|
|
|
содержание .. 49 50 51 52 ..
Характеристики
автомобиля
112
4
112
4
Подача
воздуха
через
вентиляционные
отверстия
передней
панели
-
сопла
(B, D,
E)
Поток
воздуха
направляется
на
верхнюю
часть
тела
и
в
лицо
человека
.
Кроме
того
,
возможна
настройка
положения
каждого
вентиляционного
отверстия
для
направления
потока
подаваемого
через
него
воздуха
.
Подача
воздуха
через
вентиляционные
отверстия
передней
панели
и
в
нижнюю
часть
салона
-
сопла
(B, D, E,
C, F)
Поток
воздуха
направляется
в
лицо
человека
и
в
нижнюю
часть
салона
.
Подача
воздуха
в
нижнюю
часть
салона
-
сопла
(C, F, A,
D, E)
Основная
часть
воздуха
направляется
в
нижнюю
часть
салона
,
а
незначительное
его
количество
подается
на
ветровое
стекло
и
к
боковым
соплам
для
предотвращения
обмерзания
остекления
.
Подача
воздуха
в
нижнюю
часть
салона
и
на
ветровое
стекло
-
сопла
(A, C, F, D, E)
Основная
часть
воздуха
направляется
в
нижнюю
часть
салона
и
на
ветровое
стекло
,
а
незначительное
его
количество
подается
к
боковым
соплам
для
предотвращения
обмерзания
остекления
.
Подача
воздуха
на
ветровое
стекло
-
сопла
(A, D, E)
Основная
часть
воздуха
направляется
на
ветровое
стекло
,
а
незначительное
его
количество
подается
к
боковым
соплам
для
предотвращения
обмерзания
остекления
.
Вентиляционные
отверстия
в
панели
приборов
Открытие
или
закрытие
сопел
может
производиться
отдельно
при
помощи
горизонтального
колесика
.
Чтобы
закрыть
вентиляционное
отверстие
,
поверните
его
влево
до
упора
.
Чтобы
открыть
его
,
поверните
его
вправо
до
упора
.
Также
можно
настроить
направление
подачи
воздуха
через
эти
вентиляционные
отверстия
при
помощи
рычажка
,
как
это
показано
на
рисунке
.
OEN046099
4 113
Характеристики
автомобиля
4 113
D230102AUN
Управление
температурным
режимом
Ручка
управления
температурным
режимом
позволяет
настраивать
температуру
воздуха
,
подаваемого
через
систему
вентиляции
.
Для
изменения
температуры
воздуха
в
пассажирском
салоне
поверните
эту
ручку
вправо
для
повышения
температуры
и
влево
для
ее
понижения
.
D230103AEN
Переключатель
режимов
подачи
воздуха
Этот
орган
управления
используется
для
выбора
одного
из
двух
режимов
подачи
воздуха
:
подача
внешнего
(
свежего
)
воздуха
или
рециркуляция
.
Для
изменения
режима
подачи
воздуха
нажмите
кнопку
управления
.
Рециркуляция
При
работе
в
режиме
рециркуляции
на
кнопке
управления
горит
контрольная
лампа
.
При
нахождении
переключателя
в
положении
рециркуляции
в
систему
отопления
и
вентиляции
поступает
воздух
из
салона
;
там
он
нагревается
или
ох
-
лаждается
в
зависимости
от
выбранного
режима
работы
системы
.
Подача
внешнего
(
свежего
)
воздуха
Индикатор
на
кнопке
горит
,
если
выбран
режим
забора
наружного
(
свежего
)
воздуха
.
При
нахождении
переключателя
в
этом
положении
в
систему
отопления
и
вентиляции
поступает
наружный
воздух
;
там
он
нагр
-
евается
или
охлаждается
в
зависимости
от
выбранного
режима
работы
системы
.
OEN046100
OEN046101
Характеристики
автомобиля
114
4
114
4
✽
К
СВЕДЕНИЮ
Необходимо
отметить
,
что
длительная
работа
системы
отопления
в
режиме
рециркуляции
приводит
к
запотеванию
ветрового
стекла
и
боковых
окон
автомобиля
.
При
этом
воздух
в
салоне
становится
несвежим
.
Кроме
того
,
при
продолжительной
работе
системы
кондиционирования
в
режиме
рециркуляции
уровень
влажности
воздуха
в
пассажирском
салоне
существенно
снижается
.
D230104AEN
Настройка
скорости
вращения
вентилятора
Для
работы
вентилятора
ключ
в
замке
зажигания
должен
находиться
в
положении
ON.
Ручка
управления
скоростью
вращения
вентилятора
позволяет
регулировать
расход
воздуха
,
подаваемого
через
систему
вентиляции
.
Для
изменения
скорости
вращения
вентилятора
поверните
ее
вправо
для
увеличения
скорости
вращения
и
влево
для
ее
уменьшения
.
При
установке
ручки
переключателя
скорости
вентилятора
в
положение
“OFF” (
ВЫКЛ
)
происходит
отключение
вентилятора
.
ОСТОРОЖНО
•
Продолжительная
работа
системы
управления
микроклиматом
в
режиме
рециркуляции
может
привести
к
повышению
влажности
воздуха
в
салоне
,
что
может
вызвать
запотевание
остекления
и
ухудшение
обзора
.
•
Нельзя
спать
в
автомобиле
при
включенной
системе
кондиционирования
или
обогрева
.
Это
может
привести
к
причинению
серьезного
вреда
здоровью
или
к
гибели
людей
в
результате
падения
содержания
кислорода
в
воздухе
и
/
или
уменьшения
температуры
тела
.
•
Продолжительная
работа
системы
управления
микроклиматом
в
режиме
рециркуляции
может
привести
к
возникновению
у
водителя
дремоты
или
сонливости
и
к
потере
управления
.
Устанавливайте
переключатель
режимов
подачи
внешнего
воздуха
в
положение
подачи
свежего
воздуха
во
время
движения
так
часто
,
насколько
это
возможно
.
OEN046102
4 115
Характеристики
автомобиля
4 115
D230105AUN
Система
кондиционирования
(
при
наличии
)
Для
включения
системы
кондиционирования
нажмите
на
кнопку
А
/
С
(
при
этом
загорится
расположенная
в
ней
контрольная
лампа
).
Повторное
нажатие
на
эту
кнопку
приводит
к
выключению
системы
кондиционирования
.
D230200AEN
Обогрев
и
кондиционирование
воздуха
в
задней
части
автомобиля
(
при
наличии
)
Если
кнопка
переключения
режима
кондиционирования
воздуха
в
задней
части
салона
не
нажата
(
индикатор
не
подсвечивается
),
управление
температурой
,
скоростью
вентилятора
и
режимом
работы
кондиционирования
в
задней
части
салона
выполняется
автоматически
в
соответствии
параметрами
кондиционирования
в
передней
части
.
•
Управление
температурой
и
скоростью
вентилятора
в
задней
части
салона
:
аналогично
кондиционированию
в
передней
части
•
Выбор
режима
кондиционирования
в
передней
части
автомобиля
- P
ежим
в
передней
части
MAX A/C,
:
Режим
в
задней
части
-
Режим
в
передней
части
:
Режим
в
задней
части
-
Режим
в
передней
части
,
,
:
Режим
в
задней
части
Чтобы
отключить
задний
вентилятор
во
время
работы
передней
системы
кондиционирования
,
нажмите
кнопку
переключения
режима
кондиционирования
воздуха
в
задней
части
салона
(
при
этом
включится
подсветка
индикатора
)
и
установите
ручку
регулировки
скорости
заднего
вентилятора
в
положение
“OFF”
(
ВЫКЛ
).
OEN046103
содержание .. 49 50 51 52 ..
|
|
|