Hyundai Creta 2017 года. Руководство - часть 108

7-18

Техническое обслуживание

Болты крепления подвески

Проверьте  узлы  крепления  элемен-
тов  подвески  на  отсутствие  ослабле-
ния  затяжки  болтов  или  повреждений. 
Затяните  резьбовые  соединения  с  ука-
занным моментом затяжки.

Картер, привод и чехлы 

рулевого механизма / шаровая 

опора нижнего рычага

Остановите автомобиль, выключите дви-
гатель и проверьте отсутствие излишне-
го люфта рулевого колеса.
Проверьте рулевой привод на отсутствие 
деформаций и повреждений. Проверьте 
состояние  защитных  чехлов  и  шаровых 
опор  на  отсутствие  износа,  трещин  или 
повреждений. Замените все поврежден-
ные детали.

Валы привода колес и чехлы

Проверьте  валы  привода  колес,  чехлы 
и  хомуты  на  отсутствие  трещин,  износа 
или  повреждений.  Замените  все  повре-
жденные детали и восстановите набивку 
узлов  консистентной  смазкой  в  случае 
необходимости.

Хладагент системы 

кондиционирования / 

Компрессор кондиционера 

воздуха

Проверьте  магистрали  кондиционера  и 
места  соединений  на  отсутствие  утечек 
и повреждений.

7-19

7

Техническое

 обслуживание

Проверка уровня моторного 

масла  

1.  Убедитесь,  что  автомобиль  установ-

лен на горизонтальной поверхности.

2.  Запустите двигатель и дайте ему про-

греться  до  нормальной  рабочей  тем-
пературы.

3.  Выключите  двигатель  и  подождите 

несколько  минут  (около 5 минут), 
чтобы  дать  маслу  возможность  стечь 
в поддон картера.

4.  Извлеките  щуп,  вытрите  начисто  и 

повторно вставьте до упора.

5.  Повторно  извлеките  щуп  и  проверьте 

уровень.  Уровень  должен  находиться 
между  метками “F (ПОЛНЫЙ)”  и “L 
(НИЗКИЙ)”.

К СВЕДЕНИЮ

•  Не  заливайте  избыточное  количе-

ство  моторного  масла.  Это  может 
привести  к  повреждению  двигате-
ля.

• •Добавляя  или  меняя  моторное 

масло  следите  за  тем,  чтобы  оно 
не  проливалось.  При  попадании 
капель  моторного  масла  в  мотор-
ный отсек сразу же протрите их.

• •Протирать указатель уровня масла 

следует  чистой  ветошью.  Его 
загрязнение  может  стать  причиной 
повреждения двигателя.

Патрубок радиатора
Проявляйте  максимальную  осто-
рожность  во  избежание  прикос-
новения  к  патрубку  радиатора  во 
время долива масла или проверки 
уровня масла в двигателе, посколь-
ку он может быть нагрет до темпе-
ратуры, способной вызвать ожог.

ВНИМАНИЕ

OGC074060

OGC074002

■ Gamma 1.6 MPI

■ Nu 2.0 MPI

СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ

7-20

Техническое обслуживание

Если  он  находится  вблизи  метки “L 
(НИЗКИЙ)”,  долейте  такое  количество 
масла, чтобы уровень поднялся до метки 
“F (ПОЛНЫЙ)”.  Не  допускайте  превы-
шения максимального уровня.
Для  предотвращения  разлива  масла 
на  элементы  двигателя  используйте 
воронку.

Используйте 

только 

рекомендуе-

мые  марки  моторных  масел. (См. 
“Рекомендованные  масла  и  объемы”  в 
главе 8.)

Замена  моторного  масла  и 

фильтра

Для замены моторного масла и масляно-
го  фильтра  рекомендуем  обращаться  к 
авторизованному дилеру HYUNDAI.

При  продолжительном  контакте 
с  кожей  отработанное  моторное 
масло  может  вызвать  раздраже-
ние  или  рак  кожи.  Отработанное 
моторное  масло  содержит  химиче-
ские вещества, которые вызывали 
у  лабораторных  животных  забо-
левание  раком.  Чтобы  предохра-
нить кожу, тщательно мойте руки с 
мылом  в  теплой  воде  сразу  после 
работы с отработанным маслом.

ВНИМАНИЕ

OGC074061

OGC074003

■ Gamma 1.6 MPI

■ Nu 2.0 MPI

7-21

7

Техническое

 обслуживание

В системе охлаждения, работающей под 
давлением,  имеется  бачок,  заполнен-
ный  всепогодной  охлаждающей  жидко-
стью с низкой температурой замерзания. 
Охлаждающая  жидкость  заливается  в 
бачок на заводе-изготовителе.
Проверяйте степень защиты от замерза-
ния  и  уровень  охлаждающей  жидкости 
не  реже  одного  раза  в  год,  перед  нача-
лом зимнего сезона или перед поездкой 
в районы с холодным климатом.   

К СВЕДЕНИЮ

•  Если  двигатель  перегрелся  в 

результате  низкого  уровня  охлаж-
дающей  жидкости,  при  быстром 
добавлении  большого  количества 
охлаждающей  жидкости  в  двигате-
ле  могут  образоваться  трещины. 
Для  предотвращения  повреждения 
охлаждающую  жидкость  следует 
добавлять  медленно  небольшими 
порциями.

•  Недопустимо  запускать  двигатель 

без  охлаждающей  жидкости.  Это 
может  привести  к  неисправности 
водяного  насоса  и  к  заклиниванию 
двигателя. 

Проверка уровня охлаждающей 

жидкости

 

 Снятие крышки 
радиатора

•

  Не пытайтесь открывать крышку 

радиатора  при  работающем  или 
горячем двигателе.

  Это  может  привести  к  поврежде-

нию системы охлаждения и дви-
гателя,  а  также  может  стать  при-
чиной  тяжелых  травм  в  резуль-
тате выброса горячей охлаждаю-
щей жидкости или пара.

•

  Выключите  двигатель  и  дожди-

тесь,  пока  он  остынет.  При  сня-
тии  пробки  радиатора  должна 
соблюдаться  предельная  осто-
рожность. Оберните крышку тол-
стой тканью и медленно провер-
ните  ее  против  часовой  стрелки 
до  первого  упора.  Отойдите  в 
сторону, пока будет происходить 
стравливание  давления  в  систе-
ме охлаждения.

(Продолжение)

ВНИМАНИЕ

OGC074063

OGC074005

■ Gamma 1.6 MPI

■ Nu 2.0 MPI

ЖИДКОСТЬ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ