Hyundai Solaris (2013 год). Руководство - часть 101

2. система контроля

токсичности выбросов 
из топливного бака

Система 

контроля

токсичности

выбросов 

из 

топливного 

бака

предотвращает 

попадание 

паров

топлива в атмосферу.

Накопитель

Пары,  появляющиеся  в  результате
испарения топлива в топливном баке,
собираются 

в 

накопителе, 

пока

двигатель  не  работает.  Во  время
работы  двигателя  топливные  пары,
собранные  в  накопителе,  подаются  в
сглаживающий 

ресивер 

через

электромагнитный клапан управления
продувкой  накопителя  топливных
паров.

Электромагнитный клапан
управления продувкой накопителя
топливных паров (PCSV)

Электромагнитный клапан управления
продувкой  накопителя  топливных
паров  управляется  блоком  ЕСМ;  при
низкой  температуре  жидкости  в
системе охлаждения во время работы
двигателя  в  режиме  холостого  хода,
клапан 

находится 

в 

закрытом

положении,  и  поэтому  топливные
пары не попадают в ресивер впускной
магистрали. После того, как двигатель
прогреется 

во 

время 

обычного

движения  автомобиля,  этот  клапан
открывается,  пропуская  тем  самым
пары  топлива  в  ресивер  впускной
магистрали.

3. система контроля

токсичности отработавших
газов

Система  контроля токсичности  отра-
ботавших

газов 

с 

высокой

эффективностью контролирует состав
отработавших газов,  сохраняя  при
этом  хорошие  ходовые  качества
автомобиля.

Внесение изменений 
в конструкцию автомобиля

• Запрещается  вносить  изменения  в

конструкцию  данного  автомобиля.
Изменения 

конструкции 

могут

отрицательно  сказаться  на  харак-
теристиках  автомобиля,  безопас-
ности 

или 

сроке 

службы. 

В

некоторых  случаях  они  даже  могут
нарушать  государственные  правила,
касающиеся 

безопасности 

и

ограничения выбросов.
Кроме 

того, 

повреждение 

или

снижение  характеристик,  вызванные
какими-либо  изменениями  конст-
рукции,  не  подпадают  под  действие
гарантийных обязательств.

Техническое обслуживание

97

7

• Использование 

неразрешенных

электронных  устройств  может  стать
причиной  нарушения  функциониро-
вания  автомобиля,  повреждения
проводки,  разряда  аккумуляторной
батареи  и  пожара.  Ради  вашей
собственной  безопасности,  будьте
осторожны.

Меры предосторожности,
касающиеся отработавших газов
двигателя (угарный газ) 

• Угарный  газ  может  присутствовать

среди  прочих  отработавших газов.
Таким  образом,  при  появлении
любого  запаха  отработавших газов
внутри 

вашего 

автомобиля,

необходимо,  чтобы  автомобиль  был
немедленно 

проверен 

и 

отре-

монтирован.  Если  вы  подозреваете,
что  отработавшие газы  попадают  в
салон,  дальнейшее  движение  в
автомобиле допускается, только если
все  окна  открыты.  В  этом  случае
автомобиль  также  должен  быть
незамедлительно 

проверен 

и

отремонтирован.

• Не  допускайте  работы  двигателя в

закрытых  помещениях  (таких,  как
гаражи) 

дольше, 

чем 

это

необходимо  для  въезда  или  выезда
из помещения.

• Если автомобиль находится с рабо-

тающим двигателем  на  открытом
пространстве  в  течение  достаточно
продолжительного 

времени,

настройте  систему  вентиляции  (по
мере 

необходимости) 

таким

образом, чтобы происходила подача
наружного воздуха в салон.

• Не  следует  находиться

в  при-

паркованном  или  остановленном
автомобиле  с  работающим двига-
телем  в  течение  продолжительного
времени.   

• Если  двигатель  самопроизвольно

останавливатся или не запускается,
чрезмерное  количество  попыток
запустить двигатель может привести
к выходу из строя системы контроля
токсичности выбросов.

остороЖно

- отработавшие газы

отработавшие газы  двигателя
содержат  угарный  газ  (со).
несмотря  на  отсутствие  у  него
цвета  и  запаха,  он  является
опасным  и  может  привести  к
смерти  при  его  вдыхании.  Во
избежание 

отравления 

CO

следуйте  указаниям,  перечис-
ленным ниже.

7 98

Техническое обслуживание

Меры предосторожности,
связанные с использованием
каталитического
нейтрализатора (при наличии)

Ваш  автомобиль  оборудован  ката-
литическим  нейтрализатором  для
ограничения  токсичности  отработав-
ших газов.
В связи с этим, необходимо принимать
следующие меры предосторожности:
• Используйте  только  НЕЭТИЛИ-

РОВАННЫЙ  БЕНЗИН  (для  авто-
мобилей с бензиновым двигателем).

• Прекращайте эксплуатацию автомо-

биля  при  обнаружении  признаков
неисправности  двигателя,  таких  как
пропуск  вспышек  в  цилиндрах  или
при  заметном  ухудшении  рабочих
характеристик автомобиля.

• Запрещается  эксплуатировать  дви-

гатель с нарушением установленных
режимов.  Примерами  таких  нару-
шений  могут  служить  движение  по
инерции  с  выключенным  зажигани-

ем и спуск с крутого склона на вклю-
ченной  передаче  и  с  выключенным
зажиганием.

• Не  оставляйте  двигатель  в  течение

продолжительного  времени  (более
пяти  минут)  в  режиме  холостого
хода.

• Запрещается  вносить  изменения  в

конструкцию  или  режим  работы
любого элемента двигателя и систе-
мы контроля токсичности выбросов.
Проверку и техническое обслужива-
ние  системы  рекомендуется  про-
изводить  у  авторизованного  дилера
компании HYUNDAI.

• Избегайте эксплуатации автомобиля

с  очень  низким  уровнем  топлива  в
баке.  При  недостаточном  уровне
топлива  в  баке  может  происходить
пропуск вспышек в цилиндрах двига-
теля,  что  приводит  к  чрезмерной
нагрузке  на  каталитический  нейтра-
лизатор.

Невыполнение  этих  указаний  может
привести  к  повреждению  каталитиче-
ского  нейтрализатора  и  автомобиля  в
целом.  Кроме  того,  такие  действия
могут  стать  причиной  прекращения
действия гарантийных обязательств.

остороЖно

- Возгорание

• Горячие  отработавшие

газы

могут  вызвать  возгорание  вос-
пламеняющихся 

объектов,

находящихся под  днищем  ва-
шего  автомобиля.  не  допус-
кайте  остановки,  работы  на
холостом  ходу  или  проезда
автомобиля

около 

воспла-

меняющихся  объектов,  таких
как  трава,  растения,  бумага,
листья и др.

• система выпуска отработавших

газов  и  каталитический  нейт-
рализатор  во  время  работы
двигателя  нагреваются  до  вы-
сокой  температуры  и  остаются
горячими  сразу  после  останов-
ки  двигателя.  Будьте  осторож-
ны,  избегайте  ожогов,  которые
могут возникнуть при соприкос-
новении с этими системами. 

(продолжение следует)

(продолжение)
также  не  снимайте  радиатор
выпускной  системы  системы,  не
закрывайте  нижнюю  часть  авто-
мобиля  и  не  наносите  защитные
покрытия  на  днище  автомобиля
для защиты от коррозии. 
В некоторых условиях это может
привести к возгоранию.

Техническое обслуживание

99

7

8

Двигатель / 8-2
Габаритные размеры / 8-2
Мощность ламп освещения / 8-2
Шины и колеса / 8-3
Нагрузочная способность и максимальная 

скорость шин  / 8-3

Масса/Объем / 8-3
Рекомендуемые смазочные материалы и 

информация об объемах заправки / 8-4

Cерийный номер автомобиля (VIN) / 8-6
Идентификационная табличка автомобиля / 8-6
Табличка технических характеристик /

значений давления в шинах / 8-7

Серийный номер двигателя / 8-7

Шильда компрессора кондиционера / 8-7

Декларация соответствия / 8-8

Технические характеристики и информация для потребителя