Hyundai Santa Fe (2001-2006 год). Руководство - часть 59

 

  Главная      Автомобили - Hyundai     Hyundai Santa Fe - руководство по эксплуатации 2001-2006 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  57  58  59  60   ..

 

 

Hyundai Santa Fe (2001-2006 год). Руководство - часть 59

 

 

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛЕННЫМ ВПРЫСКОМ ТОПЛИВА (MFI) 

FL-31

 

 

 

№ кода 

Диагностируемые позиции 

Проверяемые позиции (устранение неисправностей) 

Р0352 

Неисправность в первичной/вторичной цепи 
катушки зажигания «B» 

• 

Неисправна система зажигания (свеча зажигания – РСМ) 

• 

Плохой контакт в разъемах/плохая проводка 

Р0353 

Неисправность в первичной/вторичной цепи 
катушки зажигания «C» 

• 

Неисправна система зажигания (свеча зажигания – РСМ) 

• 

Плохой контакт в разъемах/плохая проводка 

Р0354 

Неисправность в первичной/вторичной цепи 
катушки зажигания «D» 

• 

Неисправна система зажигания (свеча зажигания – РСМ) 

• 

Плохой контакт в разъемах/плохая проводка 

Р0355 

Неисправность в первичной/вторичной цепи 
катушки зажигания «E» 

• 

Неисправна система зажигания (свеча зажигания – РСМ) 

• 

Плохой контакт в разъемах/плохая проводка 

Р0356 

Неисправность в первичной/вторичной цепи 
катушки зажигания «F» 

• 

Неисправна система зажигания (свеча зажигания – РСМ) 

• 

Плохой контакт в разъемах/плохая проводка 

Р0420 

Эффективность системы каталитического 
нейтрализатора ниже нормы (блок 1) 

• 

Каталитический нейтрализатор «оплавился»/разрушился 

Р0430 

Эффективность системы каталитического 
нейтрализатора ниже нормы (блок 2) 

• 

Каталитический нейтрализатор «оплавился»/разрушился 

Р0443 

Неисправность в цепи управления продувкой 
адсорбера 

• 

Разрыв цепи или короткое замыкание цепи между PCSV 
и PCM 

• 

Плохой контакт в разъемах/плохая проводка 

• 

Неисправен электромагнитный клапан продувки 
адсорбера (PCSV) 

Для системы OBD2 – определение качества 
дорожного покрытия, неисправность датчика 
скорости автомобиля: от систем ABS/TCS 

• 

Разрыв цепи или короткое замыкание в цепи между TCS 
или ABS и PCM 

• 

Проверьте соединения соответствующих узлов 

• 

Проверьте наличие разрывов цепей или короткого 
замыкания  

• 

Неисправен колесный датчик или TCS/ABS 

Р0500 

Для системы OBD2 – определение качества 
дорожного покрытия, неисправность датчика 
скорости автомобиля: от индуктивного датчика 
скорости переднего правого колеса 

• 

Проверьте соединения соответствующих узлов 

• 

Проверьте наличие разрывов цепей или короткого 
замыкания  

• 

Неисправен колесный датчик 

Р0506 

Обороты холостого хода двигателя ниже нормы 
(по регулировочному воздействию) 

• 

Плохое размыкание цепи ISA (исполнительное 
устройство системы холостого хода) или отложение 
посторонних веществ 

Р0507 

Обороты холостого хода двигателя выше нормы 
(по регулировочному воздействию) 

• 

Плохое замыкание цепи ISA (исполнительное устройство 
системы холостого хода) или отложение посторонних 
веществ 

Р1134 

Цепь кислородного датчика – неисправность по 
времени задержки переключения/характеристика 
степени наклона (блок 1, датчик 1) 

• 

Кислородный датчик разрушен или на нем отложились 
посторонние вещества 

Р1154 

Цепь кислородного датчика – неисправность по 
времени задержки переключения/характеристика 
степени наклона (блок 2, датчик 1) 

• 

Кислородный датчик разрушен или на нем отложились 
посторонние вещества 

Р1166 

Кислородный датчик – нарушение 
диагностических функций блока управления 
(блок 1) 

• 

Топливная система (топливный бак/ регулятор 
давления/топливный насос/электромагнитный клапан 
продувки адсорбера) 

• 

Соединения топливопроводов/уплотнения/повреждения 
топливопроводов 

• 

Герметичность линии между продувочным клапаном и 
топливным баком 

• 

Утечки воздуха в выпускную систему 

• 

Система зажигания 

• 

Двигатель 

Р1167 

Кислородный датчик – нарушение 
диагностических функций блока управления 
(блок 2) 

• 

Топливная система (топливный бак/ регулятор 
давления/топливный насос/электромагнитный клапан 
продувки адсорбера) 

• 

Соединения топливопроводов/уплотнения/повреждения 
топливопроводов 

• 

Герметичность линии между продувочным клапаном и 
топливным баком 

• 

Утечки воздуха в выпускную систему 

• 

Система зажигания 

• 

Двигатель 

 

FL-32 

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

 

 

 

№ кода 

Диагностируемые позиции 

Проверяемые позиции (устранение неисправностей) 

Р1372 

Неверное распознавание 
временного сегмента 

• 

Неправильная установка фонического колеса на коленчатом валу 
двигателя 

• 

Слабый сигнал датчика положения коленчатого вала (СКР) 

• 

Плохой контакт в разъемах/плохая проводка 

Р1510 

Неверный управляющий сигнал в 
управляющую цепь регулятора 
холостого хода (катушка 1) 

• 

Разрыв цепи или короткое замыкание цепи между ISA (исполнительное 
устройство системы холостого хода) и  PCM (электронный блок 
управления двигателем) 

• 

Плохой контакт в разъемах/плохая проводка 

• 

Неисправность исполнительно устройства системы холостого хода (ISA) 

Р1511 

Неверный управляющий сигнал в 
управляющую цепь регулятора 
холостого хода (катушка 2) 

• 

Разрыв цепи или короткое замыкание цепи между ISA (исполнительное 
устройство системы холостого хода) и  PCM (электронный блок 
управления двигателем) 

• 

Плохой контакт в разъемах/плохая проводка 

• 

Неисправность исполнительно устройства системы холостого хода (ISA) 

Р1529 

Требование системы TCU на 
включение MIL/ «остановленный 
кадр» на PCM через систему CAN 

• 

Ошибка в системе ТСМ (проверьте состояние ТСМ через коды 
неисправностей -DTC). 

Р1602 

Серийное появление проблемы 
связи с системой TCU (таймаут) 

• 

Разрыв цепи или короткое замыкание в проводе CAN 

• 

Неисправность в системе ТСМ 

Р1616 

Неисправность управляющего 
реле 

• 

Неисправно управляющее реле 

• 

Перегорела плавкая вставка 

• 

Плохой контакт в разъемах/плохая проводка 

Р1623 

Неисправность контрольной 
лампы индицирующей подачу 
питания 

• 

Разрыв цепи или короткое замыкание цепи между контрольной лампой 
MIL и электронным блоком управления двигателем – РСМ  

• 

Перегорела контрольная лампа MIL 

• 

Плохой контакт в разъемах/плохая проводка 

Р1624 

Неисправность в цепи “LOW” 
вентилятора системы охлаждения 

• 

Разрыв цепи или короткое замыкание цепи между вентилятором и РСМ 

• 

Неисправно управляющее реле 

• 

Плохой контакт в разъемах/плохая проводка 

Р1625 

Неисправность в цепи “HIGH” 
вентилятора системы охлаждения 

• 

Разрыв цепи или короткое замыкание цепи между вентилятором и РСМ 

• 

Неисправно управляющее реле 

• 

Плохой контакт в разъемах/плохая проводка 

 

 

 

ФОРМА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА С 
ОСНОВНЫХ ДАТЧИКОВ 

 
Приведены формы выходных сигналов с основных датчиков 
топливной системы. К ним относятся: СМР (датчик 
положения распределительного вала), СКР (датчик 
положения коленчатого вала), датчик массового расхода 
воздуха, датчик положения дроссельной заслонки, задний 
кислородный датчик, передний кислородный датчик, 
контрольный импульс при быстром разгоне двигателя до 
4800 мин

-1

 без нагрузки достаточно прогретого двигателя. 

Картинка выходных сигналов является справочной, 
истинные значения величин сигналов, как правило, имеют 
другие значения. 
 

*

ДАТЧИКИ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО (СМР) 

И КОЛЕНЧАТОГО (СКР) ВАЛОВ 
 
???????????? 
 

 

 

 

 

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛЕННЫМ ВПРЫСКОМ ТОПЛИВА (MFI) 

FL-33

 

 

 

* ДАТЧИКИ МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (MAF) И 
ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (TPS) 
 
При нажатии на педаль акселератора, выходной сигнал 
датчика массового расхода воздуха (MAF) должен 
увеличиваться и, наоборот, должен уменьшаться при 
полностью отпущенной педали акселератора. 
 
Сигнал датчика положения дроссельной заслонки (TPS) 
должен увеличиваться при нажатии на педаль 
акселератора и уменьшаться при ее отпускании. 
 

 

 
* ПЕРЕДНИЙ (FR) И ЗАДНИЙ (RR) КИСЛОРОДНЫЕ 
ДАТЧИКИ 
 
Сигналы обоих кислородных датчиков могут увеличиваться 
сразу после нажатия на педаль акселератора и могут 
уменьшаться при отпускании педали. 
 

 

 
 

 

 

 
* ИМПУЛЬС ВПРЫСКИВАЕМОГО ТОПЛИВА 
 
Импульс возрастает при нажимании педали акселератора и 
снижается при ее отпускании. 
 

 

 
 

 

FL-34 

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

 

 

 

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛЕННЫМ  
ВПРЫСКОМ ТОПЛИВА (MFI) 

 

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  57  58  59  60   ..