Hyundai ix35 2015 года. Руководство - часть 101

Управление автомобилем

22

5

Управление механической
коробкой передач

Механическая коробка передач имеет 6
передач переднего хода.
Схема переключения показана на ручке
рычага переключения передач. Коробка
передач полностью синхронизирована
на всех передачах переднего хода,
поэтому переключение передач
осуществляется плавно.
Нажать до конца на педаль сцепления,
переключить передачу, затем медленно
отпустить педаль.
Если ваш автомобиль оборудован
выключателем блокировки зажигания,
двигатель не сможет запуститься, пока
не будет нажата педаль сцепления. (при
наличии)
Перед включением задней передачи (R)
рычаг переключения передачи
необходимо установить в нейтральное
положение. Кольцо, расположенное под
ручкой рычага переключения передач,
необходимо потянуть вверх, перемещая
рычаг в положение «R». (Тип A).
Перед включением задней передачи

транспортное средство должно быть

полностью остановлено.

Недопустима работа двигателя с

чрезмерной частотой вращения, когда

стрелка тахометра находится в

красной зоне.

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ПРИ НАЛИЧИИ)

ВНИМАНИЕ

• Следует проявлять

осторожность при понижении
передачи с пятой на
четвертую, чтобы не
включить вторую передачу
случайным боковым дви

-

жением рычага. Такое резкое
понижение передачи может
привести к повышению
оборотов двигателя до
вхождения стрелки
тахометра в красную зону.
Это чрезмерное увеличение
оборотов может повредить
двигатель.

• Не переключайтесь на низшую

передачу сразу через 2
ступени, или когда двигатель
работает на повышенных
оборотах (5 000 об/мин и
более). Такое переключение на
более низкую передачу может
стать причиной повреждения
двигателя, муфты сцепления
и коробки передач.

OEL059009

При переключении передач
необходимо потянуть вверх кольцо (1).

Переключать передачи можно без
подтягивания кольца (1).

5 23

Управление автомобилем

• В холодную погоду переключение

может быть затруднено до прогрева
смазки коробки передач. Это
нормальное явление и не вредит
коробке.

• Если ваш автомобиль полностью

неподвижен, и не удается включить
1-ю передачу или R (Задний ход) , то
установите рычаг на N (Нейтраль) и
отпустите сцепление. Нажмите
педаль сцепления и включите 1-ю
передачу или R (Задний ход).

ОСТОРОЖНО

• Прежде чем оставить

водительское сиденье, всегда
включайте до конца стояночный
тормоз и выключайте двигатель.
Затем, если автомобиль
находится на ровной местности
или на подъеме, включите 1-ю
передачу, а если он стоит на
спуске - включите R (Задний ход).
Если не принять этих мер
предосторожности в указанном
порядке, автомобиль может
резко и неожиданно прийти в
движение.

• Если ваш автомобиль

оборудован механической
коробкой передач и не имеет
переключателя блокировки
зажигания, то он может начать
двигаться и стать причиной
серьезного происшествия,
когда двигатель запускается
без нажатой педали сцепления,
при отпущенном стояночном
тормозе и нахождении рычага
переключения передач не в
положении N (Нейтраль).

(Продолжение)

ВНИМАНИЕ

• Во избежание преждевре-

менного износа и повреждения
сцепления, не водите
автомобиль, поставив ногу на
педаль сцепления. Кроме того,
не пользуйтесь сцеплением для
удержания автомобиля на
подъеме, при ожидании зеленого
сигнала светофора и т.п.

• Не пользуйтесь во время

движения рычагом
переключения передач как
подлокотником. Это может
привести к преждевременному
износу вилок коробки.

• Во всех случаях педаль

сцепления необходимо на

-

жимать до упора.
Недостаточное нажатие
педали сцепления может
привести к повреждению
сцепления или нехарактерному
шуму.

• Для предотвращения веро

-

ятного повреждения системы
сцепления не следует начинать
движение на 2-й (второй)
передаче, за исключением
начала движения на скользкой
дороге.

Управление автомобилем

24

5

Управление сцеплением

Перед переключением передач
педаль сцепления необходимо
полностью нажать, а затем плавно
отпустить. Во время движения педаль
сцепления всегда должна быть
полностью отпущена. Не держите ногу
на педали сцепления во время
движения. Это может привести к
нежелательному износу. 
Не удерживайте автомобиль на
уклоне путем неполного включения
сцепления. Это тоже приведет к
нежелательному износу. Для
удержания автомобиля на уклоне
пользуйтесь педалью тормоза или
стояночным тормозом. Не
пользуйтесь сцеплением слишком
резко и часто.

Понижение передачи

Если вам требуется замедлить
скорость в условиях интенсивного
движения транспорта или при
движении на крутой подъем,
необходимо понизить передачу,
прежде чем начнется торможение
двигателем. Понижение передачи
позволяет снизить вероятность
глушения двигателя и, когда
понадобится снова увеличить
скорость, обеспечит лучшие
характеристики разгона. При движении
по крутому спуску поддержать
скорость на безопасном уровне и
продлить срок службы тормозов можно
путем понижения передачи.

Приемы правильного вождения

• Никогда не двигайтесь под уклон

накатом (на нейтрали). Это очень
опасно. Никогда не снимайте
автомобиль с передачи.

• Не ездите “на тормозах”. Это

приводит к их перегреву и
повреждению. Вместо этого, при
движении по длинному спуску,
уменьшите скорость и
переключитесь на низшую передачу.
В этом случае автомобиль будет
тормозиться двигателем.

ВНИМАНИЕ

Педаль сцепления необходимо
выжимать полностью. Если не
выжимать педаль сцепления
полностью, то может быть
повреждена муфта сцепления
или при переключении передач
будет слышен шум.

(Продолжение)
• Не следует использовать резкое

торможение двигателем (пере

-

ключение на более низкую
передачу) на скользких дорогах.
При этом транспортное средство
может занести и стать причиной
аварии.  

5 25

Управление автомобилем

• Снижайте скорость перед

понижением передачи. Это
позволяет избежать повышения
оборотов двигателя, которое может
привести к его повреждению.

• Снижайте скорость после

попадания в поток бокового ветра.
Это значительно улучшает
управляемость.

• Перед переключением на заднюю

передачу автомобиль должен быть
полностью неподвижен. В
противном случае можно повредить
коробку передач. Чтобы
переключится на передачу заднего
хода, выжмите сцепление,
переведите рычаг переключения
передач на нейтраль, подождите 3
секунды, после чего переведите
рычаг в положение заднего хода.

• Будьте предельно внимательны при

движении на скользкой
поверхности. Особая осторожность
требуется при торможении,
ускорении или переключении
передач. Резкое изменение
скорости на скользкой дороге может
привести к потере сцепления
ведущих колес с дорогой и потере
управления автомобилем.

ОСТОРОЖНО

• Всегда пристегивайтесь!

Вероятность получения
тяжелой травмы или смерти в
результате столкновения
намного выше у непри

-

стегнутого водителя или
пассажира, чем у при

-

стегнутого.

• Не проходите повороты или

развороты на высокой
скорости.

• Не делайте резких движений

рулевым колесом, например,
для быстрой смены полосы
или крутого поворота.

• Если Вы двигаетесь на

высокой скорости, опасность
переворота вследствие потери
управления значительно
возрастает.

• Потеря управления часто

происходит в случае съезда с
дороги двух или более колес и
чрезмерного поворота во

-

дителем руля для возвращения
на дорогу.

(Продолжение)

(Продолжение)
• Если ваш автомобиль съезжает

с дороги, не крутите руль резко.
Вместо этого, перед въездом
обратно на дорогу уменьшите
скорость.

• Никогда не превышайте ука

-

занных ограничений скорости.