|
|
|
содержание .. 115 116 117 118 ..
Техническое
обслуживание
90
7
Полировка
воском
Наносить
воск
следует
после
того
,
как
вода
прекратила
собираться
в
капли
на
окрашенной
поверхности
автомобиля
.
Перед
полировкой
воском
автомобиль
следует
обязательно
вымыть
и
высушить
.
Для
полировки
автомобиля
используйте
высококачественный
жидкий
воск
или
восковую
пасту
и
следуйте
указаниям
его
изготовителя
.
Покрывайте
воском
все
металлические
элементы
,
чтобы
предохранить
их
и
сохранить
блеск
.
При
удалении
масла
,
смолы
или
аналогичных
веществ
при
помощи
средства
для
удаления
пятен
с
окрашенной
поверхности
кузова
обычно
снимается
и
нанесенный
воск
.
Обязательно
возобновите
покрытие
этих
участков
воском
,
даже
если
в
данный
момент
времени
не
требуется
обработка
воском
остальной
поверхности
автомобиля
.
G230
1
03AUN
Восстановление
повреждений
лакокрасочного
покрытия
Глубокие
царапины
или
выбоины
от
попадания
камней
на
окрашенной
поверхности
должны
своевременно
устраняться
.
Открытый
металл
быстро
ржавеет
,
что
,
в
итоге
,
может
привести
к
значительным
затратам
на
ремонт
.
ВНИМАНИЕ
•
При
попытке
стереть
пыль
или
грязь
с
поверхности
кузова
при
помощи
куска
сухой
ткани
на
лакокрасочном
покрытии
останутся
царапины
.
•
Не
используйте
стальные
мочалки
,
абразивные
мочалки
или
сильные
растворители
,
содержащие
щелочные
или
каустические
компоненты
,
для
очистки
хромированных
или
анодированных
ал
-
юминиевых
деталей
.
Это
может
привести
к
повреждению
,
обесцвечи
-
ванию
или
нарушению
лакокрасочного
покрытия
.
ВНИМАНИЕ
•
Мойка
отсека
двигателя
водой
,
в
т
.
ч
.
водой
под
напором
,
может
привести
к
отказу
электрических
цепей
,
расположенных
в
отсеке
двигателя
.
•
Ни
при
каких
обстоя
-
тельствах
не
допускайте
попадания
воды
или
других
жидкостей
на
электрич
ec
-
ки
e/
электронные
элементы
внутри
автомобиля
,
поскольку
это
может
привести
к
их
повреждению
.
OJB037800
7 91
Техническое
обслуживание
✽
К
СВЕДЕНИЮ
Если
ваш
автомобиль
поврежден
или
требует
любого
ремонта
или
замены
каких
-
либо
металлических
деталей
,
убедитесь
,
что
в
автомастерской
проводят
антикоррозионную
обра
-
ботку
заменяемых
и
ремонтируемых
деталей
.
G230
1
04AUN
Уход
за
полированными
металлическими
элементами
•
Для
удаления
дорожного
гудрона
и
следов
от
насекомых
пользуйтесь
специально
предназначенным
для
этого
средством
.
Не
следует
использовать
для
этого
скребок
или
другой
острый
предмет
.
•
Для
защиты
полированных
поверхностей
металлических
деталей
от
коррозии
,
нанесите
защитное
восковое
покрытие
или
предохранительное
средство
,
содержащее
хром
,
и
натрите
для
большего
блеска
.
•
В
зимний
период
или
в
прибрежных
районах
покрывайте
полированные
металлические
детали
более
толстым
слоем
воска
или
защитного
средства
.
При
необходимости
покройте
эти
детали
техническим
вазелином
,
не
вызывающим
коррозии
,
или
другим
защитным
составом
.
G230
1
05AUN
Уход
за
нижней
частью
кузова
Вызывающие
коррозию
вещества
,
которые
применяются
для
удаления
снега
и
пыли
,
могут
скапливаться
под
днищем
.
Если
своевременно
не
удалять
эти
вещества
,
может
ускориться
коррозия
элементов
,
расположенных
под
днищем
автомобиля
,
таких
как
топливные
трубопроводы
,
рама
,
собственно
днище
и
элементы
выхлопной
системы
,
даже
если
они
были
обработаны
средством
для
защиты
от
коррозии
.
Тщательно
мойте
сильной
струей
слегка
теплой
или
холодной
воды
нижнюю
часть
кузова
автомобиля
и
ниши
колес
не
реже
одного
раза
в
месяц
,
а
также
после
езды
по
бездорожью
и
по
окончании
зимнего
сезона
.
Уделяйте
особое
внимание
этой
части
автомобиля
,
поскольку
на
ней
сложно
увидеть
всю
скопившуюся
пыль
и
грязь
.
Простое
смачивание
въевшейся
грязи
без
ее
удаления
принесет
больше
вреда
,
чем
пользы
.
Необходимо
следить
за
тем
,
чтобы
дренажные
отверстия
,
имеющиеся
в
нижней
части
дверей
,
на
панелях
элементов
подвески
и
деталях
рамы
,
не
забивались
грязью
;
вода
,
оставшаяся
в
этих
зонах
,
может
стать
причиной
коррозии
.
ОСТОРОЖНО
После
мойки
автомобиля
проверьте
работу
тормозов
,
двигаясь
на
малой
скорости
,
чтобы
убедиться
в
том
,
что
на
элементы
тормозной
системы
не
попала
вода
.
Если
эффективность
работы
тормозов
понизилась
,
высушите
их
,
продолжая
движение
на
малой
скорости
и
слегка
нажимая
на
педаль
тормоза
.
Техническое
обслуживание
92
7
G230
1
06AUN
Уход
за
алюминиевыми
колесными
дисками
Алюминиевые
диски
имеют
защитное
покрытие
.
•
Не
используйте
абразивные
моющие
средства
,
полировальные
составы
,
сольвенты
или
проволочные
щетки
для
очистки
алюминиевых
колесных
дисков
.
Это
может
привести
к
появлению
царапин
или
повреждению
покрытия
.
•
Используйте
только
нещелочное
мыло
или
нейтральный
растворитель
.
Тщательно
промывайте
диски
водой
.
Не
забывайте
очищать
все
диски
после
езды
по
дорогам
,
на
которых
применялась
соль
.
Это
поможет
предотвратить
появление
коррозии
•
Не
следует
мыть
диски
колес
при
помощи
быстро
вращающихся
щеток
для
мытья
автомобилей
.
•
Не
пользуйтесь
моющими
средствами
,
содержащими
кислоту
.
Это
может
нанести
повреждения
и
стать
причиной
коррозии
алюминиевых
дисков
,
имеющих
защитное
покрытие
.
G230
1
07AUN
Защита
от
коррозии
Защита
автомобиля
от
коррозии
Используя
для
защиты
от
коррозии
самые
современные
технологии
проектирования
и
производства
,
мы
производим
автомобили
самого
высокого
качества
.
Однако
это
только
часть
работы
.
Для
обеспечения
долгосрочной
защиты
от
коррозии
,
требуется
помощь
и
содействие
со
стороны
владельца
.
Основные
причины
появления
коррозии
Основными
причинами
появления
коррозии
автомобиля
являются
:
•
Дорожная
соль
,
грязь
и
влага
,
которые
накапливаются
под
днищем
автомобиля
.
•
Сколы
краски
или
защитных
покрытий
камнями
,
гравием
,
а
также
незначительные
сколы
и
вмятины
,
оставляющие
незащищённый
металл
открытым
для
воздействия
коррозии
.
Зоны
активной
коррозии
Если
автомобиль
эксплуатируется
в
тех
местах
,
где
он
постоянно
подвергается
воздействию
материалов
,
вызывающих
коррозию
,
защита
от
неё
является
особенно
важной
.
Некоторыми
причинами
усиления
коррозии
являются
дорожная
соль
,
химические
препараты
,
применяемые
на
дорогах
,
морской
воздух
и
промышленное
загрязнение
.
|
|
|