Hyundai Santa Fe 2016 года. Руководство - часть 167

7 11

Техническое обслуживание

ГРАФИК  НОРМАЛЬНОГО  ОБСЛУЖИВАНИЯ - ДЛЯ ЕВРОПЫ, КРОМЕ РОССИИ

Чтобы гарантировать хорошую производительность двигателя и снизить выбросы в атмосферу, нужно выполнить следующие регламентные
работы. Чтобы не нарушить гарантию, следует сохранять квитанции всех служб контроля выбросов. В случае, когда показаниями к обслуживанию
являются как пробег, так и время эксплуатации, частота обслуживания определяется первым из наступивших условий.

*

1

: Проверка уровня масла в двигателе и отсутствия утечек через каждые

500 км (350 миль) или перед продолжительной поездкой.

*

2

: Это плановое обслуживание зависит от качества топлива. Оно

применимо только при использовании аттестованного топлива <"EN590
или эквивалентного">. Если показатели дизельного топлива не
соответствуют характеристикам топлива EN590, то его нужно заменить
в соответствии с требованиями для обслуживания при жестких
условиях эксплуатации автомобиля.  

*

3

: Если недоступно рекомендованное масло, заменять моторное

масло и масляный фильтр каждые 20000 км или 12 месяца.

*

4

: 

В случае невозможности приобретения рекомендованного
моторного масла заменяйте его и фильтр через каждые 15 000 км
или 12 месяца для двигателей 2,4L.

*

5

: 

Следует регулярно проверять уровень моторного масла и
поддерживать его на должном уровне. Эксплуатация с
недостаточным уровнем масла может повредить двигатель, при
этом такие повреждения не покрываются гарантией.

*

6

: Данный график технического обслуживания зависит от качества

используемого топлива. Он действителен только в случае
использования качественного топлива <”EN590 или аналогичное”>.
Если характеристики дизельного топлива не соответствуют
стандарту EN590, замену следует производить чаще. В случае
возникновения таких значительных проблем, как блокировка подачи
топлива, рывки, потеря мощности, трудности с пуском и т. п.,
топливный фильтр необходимо немедленно заменить, независимо
от графика технического обслуживания. Для получения
дополнительной информации рекомендуем обратиться к
уполномоченному дилеру HYUNDAI.

*

7

: Топливный фильтр считается компонентом, не требующим технического

обслуживания, но все же рекомендуется периодически его проверять. В
случае возникновения таких значительных проблем, как блокировка подачи
топлива, рывки, потеря мощности, трудности с пуском и т. п., топливный
фильтр необходимо немедленно заменить, независимо от графика
технического обслуживания. Для получения дополнительной информации
рекомендуем обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI.

*

8

: Масло в механической коробке передач, раздаточной коробке и

дифференциале необходимо менять всякий раз, когда
соответствующие агрегаты в течение некоторого времени
находились под водой.

*

9

: 

Проверьте и, по необходимости, исправьте или замените.
Проверьте натяжитель приводного ремня, направляющий ролик и
шкив генератора. При необходимости исправьте или замените.

*

10

: При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать

только деионизированную или мягкую воду. Запрещается
добавлять жесткую воду в оригинальную охлаждающую жидкость.
Ошибки при смешивании охлаждающей жидкости могут привести к
серьезной неисправности или повреждению двигателя.

*

11

: При наличии сильного шума клапанов и/или вибрации двигателя

проверьте и отрегулируйте при необходимости. Рекомендуем
обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы.

*

12

: 

Если невозможно приобрести высококачественный бензин с
присадками, отвечающий требованиям европейских стандартов по
топливу (EN228) или другим аналогичным требованиям, рекомендуется
добавить одну бутылку присадки. Присадки можно приобрести у
авторизованного дилера HYUNDAI. Там же можно получить
рекомендации по их использованию. Не добавляйте другие присадки.

Техническое обслуживание

12

7

30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца

❑ Проверить фильтр очистки воздуха 
❑ Проверить компрессор/холодильный агрегат

воздушного кондиционера (при наличии)

❑ Проверить состояние аккумулятора
❑ Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения
❑ Проверить все электрооборудование
❑ Проверить тормозные диски и колодки
❑ Проверить ведущие валы и пылезащитные чехлы
❑ Проверить выхлопную систему
❑ Проверить шаровые шарниры передней подвески
❑ Проверить сменный элемент топливного фильтра

(дизель) *

6

❑ Проверить топливные магистрали, топливные шланги 

и соединения (дизель)

❑ Проверить стояночный тормоз (ножного/ручного типа)
❑ Проверить жидкости и шланги системы гидроусилителя

руля (при наличии)

❑ Проверить карданный вал (при наличии)
❑ Проверить зубчатую рейку рулевого механизма,

рычажную передачу и пылезащитные чехлы

(Продолжение)

ГРАФИК НОРМАЛЬНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - ДЛЯ ЕВРОПЫ, КРОМЕ РОССИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

(Продолжение)

❑ Проверить шины (давление и износ протекторов) 
❑ Проверить вакуумный шланг (к EGR и корпусу

дроссельной заслонки) (бензиновый двигатель)

❑ Заменить жидкость в тормозах и сцеплении (при наличии)
❑ Заменить воздушный фильтр системы управления

климатом

❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр 

(дизель-R) *

1 

*

2 

*

3 

*

5

❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр 

(бензин-theta) *

1 

*

4 

*

5

❑ Добавлять топливные присадки (бензин) *

12

(Каждые 15 000 км или 12 месяцев)

❈ Проверить: 

Проверить и при необходимости
отремонтировать или заменить.

7 13

Техническое обслуживание

ГРАФИК НОРМАЛЬНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - ДЛЯ ЕВРОПЫ, КРОМЕ РОССИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

60 000 км (40 000 миль) или 48 месяца

❑ Проверить компрессор/холодильный агрегат

воздушного кондиционера (при наличии)

❑ Проверить состояние аккумулятора
❑ Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения
❑ Проверить все электрооборудование
❑ Проверить тормозные диски и колодки
❑ Проверить ведущие валы и пылезащитные чехлы
❑ Проверить выхлопную систему
❑ Проверить шаровые шарниры передней подвески
❑ Проверить топливный фильтр (бензин) *

7

❑ Проверить воздушный фильтр топливного бака 

(бензин, при наличии)

❑ Проверить топливные магистрали, топливные шланги 

и соединения (бензин, дизель)

❑ Проверить жидкость ручной коробки передач (при наличии) *

8

❑ Проверить стояночный тормоз (ножного/ручного типа)
❑ Проверить жидкости и шланги системы гидроусилителя

руля (при наличии)

❑ Проверить карданный вал (при наличии)
❑ Проверить зубчатую рейку рулевого механизма,

рычажную передачу и пылезащитные чехлы

(Продолжение)

(Продолжение)

❑ Проверить шины (давление и износ протекторов)
❑ Проверить масло в раздаточной коробке

(полноприводные автомобили) *

8

❑ Проверить масло в заднем дифференциале

(полноприводные автомобили) *

8

❑ Проверить вакуумный шланг (к EGR и корпусу

дроссельной заслонки) (бензиновый двигатель)

❑ Проверить паровой шланг и крышку заливной

горловины топливного бака

❑ Заменить фильтр очистки воздуха 
❑ Заменить жидкость в тормозах и сцеплении (при наличии)
❑ Заменить воздушный фильтр системы управления

климатом 

❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр 

(дизель-R) *

1 

*

2 

*

3 

*

5

❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр 

(бензин-theta) *

1 

*

4 

*

5

❑ Заменить кассету топливного фильтра (дизель) *

6

❑ Проверить систему охлаждения

(Первые 60 000 км (40 000 миль) или 48 месяцев, 
после каждых 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев)

❑ Добавлять топливные присадки (бензин) *

12

(Каждые 15 000 км или 12 месяцев)

❈ Проверить: 

Проверить и при необходимости
отремонтировать или заменить.

Техническое обслуживание

14

7

ГРАФИК НОРМАЛЬНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - ДЛЯ ЕВРОПЫ, КРОМЕ РОССИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

90 000 км (60 000 миль) или 72 месяца

❑ Проверить фильтр очистки воздуха
❑ Проверить компрессор/холодильный агрегат

воздушного кондиционера (при наличии)

❑ Проверить состояние аккумулятора
❑ Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения
❑ Проверить все электрооборудование
❑ Проверить тормозные диски и колодки
❑ Проверить ведущие валы и пылезащитные чехлы
❑ Проверить выхлопную систему
❑ Проверить шаровые шарниры передней подвески
❑ Проверить сменный элемент топливного фильтра

(дизель) *

6

❑ Проверить топливные магистрали, топливные шланги 

и соединения (дизель)

❑ Проверить стояночный тормоз (ножного/ручного типа)
❑ Проверить жидкости и шланги системы гидроусилителя

руля (при наличии)

❑ Проверить карданный вал (при наличии)
❑ Проверить зубчатую рейку рулевого механизма,

рычажную передачу и пылезащитные чехлы

❑ Проверить шины (давление и износ протекторов)

(Продолжение)

(Продолжение)
❑ Проверить вакуумный шланг (к EGR и корпусу

дроссельной заслонки) (бензиновый двигатель)

❑ Проверить клапанный зазор (бензин) *

11

❑ Заменить жидкость в тормозах и сцеплении (при наличии)

❑ Заменить воздушный фильтр системы управления

климатом

❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр 

(дизель-R) *

1 

*

2 

*

3 

*

5

❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр 

(бензин-theta) *

1 

*

4 

*

5

❑ Проверить систему охлаждения

(Первые 60 000 км (40 000 миль) или 48 месяцев, 
после каждых 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев)

❑ Проверить ремень привода (дизель) *

9

(Первые 90 000 км (60 000 миль) или 48 месяцев, 
после каждых 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев)

❑ Проверить ремень привода (бензин) *

9

(Первые 90 000 км (60 000 миль) или 72 месяцев, 
после каждых 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев)

❑ Добавлять топливные присадки (бензин) *

12

(Каждые 15 000 км или 12 месяцев)

❈ Проверить: 

Проверить и при необходимости
отремонтировать или заменить.