Hyundai H350 2016 года. Руководство - часть 89

7-7

7

Т

ехн

ич

еск

ое

 о

бсл

уж
ив

ан

ие

Меры предосторожности в

отношении моторного отсека

(дизельный двигатель)

• Пьезофорсунка работает при

высоком напряжении (максимум

200 В). Следовательно, могут

произойти следующие несчаст-

ные случаи.

- Непосредственный контакт с

форсункой или проводкой фор-

сунки может привести к удару

электрическим током или пора-

жению мышц или нервной

системы.

- Электромагнитная волна рабо-

чей форсунки может привести к

неисправности кардиостимуля-

тора.

• Соблюдайте указанные ниже

меры предосторожности во

время проверки моторного отсе-

ка при работающем двигателе.

- 

Запрещается прикасаться к

форсунке, проводке форсунки и

ЭБУ двигателя при работающем

двигателе.

- Запрещается отсоединять разъ-

ем форсунки при работающем

двигателе.

- Людям с кардиостимуляторами

запрещается подходить близко

к двигателю во время его запус-

ка или работы.

(Продолжение)

•

Перед выполнением любых

работ с электрической систе-

мой должен быть отключен

провод от отрицательного (–)

вывода аккумуляторной

батареи. Иначе вероятно

поражение электрическим

током.

•

При демонтаже панелей

обивки с помощью отвертки

для винтов и шурупов с пря-

мым шлицем должна соблю-

даться осторожность, чтобы

не повредить обивку.

•

Должна соблюдаться осто-

рожность при очистке или

замене ламп, чтобы избежать

ожогов или поражения элек-

трическим током.

Дизельный двигатель
Не допускайте проведения

работ по обслуживанию систе-

мы впрыска топлива при рабо-

тающем двигателе или в преде-

лах 30 секунд после его

выключения. Насос высокого

давления, топливный коллек-

тор, форсунки и трубопроводы

высокого давления находятся

под действием высокого дав-

ления даже после выключения

двигателя. Струя топлива,

образующаяся в месте негер-

метичности, при контакте с

телом человека может приве-

сти к серьезной травме.  Люди

с электронными стимулятора-

ми сердца не должны прибли-

жаться более чем на 30 см к

электронному блоку управле-

ния ECU или электрической

проводке в двигательном отсе-

ке при работающем двигателе,

поскольку высокие токи в

электронной системе управле-

ния двигателем могут созда-

вать мощные магнитные поля.

ОСТОРОЖНО

7-8

Техническое обслуживание

Ниже представлены списки прове-

рок автомобиля и проверок, кото-

рые должны быть проводиться с

указанной периодичностью, позво-

ляющей обеспечить безопасную и

длительную эксплуатацию автомо-

биля.  Если у Вас есть вопросы,

рекомендуем проконсультировать-

ся у авторизованного дилера

HYUNDAI.
На эти технические проверки авто-

мобиля обычно не распространяет-

ся гарантия, и за работу, детали и

смазочные материалы может

выставляться счет.

График технического

обслуживания, проводимого

владельцем автомобиля

При заправке автомобиля
топливом:

• Проверьте уровень моторного

масла.

• Проверьте уровень охлаждающей

жидкости в бачке.

• Проверьте уровень жидкости в

бачке омывателя ветрового стек-

ла.

• Убедитесь, что давление в шинах

достаточно высокое.

В процессе эксплуатации
автомобиля:

• Отмечайте все изменения в звуке

выхлопа, а также появление

запаха выхлопных газов в салоне.

• Проверьте наличие вибрации

рулевого колеса.  Проверьте

наличие повышенного усилия

рулевого управления, ослабления

рулевого колеса или изменения

его прямолинейного положения.

• Обращайте внимание, не происхо-

дит ли постоянного небольшого

“увода” автомобиля в одну сторо-

ну при движении по гладкой ров-

ной дороге.

• Во время торможения прислуши-

вайтесь к работе систем автомо-

биля, отмечайте появление

необычных звуков, смещение в

одну сторону, увеличение хода

педали тормоза или возрастание

усилия при ее нажатии.

• В случае проскальзывания или

изменений в работе трансмиссии

проверьте уровень трансмиссион-

ной жидкости.

• Проверить работу механической

коробки передач, включая работу

муфты.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ВЫПОЛНЯЕМОЕ ВЛАДЕЛЬЦЕМ АВТОМОБИЛЯ

Соблюдайте осторожность,

проверяя уровень охлаждаю-

щей жидкости при горячем

двигателе. Горячая охлаждаю-

щая жидкость и пар, выходя-

щие под давлением из бачка,

могут стать причиной ожога

или другой травмы.

ОСТОРОЖНО

7-9

7

Т

ехн

ич

еск

ое

 о

бсл

уж
ив

ан

ие

• Проверьте работу стояночного

тормоза.

• Убедитесь в отсутствии следов

утечек жидкостей под днищем

автомобиля (вода, капающая из

системы кондиционирования воз-

духа в процессе работы или после

выключения, не является призна-

ком неисправности).

Не реже одного раза в месяц:

• Проверьте уровень охлаждающей

жидкости в расширительном

бачке.

• Проверьте работу всех внешних

осветительных приборов, вклю-

чая стоп-сигналы, указатели

поворота и лампы аварийной сиг-

нализации.

• Проверьте давление воздуха во

всех шинах, включая запасное

колесо.

Не реже двух раз в год 
(т.е. каждую весну и осень):

• Проверьте гибкие шланги радиа-

тора, отопителя и кондиционера

на отсутствие утечек и поврежде-

ний.

• Проверьте работу омывателя и

стеклоочистителя ветрового

стекла.  Очистите щетки стекло-

очистителя куском чистой ткани,

смоченной промывочной жид-

костью.

• Проверьте регулировку фар.
• Проверьте глушитель, выхлопные

трубы, кожухи и хомуты.

• Проверьте ремни безопасности

на износ и правильность функцио-

нирования.

• Убедитесь в отсутствии износа

шин и нормальной затяжке гаек

крепления колес.

Не реже одного раз в год:

• Прочистите дренажные отвер-

стия в  кузове, капоте и дверях

автомобиля.

• Прочистите и cмажьте петли и

ограничители открытия дверей, а

также петли капота.

• Прочистите и cмажьте замки и

защелки дверей и капота.

• Прочистите и cмажьте резиновые

уплотнители дверей.

• Перед началом теплого времени

года проверьте систему конди-

ционирования воздуха.

• Проверьте уровень жидкости уси-

лителя рулевого управления.

• Очистите аккумуляторную бата-

рею и ее клеммы.

• Проверьте уровень тормозной

жидкости (и жидкости в приводе

выключения сцепления).

7-10

Техническое обслуживание

КОМПЛЕКС РАБОТ ПО ПЕРИОДИЧЕСКОМУ ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ

Придерживайтесь графика технического обслуживания в обычном объеме, если автомобиль не эксплуатируется

постоянно в одном из перечисленных ниже режимов.
Если автомобиль регулярно эксплуатируется в одном из приведенных ниже режимов, следуйте графику техни-

ческого обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации.
• Регулярные поездки на малые расстояния.
• Эксплуатация автомобиля в условиях запыленности или в песчаных районах.
• Частое применение тормозов.
• Эксплуатация автомобиля в районах, в которых применяется соль или другие вещества, вызывающие корро-

зию.

• Эксплуатация в условиях плохих или грязных дорог.
• Эксплуатация автомобиля в горных районах.
• Продолжительные периоды работы двигателя в режиме холостого хода или движения автомобиля на малой

скорости.

• Эксплуатация автомобиля в условиях климата, характеризующегося продолжительным периодом с низкой тем-

пературой воздуха и/или высокой влажностью.

• Эксплуатация более 50% общего времени в напряженном городском цикле при температуре воздуха выше 32°C

(90°F).

Если автомобиль эксплуатируется в одном из режимов, перечисленных выше, то проверку его технического
состояния, замену или долив рабочих жидкостей следует проводить чаще, чем указано в графике технического
обслуживания при эксплуатации в обычных условиях.  После прохождения километража или промежутков вре-
мени, указанных в таблице, продолжайте соблюдать указанные интервалы технического обслуживания.