|
|
|
содержание .. 61 62 63 64 ..
Управление автомобилем
30
5
Снятие блокировки переключения
передач (при наличии)
Если не удается переключиться из
положений
P
(Парковка)
или
N
(Нейтраль) в положение R (Задний
ход) при нажатой педали тормоза, то,
не отпуская этой педали, сделайте
следующее:
1.Осторожно
снимите
крышку,
закрывающую отверстие для доступа
к стопору включения передачи.
2.Вставьте ключ (или отвертку) в
отверстие для доступа и нажмите на
ключ (или отвертку).
3.Переместите рычаг переключения
передач.
4.Немедленно покажите автомобиль
авторизованному дилеру компании
HYUNDAI.
Система блокировки ключа
зажигания (при наличии)
Ключ зажигания нельзя вынуть, если
не поставить рычаг переключения
передач в положение P (Парковка).
При каком-либо другом положении
рычага ключ выниматься не будет.
Приемы эффективного
вождения
• Никогда
не
переводите
рычаг
переключения передач из положения
P (Парковка) или N (Нейтраль) в
какое-либо другое положение при
нажатой педали газа.
• Никогда не переводите этот рычаг в
положение P (Парковка) во время
движения автомобиля.
•
Перед переключением в положение R
(Задний ход) или D (Движение)
автомобиль должен быть полностью
остановлен.
• Никогда не двигайтесь под уклон
накатом (на нейтрали). Это может
быть очень опасно. Никогда не
снимайте автомобиль с передачи во
время движения.
•
Не ездите “на тормозах”. Это приводит
к их перегреву и повреждению. Вместо
этого, при движении по длинному
спуску,
уменьшите
скорость
и
переключитесь на низшую передачу. В
этом
случае
автомобиль
будет
тормозиться двигателем.
• Замедляйтесь
перед
понижением
передачи. В противном случае не
удастся
включить
пониженную
передачу.
OFS050016
5 31
Управление автомобилем
• Всегда
ставьте
автомобиль
на
стояночный тормоз. Не надейтесь
на то, что установка рычага в
положение P (Парковка) удержит
автомобиль от движения.
•
Будьте предельно внимательны при
движении
на
скользкой
поверхности. Особая осторожность
требуется
при
торможении,
ускорении
или
переключении
передач.
Резкое
изменение
скорости на скользкой дороге может
привести
к
потере
сцепления
ведущих колес с дорогой и потере
управления автомобилем.
• Наилучшие
характеристики
автомобиля
и
максимальная
экономия топлива достигаются за
счет
плавности
нажатия
и
отпускания педали газа.
(продолжение)
•
Если ваш автомобиль съезжает
с дороги, не крутите руль
резко. Вместо этого, перед
въездом обратно на дорогу
уменьшите скорость.
• Никогда
не
превышайте
указанных
ограничений
скорости.
ОСТОРОЖНО
При застревании автомобиля в
снегу, грязи, песке и т.п. вы,
возможно, захотите выбраться за
счет его раскачивания вперед-
назад. Не делайте этого, если
вблизи автомобиля есть люди
или
какие-либо
объекты.
В
процессе
раскачивания
автомобиль может неожиданно
выбравшись из ямы поехать
вперед или назад и причинить
вред окружающим людям или
объектам.
ОСТОРОЖНО
• Всегда
пристегивайтесь!
Вероятность
получения
тяжелой травмы или смерти в
результате
столкновения
намного
выше
у
непри
-
стегнутого
водителя
или
пассажира,
чем
у
пристегнутого.
• Не проходите повороты или
развороты
на
высокой
скорости.
• Не делайте резких движений
рулевым колесом, например,
для быстрой смены полосы
или крутого поворота.
• Если
Вы
двигаетесь
на
высокой скорости, опасность
переворота вследствие потери
управления
значительно
возрастает.
• Потеря
управления
часто
происходит в случае съезда с
дороги двух или более колес и
чрезмерного
поворота
водителем
руля
для
возвращения на дорогу.
(продолжение)
Управление автомобилем
32
5
Движение на подъем из
неподвижного состояния
АКПП и DCT
Чтобы начать двигаться на подъем из
неподвижного состояния, нажмите
педаль тормоза и переведите рычаг
переключения передач в положение D
(Движение). Выберите подходящую
передачу в зависимости от веса груза
и крутизны подъема и отпустите
стояночный тормоз. Плавно нажмите
педаль газа, одновременно отпуская
рабочий тормоз.
АКПП
Во время набора скорости из
неподвижного
состояния
на
подъеме
у
автомобиля
может
появиться
тенденция
к
откату
назад. Это можно предотвратить
установкой рычага переключения
передач
в
положение
2
(2-я
передача).
5 33
Управление автомобилем
Усилитель тормозов
Ваш
автомобиль
оборудован
тормозной системой с усилителем,
автоматически
подстраиваемой
в
процессе нормальной эксплуатации.
Если
в
тормозной
системе
с
усилителем
произойдет
потеря
мощности в результате глушения
двигателя или по какой-либо иной
причине, Вы все равно сможете
остановить автомобиль, прикладывая
к педали тормоза большее усилие,
чем обычно. Тормозной путь, однако,
станет длиннее.
Если не работает двигатель, то запас
тормозной
мощности
будет
последовательно уменьшаться при
каждом нажатии педали тормоза. Не
“качайте” педалью тормоза, если
нарушено действие системы усиления
тормозов.
“Качать” педалью тормоза можно
только
при
необходимости
поддержать управление автомобилем
на скользкой дороге.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
ОСТОРОЖНО
-
Тормозная система
• Не держите ногу на педали
тормоза во время движения.
Это приведет к аномально
высокому нагреву тормозов,
чрезмерному
износу
тормозных накладок и колодок,
а
также
к
увеличению
тормозного пути.
• Двигаясь по длинному или
крутому спуску, переключитесь
на
низшую
передачу
и
избегайте продолжительного
применения
тормозов.
Продолжительное применение
тормозов
приведет
к
их
перегреву и может в конечном
итоге
стать
причиной
временной потери тормозной
мощности.
(продолжение)
(продолжение)
• Увлажнение тормозов может
привести
к
тому,
что
автомобиль
не
сможет
замедляться как обычно и его
будет «уводить» в сторону при
их применении. Определить
степень влияния этого эффекта
на тормозные характеристики
можно
путем
небольшого
пробного торможения. Всегда
проверяйте таким способом
работу
тормозов
после
преодоления глубокого брода.
Чтобы
высушить
тормоза,
несильно
включайте
их
во
время движения вперед на
безопасной скорости вплоть до
восстановления нормальных
тормозных характеристик.
• Всегда
перед
тем,
как
тронуться с места проверяйте
положение педали тормоза и
газа. Если вы не проверили
положение
педали
газа
и
тормоза
перед
тем,
как
тронуться с места, вы можете
нажать педаль газа вместо
педали тормоза. Это может
привести к серьезной аварии.
содержание .. 61 62 63 64 ..
|
|
|