Hyundai Solaris 2017 года. Руководство - часть 94

7-22

Техническое обслуживание

ЖИДКОСТЬ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

В системе охлаждения, работаю-

щей  под  давлением,  имеется

бачок, заполненный всепогодной

охлаждающей жидкостью с низ-

кой  температурой  замерзания.

Охлаждающая жидкость залива-

ется  в  бачок  на  заводе-изгото-

вителе.
Проверяйте  степень  защиты  от

замерзания  и  уровень  охлаж-

дающей жидкости не реже одно-

го  раза  в  год,  перед  началом

зимнего  сезона  или  перед

поездкой  в  районы  с  холодным

климатом.

● Если двигатель перегрелся в

результате  низкого  уровня

охлаждающей  жидкости,  при

быстром  добавлении  боль-

шого  количества  охлаждаю-

щей  жидкости  в  двигателе

могут образоваться трещины.

Для 

предотвращения

повреждения  охлаждающую

жидкость следует добавлять

медленно 

небольшими

порциями.

● Недопустимо запускать двига-

тель  без  охлаждающей  жид-

кости.  Это  может  привести  к

неисправности водяного насо-

са и к заклиниванию двигате-

ля. 

Проверка уровня

охлаждающей жидкости

К СВЕДЕНИЮ

OYC076007

OYC076008

n Kappa 1.4 MPI

n Gamma 1.6 MPI

HCr RUS 7_CM(FL).qxd  09.02.2017  10:34  Страница 22

7-23

7

Техническое 

обслуживание

Снятие крышки

радиатора

●

Не  пытайтесь  открывать

крышку радиатора при рабо-

тающем или горячем двига-

теле.
Это  может  привести  к

повреждению 

системы

охлаждения  и  двигателя,  а

также может стать причиной

тяжелых травм в результате

выброса горячей охлаждаю-

щей жидкости или пара.

(см. продолжение)

ВНИМАНИЕ

(продолжение)

●

Выключите  двигатель  и

дождитесь, пока он остынет.

При  снятии  крышки  радиа-

тора  должна  соблюдаться

предельная  осторожность.

Оберните  крышку  толстой

тканью и медленно провер-

ните  ее  против  часовой

стрелки  до  первого  упора.

Отойдите  в  сторону,  пока

будет происходить стравли-

вание  давления  в  системе

охлаждения. 
Убедившись,  что  давление

снижено, нажмите на крыш-

ку  радиатора,  используя

толстую ткань, и, продолжая

вращение  против  часовой

стрелки, снимите крышку.

●

Даже  если  двигатель  оста-

новлен, не снимайте крышку

радиатора  или  сливную

пробку,  пока  двигатель  и

радиатор 

не 

остынут.

Горячая охлаждающая жид-

кость и пар, выходящие под

давлением,  могут  привести

к серьезной травме.

Работа  электродви-

гателя  вентилятора

системы  охлажде-

ния зависит от тем-

пературы 

охлаж-

дающей  жидкости,  давления

хладагента  и  скорости  авто-

мобиля.  Он  может  иногда

работать  даже  с  неработаю-

щим  двигателем.  Будьте

крайне внимательны, работая

около  лопастей  вентилятора

системы  охлаждения,  т.к.

вращающиеся лопасти венти-

лятора могут нанести травму.

По мере снижения температу-

ры  двигателя,  электродвига-

тель автоматически отключа-

ется. Это нормально.
Электродвигатель  вентиля-

тора  системы  охлаждения

может  работать  до  тех  пор,

пока  не  будет  отсоединен

отрицательный  кабель  акку-

муляторной батареи.

ВНИМАНИЕ

HCr RUS 7_CM(FL).qxd  09.02.2017  10:34  Страница 23

7-24

Техническое обслуживание

Проверьте состояние всех шлан-

гов  систем  охлаждения  и  обо-

грева,  а  также  их  соединения.

Замените  все  изношенные  или

имеющие вздутия шланги.

Уровень охлаждающей жидкости

должен 

находиться 

между

отметками  L  (MAX)  и  F  (MIN)  на

стенке  расширительного  бачка

при холодном двигателе.
Если  уровень  охлаждающей

жидкости низкий, добавьте дис-

тиллированной (деионизирован-

ной) воды. Доведите уровень до

отметки F (MAX), но не перепол-

няйте бачок.
Если пополнение приходится про-

водить часто, рекомендуем обра-

титься к авторизованному дилеру

HYUNDAI для проверки системы.

Рекомендуемая жидкость

системы охлаждения

● При добавлении охлаждающей

жидкости  следует  использо-

вать  только  деионизирован-

ную 

или 

мягкую 

воду.

Запрещается  добавлять  жест-

кую  воду  в  оригинальную

охлаждающую 

жидкость.

Ненадлежащая  смесь  охлаж-

дающей жидкости может при-

вести к серьезной неисправно-

сти 

или 

повреждению

двигателя.

● Для  защиты  алюминиевых

деталей  двигателя  автомоби-

ля  от  коррозии  и  предотвра-

щения  замерзания  должна

использоваться  охлаждающая

жидкость 

на 

основе

этиленгликоля с фосфатами.

● ЗАПРЕЩАЕТСЯ  использовать

метиловый  и  этиловый  спир-

ты,  а  также  добавлять  их  в

рекомендуемые  охлаждающие

жидкости.

● Не следует использовать рас-

творы,  в  которых  содержится

более  60%  или  менее  35%

антифриза,  поскольку  они

обладают пониженной эффек-

тивностью.

OYC076009

OYC076010

n Kappa 1.4 MPI

n Gamma 1.6 MPI

HCr RUS 7_CM(FL).qxd  09.02.2017  10:34  Страница 24

7-25

7

Техническое 

обслуживание

Процентное  содержание  компо-

нентов  смеси  приведено  в  сле-

дующей таблице.

Информация

В случае возникновения сомнений в

отношении пропорций воды и анти-

фриза  проще  всего  смешать  50%

воды  и  50%  антифриза,  так  как

каждой  жидкости  будет  поровну.

Такой  вариант  подходит  практиче-

ски для любого температурного диа-

пазона от -35°C (-31°F) и выше.

Замена охлаждающей

жидкости

Для  замены  охлаждающей  жид-

кости рекомендуется обращаться

к 

авторизованному 

дилеру

HYUNDAI.

Оберните горловину бачка тол-

стой  тканью  перед  тем,  как

залить охлаждающую жидкость,

чтобы  предотвратить  перелив

жидкости  через  горловину  и

попадание  его  в  другие  части

двигателя, в частности, в гене-

ратор.

i

К СВЕДЕНИЮ

●

Не заливайте охлаждающую

жидкость  двигателя  или

антифриз 

в 

бачок

омывателя.

●

Охлаждающая 

жидкость

двигателя  может  серьезно

ухудшить  видимость  при

распылении  ее  на  ветровое

стекло  и  стать  причиной

потери  управления  автомо-

билем или повредить лако-

красочное 

покрытие 

и

обшивку кузова.

ВНИМАНИЕ

Температура

окружающе-

го воздуха

Процентное содержание

компонентов смеси 

(по объему)

Антифриз

Вода

-15°C (5°F)

35

65

-25°C (-13°F)

40

60

-35°C (-31°F)

50

50

-45°C (-49°F)

60

40

HCr RUS 7_CM(FL).qxd  09.02.2017  10:34  Страница 25