Hyundai i40 2016 года. Руководство - часть 197

7 75

Техническое обслуживание

ШИНЫ И КОЛЕСА

Уход за шинами
Для правильного обслуживания,
безопасности и максимальной
экономии топлива Вы всегда
должны поддерживать
рекомендованное давление
накачки в шинах и не превышать
пределы нагрузки и распределение
массы, рекомендованные для
Вашего автомобиля

Рекомендуемое давление
воздуха в холодных шинах
Давление во всех шинах (включая
запасное колесо) следует проверять
на холодных шинах. Выражение
«холодная шина» означает, что
автомобиль простаивал в течение
не менее трех часов или проехал
менее 1,6 км (1 миля).
Для комфортной езды, хорошей
управляемости автомобиля и
минимального износа шин следует
поддерживать рекомендованное
давление.
Рекомендованное давление
накачки шин указано в разделе 8
“Шины и колеса”.

Все спецификации (размеры и
давление) можно найти на
наклейке на автомобиле.

ОСТОРОЖНО 
- Перекачанные колеса

Сильно перекачанные колеса
(70 кПа (10 psi) или выше)
могут привести к сильному
перегреву шин, стать
причиной разрыва, отслоения
протектора и других
неисправностей шины,
которые могут привести к
потере контроля над
автомобилем и,
следовательно, тяжелой
травме или смерти. Этот риск
намного выше в жаркие дни и
при движении в течение
длительного времени на
высоких скоростях.

OVF081002

Техническое обслуживание

76

7

ОСТОРОЖНО 
- 

Накачивание колес

Чрезмерно или недостаточно
накачанные шины могут
привести к снижению срока
службы шин, нежелательным
эффектам при управлении
автомобилем и внезапному
разрыву шины. Это может
привести к потере контроля над
автомобилем и потенциально
возможной травме.

ВНИМАНИЕ

• Пониженное давление в

шинах также приводит к
чрезмерному износу, плохой
управляемости и снижению
экономии топлива. Также
может произойти
деформация колес.
П о д д е р ж и в а й т е
необходимый уровень
давления в шинах. Если
приходится часто
подкачивать шины,
рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру
HYUNDAI для проверки
системы.

• Повышенное давление 

в шинах 
приводит повышению
чувствительности к
неровностям дороги,
чрезмерному износу в
средней части протектора
шины и увеличение
вероятности повреждения
шины из-за дефектов
дорожного покрытия.

ВНИМАНИЕ

• На теплых шинах

рекомендованное давление
обычно превышает
рекомендованное на 28 - 41
кПа (4 - 6 psi). Не
стравливайте воздух из
теплых шин для
регулировки давления. В
противном случае давление
в шинах будет меньше
рекомендованного.

• Следите за тем, чтобы

после накачивания шины
колпачок ниппеля был
установлен на место. При
отсутствии колпачка
ниппеля грязь и влага могут
попасть во внутреннюю
часть ниппеля и привести к
утечке воздуха. Если
колпачок ниппеля
отсутствует, следует как
можно скорее установить
новый колпачок.

7 77

Техническое обслуживание

Проверка давления воздуха в
шинах
Проверяйте шины один раз в
месяц или чаще.
Также проверьте давление в
запасном колесе.

Способ проверки

Для проверки давления в шине
используйте качественный
манометр. Вы можете не
определить, правильно ли накачаны
шины, просто осмотрев их.
Радиальные шины могут выглядеть
правильно накачанными, даже если
давление воздуха в них низкое.
Проверяйте давление накачки на
холодных шинах. - Выражение
«холодная шина» означает, что
автомобиль простаивал в течение
не менее трех часов или проехал
менее 1,6 км (1 миля).

Снимите колпачок ниппеля шины.
Вставьте в ниппель шинный
манометр для измерения
давления. Если давление воздуха
в холодной шине соответствует
рекомендованному значению,
указанному на информационной
наклейке, то дополнительная
регулировка давления не
требуется. Если давление низкое,
накачайте шину до достижения
рекомендованного значения.
В случае избыточного давления
стравите воздух, нажав на
металлический шток в центре
ниппеля. Еще раз проверьте
давление в шинах при помощи
шинного манометра. Не забудьте
надеть колпачок на ниппель. Он
предотвращает утечку воздуха,
защищая от попадания внутрь
ниппеля грязи и влаги.

ВНИМАНИЕ - 

Давление
шины

Всегда соблюдайте
следующее:
• Проверяйте давление

накачки на холодных шинах.
(После стоянки автомобиля
в течение не менее трех
часов или перемещения на
расстояние не более 1,6 км
(1 миля) после запуска.)

• Проверяйте давление в

запасной шине каждый раз,
когда проверяете давление
в других шинах.

• Никогда не перегружайте

автомобиль. Следите за
тем, чтобы багажник на
крыше не был перегружен,
если он установлен на
автомобиле.

• Изношенные, старые шины

могут стать причиной
аварии. Замените шины,
если протектор сильно
изношен или если шины
повреждены.

Техническое обслуживание

78

7

Ротация шин
Для равномерного износа
рекомендуется менять шины
местами через каждые 12000 км
(7500 миль) или чаще, если
возникает неравномерный износ.
Во время ротации проверьте
правильность балансировки шин.
Во время ротации шин проверьте
их на неравномерный износ и
наличие повреждений.
Аномальный износ обычно вызван
неправильным давлением в шинах,
ненадлежащей регулировкой углов
установки колес, дисбалансом
колес, сильным торможением или
резкими поворотами. Проверьте
шины на наличие выпуклостей и
шишек на протекторе или боковой
поверхности. Замените шину в
случае обнаружения любого из
этих состояний. Замените шину,
если виден каркас или корд. После
ротации накачайте шины до
рекомендованного давления и
проверьте плотность затяжки гаек
крепления колеса. См. “Шины и
колеса” в разделе 8.

ОСТОРОЖНО

• Часто проверяйте шины на

правильность накачки, а
также износ и наличие
повреждений. Всегда
используйте шинный
манометр.

• Неравномерный износ шин

со слишком высоким или
слишком низким давлением
приводит к потере контроля
над автомобилем,
внезапному повреждению
шины, что может стать
причиной аварии, травм и
даже смерти.
Рекомендованное значение
давления холодных шин
для Вашего автомобиля
можно найти в данном
руководстве и на наклейке,
расположенной на
центральной стойке сбоку
от водителя.

(Продолжение)

(Продолжение)
• Изношенные шины могут

стать причиной аварии.
Замените изношенные,
неравномерно изношенные
или поврежденные шины.

• Не забывайте проверять

давление в шине запасного
колеса. Компания HYUNDAI
рекомендует проверять
давление в шине запасного
колеса при каждой проверке
давления в других шинах
автомобиля.