содержание .. 130 131 132 133 ..

Hyundai Santa Fe 2016 года. Руководство - часть 132

5 25

Управление автомобилем

✽ К СВЕДЕНИЮ

• Перед переключением в “D”

(Движение) всегда полностью
останавливайте автомобиль.

• Щелчок, издаваемый механизмом

переключения на низшую передачу
при полностью выжатой педали
акселератора – это нормальное
состояние.

Спортивный режим
Независимо от того, находится ли
автомобиль в движении или он
неподвижен, можно выбрать
спортивный режим, втолкнув рычаг
переключения передач из положения
“D” (Движение) в прорезь ручного
переключения. Для возврата в
диапазон “D” (Движение) втолкните
рычаг переключения передач обратно
в главную прорезь.

В спортивном режиме перемещение
рычага переключения передач назад и
вперед позволяет быстро
переключать передачи. В отличие от
механической коробки передач
спортивный режим позволяет
переключать передачи с выжатой
педалью акселератора.
Вверх (+) : Продвиньте рычаг вперед

один раз для
переключения на одну
передачу вверх.

Вниз (-) : Потяните рычаг назад один

раз для переключения на
одну передачу вниз.

ODM052013

Управление автомобилем

✽ К СВЕДЕНИЮ

• В спортивном режиме водитель

должен выполнять включение
повышенной передачи в
соответствии с дорожными
условиями, следя за тем, чтобы
частота вращения двигателя
поддерживалась ниже красной зоны.

• В спортивном режиме можно

выбрать только 6 передач
переднего хода. Для движения
задним ходом или парковки
автомобиля передвиньте рычаг
переключения передач,
соответственно, в положение “R”
(Задний ход) или “P” (Парковка).

• В спортивном режиме понижение

передач осуществляется
автоматически при снижении
скорости автомобиля. Если
автомобиль останавливается, 1-я
передача выбирается автоматически.

• Если в спортивном режиме

обороты двигателя приближаются
к красной зоне, точки
переключения будут автоматически
изменяться на повышение.

(Продолжение)

(Продолжение)
• Для поддержания характеристик

автомобиля и его безопасности на
должном уровне, система может не
выполнить определенные
переключения передач, когда
рычагом переключения передач
управляют вручную.

• При движении на скользкой дороге

продвиньте рычаг переключения
передач в положение +(вверх). При
этом коробка передач
принудительно переключится на 2-
ю передачу, более благоприятную
для плавного движения на
скользкой дороге. Чтобы вернуться
обратно на 1-ю передачу,
продвиньте рычаг переключения
передач в положение -(вниз).

Система блокировки переключения
передач

Для обеспечения безопасности
автоматическая коробка передач имеет
систему блокировки переключения
передач, которая предотвращает
переключение коробки передач из
положения “P” (Парковка) или “N”
(Нейтраль) в положение “R” (Задний
ход), если не выжата педаль тормоза.
Чтобы переключить коробку передач из
“P” (Парковка) или “N” (Нейтраль) в
положение “R” (Задний ход):
1. Нажмите педаль тормоза.
2.

Запустите двигатель или
переведите выключатель зажигания
в положение “ON”.

3. Продвиньте рычаг переключения

передач.

Если педаль тормоза последовательно
нажимается и отпускается, при этом
рычаг переключения передач
находится в положении “P” (Парковка),
можно услышать стук вблизи рычага
переключения передач. Это нормально.

5 27

Управление автомобилем

Разблокирование стопора включения
передачи
Если рычаг переключения передач
невозможно передвинуть из положения
“P” (Парковка) или “N” (Нейтраль) в
положение “R” (Задний ход) при нажатой
педали тормоза, продолжая нажимать
тормоз, выполните следующее:

Tип А
1. Нажмите кнопку разблокирования

передачи.

2. Продвиньте рычаг переключения

передач.

Рекомендуем обратиться к
уполномоченному дилеру HYUNDAI
для проверки системы.

Tип В
1.

Осторожно снимите крышку (1),
закрывающую отверстие для доступа
к стопору включения передачи.

2. Установите отвертку в отверстие

фиксатора и надавите.

3. Продвиньте рычаг переключения

передач.

Рекомендуем обратиться к
уполномоченному дилеру HYUNDAI
для проверки системы.

Система блокировки ключа зажигания
(при наличии)
Невозможно извлечь ключ зажигания,
если рычаг переключения передач не
находится в положении “P” (Парковка).

ОСТОРОЖНО

Всегда полностью выжимайте
педаль тормоза до и во время
переключения из положения “P”
(Парковка) в другое положение во
избежание непреднамеренного
движения автомобиля, которое
может травмировать людей,
находящихся в автомобиле и
вокруг него.

ODM052012

ODM053014

■ Tип А

■ Tип В

Управление автомобилем

Приемы безопасного вождения

• Никогда не перемещайте рычаг

переключения передач из положения
“P” (Парковка) или “N” (Нейтраль) в
любое другое положение с нажатой
педалью акселератора.

• Никогда не перемещайте рычаг

переключения передач в положение
“P” (Парковка), если автомобиль
движется.

• Перед попыткой переключиться в

положение “R” (Задний ход) или “D”
(Движение) убедитесь, что
автомобиль полностью остановлен.

• Никогда не водите автомобиль вниз

по спуску без включенной передачи
и накатом. Это чрезвычайно опасно.
Всегда оставляйте движущийся
автомобиль на передаче.

• Не держите ногу на педали тормоза

во время движения. Это может
вызвать перегрев и неправильное
срабатывание. Вместо этого, при
движении вниз на длинном спуске
сбросьте скорость и перейдите на
пониженную передачу. Когда Вы
сделаете это, торможение двигателем
позволит замедлить автомобиль.

• Перед переключением на

пониженную передачу сбросьте
скорость. В противном случае
пониженную передачу невозможно
включить.

• Всегда используйте стояночный

тормоз. Независимо от того, что
коробка передач находится в
положении “P” (Парковка). Это
предотвратит движение автомобиля.

• Проявляйте чрезвычайную

осторожность при движении на
скользкой поверхности. Будьте
особенно внимательны при
торможении, ускорении и
переключении передач. На
скользкой поверхности при резком
изменении скорости автомобиля
ведущие колеса могут потерять
сцепление и автомобиль выйдет из-
под контроля.

• Оптимальные характеристики и

экономичность автомобиля
достигаются плавным нажиманием и
отпусканием педали акселератора.

ОСТОРОЖНО

• Всегда пристегивайте ремни! В

случае столкновения
вероятность получения
серьезной травмы и гибели у
непристегнутого пассажира и
водителя существенно выше,
чем у должным образом
пристегнутого пассажира и
водителя.

• Избегайте высоких скоростей

при движении на повороте или
развороте.

• Не допускайте быстрых

движений рулевого колеса,
например, резких смен ряда
движения или быстрых крутых
разворотов.

• Риск опрокидывания

значительно возрастает, если
теряется управление
автомобилем на скоростях
типичных для скоростных
автострад.

• Потеря управления часто

происходит, если два или более
колес сходят с шоссе и водитель
излишне поворачивает, чтобы
вернуться на шоссе.

(Продолжение)

содержание .. 130 131 132 133 ..