Hyundai ix35 2015 года. Руководство - часть 130

7 9

Техническое обслуживание

Меры предосторожности в
отношении моторного отсека
(дизельный двигатель)

• 

Пьезофорсунка работает при
высоком напряжении (максимум 200
В). Следовательно, могут произойти
следующие несчастные случаи. 
- Непосредственный контакт с

форсункой или проводкой
форсунки может привести к удару
электрическим током или
поражению мышц или нервной
системы.

- Электромагнитная волна рабочей

форсунки может привести к
неисправности кардиостимулятора.

• Соблюдайте указанные ниже меры

предосторожности во время
проверки моторного отсека при
работающем двигателе.
- 

Запрещается прикасаться к
форсунке, проводке форсунки и
ЭБУ двигателя при работающем
двигателе.

-  Запрещается отсоединять разъем

форсунки при работающем
двигателе.

- Людям с кардиостимуляторами

запрещается подходить близко к
двигателю во время его запуска
или работы.

ОСТОРОЖНО

- Для автомобилей с

дизельным двигателем

Не допускайте проведения работ
по обслуживанию системы
впрыска топлива при
работающем двигателе или в
пределах 30 секунд после его
выключения. Насос высокого
давления, топливный коллектор,
форсунки и трубопроводы
высокого давления находятся
под действием высокого
давления даже после
выключения двигателя. Струя
топлива, образующаяся в месте
негерметичности, при контакте с
телом человека может привести к
серьезной травме. Люди с
электронными стимуляторами
сердца не должны приближаться
более чем на 30 см к
электронному блоку управления
ECU или электрической проводке
в двигательном отсеке 
при работающем двигателе,
поскольку высокие токи в
электронной системе управления
двигателем могут создавать
мощные магнитные поля.

(Продолжение)
• Перед выполнением любых

работ с электрической
системой должен быть
отключен провод от
отрицательного (–) вывода
аккумуляторной батареи.
Иначе вероятно поражение
электрическим током.

• При демонтаже панелей

обивки с помощью отвертки
для винтов и шурупов с
прямым шлицем должна
соблюдаться осторожность,
чтобы не повредить обивку.

• Должна соблюдаться осто

-

рожность при очистке или
замене ламп, чтобы избежать
ожогов или поражения
электрическим током.

Техническое обслуживание

10

7

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ВЫПОЛНЯЕМОЕ ВЛАДЕЛЬЦЕМ АВТОМОБИЛЯ 

Ниже представлены списки проверок
автомобиля и проверок, которые
должны быть проводиться с указанной
периодичностью, позволяющей обе

-

спечить безопасную и длительную
эксплуатацию автомобиля. Если у Вас
есть вопросы, рекомендуем
проконсультироваться у
авторизованного дилера HYUNDAI.
В связи с этим, в некоторых случаях
владелец должен будет оплатить
выполнение работ, а также
использованные детали и смазочные
материалы.   

График технического
обслуживания, проводимого
владельцем автомобиля 

При заправке автомобиля
топливом:

• Проверьте уровень моторного

масла.

• Проверьте уровень охлаждающей

жидкости в бачке.

• Проверьте уровень жидкости в бачке

омывателя ветрового стекла.

• Убедитесь, что все шины накачаны

до нормального давления.

В процессе эксплуатации
автомобиля:

• Отмечайте все изменения в звуке

выхлопа, а также появление запаха
выхлопных газов в салоне.

• Следите за вибрацией рулевого

колеса. Обращайте внимание на
возрастание усилия, требуемого для
поворота рулевого колеса, появление
люфта в рулевом колесе, изменение
его нейтрального положения.

• Обращайте внимание, не происходит

ли постоянного небольшого “увода”
автомобиля в одну сторону при
движении по гладкой ровной дороге.

• Во время торможения при

-

слушивайтесь к работе систем
автомобиля, отмечайте появление
необычных звуков, смещение в одну
сторону, увеличение хода педали
тормоза или возрастание усилия
при ее нажатии. 

• В случае ошибочного выбора

передачи или каких-либо изменений
в работе коробки передач проверьте
уровень трансмиссионной жидкости.

• Проверить работу механической

коробки передач, включая работу
муфты.

ОСТОРОЖНО 

Соблюдайте осторожность, про

-

веряя уровень охлаждающей
жидкости при горячем двигателе.
Горячая охлаждающая жидкость
и пар, выходящие под давлением
из бачка, могут стать причиной
ожога или другой травмы. 

7 11

Техническое обслуживание

• Проверьте работу автоматической

коробки передач в режиме “P”
(парковка).

• Проверьте работу стояночного

тормоза.

• Убедитесь в отсутствии следов

утечек жидкостей под днищем
автомобиля (вода, капающая из
системы кондиционирования воздуха
в процессе работы или после
выключения, не является признаком
неисправности).

Не реже одного раза в месяц:

• Проверьте уровень охлаждающей

жидкости в расширительном бачке.

• Проверьте работу всех внешних

осветительных приборов, включая
стоп-сигналы, указатели поворота и
лампы аварийной сигнализации.   

• Проверьте давление воздуха во всех

шинах, включая запасное колесо.

Не реже двух раз в год 
(т.е. каждую весну и осень):

• Проверьте гибкие шланги

радиатора, отопителя и
кондиционера на отсутствие утечек
и повреждений.

• Проверьте работу омывателя и

стеклоочистителя ветрового стекла.
Очистите щетки стеклоочистителя
куском чистой ткани, смоченной
промывочной жидкостью.

• Проверьте регулировку фар.
• Проверьте глушитель, выхлопные

трубы, кожухи и хомуты.

• Убедитесь в отсутствии износа и

правильном функционировании
поясно-плечевых ремней без

-

опасности.

• Убедитесь в отсутствии износа шин

и нормальной затяжке гаек
крепления колес.   

Не реже одного раз в год:

• Прочистите дренажные отверстия в

кузове и дверях автомобиля.

• Смажьте петли и ограничители

открытия дверей, а также петли
капота.

• Смажьте замки и защелки дверей и

капота.

• Смажьте резиновые уплотнители

дверей.

• Перед началом теплого времени

года проверьте систему
кондиционирования воздуха.

• Проверьте уровень жидкости

усилителя рулевого управления.

• Проверьте состояние и смажьте

механические элементы управления
автоматической коробки передач.

• Очистите аккумуляторную батарею

и ее клеммы.

• Проверьте уровень тормозной

жидкости (и жидкости в приводе
выключения сцепления).   

Техническое обслуживание

12

7

КОМПЛЕКС РАБОТ ПО ПЕРИОДИЧЕСКОМУ ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ  

Придерживайтесь графика техни

-

ческого обслуживания в обычном
объеме, если автомобиль не
эксплуатируется постоянно в одном из
перечисленных ниже режимов. Если
автомобиль регулярно
эксплуатируется в одном из
приведенных ниже режимов, следуйте
графику технического обслуживания
при тяжелых условиях эксплуатации.
• Регулярные поездки на малые

расстояния.

• Эксплуатация автомобиля в

условиях запыленности или в
песчаных районах.

• Частое применение тормозов.
• Эксплуатация автомобиля в

районах, в которых применяется
соль или другие вещества,
вызывающие коррозию.

• Эксплуатация в условиях плохих

или грязных дорог.

• Эксплуатация автомобиля в горных

районах.

• Продолжительные периоды работы

двигателя в режиме холостого хода
или движения автомобиля на малой
скорости.

• Эксплуатация автомобиля в

условиях климата, характер

-

изующегося продолжительным
периодом с низкой температурой
воздуха и/или высокой влажностью.

• Эксплуатация более 50% общего

времени в напряженном городском
цикле при температуре воздуха
выше 32°C (90°F).

Если автомобиль эксплуатируется в

одном из режимов, перечисленных

выше, то проверку его технического

состояния, замену или долив рабочих

жидкостей следует проводить чаще,

чем указано в графике технического

обслуживания при эксплуатации в

обычных условиях. После

прохождения километража или

промежутков времени, указанных в

таблице, продолжайте соблюдать

указанные интервалы технического

обслуживания.