Hyundai Santa Fe 2016 года. Руководство - часть 181

7 67

Техническое обслуживание

Наклейка с указанием емкости
аккумуляторной батареи 
(см. пример)

❈ Наклейка на аккумуляторной батарее может

отличаться от показанной на рисунке.

1. CMF60L-BCI : Принятое в компании

HYUNDAI название модели
аккумуляторной батареи

2. 12V: Номинальное напряжение
3. 60Ah (20HR) : Номинальная емкость

(в ампер-часах)

4. 92RC : Номинальная резервная

емкость (в минутах)

5. 550CCA : Ток холодной прокрутки в

амперах по методике SAE

6. 440A: Ток холодной прокрутки в

амперах по методике EN

Подзарядка аккумуляторной
батареи

В вашем автомобиле установлена не
требующая обслуживания акку-
муляторная батарея, изготовленная с
использованием кальция.
• Если произошел разряд

аккумуляторной батареи в течение
короткого промежутка времени
(например, по причине оставленных
включенными фар или ламп
освещения салона автомобиля, не
использовавшегося какое-то время),
необходимо произвести медленную
зарядку батареи (малым током) в
течение 10 часов.

• Если аккумуляторная батарея

постепенно разрядилась по причине
высокой электрической нагрузки в
процессе использования
автомобиля, подзарядите ее током
20~30 А в течение двух часов.

OJD072039

■ Пример

ВНИМАНИЕ

При подключении
неразрешенных электронных
устройств к АКБ она может
разрядиться. Запрещается
использовать неразрешенные
устройства.

Техническое обслуживание

68

7

Сброс параметров приборов

После разряда или отключения
аккумуляторной батареи необходимо
сбросить параметры некоторых
функций и приборов:
• Автоматический подъем/опускание

окон (см. раздел 4)

• Люк (см. раздел 4)
• Маршрутный компьютер (см. раздел 4)
• Система управления микроклиматом

(см. раздел 4)

• Часы (см. раздел 4)
• Аудиосистема (см. раздел 4)

(Продолжение)
• Отключение зарядного

устройства аккумуляторной
батареи производится в
следующем порядке.
1. Переведите главный выклю-

чатель зарядного устройства
аккумуляторной батареи в
положение “Выключено”.

2. Отсоедините контактный за-

жим от отрицательной
клеммы аккумуляторной
батареи.

3. Отсоедините контактный за-

жим от положительной
клеммы аккумуляторной
батареи.

• Перед выполнением операций

по техническому обслуживанию
или подзарядке аккумуляторной
батареи, отключите все элек-
трооборудование и выключите
двигатель.

• Кабель, идущий к отрица-

тельной клемме аккумуляторной
батареи, должен отключаться
первым, а подключаться
последним.

ОСТОРОЖНО

- Подзарядка

аккумуляторной батареи

При подзарядке аккумуляторной
батареи необходимо соблюдать
следующие меры
предосторожности:
• Необходимо снять аккуму-

ляторную батарею с автомо-
биля и расположить ее в месте
с хорошей вентиляцией.

• Вблизи аккумуляторной батареи

запрещается курить, а также
выполнять действия, связанные
с опасностью возникновения
искр или открытого пламени.

• Следите за батареей в

процессе зарядки, остановите
зарядку и уменьшите ее
скорость, если в элементах
батареи началось сильное
выделение газа (кипение) или
если температура электролита
в любом из элементов
превышает 49°C (120°F).

• При выполнении проверки

аккумуляторной батареи в
процессе зарядки надевайте
защитные очки.

(Продолжение)

7 69

Техническое обслуживание

КОЛЕСА И ШИНЫ

Уход за шинами

Для обеспечения надлежащего
технического обслуживания,
безопасности в эксплуатации и
максимальной экономии топлива,
рекомендуется постоянно
поддерживать рекомендуемое
давление в шинах и соблюдать
предписанные для вашего
автомобиля предельные нагрузки
на колеса и распределение
нагрузки.

Рекомендуемое давление
воздуха в холодных шинах

Необходимо ежедневно
производить проверку давления
во всех шинах (включая запасное
колесо). Проверка выполняется
при холодных шинах. “Холодными”
считаются шины автомобиля,
который не был в движении, по
крайней мере, три часа или
проехал менее 1,6 км (1 мили).
Рекомендуемые величины
давления должны поддерживаться
для удобства и безопасности
вождения автомобиля, хорошей
управляемости и минимального
износа шин.
Рекомендуемые величины
давлений приведены в пункте
“Колеса и шины” в разделе 8.

Все технические характеристики
(размеры и давление) приведены
в табличке, прикрепленной к
автомобилю.

ODMNMC2017

Техническое обслуживание

70

7

ОСТОРОЖНО 

- Недостаточное

давление в шинах

Значительное понижение
давления (на 70 кПа (10
фунтов/кв. дюйм) и более)
может привести к резкому
усилению нагрева, становясь
причиной разрывов шин,
отслоения протектора и
других повреждений шин,
вследствие чего может
произойти потеря управления
автомобилем, приводящая, в
свою очередь, к серьезным
травмам или смерти. Риск
такого перегрева значительно
повышается в жаркие дни или
при движении на высокой
скорости в течение
продолжительного периода
времени.

ВНИМАНИЕ

• Пониженное давление в

шинах также приводит к
чрезмерному износу, плохой
управляемости и снижению
экономии топлива. Также
может произойти
деформация колес.
П о д д е р ж и в а й т е
необходимый уровень
давления в шинах. Если
приходится часто
подкачивать шины,
рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру
HYUNDAI для проверки
системы.

• Повышенное давление 

в шинах 
приводит повышению
чувствительности к
неровностям дороги,
чрезмерному износу в
средней части протектора
шины и увеличение
вероятности повреждения
шины из-за дефектов
дорожного покрытия.

ВНИМАНИЕ

• Давление в нагретых

шинах обычно превышает
величину давления,
рекомендованную для
холодных шин, на 28~41 кПа
(4~6 фунтов/кв. дюйм). Не
спускайте воздух из
нагретых шин для
регулирования давления. В
противном случае
давление будет ниже
рекомендуемого уровня.

• Убедитесь, что по

окончании работ были
установлены колпачки
зарядных клапанов шин.
При отсутствии колпачка
грязь или влага могут
попасть внутрь клапана и
стать причиной утечки
воздуха. Если колпачок
клапана утерян, как можно
скорее установите новый.