|
|
|
содержание .. 15 16 17 18 ..
Системы
безопасности
автомобиля
54
3
•
Непосредственно
перед
столкновением
обычно
водители
прибегают
к
резкому
торможению
.
Это
приводит
к
смещению
вниз
передней
части
автомобиля
,
в
результате
чего
он
оказывается
под
транспортным
средством
с
более
высоким
дорожным
просветом
.
Подушки
безопасности
могут
не
раскрыться
при
таком
«
подкате
»,
поскольку
уровень
отрицательного
ускорения
при
этом
может
быть
существенно
ниже
заданного
.
•
Подушки
безопасности
могут
не
раскрыться
в
дорожно
-
транспортных
происшествиях
,
в
которых
происходит
переворот
автомобиля
,
и
не
будут
способны
обеспечить
защиту
людей
,
находящихся
в
автомобиле
.
Вместе
с
тем
,
боковые
подушки
безопасности
и
/
или
надувные
шторки
могут
раскрыться
при
переворачивании
автомобиля
в
условиях
бокового
столкновения
,
если
тот
оснащен
такими
устройствами
пассивной
безопас
-
ности
.
•
Подушки
безопасности
могут
не
раскрыться
при
столкновении
автомобиля
с
такими
предметами
,
как
столбы
или
деревья
.
В
этом
случае
удар
приходится
на
ограниченную
поверхность
,
а
его
полная
сила
не
воспринимается
датчиками
.
1JBA3517
1JBA3522
1JBA3518
3 55
Системы
безопасности
автомобиля
Принцип
работы
системы
подушек
безопасности
•
Подушки
безопасности
находятся
в
рабочем
состоянии
только
при
нахождении
ключа
зажигания
в
положении
ON (
Вкл
.)
или
START
(
Пуск
).
•
Их
раскрытие
происходит
мгновенно
в
случае
серьезного
лобового
или
бокового
столкновения
(
в
случае
установки
боковых
подушек
безопасности
или
надувных
шторок
)
с
целью
дополнительной
защиты
людей
,
находящихся
в
автомобиле
,
от
серьезных
травм
.
•
Скорость
раскрытия
подушек
безопасности
не
является
постоянной
.
В
общем
случае
подушки
безопасности
рассчитаны
так
,
чтобы
их
раскрытие
происходило
в
зависимости
от
силы
удара
и
его
направления
.
Эти
два
фактора
определяют
срабатывание
датчиков
и
выдачу
ими
сигнала
на
раскрытие
подушек
безопасности
.
•
Раскрытие
подушек
безопасности
зависит
от
ряда
факторов
,
включая
скорость
движения
автомобиля
,
направление
удара
,
а
также
плотность
и
жесткость
конструкции
автомобиля
или
предмета
,
с
которыми
происходит
столкновение
данного
автомобиля
.
Хотя
этот
перечень
факторов
не
является
исчерпывающим
.
•
Раскрытие
передних
подушек
безопасности
и
их
сворачивание
происходит
мгновенно
.
Увидеть
процесс
раскрытия
подушки
безопасности
при
дорожно
-
транспортном
происшествии
практически
невозможно
.
Скорее
всего
люди
,
находящиеся
в
автомобиле
,
просто
увидят
сократившиеся
в
объеме
подушки
безопасности
,
висящие
на
своих
контейнерах
после
столкновения
.
•
С
целью
обеспечения
дополнительной
защиты
в
серьезном
столкновении
подушки
безопасности
должны
надуваться
очень
быстро
.
Такая
скорость
раскрытия
подушки
безопасности
вызвана
исключительно
малой
величиной
промежутка
времени
,
в
который
происходит
столкновение
,
и
необходимостью
поместить
подушку
между
человеком
,
находящимся
в
автомобиле
,
и
элементами
конструкции
автомобиля
перед
ударом
человека
об
эти
элементы
.
Такая
скорость
раскрытия
уменьшает
вероятность
получения
серьезных
травм
или
повреждений
,
опасных
для
жизни
в
серьезном
столкновении
,
и
является
тем
самым
существенной
характеристикой
,
предусмотренной
при
проектировании
подушки
безопасности
.
Вместе
с
тем
,
раскрытие
подушки
безопасности
может
вызвать
травмы
,
которые
в
обычном
случае
могут
включать
царапины
и
ссадины
на
лице
,
перелом
лицевых
костей
и
иногда
более
серьезные
повреждения
,
поскольку
высокая
скорость
раскрытия
подушки
вызывает
возникновение
при
этом
больших
усилий
.
Системы
безопасности
автомобиля
56
3
•
Существуют
даже
такие
обстоятельства
,
при
которых
контакт
человека
с
подушкой
безопасности
,
размещенной
в
рулевом
колесе
,
приводил
к
получению
повреждений
смертельного
характера
,
особенно
в
том
случае
,
когда
тот
располагался
чересчур
близко
к
рулевому
колесу
.
Шум
и
дым
Раскрытие
подушек
безопасности
сопровождается
громким
шумом
и
образованием
дыма
и
пыли
внутри
автомобиля
.
Это
является
нормальным
и
представляет
собой
следствие
сгорания
устройства
,
вызывающего
надувание
подушек
.
После
раскрытия
подушек
люди
могут
почувствовать
существенный
дискомфорт
при
дыхании
в
результате
контакта
грудной
клетки
как
с
ремнем
безопасности
,
так
и
с
подушкой
,
а
также
от
вдыхания
дыма
и
пыли
.
Производитель
настойчиво
рекомендует
раскрыть
двери
и
/
или
окна
как
можно
скорее
после
столкновения
в
целях
уменьшения
этого
дискомфорта
и
предотвращения
продолжительного
воздействия
дыма
и
пыли
на
организм
человека
.
Хотя
этот
дым
и
пыль
нетоксичны
,
они
могут
вызывать
раздражение
кожи
(
глаз
,
носа
,
гортани
и
т
.
д
.).
В
такой
ситуации
немедленно
умойтесь
и
промойте
пораженные
места
холодной
водой
;
если
симптомы
не
исчезнут
, -
обратитесь
к
врачу
.
ОСТОРОЖНО
•
Для
исключения
получения
тяжелых
травм
или
гибели
людей
в
результате
размещения
подушек
безопас
-
ности
при
столкновении
водитель
должен
располагаться
по
возможности
дальше
от
подушки
безопасности
,
размещенной
в
рулевом
колесе
(
не
менее
250
мм
от
него
).
Пассажир
,
находящийся
на
переднем
сиденье
,
всегда
должен
отодвинуть
его
как
можно
дальше
назад
,
и
сидеть
в
нем
,
прислонившись
к
его
спинке
.
(
продолжение
)
(
продолжение
)
•
Раскрытие
подушки
безопас
-
ности
при
столкновении
происходит
моментально
,
и
пассажиры
могут
получить
травмы
в
результате
воздействия
усилий
от
такого
раскрытия
,
если
они
не
будут
сидеть
должным
образом
.
•
Раскрытие
подушки
безопас
-
ности
может
вызвать
получение
травм
,
которые
в
обычных
случаях
включают
ссадины
на
лице
и
на
теле
,
травмы
от
разбитых
очков
или
ожоги
от
взрывчатых
веществ
.
|