarse a una
para bajar una pendiente. Es una
superficies deslizantes, un cambio
curva.
acción extremadamente peligrosa.
brusco en la velocidad del vehículo
•
No movimientos rápidos con el
•
No "se apoye" en el pedal del freno.
podría hacer que las ruedas pierdan
volante, como cambios de carril
Ello podría causar el sobrecalen-
tracción causando la pérdida de con-
bruscos o giros bruscos rápidos.
tamiento y un mal funcionamiento de
trol del vehículo y provocar un acci-
•
El riesgo de vuelco aumenta
los frenos y las piezas relacionadas.
dente.
mucho si pierde el control del
Cuando descienda una pendiente
vehículo a gran velocidad.
larga, disminuya la velocidad y cambie
ADVERTENCIA
•
La pérdida de control suele ocur-
a una marcha inferior. El freno motor
contribuirá a reducir la velocidad del
rir cuando dos o más ruedas se
No aplique el freno motor (al cam-
salen de la calzada y el conductor
vehículo.
biar de una marcha alta a una mar-
gira excesivamente el volante
•
Reduzca la velocidad antes de cam-
cha inferior) rápidamente en
para regresar a la misma.
biar a una marcha corta. Esto evitará la
calzadas deslizantes. El vehículo
sobrerrevolución del motor, que podría
•
En caso de que su vehículo se
podría patinar y provocar un acci-
salga de la calzada, no gire brus-
dañarlo.
dente.
camente. Reduzca la velocidad
•
Reduzca la velocidad cuando note
antes de incorporarse de nuevo
vientos cruzados. Esta acción le pro-
al carril.
porcionará mejor control del vehículo.
ADVERTENCIA
•
HYUNDAI recomienda cumplir
•
Asegúrese de que el vehículo esté
todas las señales de límite de
completamente parado antes de cam-
Para reducir el riesgo de sufrir
velocidad.
biar a R (marcha atrás) para evitar
LESIONES GRAVES o la MUERTE:
daños en la transmisión.
• Abróchese SIEMPRE el cinturón
de seguridad. En caso de col-
isión, un ocupante sin cinturón
tiene más riesgo de sufrir una
lesión grave o la muerte que un
ocupante que lleve el cinturón
debidamente abrochado.
(Continúa)
5-20
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA (OPCIONAL)
■ Volante a la derecha
■ Volante a la izquierda
Modo de cambio
5
manual
Modo de cambio manual
Pise el pedal del freno, pulse el botón de cambio y mientras mueve la palanca de cambios.
Pulse el botón de cambio mientras mueve la palanca de cambios.
La palanca de cambios puede moverse libremente.
OHCI057015R/OYC056006
Operación de la transmisión automática
El cambio automático tiene 4 marchas hacia delante y una marcha atrás.
Las velocidades individuales se seleccionan automáticamente en la posición D (conducción).
5-21
Conducir su vehículo
Posición de la palanca de cambios
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Los indicadores en el tablero de instru-
mentos indican la posición de la palanca
Para reducir el riesgo de sufrir
•
Cambiar a P (estacionamiento)
de cambio cuando el interruptor de
lesiones graves o la muerte:
mientras el vehículo está en mar-
encendido está en la posición ON.
cha podría provocar la pérdida de
•
Compruebe SIEMPRE si cerca del
control del vehículo.
vehículo hay gente, sobre todo
P (estacionamiento)
niños, antes de cambiar la palan-
•
Después de parar el vehículo,
ca de cambios a D (conducción)
Detenga el vehículo completamente
asegúrese de que la palanca de
o R (marcha atrás).
antes de cambiar a P (estacionamiento).
cambio esté en la posición P
•
Antes de abandonar el asiento
Para cambiar de marcha desde P (esta-
(estacionamiento), accione el
del conductor, asegúrese siem-
cionamiento), pise firmemente el pedal
freno de estacionamiento y pare
pre de que la palanca de cambio
del freno y asegúrese de que no esté
el motor.
esté en la posición P
(esta-
pisando el acelerador.
•
No utilice la posición P en lugar
cionamiento). Accione luego el
Si ha realizado todos estos pasos y
del freno de estacionamiento.
freno de estacionamiento y gire
sigue sin poder cambiar de marcha
el interruptor de encendido a la
desde P (estacionamiento), véase el
posición LOCK/OFF. Si no se
apartado "Liberación del bloqueo de
toman estas precauciones,
cambio" en este capítulo.
podrían producirse movimientos
La palanca de cambio debe estar en P
imprevistos o repentinos del
(estacionamiento) antes de parar el
vehículo.
motor.
•
Cuando el modo de cambio man-
ual, no aplique el freno motor
(cambio de una marcha alta a una
marcha inferior) rápidamente en
calzadas deslizantes. El vehículo
podría patinar y provocar un acci-
dente.
5-22
R (marcha atrás)
N (punto muerto)
D (conducción)
Use esta posición cuando desee dar
Ni las ruedas ni la transmisión están
Esta es la posición de conducción nor-
marcha atrás.
accionadas.
mal. La transmisión cambiará automáti-
camente a través de la secuencia de 6
Use N (punto muerto) cuando sea nece-
marchas, ahorrando combustible y
AVISO
sario volver a arrancar el vehículo calado
energía.
o si es necesario detenerlo con el motor
Detenga por completo el vehículo
en marcha. Cambie a P (estacionamien-
Para obtener mayor potencia al adelan-
antes de engranar o sacar la marcha R
to) si desea abandonar el vehículo.
tar a otro vehículo o conducir cuesta arri-
(marcha atrás); podría dañar la trans-
ba, pise a fondo el acelerador. La trans-
Pise siempre el pedal del freno al cam-
misión al cambiar a R (marcha atrás)
misión cambiará automáticamente a la
biar de N (punto muerto) a otra marcha.
con el vehículo en movimiento.
siguiente marcha inferior
(o marchas,
según proceda).
ADVERTENCIA
5
No seleccione ninguna marcha
sin pisar firmemente el pedal
del freno. Seleccionar una mar-
cha con el motor a altas revolu-
ciones puede causar que el
vehículo se mueva con gran
rapidez. Podría perder el control
del vehículo y golpear a alguna
persona u objeto.
5-23
Conducir su vehículo
En el modo de cambio manual, al mover
(Continúa)
la palanca de cambio hacia adelante y
•
Si el conductor empuja la palanca a la
hacia atrás podrá seleccionar el margen
posición + (arriba) o - (abajo), la trans-
de marchas deseado para las condi-
misión podría no cambiar de marcha
ciones actuales de conducción.
como se prevé si la marcha siguiente
+ (SUBIR)
+ (Subir) : Empuje la palanca hacia ade-
excede las rpm permitidas del motor. El
lante una vez para cambiar a
conductor deberá cambiar a marchas
una marcha superior.
superiores según las condiciones de la
calzada, manteniendo las rpm del motor
- (Bajar) : Tire de la palanca hacia atrás
por debajo de la zona roja.
una vez para cambiar a una
- (BAJAR)
marcha inferior.
•
Al conducir por calzadas deslizantes,
empuje la palanca de cambio hacia
OHCI057016R
delante a la posición + (arriba). Esto
i
Información
provoca que la transmisión cambie a 2ª
Modo de cambio manual
•
Solo pueden seleccionarse las seis mar-
que es mejor para una conducción suave
Tanto si el vehículo está parado o en
en una carretera deslizante. Empuje la
chas hacia delante. Para conducir mar-
movimiento, el modo de cambio manual
cha atrás o estacionar el vehículo,
palanca de cambio al lado - (abajo) para
se selecciona empujando la palanca de
cambiar de nuevo a la 1ª marcha.
mueva la palanca de cambio a la posi-
cambio de la posición D (conducción) a
ción R
(marcha atrás) o P
(esta-
•
Al conducir en modo de cambio manual,
la corredera manual (M). Para regresar al
cionamiento) según sea necesario.
reduzca la velocidad antes de cambiar a
margen operativo D (conducción), empu-
•
Las marchas se reducen automática-
una marcha inferior. De lo contrario, no
je la palanca de cambio de nuevo a la
mente cuando la velocidad del vehículo
podrá seleccionarse la marcha inferior
corredera principal.
disminuye. Cuando el vehículo se
si las rpm del motor exceden el margen
detiene, se selecciona automáticamente
permitido.
la 1a marcha.
•
Cuando las rpm del motor se acercan a
la zona roja, la transmisión cambia
automáticamente a una marcha superi-
or.
(Continúa)
5-24