|
|
|
содержание .. 160 161 162 163 ..
7-18
Техническое обслуживание
Техническое обслуживание при тяжелых условиях эксплуатации и малом пробеге
(Для Европы, Кроме россии)
Следующие элементы должны обслуживаться более часто на транспортных средствах, которые в основном
используются в режимах тяжелой и легкой эксплуатации.
В ниже расположенной таблице указана соответствующая периодичность технического обслуживания.
R : Заменить
I : Проверить, после чего, при необходимости, отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.
Позиция обслуживания
Операция
технического
обслуживания
Периодичность технического
обслуживания
Условия
эксплуатации
Моторное масло и
масляный фильтр
дизель
R
Через каждые
15 000
км
(10 000
миль
)
или
12
месяцев
A, B, C, D, E, F, G,
H, I, K, L
бензин (1,6 GDI)
бензин (1,6 T-GDI)
Через каждые
7 500
км
(4 500
миль
)
или
6
месяцев
бензин (2,0 MPI)
Через каждые
7 500
км
(4 500
миль
)
или
6
месяцев
Фильтрующий элемент воздушного фильтра
R
Производите замену чаще, если этого
требуют условия эксплуатации
C, E
Свечи зажигания
R
Производите замену чаще, если этого
требуют условия эксплуатации
B, H
Зубчатая рейка, привод и чехлы рулевого
механизма
I
Производите проверки чаще, если
этого требуют условия эксплуатации
C, D, E, F, G
Шаровые пальцы передней подвески
I
Производите проверки чаще, если
этого требуют условия эксплуатации
C, D, E, F, G
7-19
Техническое обслуживание
7
Позиция обслуживания
Операция
технического
обслуживания
Периодичность технического
обслуживания
Условия
эксплуатации
Дисковые тормоза, тормозные
колодки, суппорты и диски
I
Производите проверки чаще, если
этого требуют условия эксплуатации
C, D, E, G, H
Стояночный тормоз
I
Производите проверки чаще, если
этого требуют условия эксплуатации
C, D, G, H
Валы привода колес и чехлы
I
Производите проверки чаще, если
этого требуют условия эксплуатации
C, D, E, F, G, H, I
Воздушный фильтр системы
управления микроклиматом
R
Производите замену чаще, если этого
требуют условия эксплуатации
C, E, G
Масло механической коробки
передач
R
Через каждые 120 000
км
(80 000
миль
)
C, D, E, F, G,
H, I, K
Жидкость автоматической коробки
передач
R
Через каждые 100 000
км
(62 000
миль
)
A, C, D, E, F, G, H,
I, K
Жидкость для коробки передач с двойным
сцеплением
R
Через каждые 120 000
км
(80 000
миль
)
C, D, E, G, H, I, K
Масло заднего дифференциала (полный
привод)
R
Через каждые 120 000
км
(80 000
миль
)
C, D, E, G, I, K, H
Масло раздаточной коробки (полный
привод)
R
Через каждые 120 000
км
(80 000
миль
)
C, D, E, G, I, K, H
Карданный вал (полный привод)
I
Через каждые 20 000
км
(12 500
миль
)
или
12
месяцев
C, E
7-20
Техническое обслуживание
7-20
Тяжелые условия эксплуатации
A : Многократные поездки на короткие расстояния менее 8
км (5 миль) при нормальной температуре окружающей
среды или менее 16 км (10 миль) при температуре ниже
нуля.
B : Длительная работа двигателя на холостом ходу или
движение с малой скоростью на дальние расстояния.
C : Движение по неровной, запыленной, загрязненной дороге,
дороге без покрытия или дороге, покрытой гравием или
солью.
D : Движение по местности, где используется соль или другие
коррозионные материалы, или движение в очень
холодную погоду.
Е : Движение по песчаной местности
F : Движение по загруженным дорогам при температуре
более 32°C (90°F)
G : Частое движение в гору, с горы или по горным дорогам
Н : Буксировка
прицепа
или
использование
жилого
автоприцепа или багажника на крыше
I : Использование в качестве патрульного автомобиля,
такси, коммерческого автомобиля или буксира
J
: Движение со скоростью выше 140 км/ч (87 миль/ч)
K : Движение со скоростью выше 170 км/ч (106 миль/ч)
L : Движение с частыми остановками и пробег менее 15
000 км в год
7-21
Техническое обслуживание
7
7
График нормального обслуживания (За исключением Европы, для России)
Месяцы
12
24
36
48
60
72
84
96
Мили x 1 000
10
20
30
40
50
60
70
80
Км x 1 000
15
30
45
60
75
90
105
120
Приводные ремни *
1
бензин
I
I
I
I
I
I
I
I
дизель
Первую проверку выполнить через 90 000 км (60 000 миль) или
через 48 месяца, затем производить проверку через каждые
30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца
Моторное масло и
масляный фильтр**
дизель *
2
- для России
Замена через каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 месяца
дизель *
2
- кроме россии
Замена через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 месяца
бензин (1,6 GDI, 2,0 MPI)
- За исключением Ближнего
Востока, Марокко, Египта *
2
R
R
R
R
R
R
R
R
бензин (1,6 GDI, 2,0 MPI)
- Для Ближнего Востока,
Марокко, Египта *
2
*
3
Замена через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 месяца
бензин (1,6 T-GDI)
- Для Южной Африки *
2
Первая замена через 5 000 км (3 000 миль) или через 6 лет После
этого, заменять каждые 15 000 км (10 000 миль) или через 12 месяца
бензин (1,6 T-GDI) - За исклю
-
чением Южной Африки *
2
Первая замена через 5 000 км (3 000 миль) или через 6 лет После
этого, заменять каждые 8 000 км (5 000 миль) или через 6 месяца
I : Проверить, после чего, при необходимости, отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.
R: Установить на место или заменить.
** : Уровень моторного масла следует регулярно проверять и поддерживать должным образом. Эксплуатация автомобиля
с недостаточным уровнем масла может привести к повреждению двигателя; на такое повреждение гарантийные
обязательства не распространяются.
*
1
: Проверяйте натяжитель приводного ремня, направляющее колесо и шкив генератора. Выполните ремонт или замену
при необходимости.
*
2
: Проверяйте уровень моторного масла и наличие утечки каждые 500
км (350
миль) или перед длительной поездкой.
ПЕРИОДИЧНОСТЬ
ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ
ПОЗИЦИЯ
ОБСЛУЖИВАНИЯ
содержание .. 160 161 162 163 ..
|
|
|