|
|
|
содержание .. 50 51 52 53 ..
Характеристики автомобиля
118
4
✽
К СВЕДЕНИЮ
Никогда не загораживайте чем-либо
датчик, находящийся на приборной
панели, в целях обеспечения более
эффек-тивного управления системой
обогрева и кондиционирования.
Ручное управление обогревом
и кондиционированием воздуха
Управление отоплением и кондицио
-
нированием может осуществляться
также и в ручном режиме путем
нажатия кнопок, отличных от кнопки
AUTO.
В
таком
случае
система
последовательно переключается в те
режимы, которые выбраны в порядке
переключения их кнопками.
1.Запустите двигатель
2.Установите
ручку
управления
режимом по своему усмотрению.
Для
повышения
эффективности
обогрева и охлаждения:
- Обогрев:
- Охлаждение:
3.Установите
ручку
управления
температурой воздуха по своему
усмотрению.
4. Установите
переключатель
режимов подачи внешнего воздуха
в
положение
подачи
внешнего
(свежего) воздуха.
5. Настройте
скорость
вращения
вентилятора
по
своему
усмотрению.
6. При
необходимости
включите
кондиционер.
Для возврата в автоматический режим
управления нажмите кнопку AUTO.
OVI049109
4 119
Характеристики автомобиля
❈
Задние вентиляционные
отверстия (F)
• Поток
воздуха
через
задние
вентиляционные
отверстия
регулируется системой переднего
климат-контроля. Воздух подается
через внутренний воздухозаборный
канал передних дверей. Если дверь
открыта или не полностью закрыта,
надлежащая подача воздуха через
заднее вентиляционное отверстие
невозможна. Следите за тем, чтобы
передние двери были полностью
закрыты.
• Поток
воздуха
из
задних
вентиляционных отверстий может
быть
слабее,
чем
из
вентиляционных
отверстий
приборной панели из-за того, что
воздуховод
в
передних
дверях
длиннее.
• Закрывайте
вентиляционные
каналы
в
холодную
погоду.
В
процессе подогрева поток воздуха
из задних вентиляционных каналов
может
несколько
снижать
температуру. (Используйте задние
выпускные вентиляционные каналы
в процессе охлаждения.)
OVI049111
Характеристики автомобиля
120
4
Выбор режима работы
Кнопка
выбора
режима
работы
осуществляет
управление
направлением подачи воздуха через
систему вентиляции.
Подача воздуха осуществляется через
следующие отверстия:
Подача воздуха в нижнюю
часть салона и на лобовое
стекло - сопла (A, C, D, E, F, G)
Основная часть воздуха направляется
в нижнюю часть салона и на ветровое
стекло,
а
незначительное
его
количество
подается
к
боковым
соплам
для
предотвращения
обмерзания остекления.
Подача воздуха в нижнюю
часть салона - сопла (A, C, D,
E, F, G)
Основная часть воздуха направляется
в
нижнюю
часть
салона,
а
незначительное
его
количество
подается на ветровое стекло и к
боковым соплам для предотвращения
обмерзания остекления.
Подача воздуха через
вентиляционные отверстия
передней панели и в нижнюю
часть салона - сопла (B, С, D,
Е, F, G)
Поток воздуха направляется в лицо
человека и в нижнюю часть салона.
Подача воздуха через
вентиляционные отверстия
передней панели - сопла (B, D,
F, G)
Поток
воздуха
направляется
на
верхнюю
часть
тела
и
в
лицо
человека.
Кроме
того,
возможна
настройка
положения
каждого
вентиляционного
отверстия
для
направления
потока
подаваемого
через него воздуха.
OVI049110
4 121
Характеристики автомобиля
Подача воздуха на ветровое стекло -
сопла (А, D, F)
Основная часть воздуха направляется
на ветровое стекло, а незначительное
его количество подается к боковым
соплам
для
предотвращения
обмерзания остекления.
Вентиляционные отверстия в панели
приборов
Открытие или закрытие сопел может
производиться отдельно при помощи
горизонтального
колесика.
Чтобы
закрыть вентиляционное отверстие,
поверните его влево до упора. Чтобы
открыть его, поверните его вправо до
упора.
Также можно настроить направление
подачи
воздуха
через
эти
вентиляционные
отверстия
при
помощи рычажка, как это показано на
рисунке.
Управление температурным
режимом
OVI049112
OVI049113
OVI049114
OVI049127L
OVI049225L
Водитель
Задний (Tип A) (при наличии)
Задний (Tип B) (при наличии)
Передний пассажир
содержание .. 50 51 52 53 ..
|
|
|