|
|
|
содержание .. 144 145 146 147 ..
5-169
Управление автомобилем
5
Управление автомобилем на
склонах
Сбавьте скорость и включите
пониженную
передачу
перед
началом движения на затяжном
или
крутом
спуске.
Если
не
включить пониженную передачу,
придется часто тормозить, это
приведет к перегреву тормозов и
снижению их эффективности.
На длинных подъемах включите
более низкую передачу, снизьте
скорость до примерно 70 км/ч (45
миль в час), чтобы исключить
вероятность перегрева двигателя
и коробки передач.
Если масса прицепа превышает
максимально допустимую массу
прицепа без тормозов, и имеется
автомобиля
с
автоматической
коробкой
передач/двойным
сцеплением, то для буксировки
прицепа необходимо установить
"D" (Движение).
Управление
автомобилем
в
режиме
"D"
(движение)
при
буксировке прицепа минимизирует
повышение
температуры
тормозов
и
продлевает
срок
службы коробки передач.
Чтобы
исключить
перегрев
двигателя и коробки передач:
• При буксировке прицепа на
крутых подъемах (более 6%)
особое внимание обращайте
на
указатель
температуры
охлаждающей
жидкости
двигателя, чтобы не допустить
перегрева
двигателя.
Если
указатель
температуры
охлаждающей
жидкости
входит в зону шкалы "H"
(повышенная
температура),
как можно скорее остановите
автомобиль
в
безопасном
месте
и
дайте
двигателю
поработать на холостом ходу,
пока он не охладится. После
того как двигатель достаточно
охладится движение можно
продолжить.
• Скорость
движения
необходимо
выбирать
в
зависимости
от
массы
прицепа и крутизны подъема.
(Продолжение)
(Продолжение)
• Если
автомобиль,
оснащенный
коробкой
передач
с
двойным
сцеплением, буксирует прицеп
на крутом уклоне, сцепление
коробки
передач
может
перегреваться.
В случае перегрева сцепления
включается
режим
обеспечения
безопасности.
При
включении
режима
обеспечения
безопасности
мигает индикатор положения
передачи и подается звуковой
сигнал.
В это время на ЖК дисплей
выводится предупреждающее
сообщение,
а
движение
автомобиля может потерять
плавность.
При
игнорировании
этого
предупреждения
условия
движения могут ухудшиться.
(Продолжение)
К СВЕДЕНИЮ
5-170
Управление автомобилем
(Продолжение)
Для возврата к нормальным
условиям
движения
остановите
автомобиль
на
ровной дороге и, прежде чем
продолжить
движение,
на
несколько
минут
выжмите
педаль рабочего тормоза.
Парковка на склонах
Как
правило,
если
прицеп
присоединен к автомобилю, вы не
должны парковать автомобиль на
склоне.
Однако если все-таки приходится
парковать
прицеп
на
склоне,
выполните следующие действия:
1. Встаньте
на
место
для
парковки.
Поверните рулевое колесо в
сторону бордюра (вправо, если
направление вниз по уклону,
влево, если направление верх
по уклону).
2. Установите рычаг селектора в
положение "P" (для автомобиля
с
автоматической
коробкой
передач/двойным сцеплением)
или
рычаг
переключения
передач
в
нейтральное
положение (МКПП).
3. Задействуйте
стояночный
тормоз и выключите двигатель.
4. Положите стояночные колодки
под колеса прицепа со стороны
колес вниз по склону.
5. Запустите двигатель, нажмите
на педаль тормоза, включите
нейтральное
положение,
отпустите стояночный тормоз и
медленно отпустите тормоза,
чтобы
стояночные
колодки
прицепа восприняли нагрузку.
6. Снова
нажмите
на
педаль
тормоза
и
задействуйте
стояночные тормоза.
7. Переведите рычаг переключения
передач
в
положение
P
(парковка, для автомобиля с
автоматической
коробкой
передач/двойным сцеплением)
или на 1-ю передачу, когда
автомобиль
припаркован
на
подъеме, и передачу R (задний
ход) на спуске (для автомобилей
с МКПП).
8. Выключите
двигатель
и
отпустите тормоза автомобиля,
но
оставьте
включенным
стояночный тормоз.
5-171
Управление автомобилем
5
Подготовка к отъезду с
парковки на склоне
1. Когда
рычаг
переключения
передач находится в положении
P (парковка, для автомобиля с
автоматической
коробкой
передач/двойным сцеплением)
или
на
нейтрали
(для
автомобилей
с
МКПП),
задействуйте рабочий тормоз и
удерживайте педаль тормоза,
выполняя следующее:
• Запустите двигатель;
• Включите передачу; и
• Отпустите стояночный тормоз.
2. Медленно
уберите
ногу
с
педали тормоза.
3. Медленно продвиньтесь, чтобы
освободить
прицеп
от
стояночных колодок.
4. Остановитесь, чтобы подобрать
и
убрать
на
хранение
стояночные колодки.
Техническое обслуживание
при буксировке прицепа
При
регулярной
буксировке
прицепа требуется более частое
обслуживание автомобиля.
Особое
внимание
следует
обратить на проверку уровней
моторного масла, жидкости для
автоматической коробки передач,
смазки
мостов
и
жидкости
системы
охлаждения.
Важно
также чаще проверять состояние
тормозов.
Если
Вы
водите
автомобиль
с
прицепом,
просмотрите эти разделы, прежде
чем отправитесь в поездку. Не
забывайте
про
обслуживание
прицепа и сцепного устройства.
Соблюдайте график технического
обслуживания, приложенный к
прицепу,
и
периодически
проверяйте
его.
Желательно,
чтобы
проверки
выполнялись
ежедневно
перед
началом
движения. Самое важное, чтобы
были затянуты все гайки и болты
сцепного устройства.
Чтобы исключить вероятность
серьезных травм и гибели:
•
Не выходите из автомобиля
до тех пор, пока не будет
надежно
задействован
стояночный тормоз. Если
двигатель
остается
включенным,
возможно
внезапное
движение
автомобиля. В результате
Вы и другие люди могут
серьезно
пострадать
или
погибнуть.
•
Не
выжимайте
педаль
акселератора
для
удерживания автомобиля на
подъеме.
ОСТОРОЖНО
5-172
Управление автомобилем
Чтобы исключить вероятность
повреждения автомобиля:
• В жаркую погоду или при
движении
на
подъем
повышенная
нагрузка,
обусловленная
прицепом,
вызывает
перегрев.
Если
указатель
температуры
охлаждающей
жидкости
показывает
перегрев,
выключите
воздушный
кондиционер и остановитесь в
безопасном
месте,
чтобы
охладить двигатель.
• При
буксировке
чаще
проверяйте уровень жидкости в
коробке передач.
• Если
автомобиль
не
оборудован
воздушным
кондиционером, для улучшения
характеристики двигателя при
буксировке прицепа установите
вентилятор конденсатора.
К СВЕДЕНИЮ
содержание .. 144 145 146 147 ..
|
|
|